普通车床型号(普通车床型号及参数)
普通车床型号大全以及介绍图片
具体多少不好说！不同加工尺寸范围各个厂家不一样呀！ca、cy中a、y是说明车床是特殊用途的a是数控机床；
普通车床型号排序
1，普通车床比较常用的有CA6140，C6136，C6200，C6150，C620等，6是组别代号，表示落地及卧式车床组，20，36，40分别是此车床的最大车削直径，如20就是200mm。
2，单柱立式车床：C5112A、C5116A、C5120A、C5123A、C5126A系列单柱立式车床。
3，双柱立式车床：C5220型、C5223型、CQ5225型.......C5250型、C5263型系列双柱立式车床。
4，还有CA和CW两个系列，根据车床身回转直径和最大工件长度又分为很多型号，例如CA6140、CA6150、CW6163、CW6180等。
扩展资料：
1，机床的类别代号用大写的汉语拼音字母代表机床的类别。例如，用"C"表示"车床"，读"车"。有的机床（如磨床）又由若干分类组成，分类代号用***数字表示，置于类别代号之前。
2，机床的特性代号机床的特性代号，包括通用特性和结构特性，也用汉语拼音字母表示。当某类机床，除有普通型式外，还有如表2-13中所列的各种通用特性时，则应在类别代号之后加上相应的通用特性代号，如CM6132型号中"M"表示"精密"之意，是精密普通车床。
参考资料来源：百度百科-普通车床
普通车床型号有哪些
普通车床比较常用的有ca6140，c6136，c6200，c6150，c620等！6是组别代号，表示落地及卧式车床组，20，36，40分别是此车床的最大车削直径，如20就是200mm
普通车床型号61100
金属切削机床是用刀具切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为“工作母机”，习惯上简称为机床。机床是机械制造的基础机械，其技术水平的高低，质量的好坏，对机械产品的生产率和经济效益都有重要的影响。金属切削机床诞生到现在已经有一百多年了，随着工业化的发挥咱，机床品种越来越多，技术也越来越复杂。我国第三次工业普查的结果表明，截止到1995年底，我国机床拥有量为383.52万台，其中金属切削机床为298.39万台，已占机床总数的77.80%。
一、金属切削机床的分类、型号与主要技术参数
机床主要是按加工方法和所用刀具进行分类，根据国家制定的机床型号编制方法，机床分为11大类：
车床，钻床，镗床，磨床，齿轮加工机床，螺纹加工机床，铣床，刨插床，拉床，锯床和其他机床。
在每一类机床中，又按工艺范围，布*型式和结构性能分为若干组，每一组又分为若干个系（系列）。
除了上述基本分类方法外，还有其它分类方法：
1.按照万能性程度，机床可分为：
①通用机床： 这类机床的工艺范围很宽，可以加工一定尺寸范围内的多种类型零件，完成多种多样的工序。如，卧式车床，万能升降台铣床，万能外圆磨床等。
②专门化机床：这类机床的工艺范围较窄，只能用于加工不同尺寸的一类或几类零件的一种（或几种）特定工序。如，丝杆车床，凸轮轴车床等。
③专用机床： 这类机床的工艺范围最窄，通常只能完成某一特定零件的特定工序。如，加工机床主轴箱体孔的专用镗床，加工机床导轨的专用导轨磨床等。它是根据特定的工艺要求专门设计，制造的，生产率和自动化程度较高，使用于大批量生产。组合机床也属于专用机床。
2.按照机床的工作精度，可分为普通精度机床，精密机床和高精度机床。
3.按照重量和尺寸，可分为仪表机床，中型机床（一般机床），大型机床（质量大于10t），重型机床（质量在30t以上）和超重型机床（质量在100t以上）。
4.按照机床主要器官的数目，可分为单轴，多轴，单刀，多刀机床等。
5.按照自动化程度不同，可分为普通，半自动和自动机床。自动机床具有完整的自动工作循环，包括自动装卸工件，能够连续的自动加工出工件。半自动机床也有完整的自动工作循环，但装卸工件还需人工完成，因此不能连续地加工。
