康明斯发动机型号大全(安徽康明斯发动机型号大全)
康明斯发动机型号大全国5,170牛力
康明斯发动机原装进口康明斯的功率段在:120kw-1800kw之间。常见型号为:KTA19-G3,KTA19-G4,VTA28-G5,VTA28-G6,KTA38-G5,KTA38-G9,KTA50-G3,KTA50
安徽康明斯发动机型号大全
东风
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1、福田康明斯旗下主要有ISF和ISG两个系列。
2、东风康明斯旗下主要有ISD、ISL、ISB三个系列,其中ISD系列和ISL的命名规则相同。
你刚给我换的四配套,看看我的发动机又烧机油了
3、西安康明斯
4、一汽锡柴、一汽大柴
一汽锡柴与一汽大柴发动机的命名规则相同,区别在于系列字母不一样(例子中的L)。
5、重汽曼技术发动机:
电喷车都使用高端柴油滤清器,看完你就明白了!
6、东风风神:
7、联合动力、玉柴:
联合动力发动机
8、玉柴发动机
由于联合动力的技术源自玉柴,因此联合动力发动机的编号规则与玉柴类似。下表为字母与缸径、活塞形成的对照表(联合的代号在此表格中无法找到对应数据):
24缸4200马力的发动机大修过程,这真叫严谨!
9、南京依维柯
10、潍柴动力:
11、扬柴:
扬柴发动机的大小蕴含在系列号中,字母与缸径一一对应,但并没有什么规律可言。另外,注意扬柴的代号为YZ开头,玉柴的代号为YC开头,可不要搞混了。
12、全柴:
全柴的发动机型号最后一位表示发动机实现排放标准的处理方式,其中无字母是单体泵,E为高压共轨,F表示电控VE泵。
13、云内动力:
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康明斯发动机型号大全及图片
福田康明斯旗下主要有ISF和ISG两个系列。
东风康明斯旗下主要有ISD、ISL、ISB三个系列,其中ISD系列和ISL的命名规则相同。
一汽锡柴与一汽大柴发动机的命名规则相同,区别在与系列字母不一样(例子中的L)
由于联合动力的技术源自玉柴,因此联合动力的发动机的编号规则与玉柴类似。下表字母与缸径、活塞形成的对照表(联合的代号在此表格中无法找到对应数据)
扬柴发动机的大小蕴含在系列号中,字母与缸径一一对应,但并没有什么规律可言。另外,注意的代号为YZ开头,玉柴的代号为YC开头,可不要搞混了。
全柴的发动机型号最后一位表示发动机实现排放标准的处理方式,其中无字母是单体泵,E为高压共轨,F为电控VE泵。
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康明斯发动机型号大全参数
今天给大家分享,康明斯NS6国六后处理工作原理,希望通过此文可以帮助到同行业的师傅们做好国六市场服务。
1、排放限值区别:国六标准下的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM),相比于国五标准的排放限值变的更加严格,分别加严77%与67%,价格倍数都比以往要高。国六还另外新增了粒子数量(PN)的限值要求。
2、相较于国5硬件多出一套DOC+DPF:软件多出热管理及再生控制、更多的传感器,控制变得更精确,但也是控制系统更复杂。
4、在欧六车载诊断系统(OBD)的基础之上:参考美国OBD法规提出了永久故障码等反作弊的要求;并首次将远程排放管理车载终端(远程OBD)的要求应用到国家标准。
SCR后处理系统工作核心之一就是尿素泵的建压、尿素喷嘴的喷射;其中尿素泵建压原理比较简单,但是工作过程比较复杂,ECU除控制尿素泵进行建压外,还需要对尿素管路、尿素泵、喷嘴等部件进行各种检测、判断、报错;一旦有故障报出后立即停止建压,当前循环不再进行尿素泵控制。
