货车辛苦的说说(100句)

一、货车司机的心酸说说

1、货车司机发朋友圈的句子：

2、世界真的很小很小，好像一转身，就不知道会遇见谁；世界真的很大很大，好像一转身，就不知道谁会消失，地上铁小虹妹妹会一直陪着你。

3、2018年，货车司机的一百种“死法”！

4、记得17年过了小年，司机们都超超着停车过年，我也一样，逐一的收车放假，在腊月28日听说港口运价大涨，我也不例外，放下和家人们一起吃年夜饭开车去了港口，人车还真不少，在一起闲聊发现17年大家都不好干。

5、每一天的太阳都会照常地升起，如果您只是一个旁观者，这些货车司机不需要你们抱有同情，他们比你们想象的内心更加强大，他们只需要别人的理解和尊重，而不是歧视。

6、一家头顶一个天，一人出车一家牵，一路谨慎一路安，一人安全一家欢。

7、平安是最好的祝福，安全是最近的回家路。

8、有多少个日夜，为了赶路，一天只吃一顿饭。一天睡几个小时的觉。而我又有多少次，在夜里看车看货。相信我们有好多卡嫂也像我一样，通宵不睡觉。

9、这次无锡高架坍塌的原因就是违规超载，这其实是货运行业的“潜规则”，有的是卡车司机为了生计不得不冒险超载运输，还有的就是事先打好了招呼，“大载车，百吨王”毫无顾忌的开在国道省道上，无锡那辆拉了170多吨的卡车为何没人查，出事路段几年前就被中学老师反应重卡频繁驶过，也没有部门过问，这就是问题所在。

10、别人的车老出问题。你也别老拿这事开玩笑。

11、通过小伙讲述自己遭遇，民警和一位医护人员，将自己盒饭送给了小伙。这一幕让小伙破防泪奔，也让我们看到了，疫情之下货车司机们，多么不容易。为了顺利工作，有家不敢回上海疫情防控过程中，有这样一群货运司机，他们宁可选择住在高架桥下，依靠自力更生，解决吃饭问题。这些货车司机们，有居住地方，但他们不敢回去居住，害怕一觉醒来小区被封控，他们不能够正常工作。

12、人这辈子，无论风光还是平凡，无论精彩还是平淡，平平安安就好！

13、狭路相逢“让”者胜。走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先，麻痹者一失足成千古恨，遵章人三思行有百年福。

14、车型天下路，日夜独征程。

15、人生路漫漫，安全大于天；行路慎为本，开车礼当先；让争一闪念，生死一瞬间；麻痹酿事故，谨慎保平安；但愿人长久，全家共团圆。

16、啰嗦了半天，不知你看懂没有?求乐的人生观，才是自然的人生观，真实的人生观。我们应该顺其自然，立在真实上，求得人生的光明，不可陷入勉强虚伪境界，把真正人生都归于幻灭。—— 李大钊有时a1驾照的，货车司机吗？

17、正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已不可避免。记住，这里，千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。

18、其实陪伴父母很简单，如果我们有时间，可以常回家看看，看看父母最近生活情况，同他们唠唠嗑，讲讲工作情况，让父母了解到生活情况，他们也是很乐意。如果确实没有时间，可以打电话给父母，现在通讯这么发达，别说打电话时间都没有，让父母感觉到子女关心，让他们知道自己是有人关注，而不是孤孤单单一个人。

19、方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。

20、2017年开始了，新一年的鞭炮，开始了新一年的跑车生活。

二、货车辛苦的说说

1、开了一整天的车，手臂都抬不起来了。

2、原本打算凌晨就能到地方，谁知路上这里修路，那里限高，在绕路，辛辛苦苦，赶了一点路，最后，一绕路，路程不但没减少，反而增加。

3、卡车司机一般都是跑长途，因为长途好赚，越是难走危险的路线越赚钱，比如进藏、进疆路线，今年初有报道进藏的一对卡车司机夫妇不幸死于高原缺氧，倒在了被称为“生命禁区”的五道梁，留下两个未成年的孩子。

4、据统计，全国这样的卡嫂有2500万。

5、卡车司机有他们自己保障的方法，往往一个卡车司机出事故残疾或者去世，一个圈子的司机们会号召捐款，很多时候就是说个数字大家均摊，这种原始的方法给了卡车司机们一些安慰，让他们开起车来更加安心，因为知道万一出事，还有一帮工友可以互助。