二、机床的技术经济指标
（一）工艺可能性：可以完成的加工工序、零件的材料和尺寸、毛坯、生产规模等；
（二）加工精度和表面粗糙度；
（三）生产率；
（四）系列化、通用化、标准化程度：产品品种系列化、部件通用化、零件标准化；
（五）寿命。
二、工作运动
机床加工的共性就是把刀具和工件安装在机床上，由机床使刀具和工件产生确定的相对运动，从而切削出合乎要求的零件。
（一）主运动：形成机床切削速度和消耗主要动力的工作运动。
车床：工件旋转
钻床：钻头旋转
镗床：刀具旋转
刨床：牛头刨床：刨刀直线运动
龙门刨床：工件随工作台的直线运动
铣床：刀具的旋转
拉床：刀具的直线运动
磨床：砂轮和磨具的旋转
（二）进给运动：使工件多余材料不断被去除的工作运动。
主运动已如上述，其它工作运动都是进给运动。
（三）切削过程中，主运动只有一个，而进给运动可以有多于一个。
主运动和进给运动可以由刀具和工件分别完成，也可以由刀具单独完成。
除主运动和进给运动外，还有各种辅助运动。
三、机床的分类
（一）按加工性质和所用刀具分为11大门类。
机床分类及代号
类别
车床
钻床
镗床
磨床
齿轮加工机床
罗纹加工机床
铣床
刨插床
拉床
锯床
其他机床
代号
C
Z
T
M
2M
3M
Y
S
X
B
L
G
Q
读音
车
钻
镗
磨
二磨
三磨
牙
丝
铣
刨
拉
割
其他
（二）按机床工作精度分类：普通机床、精密机床、高精度机床
（三）按机床加工件大小和机床自身重量分类：仪表机床、中小型机
床、大型机床、重型机床、特重型机床。
（四）按机床通用性分类：通用机床、专门化机床、专用机床、组合机床。
四、机床型号的编制
GB/T15375-94是现行机床型号编制标准
其中：（1）有“（ ）”的代号或数字，当无内容时则不表示，若有内容则不带括号；
（2）有“○”符号者，为大写的汉语拼音字母；
（3）有“△”符号者，为***数字；
（4）有“”符号者，为大写的汉语拼音字母，或***数字，或两者兼有之。
在整个型号规定中，最重要的是：类代号、组代号、主参数以及通用特性代号和结构特性代号。
（一）机床的类代号：见上表
（二）特性代号：
1.通用特性代号
机床通用特性代号
通用特性
高精度
精密
自动
半自动
数控
加工中心（自动换刀）
仿形
轻型
加重型
简式或经济型
柔性加工单元
数显
高速
代号
G
M
Z
B
K
H
F
Q
C
J
R
X
S
读音
高
密
自
半
控
换
仿
轻
重
简
柔
显
速
2.结构特性代号：对主参数相同，但结构、性能不同的机床，用结构特性代号予以区分，如A、D、E等。
（三）机床的组系代号：同类机床因用途、性能、结构相近或有派生而分为若干组。
金属切削机床类、组划分表
组别
类别
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
车床C
仪表车床
单轴自动车床
多轴自动半自动车床
回轮转塔车床
曲轴及凸轮轴车床
立式车床
落地及卧式车床
仿形及多刀车床
轮轴辊锭及铲齿车床
其他车床
钻床Z
坐标镗钻床
深孔钻床
摇臂钻床
台式钻床
立式钻床
卧式钻床
铣钻床
中心孔钻床
其他钻床
镗床T
深孔镗床
坐标镗床
立式镗床
卧式铣镗床
精镗床
汽车拖拉机修理用镗床
其他镗床
磨床
M
仪表磨床
外圆磨床
内圆磨床
砂轮机
坐标磨床
导轨磨床
刀具刃磨床
平面及端面磨床
曲轴、凸轮轴花键轴及轧辊磨床
工具磨床
2M
超精机
内圆珩磨机
外圆及其他珩磨机
抛光机
砂带抛光及磨削机床
刀具刃磨及研磨基础
可转为刀片磨削机床
研磨机
其他磨床
3M
球轴承套圈沟磨床
滚子轴承套圈滚道磨床
轴承套圈超精机
叶片磨削机床
滚子加工机床
钢球加工机床
气门、活塞及活塞环磨削机床
汽车拖拉机修磨机床
齿轮加工机床Y
仪表齿轮加工机
锥齿轮加工机
滚齿轮及铣齿机
剃齿及珩齿机
插齿机
花键轴铣床
齿轮磨齿机
其他齿轮加工机
齿轮倒角及检查机
螺纹加工机床S
套丝机
