压缩弹簧规格型号(压缩弹簧规格型号书写)

压缩弹簧规格型号有哪些

在弹簧行业里压缩弹簧默认的弹簧规格的表示方法如：φ2*12*60*15N，其中2表示线径，12为外径，60有自由长度，15有总圈数。也就是【线径*外径*自由长度*总圈数】，当然其中的外径也可以表示为中径或者内径，写规格的时候需要注明一下，比如：φ2*12(内)*60*15N。

拉伸弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*簧身长度(或者含拉钩的总长度)。扭转弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*圈数。

扩展资料

由于受产品结构限制，多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在弹簧强度和韧性上对最终性能予以保证。多股簧在加工过程中，应注意的是：

1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。

2、多股簧特性可由调整导程决定，绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径，但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系，可通过调整其中某项或几项予以改变。

3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3倍索径（最长不大于10毫米）。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行*部低温退火。

4、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可，也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，除氢后抽3%（不少于3件）复试立定处理，复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮，方法可采用吹砂或汽油清洗的办法，但不能采用酸洗。

5、重要弹簧紧压时间为24小时，普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次，每次保持3~5秒。紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜，间隙过小则难于操作，间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断，则其余应重新处理。

压缩弹簧规格型号书写

压缩弹簧有不同类型，如标准琴钢丝、标准不锈钢、316不锈钢、重型（硅铬）、高性能（铬合金钢）的尺寸及参数表具体如下：

一、标准琴钢丝

外径：从0.47"（1.20毫米）至1.937"（49.2毫米）。

负荷：从0.19磅（0.85N），至353磅（1569N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

二、标准不锈钢

外径：从047"（1.20毫米）至1.937"（49.2毫米）。

负荷：从0.19磅（0.85N），至353磅（1569N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

三、316不锈钢

外径：从0.057"（1.45毫米）至1.687"（42.8毫米）。

负荷：从0.12磅（0.53N），至96.06磅（427.29N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

四、重型（硅铬）

外径：从0.375"（9.53毫米）至2.0"（50.8mm）。

负荷：从15磅（67N）至1541磅（6856N）。

自由长度：1.0"（25.4毫米）至12.0"（305毫米）。

五、高性能（铬合金钢）

外径：从0.066"（1.68毫米）至0.543"（13.8毫米）。

负荷：从0.35磅（1.57N），至24.7磅（110N）。

自由长度：0.126"（3.2毫米）至12.6"（320毫米的）。

压缩弹簧的特点

压缩弹簧（CompressionSprings）对外载压力提供反抗力量。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力（如重力压下车轮，或者身体压在床褥上）供给抵抗力量。也就是，他们回推以反抗外部压力。

压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和（或）存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的，但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。

压缩弹簧尺寸规格

气弹簧规格型号自由型气弹簧自由型气弹簧（支撑杆）（Liftgasspring）是应用为广泛气弹簧。它主要起支撑作用，只有短、长两个位置，在行程中无法自行停止。在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用广。自由型气弹簧凭借其轻便、工作平稳、操作方便、价格优惠等特点，在汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广发应用。或者高寒环境，酸性或者碱性环境等。自锁型气弹簧自锁型气弹簧（调角器、可控型气弹簧贺慎）（Lockablegasspring）在医疗器械上应用多。该种气弹簧借助一些释放机构可以在行程中任意位置停止，并且停止以后有很大锁紧力（可以达到10000N以上）。随意停气弹簧随意停气弹簧（摩擦式气弹簧、平衡式气弹簧）主要应用在厨房家具、医疗器械等领域。它特点介于自由型气弹簧和自锁型气弹簧之间：不需要任何外部结构而能停在行程中任意位置，但没有额外锁紧力。主要是通过控制器（手柄或者拉线）达到效果。也可通过活塞杆伸缩来实现。当用控制器调整在理想位置时停止，阀门会独立关闭，活塞杆会锁定在所要求位置。当锁定发生时，能实现锁定。但是如果超过了锁定力，锁定功能将不再有效。牵引式气弹簧牵引式气弹簧（拉力气弹簧）（Gastractionsprings）是一种特殊气弹簧:别气弹簧在自由状态时候都处在长位置，即在受到外力后是从长位置向短位置运动，而牵引式气弹簧自由状态在短位置，受到牵引时从短处向长处运行。牵引式气弹簧中也有相应自由型、自锁型等。阻尼器阻尼器（Damper）在汽车和医疗设备上都用得比较多，其特点是阻力随着运行速度而改变。可以明显对相连机构速度起缓冲乎中作用。阻尼器主要用于起缓冲作用，它特点是气弹簧力随着运动速度变化而变化。当引导气弹簧力作用点运动比较快时期弹簧阻力就明显增大，而当作用点运动很慢时，阻力岁拍山则几乎没有。阻尼器主要应用在洗衣机、电冰箱等行业。