6、卡车驾驶室搭两个卧铺，一个煤气灶加上锅碗瓢盆就是一个移动的家，好的话再装个空调，6平米的活动空间，洗菜做饭，吃喝睡觉都在里面。

7、健康储备给他一粒复合维生素B胶囊。当它们团体作战时，效果特别好。维生素BB2能促进皮肤的新陈代谢，使血液循环畅通

8、第一趟出车，特殊时期出车，希望能顺顺利利。

9、一句话，不要听别人说有没有前途，自己选择的路自己走下去，适合就去干，喜欢就去开。如果是生活所迫，干也得干，不干也得干，到不如煞下心来痛痛快快干一场!当然，开货车最注意的就是安全问题，辛苦一辈子，出把事就全泡汤了。

10、我的生活就到了举步维艰的状态，我已经没米下锅了，我感觉特别的心酸，我的日子真的是心酸的痛苦！我始终找不到自己的未来，到处都是一片迷茫的状态，已经没米下锅了，这样的日子真的是痛苦不堪的！没有工作的日子，真的是无奈，我的两个兜里空空如也，已经没米下锅，我感觉特别的心酸！

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12、不是有句话吗?360行，行行出状元，关键是你选择的职业自己喜不喜欢，热爱不热爱，用革命的话说“革命工作没有贵贱之分”!

13、要出远门了，万事小心啊，可不能开车时走神啊，家里的人可都是在等着你回来啊。

14、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆。

15、卡车司机：马团长(化名)，潍坊城市分团团长

16、还行，用起还是挺方便的，找货也方便，而且还可以办理货运险和超限证这些，对司机来说，都很方便，一个月拉好多货的话这个不定。有时多，有时少，也要看是拉长途还是短途。长图的话一个月也拉不到几趟，跑短途接的趟数就要多些。

17、不论清晨黄昏，不论寒冬酷暑，晨曦微露时，你们已经踏上征途，夜幕降临时，你们仍未停歇。

18、此次疫情对货车司机是否造成了哪些影响？

19、你们的尽心尽力，感谢你们的不辞辛劳，长途跋涉风雨兼程，你们值得受到每一位员工的尊重和尊敬。

20、卡车司机一般一个月有二十几天都是在路上，和家人相处的时间很少，家里人的怨气也多。

三、卡车司机辛苦的说说

1、我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。

2、2015年我卖了旧车，分期买了两台半挂车，记得那时候，每个月压力很大，还分期开工资，还要为我们的孩子准备学费等等家庭开支，记得那年临近入冬运价上涨，两台车两个月去掉工资修理贷款，净利润居然惊人的达到了22万。这个数字很惊人，让人开心不已。果断又填了人生中第三台车。新车到家对生活更是充满了希望。想必不少卡友也有类似的经历。

3、就是最高是4米，不可以高过4米，不然会发生很大的交通事故，但是可以低过4米。请采纳！谢谢！

4、开大货车不容易的句子，其实这些刀早该磨了。

5、如果货车司机不是车主，那么与车主有劳动关系，如果遇到劳动纠纷，可以起诉车主，原则上与挂靠公司是没有劳动关系的，车主与挂靠公司均需要合法经营，如果遇到问题，也可以直接起诉挂靠物流公司，挂靠物流公司有责任管理自己公司挂靠的车辆，在法律上赢得官司的机会比较大。《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》认为：“个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系。”其前提是个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营。

6、离乡多风雨，释担息树荫。

7、开张大吉，财源广进。

8、病情分析：你好，腰肌劳损多是由于腰部的活动多，慢性劳损造成的。表现腰部酸痛，长时间一个姿势劳累。指导意见：腰肌劳损最好的治疗方法就是扎针灸配合按摩拔罐，最好不要到保健按摩的地方做，要到医院中医针灸科疼痛科专业按摩师做，以上方法能坚持有一个星期就差不多有很大的改善，平时注意腰部保暖，活动量不要太大，多休息祝你早日康复。

9、各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况，因而也必需学会如何处置。

10、“小心驾驶”，如果这句话还不够醒目，那么就换成“小心驾照”。

11、说起货车司机，很多人贴的都是标签，都有一个认知是一个月大几万的赚着，但不了解现在的运输环境到底有多么的艰辛，看看这些货车司机的酸甜苦辣各种心酸，如果没有亲身经历，谁都不知道身上只有200块钱被扔在高速公路上，中年汉子艰难落泪。五元馒头在高速撑了四天的艰辛，吃的馒头仍然幸福。