攻丝机
螺纹铣床
螺纹磨床
螺纹车床
铣床X
仪表铣床
悬臂及滑枕铣床
龙门铣床
平面铣床
仿形铣床
立式升降台铣床
卧式升降台铣床
床身铣床
工具铣床
其他铣床
刨插床
B
悬臂刨床
龙门刨床
插床
牛头刨床
边缘及磨具刨床
其他刨床
拉床L
侧拉床
卧式外拉床
连续拉床
立式内拉床
卧式内拉床
立式外拉床
键槽、轴瓦及螺纹拉床
其他拉床
锯床C
砂轮片锯床
卧式带锯床
立式带锯床
圆锯床
弓锯床
锉锯床
其他机床Q
其他仪表机床
管子加工机床
木螺钉加工机
刻线机
切断机
多功能机床
例如：C6落地及卧式车床
C5立式车床，
其中，C51单柱立式车床、C52双柱立式车床
（四）机床主参数代号：反映机床加工性能的主要数据。
表4－4 常见机床主参数及折算系数
机床名称
主参数名称
主参数折算系数
普通机床
自动机床、六角机床
立式机床
床身上最大工件回转直径
最大棒料直径或最大车削直径
最大车削直径
1/10
1/1
1/100
立式钻床、摇臂钻床
卧式镗床
最大孔径直径
主轴直径
1/1
1/10
牛头刨床、插床
龙门刨床
最大刨削或插削长度
工作台宽度
1/10
1/100
卧式及立式升降台铣床
龙门铣床
工作台工作面宽度
工作台工作面宽度
1/10
1/100
外圆磨床、内圆磨床
平面磨床
砂轮机
最大磨削外径或孔径
工作台工作面的宽度或直径
最大砂轮直径
1/10
1/10
1/10
齿轮加工机床
（大多数是）最大工件直径
1/10
其中，卧式镗床的主参数是主轴直径；拉床的主参数是额定拉力。
（五）机床型号举例
CA6140C车床（类代号）
A结构特性代号
6组代号（落地及卧式车床）
1系代号（普通落地及卧式车床）
主参数（最大加工件回转直径400mm）
XKA5032AX铣床（类代号）
K数控（通用特性代号）
A（结构特性代号）
50立式升降台铣床（组系代号）
32工作台面宽度320mm（主参数）
A第一次重大改进（重大改进序号）
MGB1432M磨床（类代号）
G高精度（通用特性代号）
B半自动（通用特性代号）
14万能外圆磨床（组系代号）
32最大磨削外径320mm（主参数）
C2150×6
C车床（类代号）
21多轴棒料自动车床（组系代号）
50最大棒料直径50mm（主参数）
6轴数为6（第二主参数）
1）机床的类别代号用大写的汉语拼音字母代表机床的类别。例如，用"C"表示"车床"，读"车"。有的机床（如磨床）又由若干分类组成，分类代号用***数字表示，置于类别代号之前，但第1分类不予表示。机床类别代号见表2-12。
2）机床的特性代号机床的特性代号，包括通用特性和结构特性，也用汉语拼音字母表示。当某类机床，除有普通型式外，还有如表2-13中所列的各种通用特性时，则应在类别代号之后加上相应的通用特性代号，如CM6132型号中"M"表示"精密"之意，是精密普通车床。
结构特性代号是为了区别主参数相同而结构不同的机床，如CA6140和C6140是结构有区别而主参数相同的普通车床。当机床有通用特性代号，也有结构特性代号时，结构特性代号应排在通用特性代号之后。此外，结构特性代号字母是根据各类机床的情况分别规定的，在不同型号中的含义可以不同。通用特性代号已用的字母及字母"I""O"不可作为结构特性代号使用。
3）机床的组和型别代号每一类机床分为若干组，每组又分为若干型。用两位数字作为组和型别代号，位于类别和特性代号之后，第一位数字表示组别，第二位数字表示型别。
4）主参数表示机床规格和加工能力的主要参数，用两位十进制数并以折算值表示。如车床的主参数是工件的最大回转直径，其mm数除10，即为主参数值。有时候，型号中除主参数外还需表明第二主参数（亦用折算值），以"×"号分开。
5）机床重大改进的序号性能和结构经过重大改进的机床，应在原机床型号后面以英文字母A、B、C、D…表示是第几次改进的序号，例如Y7132A和Z3040A都表明是第一次重大改进。
