f16最新型号(f16最新型号性能)

f16全部型号

换装WS10的歼10C战机

近日，网络上流传出一张照片显示，最新的歼10C已经开始全面换装新型发动机，从发动机的收敛/扩散喷口的叶片来看，其可能是WS10系列的最新改进型发动机。这标志着歼10系列战斗机已经可以全部换装国产发动机，若不考虑性价比或者是在必要的情况下，即便是歼10A也同样可以换装。

AL31F，其机匣组件移植到下方

在此前，歼10战斗机采用的是俄制的AL31F发动机，虽然性能较为稳定，指标也较为优秀，但是其底子毕竟是数十年前的产品，最大推力也仅仅只有12.8吨左右，虽然是第三代大推力发动机，但是放到现在已然较为落后。

WS10涡扇发动机

虽然发动机推力的大小对战机的载荷影响并不太明显，但是严重影响战机的能量机动性能，在同等条件下，发动机推力越低，其持续机动能力就越弱，因此歼10A在飞行时极少看到其挂载大型武器装备。而WS10改进型号其推力由AL31F的12.8吨猛增到14.5吨，增加了近两吨的推力，这不仅仅超过了原来的俄制发动机，同时也超过了现有F16战斗机的发动机推力。

WS10改进版本推力已经超过F16现有发动机

换装WS10改进型发动机对于歼10C来说好处是巨大的。首先证明WS10系列中已经有针对歼10的短款改进版发动机，这说明WS10已经形成了一个系列，从双发重型战斗机再到单发轻型战斗机，未来一段时间都将以WS10系列发动机为主，这将彻底摆脱对国外发动机的依赖。与此同时，WS10系列发动机的装备标志着歼10战斗机将拥有更强悍的战斗力。

展出的AESA雷达

歼10C是在歼10B的基础上发展的一款“后四代”型战斗机，其采用了部分当前最前沿的技术，比如AESA雷达，内置电子战模块，全面更新了战机的航电系统等等。这使得歼10C在性能上有了较大的跨越，而WS10系列发动机更是歼10C性能的重要保障，使其对地打击能力获得了极大的增强。

歼16战斗机

实际上战机换装WS10发动机并不是什么新鲜的事情，此前的歼16和部分歼11B系列战斗机已经开始换装WS10系列发动机，毫无疑问其战术性能获得了大幅提升。实际上WS10发动机改进版本高达14.5吨的推力已经完全满足当下四代机的使用，即便是五代机使用也能满足其战术需求，毕竟F119的早期版本以及俄罗斯的S117发动机也在这个推力等级。

WS10系列发动机的全面采用标志着战机的心脏病被彻底治愈，并且已经达到了航发第一梯队的水平，但是这并不妨碍我们展望更加先进的WS15。

f16各种型号

F15是参考了能量机动理论，主要超视距空战兼顾近战狗斗。F16是完全的按照能量机动理论设计的战斗机，只是战斗机黑手d为了能拿到空军订单和约翰 .伯依德演戏给军方和五角大楼看的说是低成本的和F15高低搭配的机型。

f16最新型号最大起重多少吨

F-16战斗机几经改进，前后有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13种型种。　　F-16是单发单座轻型战斗机，属于第四代战斗机。在战后美国军用飞机中是改型较多，F-16原本是美国通用动力公司研制的低成本、单座轻型战斗机，第1种行产型于1979年1月进入现役。几经改进，前后有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13种型种，有些型别的最大起飞重量已近20吨。截止到2012年4月已生产了4500架，装备了17个国家和地区武装的空军和海军。　　F-16战斗机（英文：F-16FightingFalcon，战隼），是美国通用动力公司研制的单发单座轻型战斗机，设计的初衷是用于空中格斗，辅助美国空军主力F-15重型战斗机，形成高低搭配，在战机划代上为第四代战斗机。　　F-16后来经过不断的升级改造，成为可用于近距空中支援、地面攻击、侦察等多种用途的战机，还于1982年被美国雷鸟飞行表演队选为表演用机，至今仍在使用。　　F-16是美国空军的主力机种之一。　　冷战后，美国空军对军机的需求量下降，通用动力公司于1992年12月宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德·马丁公司。

