柯米克发动机型号(柯米克发动机型号怎么不是EA211)

柯米克发动机型号怎么看

试柯米克，地点在青岛，这里保留着很多德式建筑，总督府、啤酒厂、警察署等，百多年了，建筑还是那么雄伟，那么风格独特，很自然就让人想到，德式的品质和德式的稳固，斯柯达品牌也有德国基因，不过这更多算转基因吧，从德国大众那里传承过来。 

转基因是个争议话题，有好也有不好，对起步阶段的斯柯达来说，无疑是好事，大众集团的三大件，大众集团的技术支持等，都是斯柯达汽车的亮点。但现在这个时期，消费者变了，变得更认同品牌自身的价值，变得更有个性，更敢于为爱追求。 

斯柯达有历史荣耀，有文化积累，捷克也是艺术家的乐园，更是老牌工业强国，没必要活在大众树荫下。所以，现在的斯柯达，给我感觉从去年柯迪亚克SUV开始，就注重打造斯柯达专属标签，把斯柯达人文还有捷克精粹融入到全新产品，柯米克是斯柯达SUV战略的第三款全新车型，很显然，这款SUV更有斯柯达风，而不是大众风。 

不管大众还是斯柯达，从设计来看，都能给人很结实和坚固的感觉，只是斯柯达有点小不同，时尚感更强些，设计看上去也更有热情，不似大众的高冷风，这可能是斯柯达VisionS（开启斯柯达新式设计的概念车）的魅力。柯米克很好继承了VisionS的设计，直瀑格栅，雕塑感形体，水晶元素的大灯尾灯等，看上去有活力，有敦实感，欧式风格的时尚和动感。 

内饰也能看到斯柯达的坚持，方向盘、挡杆、仪表及座椅设计等，并没有照搬大众全新宝来和朗逸等，而是重新做了设计，我们不能把这理解为对大众MQB模块化平台的挑战，但可以理解成“为斯柯达设计”正名，斯柯达就是斯柯达，来自波希米亚的骄傲，虽然这是一款最便宜的SUV，斯柯达也没有轻视。

空间上这款车表现不俗，其实，这正是斯柯达品牌实用且时尚特色的体现。这款SUV的车长是4390mm，但后排膝部空间很赞，尾箱空间也有463L，比主流对手们多出约40L，前门板开辟出1.5L的搁物空间，挡杆旁边也有足够空间随身杂物，坐后座时我发现搁脚空间也好宽敞，伸展腿脚不是问题，不是所有SUV都能做到。 

当然，也有个别设计我们不太喜欢，一是USB口设计位置较高，设计在低位好处是可以把充电线隐藏起来；二是座椅和头枕是一体化设计，会挡住后座乘客的视线。开车时还发现，柯米克方向盘不能调节拉伸，对个头较高的我来说有点不习惯，尽管头部空间充足得很。在我看来，斯柯达是欧洲品牌中人性化做得非常好的车企，希望能更进一步吧。 

柯米克正常开起来给人会动力留下有点弱的印象，这台1.5L发动机在调校上没有太灵敏，只是保持够用的水平。猜测是为了省油缘故吧，我把变速箱拨到手动模式，利用低档位拉高转速，动力其实也不会弱，加速超车并不费力，只是可能日常驾驶很少人这么开，一来费油，二来发动机转速高的话，声音也比较大，很容易穿透没有隔音棉的发动机盖传到内厢。 

这台1.5L发动机是大众新机型，所用技术含量较高，有双VVT可变气门正时、缸盖集成式排气管、活塞涂层、无级可变机油泵等，进一步提升效率。我觉得一大亮点是配用了6AT变速箱，行驶平顺度好了很多，没有涡轮迟滞，没有明显的换挡顿挫感，开起来更舒心，对双离合或者CVT变速箱有戒心的买家，应该会喜欢这一组合。 

底盘调校还算不错，先说说“不错”的标准，对于10-15万的SUV，大家也不要幻想有30万SUV的底盘质感。不松散是首要要求，其实以现在的技术和检验品质，松散或者开起来没有安全感的底盘已经很少见。不生硬是第二个要求，为了达到不松散目的而把悬挂调设过于硬朗，这种类型不少，因此开起来颠振，欠缺舒服感。 