此外，多轴机床的主轴数目，要以***数字表示在型号后面，并用"·"分开，例如C2140·6是加工最大棒料直径为40mm的卧式六轴自动车床的型号表示方法。
机床型号举例
普通车床的型号
1、普通车床
加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。
2、转塔和回转车床
具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。
3、自动车床
按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。
4、多刀半自动车床
有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布*形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
5、仿形车床
能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
6、立式车床
主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。
7、铲齿车床
在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
8、专门化车床
加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
9、联合车床
主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
10、马鞍车床
马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。
马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。
马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。
普通车床型号后两位数字代表
数控铣床是一种有用的广泛磨板机,可以加工平面,沟槽,传动部件,齿轮,花键轴,链轮,螺旋的外观和各种表面铣，常见的数控铣床型号有CA6140A XKA5032A MBE1432 MGB1432 C2150×6 MB8240 CX5112A/WF等。
数控铣床型号CA6140A
C—车床（类代号）；A—结构特性代号；
6—组代号（落地及卧式车床）； 1—系代号（普通落地及卧式车床）； 40—主参数（最大加工件回转直径400mm）；A—第一次重大改进（重大改进顺序号）
数控铣床型号MBE1432
M—磨床（类代号） B—半自动（通用特性代号） E—（结构特性代号） 14—万能外圆磨床（组系代号）32—最大磨削直径320mm（主参数）
数控铣床型号MGB1432
M—磨床（类代号） G—高精度（通用特性代号） B—半自动（通用特性代号） 14—万能外圆磨床（组系代号）32—最大磨削直径320mm（主参数）
数控铣床型号C2150×6
C—车床（类代号） 21—多轴棒料自动车床（组、系代号）50—最大棒料直径50mm（主参数）6—轴数为6（第二主参数）
数控铣床型号MB8240
最大回转直径为400mm的半自动曲轴磨床 根据加工需要，经变换的第一种半自动曲轴磨床，其型号为MB8240/1； 变换的第二种型式的型号为MB8240/2，依此类推。
数控铣床型号CX5112A/WF
C—车床（类代号） X—数显（通用特性代号） 51—单柱立式车床（组系代号） 12—最大车削直径为1250mm（主参数）A—第一次重大改进（主参数）WF—企业代号
普通车床型号含义
制造原理
制造│机械│技术
手工│DIY│科技
来源：脉搏智造网（ID：mep2025）
参考资料：《科技日报》作者：吴颖，对钩网
有一句话说得好，这么好的木头不车珠子可惜了，这句话也算是小伙伴们的口头禅了，下面先来看一个车珠子视频，哦，应该是车柱子，大叔够猛，感觉挺危险的。