f16最新批次

F-16现役最新的改进型号是Block50/52。1991年9月，美国空军开始接收Block50/52。使用GE公司F110-GE-129IPE发动机的机种被称为Block50，而使用普惠F100-PW-229IPE发动机的称为Block52(IPE指“发动机性能提升计划”)。两种发动机的推力都达到了129千牛。50/52的改进包括以下内容：采用了霍尼维尔公司的H-423激光陀螺导航系统；加装了GPS接收机；计算机内存加到128MB；换装了数据传输速度更快的新型调制解调器；采用了AN/ALR-56M先进雷达告警接收机；采用了AN/ALE-47自适应干扰系统；加装数字地形系统数据传输链路；改进座舱设计，使得飞行员佩戴夜视镜时也能看清座舱内各种显示装置；采用了先进敌我识别系统；采用了可编程升级的显示装置；换装新一代MIL-STD-1760总线；改进平视显示仪以适应多种的战术任务。

Block50/52不能挂载LANTIRN吊舱，但是可以使用AN/ASQ-213反雷达导弹指示制导系统(HTS)，能独立的发射和制导AGM-88“哈姆”反雷达导弹。50/52从而拥有了美空军F-4G反雷达攻击机40～80%的攻击能力，因此将用于替代服役时间已经很长的F-4G，执行“野鼬”(WildWeasel)任务，即反雷达任务；加装了HTS的Block50/52被称为50D与52D，还有一种非正式的叫法称之为F-16J和DJ，1993年5月正式服役。

Block50/52采用AN/APG-68V(5)火控雷达，VHF/FM天线集中布置在垂尾前缘。座舱有两个单色显示器(后期生产的50/52上使用彩色显示器)。Block50/52可以使用的武器有：AIM-120中距空空导弹、AGM-65G、PGU-28/B20mm炮、JDAM、AGM-145A/BJSOW、AGM-84“鱼叉”反舰导弹。50/52是第一种能使用“鱼叉”的F-16，这令F-16能胜任的任务大大增多。而中国的歼10和美国的F16在空空对站性能上不分上下，在某些性能上还压制住F16但是综合性能与F16有差距的

F16最新型号

台风战斗机是由英国、德国、意大利、西班牙联合研制的，集合了几个发达国家独有的特色，相对比较而言，阵风战斗机是法国为而海军研制的，只适合海军，F16最新的型号是F16C/D型，F16C/D主要是为了争取制空权，对地攻击能力不强，而台风战斗机是一款对空对地攻击能力都十分出色的战斗机，所以综合来讲台风战斗机的综合性能更加出色。

f16最新款

F-16战斗机几经改进，前后有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13种型种。　　F-16是单发单座轻型战斗机，属于第四代战斗机。在战后美国军用飞机中是改型较多，F-16原本是美国通用动力公司研制的低成本、单座轻型战斗机，第1种行产型于1979年1月进入现役。几经改进，前后有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13种型种，有些型别的最大起飞重量已近20吨。截止到2012年4月已生产了4500架，装备了17个国家和地区武装的空军和海军。　　F-16战斗机（英文：F-16FightingFalcon，战隼），是美国通用动力公司研制的单发单座轻型战斗机，设计的初衷是用于空中格斗，辅助美国空军主力F-15重型战斗机，形成高低搭配，在战机划代上为第四代战斗机。　　F-16后来经过不断的升级改造，成为可用于近距空中支援、地面攻击、侦察等多种用途的战机，还于1982年被美国雷鸟飞行表演队选为表演用机，至今仍在使用。　　F-16是美国空军的主力机种之一。　　冷战后，美国空军对军机的需求量下降，通用动力公司于1992年12月宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德·马丁公司。

f16最新型号是几代机

不是最新的是BLOCK60