柯米克整体属于偏硬朗型，上传冲击力稍多一点，但程度可以接受，谈不到生硬那种地步。而且，这副悬挂对操控来说有帮助，底盘表现紧致扎实，过完后重心能迅速回位，同时没有任何臃肿感，开起来整体协调感好，自然而然那种，虽然舒适感只是普通，年轻人应该更能接受。 

音响质数也还不错，声音放到很大也不会有门板共振声，这也是该点赞的地方。这款车除最低配都有发动机启停系统，开车过程中，遇到红灯时自动熄火可以节油，只是发动机熄火后，空调冷气也就只能继续吹出3秒钟，然后吹出来的就是热空气，显然没有考虑冷气储备问题，或许这也是一个可改进的地方。 

我们试的柯米克自动舒适版售价13.09万，我对比了其和日产劲客的配置，同价位的话，其实两款车配置很相似，没有明显你高我低之说，似乎大家在产品推出时认真研究过竞争对手，也说明斯柯达其实并不想和对手们拼性价比，而是互拼文化和特色。 

柯米克这款SUV很好发挥了斯柯达设计和时尚方面的优势，比如造型、网络互联等，相信很吸引年轻人，驾控感也是柯米克的优势，底盘扎实，过弯灵巧，而且，在空间方面的打造也相当出色，当然前面我们也说了，没有十全十美的车，如果预算不高但对品质对设计感有高要求的买家，可以关注这款漂亮的SUV。 

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柯米克2020款发动机

柯米克的发动机型号为EA211。1.5L的发动机。这台EA211的发动机最大功率为81KW，最大扭矩为150NM，发动机满足欧五的排放标准。

柯米克发动机型号EA211后有DVM是什么意思

柯米克发动机是四缸的，是大众生产的1.5排量的四缸自然吸气发动机，虽然可靠性不错，不过动力性一般。

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柯米克发动机质量怎么样

柯米克发动机型号为EA211，是德国大众研发的。

这台发动机的排量为1.5升，是一台自然吸气发动机，国五排放标准，最大功率81KW，最大扭矩为150N·m。

拥有双VVT、集成式缸盖、发动机启/停、无级可调机油泵、DLC耐磨涂层等技术。

附柯米克介绍：

柯米克，官方指导价：10.59~12.69万元，车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，其中高配版的高为1606mm。

动力方面，全部搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱两种，最大功率81KW，最大扭矩150N·m。

外观方面，采用了斯柯达家族最新的设计语言，直瀑式前格栅，辅以周边镀铬饰条增加了车头的层次感，同时双色的轮圈样式也更加时尚。

柯米克（KAMIQ）源于拉丁名AMIQ：AMIQ，一座北极圈附近的小岛，终年冰寒。岛上住民的先祖战胜了严酷的自然，从此不畏和不止的精神始终流淌在岛上每一个人的血脉中。这是一个见证人类文明奇迹的故事，它代表着人类对全新世界的向往与追求。

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2018款柯米克发动机型号

suv柯米克发动机一共有四个缸，斯柯达柯米克车型搭载的1.5排量的直列四缸自然吸气发动机。

柯米克发动机型号dvm和dlf

科米克的发动机型号为EA211，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩150Nm，最大马力110匹。传统上与发动机匹配的是六速手自一体变速箱和五速手动变速箱。科米克是上汽大众斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。其长宽高分别为4390mm、1781mm、1606mm，轴距为2610mm。全车标配LED日间行车灯、8英寸多功能导航娱乐系统、斯柯达智能在线互联系统、倒车后视影像系统等多项人性化智能配置。

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柯米克发动机型号dlf

柯米克的发动机型号为EA211。1.5L的发动机。这台EA211的发动机最大功率为81KW，最大扭矩为150NM，发动机满足欧五的排放标准。柯米克1.5L发动机的功率表现一般，但是低速高扭这招绝活依旧很得心应手，表现非常不错。这款发动机最大的意义，就是节能减排。在EA211发动机家族内部，比1.6L发动机明显更省油（1.6L工信部油耗6.6L，1.5L为5.7L）。同时，相比1.2T、1.4T发动机，成本更加经济。发动机是汽车的心脏，必须要保护保养好，它才能好好地工作。接下来教教大家如何保养发动机：1、定期更换机油；2、避免超负荷暴力驾驶；3、避免冷车时候高转速驾驶；4、避免长时间原地怠速；5、偶尔去高速开一开。适当的注意保养车辆，会让车辆的行驶寿命有一个明显的提升