掐指算算，小伙伴们也干了不少个年头，算得上是机加工的老司机了。可你知道车床为什么叫车床吗？用车床加工零件为什么叫“车”呢？我们不妨先来科普一番。
翻开字典，“车”这个字是这样解释的：
“车”，转动的意思。中国古代带转动的机械通常都叫“XX车”，利用轮轴旋转进行工作的机械，如纺线用的“纺车”、提水用的“水车”、“筒车”、“翻车”等等。
有木有恍然大悟的感觉呢？原来“车床”的“车”是这么个意思，利用轮轴旋转进行工作的机械，这特征归纳得太到位了。
回头一想，牛车、马车、手推车、自行车以及汽车，不都是利用轮轴工作的机械吗？那么利用车床加工零件，毫无疑问就叫车零件了。
①供人躺在上面睡觉的家具。②像床的器具：冰床、机床。③某些像床的地面：苗床、河床。
在古代，床是供人坐卧的器具，与今天只用作睡卧不同。《说文》：“床，安身之坐者。”安身，指使身体安稳的意思。
由此引申出起承托稳定作用的东西，实际上就是底座，所以有琴床、机床、车床、笔床。由“床”构成的复合词的中心义是：起安稳作用的底座。
这样结合意思一看，车床之所以取名叫车床，那是相当贴切啊！
何为车床？
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
好了，科普完进入正题，今儿我们就来聊聊被誉为“机器之母”——车床的前世今生。
车床的雏形
人类的祖先为了更方便地使用工具进行加工，机床最早原型的树木车床就这样诞生了，大概距今二千多年前吧。
十三世纪时期，机床原型也在发展，也总不能老是挂树上吧。这时候就有了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”，也称之为弹性杆棒车床，不过除了刀具是用金属外，操作原理还是跟原先一模一样的。
同一时期的中国，明朝出版了一本奇书叫《天工开物》，记载了明朝时期及前朝的各项技术，看过你就能知道什么叫“古人的智慧”了。
这本书里也记载了磨床的结构，它利用了类似欧洲中世纪脚踏机床的原理，用脚踏的方法使金属盘旋转，配合沙子和水来加工玉石。
《天工开物》中的磨床结构
《开工天物》“扎砣图”
这个就类似于现代加工中的镗削，用特别的砣一点一点地把内部的玉磨掉，想想古代的工匠们，真是个个能工巧匠啊。
《开工天物》“掏堂图”
机床的诞生
1774年，英国人威尔金森发明了炮筒镗床，这是世界上第一台真正意义上的镗床。
威尔金森发明的炮筒镗床，最初用来铸造军火
1775年，威尔金森用这台炮筒镗床镗出的汽缸，重新制造了瓦特那漏洞百出的汽缸，满足了瓦特蒸汽机的要求。
为了镗制更大的汽缸，他又于同年制造了一台水轮驱动的汽缸镗床，促进了蒸汽机的发展。
威尔金森为锻造更大汽缸制作的汽缸镗床
从此，机床开始用蒸汽机通过曲轴驱动，对于机床和蒸汽机而言，互相协助促进了共同的发展，一个轰轰烈烈的工业革命时代走向了极致。
现代车床原型的诞生和普及
写到这里，就不得不提“车床之父”——亨利•莫兹利，英国发明家。他之于车床，就像瓦特之于蒸汽机。
1797年，莫兹利制成了第一台螺纹切削车床，它带有丝杆和光杆，采用滑动刀架的现代车床，可车削不同螺距的螺纹。
莫兹利1797车床
此后，莫兹利又不断地对车床加以改进。1800年，他用坚实的铸铁床身代替了三角铁棒机架，用惰轮配合交换齿轮对，代替了更换不同螺距的丝杠来车削不同螺距的螺纹。
这就是现代车床的原型，是具有划时代意义的刀架车床，对英国工业革命具有重要的意义。
莫兹利1800车床
严格来说，车床并不是莫兹利发明的，他只是在前人的基础上，对车床进行了再创新，让它拥有了自动切削的功能。但正是因为莫兹利的再创造，让车床的应用得到了极大普及，车床才得以真正意义上的诞生。
各类型机床的飞速发展
进入19世纪后，由于各行业的发展，需要应用于不同类型的机床相继出现。
1817年，罗伯茨发明了龙门车床；1818年，美国的惠特尼制造出了世界上第一台普通铣床。
罗伯茨龙门车床