尿素喷嘴接收ECU的脉冲信号(频率固定,脉宽变化),按照ECU计算的喷射量进行定量喷射,其中国五的尿素喷射量的计算为开环,国六为闭环,四阶段暂不确定。
SCR后处理系统工作核心之二是尿素管路、尿素箱的加热;加热过程是独立进行的,取决于尿素箱温度、环境温度、尿素泵温度;加热系统运行后输出一个状态量参与尿素建压、喷射,一般情况下加热系统出现电气故障(短路、开路)时不会影响建压、喷射。
1、将NO适当的转化为NO2,提高SCR的反应速率;
DOC的载体有陶瓷和金属之分,通常陶瓷是堇青石的,金属的种类较多,铁、铜、黄铜等。载体上涂层,涂层主要是贵金属成份,如:铂、铱、钯等。并且起催化化作用的主要是这些涂层上的贵金属。
该技术使用含有贵金属的催化剂使发动机排气中的HC,CO,NO和颗粒表面的可挥发性成份进一步氧化,从而降低HC,CO,PM的量,氧化(燃烧)注入到DOC内的碳氢化合物(柴油),为DPF再生提供高温环境。
DPF壁流式过滤器,依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集,PM过滤效率大于90%,可达99%
发动机尾气进入DPF后,气态污染物在前端DOC被氧化并同时生成后端氧化碳颗粒物所需要的NO2。固态碳颗粒污染物被后端过滤器捕捉并通过催化剂的作用被氧化成二氧化碳。在正常的情况下,固态碳颗粒污染物在600度的高温下才能被氧化成为CO2。
DPF是一个滤芯,把发动机产生的所有黑烟全部收集在这个滤芯里,降低车辆的颗粒物排放。
2、DPF结构;
壁流式结构,将流经DPF的PM过滤在DPF内部。
3、什么是DPF再生?为什么要再生?
再生后的滤芯又可以保持通畅,不会影响发动机性能
颗粒捕集器中收集到的黑烟(碳颗粒)越来越多,慢慢的就会导致排气背压高从而影响发动机的动力。把这些收集到的黑烟通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。
再生后的滤芯又可以保持通畅,不会影响发动机性能
DPF再生指示灯包含DPF再生指示灯和DPF再生禁止灯,灯的显示形式主要为黄色闪烁、常亮和红色。
1、当再生指示灯(图1)点亮或闪烁时,在安全前提下请务必就近停车,拉起驻车制动,保持发动机怠速,按下原地再生开关(图5),执行发动机原地再生,需要30至45分钟
2、原地再生时,发动机转速有明显升高(1500转),待发动机自动恢复至怠速后,再生指示灯(图1)熄灭后可以正常行驶。
3、再生过程中不允许对发动机有任何操作,如按下再生开关后无反应,请检查离合是否踩下、刹车制动是否踩下、油门踏板是否踩下、巡航和动力输出(PTO)开关是否按下、空调开关是否按下、禁止再生开关(图4)是否按下。
4、如再生指示灯(图1)熄灭,熄灭发动机等待五分钟后,连续执行三次点火循环,即可熄灭OBD故障指示灯(图2)。
再生期间涡轮增压器会发出轻微的“突突”声。这属于正常现象。
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康明斯发动机型号大全重卡
福田康明斯旗下主要有ISF和ISG两个系列。
东风康明斯旗下主要有ISD、ISL、ISB三个系列,其中ISD系列和ISL的命名规则相同。
一汽锡柴与一汽大柴发动机的命名规则相同,区别在与系列字母不一样(例子中的L)
由于联合动力的技术源自玉柴,因此联合动力的发动机的编号规则与玉柴类似。下表字母与缸径、活塞形成的对照表(联合的代号在此表格中无法找到对应数据)
扬柴发动机的大小蕴含在系列号中,字母与缸径一一对应,但并没有什么规律可言。另外,注意的代号为YZ开头,玉柴的代号为YC开头,可不要搞混了。
全柴的发动机型号最后一位表示发动机实现排放标准的处理方式,其中无字母是单体泵,E为高压共轨,F为电控VE泵。