千斤顶液压油型号(千斤顶液压油型号怎么看)
千斤顶用什么型号液压油
引言
在飞机维护和修理过程中，飞机的水平测量、起落架收放、大部件的拆装、全机称重等工作均需在飞机顶起的情况下进行，顶起飞机必然用到千斤顶[1]，千斤顶为飞机地面保障设备中的重要组成部分[2]。目前，使用的飞机千斤顶按驱动原理可分为液压千斤顶、气压千斤顶、机械千斤顶（螺杆式）等三种方式[3]，而液压千斤顶以其稳定性好、省力、操作方便而被广泛应用。
飞机千斤顶的结构
飞机千斤顶主要由支撑盘、行走机构、撑杆、液压操纵箱、作动筒、连杆等组成，见图1。液压操纵箱中放置液压泵、阀块、压力表等液压部件，液压系统是千斤顶顶升系统的动力源，其功能直接影响了顶升效率。
千斤顶液压系统现状
千斤顶同步液压系统设计
使用验证
结束语
新型飞机千斤顶同步升降液压系统实现多台千斤顶既可同步升降也可独立控制的功能，通过将千斤顶液压系统与千斤顶主体分离、将多个千斤顶液压系统集成在一个液压操纵箱中，具有顶升飞机效率高、所需人力物力少、千斤顶运输体积小型化、集成度高的优点，经用户使用满足飞机使用维护要求。该液压系统通过采用电液伺服控制、高精度同步阀等措施，可满足更高同步控制要求。该液压系统通过更换多路阀，增加相应的控制元器件，可推广应用到其他需要多台千斤顶顶升工况中。
参考文献
[1] 飞机设计手册总编委会.飞机设计手册第21分册产品综合保障［M］.北京:航空工业出版社,2000:116-116.
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千斤顶液压油型号加错了会怎么样
液压油
千斤顶液压油型号有哪些
给千斤顶加液压油的方法很简单，可以在千斤顶的侧面找到加油口的胶塞并将它抠出。接着把千斤顶放平，让加油口对着上方，再把要添加的液压油缓缓倒入加油口。加完油之后，把活塞推到底，然后把胶塞重新盖上即可。需要注意的是，液压油也不要加太满，一般加到够用的水平就可以了。
千斤顶用什么型号的液压油？
千斤顶可以用32号或46号的抗磨液压油，并没有太大的讲究。如果想要挑选到性能更好的液压油，可以根据液压油的粘度、润滑性能、抗氧化性、抗剪切安定性、防锈性、防腐蚀性等来进行判断。其中最需要关注的是粘度和润滑性，这两个因素对千斤顶的性能影响比较大，所以应该着重挑选适宜粘度和润滑性较强的液压油。
使用千斤顶的注意事项
1、放置千斤顶的时候要放置在平地上，不要放置在坑坑洼洼的路面。不然在使用过程中可能会弹开，使车子掉落，不仅对车子有磨损，还存在一定的安全隐患。
2、千斤顶要顶在车子底盘预留的支撑点上，并且要放置在支撑点的正下方，使用过程中要拉上车子的手刹。
3、在把千斤顶往上升高的时候要反复查看是否出现偏移，要多次确认后在持续把千斤顶升高。
千斤顶液压油型号怎么看
千斤顶中缺少的油由液压油补充。千斤顶可以用32号或46号抗磨液压油，不太讲究。如果想挑选一款性能更好的液压油，可以根据它的粘度、润滑性能、抗氧化性、剪切安定性、防锈性、抗腐蚀性来判断。
液压油的功能：
液压油的主要作用是为机械设备提供能量传递、润滑、防腐、防锈等功能。液压油是液压系统利用液体的压力能所使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐蚀、防锈和冷却的作用。
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千斤顶液压油标号
液压千斤顶和油压机原理上没有不同,最大区别在于所使用的油泵和油路: 液压千斤顶使用的是手动或风动单柱塞式油泵,无调压溢流装置,所以油压不稳定且无过压保护. 油压机使用的是电机或发动机带动的齿轮泵,叶片泵和多柱塞式油泵,油路中设有各种调压溢流装置,所以油压稳定且有过压保护.
千斤顶液压油型号规格
千斤顶可以用32号或46号的抗磨液压油。以下是千斤顶的相关介绍：1、放置在平地上：放置千斤顶的时候要放置在平地上不要放置在坑坑洼洼的路面上。不然在使用过程中可能会弹开使车子掉落不仅对车子有磨损还存在一定的安全隐患。2、支撑点上：千斤顶要顶在车子底盘预留的支撑点上并且要放置在支撑点的正下方使用过程中要拉上车子的手刹。3、反复查看在把千斤顶往上升高的时候要反复查看是否出现偏移要多次确认后再持续把千斤顶升高。
千斤顶液压油型号大全
液压千斤顶可以用32号或46号的抗磨损液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关。千斤顶使用注意事项千斤顶严禁超载使用，不得加长手柄，不得超过规定人数操作，使用时任何人不得站在安全栓的前面。在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线；螺旋及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的三分之四。
千斤顶专用液压油
常见故障
问题
原因
解決方式
千斤顶无法顶升、顶升缓慢或急速
泵浦油箱油量太少
依照泵浦型号添加所需液压油
泵浦洩压阀没有上紧
上紧洩压阀
油压接头没有上紧
确实上紧油压接头
负载过重
依照千斤顶额定负载使用
油压千斤顶组内有空气
将空气排出
千斤顶柱塞卡死不动
分解千斤顶检修内壁及油封
千斤顶顶升但无法持压
油路间没有锁紧漏油
上紧油路间所有接头
从油封处漏油
更换损坏油封
泵浦内部漏油
检修油压泵浦
千斤顶无法回缩、回缩缓慢及不正常
泵浦洩压阀没有打开
打开泵浦洩压阀
泵浦油箱油量过多
依照泵浦型号存放所需液压油
油压接头没有上紧
确实上紧油压接头
油压千斤顶组内有空气
将空气排出
油管内经太小
使用较大内经油管
千斤顶回缩彈弹簧损坏
分解千斤顶检修
电动油压泵浦无法起动
电源没接或开
检查电源、开关
继电器、开关或碳刷可能损坏
检查更换损坏零件
电源安培数不夠
增加另一个电源回路
马达电流安培数过高
马达损坏
更换马达
洩压阀设定不当
重新设定洩压阀压力
齿轮泵浦内部损坏
检修齿轮泵浦
液压油流入马达部位
齿轮泵浦轴心油封损坏
折开马达及齿轮泵浦更换损坏油对
泵浦连转有异音
齿轮泵浦柱塞卡住或弹簧、
折开齿轮泵浦更换损坏零件
钢珠移位或损坏
液压油流入马达部位
齿轮泵浦轴心油对损坏
折开马达及齿轮泵浦更换损坏油封
泵浦无法轮油、使千斤顶柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖动现象
泵浦油箱油量太少
在千斤顶完全缩回时，依照泵浦型
号添加所需液压油
泵浦油位内有異物阻塞或过滤器
检查并清洁过滤器
阻塞从洩压阀没有上紧
油压接头没有上紧
确实上紧油压接头
液压油温度太低或黏度太高
更换適当液压油
油压千斤顶组内有空气
将空气排出
释压放洩阀松动
检查并上紧
泵浦无法建压或持压
释压放洩阀漏油
清洁检修钢珠及油封
释压放洩阀设定压力太低
设定正确压力
泵浦过滤器阻塞
清洁过滤器更换液压油