12、卡车界有个不成文的规矩：每个月要拿回家8000块钱。这8000块是一个分界线，低于这个数字家里人就会有怨气。

13、瞬间就引来了几万个点赞和6000多条评论，有的人评论更是扎心几十万买了个作案工具，你不干就有大把的人干，别说理解，没发生在自己身上，我们永远体会不到心情有多么的失落。

14、在这里我想代表广大卡友进行三问

15、生命就像一个运输过程，从起点到终点，出发了就不能回头。

16、货车司机感悟经典语句有：

17、46吨以上单桥车禁止上高速！共十三省，不少卡友已被罚！

18、你驾车靠右行驶，突然一辆车子迎面开来，侵占了你的车道，迫使你不得已向右偏出车道。此时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开回原来的车道。

19、开车是真辛苦，不是在旅途，吃不好，睡不好，没有那好衣服，没有那年和节，没有哪好住处，想家了，回不了，忍受着孤独。

20、你们有娴熟的驾驶技术，你们有丰富的道路经验，你们有认真的操作态度，你们有严谨的工作作风。

四、大货车司机心酸的说说

1、大货车今天开工，吉日吉时出车大吉!

2、感谢您倾心守候在司机深夜电台

3、最近，天气高温，各地气温酷暑难耐。每次看到路上事故，不由得心痛起来，与此同时，心里想的更多的是，祈祷司机师傅平平安安。

4、有些人太过劳累，他们的身体出现了重大的问题，有些人出行在外不小心碰到了意外，他们的生命力和戛然而止。

5、货车拉的都行五花八门什么都有，有的货物无法进行封闭式运输，明目张胆的停在服务区很容易引起别人的注意，就有些素质低的人容易顺手牵羊，特别是运送家禽的货车，最容易遭到下手，很有可能睡一觉起来就丢上百只鸡。

6、其实他们是有情有义的一群人..

7、山东货车司机被困上海12天，近百吨土豆无处安放，在此期间货车司机只能用清水炖土豆来解决自己的一日三餐。

8、别和小车斗气，强欺弱没意义。赢了车，输了人。

9、目前100000+人已关注加入我们

10、各位卡车师傅们辛苦了，我也是一名卡车司机，现在是卡团城市分团的潍坊分团长，2001年正式进入卡车行业。我感觉这个职业地位低微，工作辛苦，没有假期，苦差事。

11、正是因为大家都很难，看到了大车司机就像看到了自己。为大车司机心酸，也是为自己心酸。由于大货车司机休息时将车辆停放在路边的现象很多，大家都习以为常，来往车辆或者行人谁也没有疑心到底发生了什么。再加上大货车驾驶室高，行人看不到里的情况，更不会留意。直到有交警例行检查车辆，并发现了这辆大货车。交警敲了好几次车窗没有回应，只得爬上车辆，驾驶室的车门并没有锁。交警发现了睡在驾驶室的司机。赶紧拨打了1医生过来后确认司机已经失去生命特征。

12、我们随时遇到交警，路政罚款可以说群魔乱舞，找你一点毛病少则200没有了。路政要是扣你一次最少也得3000吧，甚至会遇到碰瓷的，说轮石子打掉漆。要不红绿灯挂倒挡后面给你顶上，说你倒车装的，每次遇到这种事都需要自己一件件的说好话尽量少罚少赔点

13、你可以嫌弃你朋友那辆破车。但别嫌弃你朋友。能把破车开好的人，那是高水平。

14、这每一躺的利润就像放鞭炮，越放越少，到了6月份，所得的利润已经不多，以前存下的20桶机油用完了，存下的40多个空滤用完了，剩下的18条轮胎也没了(因为批量购买价格便宜大家都懂得)，手上的钱也少了，开始有了拖发工资的状况，心中却还在想着金九银十马上到来会好的。

15、驾驶证：A证工资最高、C证工资最低、B证工资中等。驾驶证是驾驶机动车辆的许可证。和工资挂钩的是驾驶员的职业资格证书，该证书反映你驾驶技术的高低。职业资格证书分五个等级，由低到高分别是：初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。总体上来说，山东的工资水平比安徽的工资水平要高。

16、在广西柳州，一厢式货车停在路边。有居民发现货车内有一人双目紧闭，在那一动不动。居民因此就报警。当警察来到的时候，他们让医务人员进行了检查。随后医务人员发现这名司机已经没有了生命特征。

17、彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。

18、看见这个新闻的时候，我相信大家心里都是有一些感触的。有些人看到司机这样的遭遇，他们内心也会五味杂陈。看到这个新闻，这让我想到了我们的生命是无常的。在没有碰到一些事情以前，我们总会以为我们可以活到老，我们到时候可以自然死亡。然而事实并不会总是如我们所愿。