为了继续提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床 ；20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。
斯潘塞机床
1900年，美国人诺顿用金刚砂和刚玉石制成直径大而宽的砂轮，以及刚度大而牢固的重型磨床。磨床的发展，使机械制造技术进入了精密化的新阶段。
工业革命本身就是一种爆发式的发展，在这种大爆炸中，这个时期的机床也在不断的发展变化，为了工业和生产的更高效率而在不断的改进，这些机床的发明家真可谓是生逢此世。
随着高速工具钢的发明和电动机的应用，机床也由蒸汽动力升级到了电动机驱动，这又是一个跨时代的改进。可以看到从人力到水力、从蒸汽驱动到电力驱动，人类走过了好几百年的发展历程。
1910年，英国老车床
第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。
为了提高小批量工件的生产率，20世纪40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。
二战后的电动机床
50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后微处理器直接用于数控机床，进一步促进了数控机床的普及应用和飞速发展，并不断发展至今。
早期的数控机床
中国车床：从皮带车床到五轴联动
由于历史原因，可以说，中国几乎完全错过了前三次的工业革命。中国车床真正发展是从建国后才开始的。
新中国成立之初，包括机床在内的装备制造业几乎可以说是一片空白。中国的第一批机床就是这样“一穷二白”的条件下，经过工人们的艰苦努力成功下线的。
1949年，新中国的第一台车床——六尺皮带车床，终于在沈阳第一机床厂诞生。
图中工人们在操作的是皮带车床
这批机床的问世及后来的批量生产，有力地支援了全国工业化建设，创造出了后来许多生产奇迹。
沈阳第一机床厂机械加工车间
到了“一五”时期，国家对部分机修厂进行改造并新建了一些企业，并确定了18家生产重点骨干企业。这18家企业就是机床行业鼎鼎大名的“十八罗汉”。
“十八罗汉厂”在苏联的技术援助下，不断研制出机床新品。如：
沈阳第一机床厂在1949年生产出新中国第一台车床后，1955年又研制出我国第一台C620-1卧式车床并开始投入批量生产
同年，大连机床厂开始生产一种新机床——万能铲床，上海机床厂试制成功新型外圆磨床
1956年，济二机床批量生产龙门刨床和螺旋摩擦压力机（该厂分别于1953年和1955年研制成功中国第一台大型龙门刨床和第一台大型机械压力机）
1958年夏秋之交，新中国首台数控铣床终于诞生——X53K1，它由清华大学和北京第一机床厂联合研制，这也是亚洲第一台数控设备。
新中国首台数控铣床终于诞生——X53K1
这次研制成功，完成了中国机械工业史上一次伟大的飞跃。从此，我国的机械加工开始从依靠手艺向依靠技术转变。
之后的近30年时间，由于国外技术封锁和国内基础条件限制，我国的数控技术并没有得到很好的发展。一直到改革开放后，我国才迎来了机床工业发展的春天，机床的种类及型号也逐渐丰富起来。
发展至今，什么立式、卧式、多轴、数控车、车铣复合等等等等……各类型车床应有尽有。
2012年，沈阳机床更是自主研发设计了首台具有网络智能功能的“i5数控系统”并实现了产业化，标志着我国中高档数控机床数控系统全部依赖进口的历史结束。
如今，我国已连续8年成为世界第一大机床市场，也是世界上唯一一个能生产所有门类机床的国家。
随着数控车床的日益发展，如今已成为行业的大势所趋，有着200多年历史的普通车床正在逐渐没落、消亡。
但目前看来，普通车床一定时间内还会继续存在下去的，毕竟对于小批量订单来说，普车更省时，成本也低，而且机器换人的智能化改造想要“一统天下”，还需要比较长的时间完成进化过渡的。
但，普通车床退出市场，终将会是它的宿命。