压缩弹簧型号规格对照表

材料系数G(常用钢丝为8000)、钢丝直径d、弹簧中径D、有效匝数N、压缩长度L。公式：F=L*G*d^4/8*D^3*N

压缩弹簧规格型号大全

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压缩弹簧规格型号列表大全图片

规格代号如下：A名称—B尺寸精度及旋向—C标准编号—D材料编号—E表面处理A名称：压簧B尺寸精度及旋向：d×D2×H0—精度旋向C标准编号：GB2089-80注：弹簧旋向为左旋要注明，右旋不用注明当要求检查弹簧内径时，在D2的数值后加“D1”符号。标记示例：材料直径1.2mm，弹簧中径8mm，自由高度40mm，负荷、外径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为2级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱa组，表面镀锌处理的左旋弹簧压簧1.2×8×40-2左GB2089-80·Ⅱa-D·Zn材料直径3mm，弹簧中径20mm，自由高度80mm，负荷、内径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为3级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱ组，表面氧化处理的右旋弹簧压簧3×20D1×80GB2089-80注：我只能查到GB2089-80，也就是只有1980年的标准，应该有新标准了

压缩弹簧规格型号表

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弹簧是模具行业中应用比较广泛的零部件,主要用于顶出、水口板、滑块、斜弹等方面，起到了启动或复位作用。根据载荷不同分为五种，并以不同颜色来区分，方便判别和选用。

常用规格参数如下表

种类

颜色

最大极限

压缩比

30万次最大压缩比

50万次最大压缩比

100万次最大压缩比

轻小载荷TF

黄色

58%

50%

45%

40%

轻载荷TL

蓝色

48%

40%

36%

32%

中载荷TM

红色

38%

32%

28.8%

25.6%

重载荷TH

绿色

28%

24%

21.6%

19.2%

极重载荷TB

棕色（茶色、咖啡色)

24%

20%

18%

16%

弹簧外径D

Φ8

Φ10

Φ12

Φ14

Φ16

Φ18

Φ20

长度

L(MM)

TF(黄)

15~

70

20~

80

20~

100

25~

125

TL(蓝)

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

弹簧外径D

Φ22

Φ25

Φ27

Φ30

长度

L(MM)

TF

(黄)

25~175

25~250

25~

150

TL

(蓝)

TM

(红)

TH

(绿)

TB

(棕)

弹簧外径D

Φ35

Φ40

Φ50

Φ60

长度

L(MM)

TF

(黄)

40~

300

50~

300

50~

500

60~500

TL

(蓝)

TM

(红)

50~

300

60~300

TH

(绿)

TB

(棕)

弹簧外径D

Φ8至Φ22

Φ25

Φ27

对应内径D1

TF(黄)

弹簧外直径8至22的内直径是外直径的一半

Φ13.5

Φ13.5

TL(蓝)

Φ12.5

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

弹簧外径D

Φ30

Φ35

Φ40

Φ50

Φ60

对应内径D1

TF(黄)

Φ16

Φ20

Φ22

Φ27.5

Φ33

TL(蓝)

Φ15

Φ17.5

Φ20

Φ25

Φ30

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

 弹簧长度标准规格划分方法：

当15

当200>=L>=100MM時,每增加25MM为一个规格；当300>=L>=200MM時,每增加50MM为一个规格；当L>=300MM時,每增加100MM为一个规格；

相同颜色的弹簧，不管自由长度有多长，压40％产生的力都一样。所以：相同颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大。

通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比；汽车模具使用50万次的最大压缩比。

弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度X弹簧的压缩比。

弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比+安全余量。（一般选弹簧长度要加5~10MM的安全余量）

弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~8m预压(常规预压5mm)。

长度选择一般保证：在开模状态弹簧的预压缩量等于3~8MM(常规预压5mm，压缩量要根据实际情况而定）。关模状态下弹簧压缩量小于最大压缩量。（最大压缩量=弹簧自由长度*最大压缩比取值%）