19、不容易才会休息驾驶员，生活我们从清早等到中午12点多钟。

20、我们回去卸完货，首先给家里报个平安让他们放心车安全的到了，再问问父母儿子情况，结运费给你痛快油卡的算是好的，要不压你几个月。一个月我们车不动我想大概心里都有数吧！车运行的成本每公里至少4块多，不包括华南地区，目前国家严查超载我们更掉入冰窟，没办法我们胳膊拧不过大腿，去年开始试着转变吧，开始换柜子自己单驾跟着跑快递，进入这个行业才知道也不好干，大物流自己有车，或者等人家拉完了你再干，我们也就是备胎，走到哪里去，哪里就需要等个少则三五天多则十天半月，今年真的会这样了吗？不知道各位卡友你们今年怎样？最后祝所有卡友出车顺利，家庭安康！

五、开货车心酸的说说

1、这位司机的事情告诉了我们挣钱虽然很重要，但是如果你命都没有了，那赚钱又有何意义。在任何情况下我们都应该保重自己的身体，我们应该把自己的身体健康放在第1位。货车司机是比较高危的职业，当货车司机出行的时候，最好有人陪伴在旁。如果货车司机出事的时候当时有家人陪伴在旁，或许他出现意外的时候也能够得到及时的救助。

2、比如，自己有车的司机主要是看时间，必须按照货主规定的时间到，特别像快递这种，晚到一分钟都要罚钱，卡车司机也有各种办法，比如一边开车一遍吃一口车窗递过来的盒饭，再比如小便也不会去服务区直接在饮料瓶里放水等等。

3、有些事现在不做，一辈子都不会做的。心声不能到达再怎么付出也是偏差。我常常想，再见面一定要风风光光漂漂亮亮，让你后悔，可是又有什么用呢，你始终是抛下了我。后来你爱抽的烟让我走遍了所有的店。你什么时候找我，我什么时候开始有空。说不尽的心酸我也只能当笑谈。我爱上了他，他从没爱上我，这样的幸福有何用。早知如此绊人心不如当初不相逢。是我咎由自取的把所有人都推开还埋怨你们不能陪我久。他抽完夜里最后一根烟把台灯关掉梦里少年拿着啤酒在校园里面行走着。

4、这些事情让我们更加的感受到生命是无常的。我们能自然活到老，那也是一种幸运。赚钱虽然重要，但是在任何情况下，我们都应该首先保重身体。现如今很多人生活压力很大，一些人为了赚钱他们没日没夜的上班，他们休息的时间很少。这样的情况之下，这会导致他们的身体出现问题。

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7、2012年，车上活很好干，那年东北的粮食外运很是热门，我们也在其中，这一年赚了不少，我也喜得千金，开始为人父母，累了想想他们，一切都好了。

8、你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。

9、如果买不起车，也可以帮别人开车，但要拜师父，师父教你如何开车，更会教你如何在行业里做人做事，没有这个领路人是进不到这个圈子里的，特别是90年代路上经常可能遇上路霸拦车。

10、献给开货车司机的句子，那你去帮我买可以吗？然后。

11、一般来说货车司机都是双人上路，白天黑夜交替开车行驶，很少会选择休息，除非实在累的不行了会停下来休息一会还要担惊受怕，希望服务区的制度能够更加完善，让每个司机都能安心的在那里进行休息。

12、在网上偶然间看到了一位老司机的心酸故事，见证了货运行业这几年的发展。以下的“我”代表着这位卡友！

13、面对着单调的高速公路，面对着喧闹的繁华都市，任何过往的风景都没能使你们懈怠，安全警钟长鸣，在担负重托的同时也牵系着众人的关切和感激。

14、看了这则新闻，你有何感触呢？欢迎您在下方留言说说！

15、我们在为不幸惋惜的同时，也要明白脱离现实的评判是苍白无力的，估计一些有亲友做卡车司机的读者也会有不同的看法，卡车司机，这个堪称社会运行齿轮的群体，长时间被我们忽略了。

16、第二问：你们知道我们的成本吗？

17、虽然现在规定不让疲劳驾驶，有的公司也安装GPS，一旦司机开满4小时就要休息20分钟，但是很多情况下，司机为了赶时间往往顾不上休息，一开就是十几个小时，有统计90%以上的卡车司机都有过疲劳驾驶的经历。

18、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!

19、成功就像长途货运，路途遥远，但只要坚持走对了路线，终究能到终点。

20、公安部下令：交警执法必须携带警察证，要求出示执法证时必须出示