养货车心酸的说说(100句)

一、养车难的说说大货车

1、营运车辆营运许可证(运管所办理)

2、如果再加上平常的过路费，停车费以及违章罚款，普通家庭也有500到1000元左右。加上7000多的油费，3000多的保险以及1000多的保养费用。总一年的养车费用在1万到2万元左右， 比较省油省心的车型也要9000到1万元左右。

3、大货车在路上就像个庞然大物一般，不仅因为它车身大且承载的物品也多，导致大货车在短距离内很难将刹住。另外，大货车司机的座椅很高，行车时的盲区比较大，有时大货车司机刚看见事故时，就算是马上踩刹车也来不及了。

4、河南西峡、内乡、南阳、货车开始大罢工了，外地车不敢走312国道河南段了，见外地车就砸，打人、下货，已经有好几个外地车司机住院了。请各位老板，司机提前择路绕行，避免不必要的麻烦。

5、给予汽车无尽动力，那么

6、一般般，没有太好也没有太差。他的价格要比一般的小店贵一些，但是比汽车4S店要便宜，配件价格也还行，但是绝对比你自己买要贵；我一般都是去家附近的汽修厂做的保养，我朋友去的途虎，我跟着去看了看，感觉环境还可以，如果想省钱又不敢去汽修厂的小伙伴，你的确可以去途虎。你要是认识人就没有必要去途虎，他那真的不算太便宜；但是如果是小白，啥也不懂一个靠谱的师傅也不认识的话，你要想省钱真可以去看看。

7、按理说，这种情况下，货主应该给司机支付“压车费”——每天几百上千元。如果货主愿意支付，当然没问题。可货主本来卖货就不顺利——如果顺利一天就卖光，也没这些麻烦了，甚至这单货根本就赔了钱——所以就不情愿支付压车费，于是，就产生了纠纷。

8、 惠养，惠行，惠检惠全民。

9、卡友称自己还有一家人要养活，目前已面临山穷水尽，老婆已经卖了嫁妆，而自己正准备把私家车也卖掉。

10、首先把加液口打开再把放水阀打开，(一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧防冻液水壶加到刻度线时启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，此时不断添加，直到稳定为止，第二天检查再续到刻度线就行了。

11、整个排挡系统清洁和润滑的油类用品

12、在家待着，陪陪父母、妻儿，对卡车司机来说，是一种奢望。卡车司机一年大部分时间要在路上度过，常常要吃在车上，睡在车上，真的是有家不能归，有父母、妻儿却不能陪伴相守，更不用说像普通人一样好好地尽孝道、去教育子女。为了养家糊口，他们真的没有时间、没有精力顾及。

13、还有就是两头儿装卸的活儿。司机一般不会出手帮着装卸，因为卡车太大，装卸的工作量太大，应该有专门的装卸工来做。但有时候货主急着装卸，看司机袖手旁观，未免有气。这也会产生纠纷，但这种纠纷不多。货主也知道，几十吨货，不是一两个人能完成的，装卸费，不能省。

14、山西吕梁、离石、汾阳、孝义、介休多方向出进口，由于当地车辆罢工，严禁陕西、河北、大同、朔州、河南以及各外地车辆通行，为了避免麻烦，等平息了罢工高峰再往山西走，车友弟兄们，谨慎安排出车方向。

15、许多经常使用免费检测服务的制造商每年会推出一两次免费检测活动。这里面大部分都有卖，利用这些免费检测活动对爱车进行全面的体检，可以及时发现潜在的故障。拿到点检表，在外面自己认识，去可靠的维修店，可以消除这些故障的风险，节约高额的维修费用和工时。

16、谈谈小S事件——让台湾人直面真实的时候到了

17、注意车距：小车都要注意车距，更不要说大货车了，因为车子重需要的制动距离长，所以遇到路口或者红绿灯就要提前减速，必然突发情况速度无法控制，更不能随便超车。

18、它是用来清洗前挡风玻璃的液体

19、提示：良好的驾驶习惯，档位要与速度匹配。长时间原地热车损害大在我们的日常用车中，90%的人都有原地热车的习惯！原地热车过长，不仅增加耗油量，还会使发动机积碳！怠速热车时，发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，很自然，发动机积碳就会多。

20、香港社会制度的落后性(全文)

二、养货车心酸的说说

1、 太行车友惠，养车不简单。

2、更换难易程度：★★★★★

3、拿着车的行驶证，还有车信息登记证书到二手车交易市场，找黄牛办最省心，他们熟门熟路。费用大约五百右，其中包括检测费和交易税还有黄牛的费用，有违章的要先处理违章。

4、更重要的是，看这些短视频，好像司机货主货站之间很容易发生纠纷，但事实是，每天不知道有多少辆大货车满载着货物在全国来来往往。我们日常消费的商品、快递，其中很大部分就是各种大卡车运送而来。看来，这个行业基本上运转正常。如果那么容易产生纠纷，这个庞大的体系是怎么基本正常运转呢？

5、可是司机不愿意啊。用他们的行话说就是：“我那么大的车，给你养的啊！”确实，利息、保险、折旧，这些“养车”的费用，加上司机停留一天的食宿，加起来至少几百元，甚至上千元。车停在那里，给货主当免费仓库，成本却由司机承担，司机当然不干。

6、卡车行业的艰辛，其实又何止这些？这些奇葩现象让人看着忍不住想笑，但笑着笑着眼泪止不住地流下来。这些年来，卡车行业经历了一轮轮的变动，卡车司机们的日子越来越难，让人无奈、让人心疼。

7、假设一辆10万的车，如果是分期付款，首付30%，金额3万加上购置费等费用，落地需要5万左右。剩下的7万按36期还，平均每月1945元，还要是三年免息的情况下。

8、首先，向各位车主朋友们介绍

9、购车定位要明确，代步商用思量好。长远规划一定要，费用支出考虑全。功能关键是实用，价格质量都重要。日系价廉油耗低，德系可靠信誉高，美系气派空间大，民族品牌选奇瑞。

10、货车驾驶员从业资格证(运管所办理)

11、货车拉货需要证件如下：

12、现在的司机不像以前那么少那么吃香了，拿着票找活的又都是！司机挣得也是死工资，不过这是个比较稳定的职业，只要手把好的话一般活都能接得上，薪酬普遍都不低，养家糊口没有问题！

13、在这里，朝阳君要提醒各位车主

14、曾经看过一本书，讲海上集装箱运输的。其中有一点让我印象深刻，那就是对那些巨型货轮来说，最大的成本不是燃油或者船长水手的工资，而是时间。巨型货轮，即使不出动，每天也有巨额成本。船都是贷款造或者买的，利息很高。

15、还有货车司机叶师傅给我们反映的一些情况，有些小汽车喜欢在马路上胡乱开车，在大货车附近开远光灯、随意变道等。这样的行为其实和自杀没什么区别。要知道大货车刹车不如小车快，且行车时的盲区大，若对方对大货车开远光灯，一不小心，没马上踩住刹车，小轿车将遭遇灭顶之灾。

16、所以，现在法律的规定是：这属于经济纠纷，只要没动手打架，警察不管。双方上法院去打官司。警察都不管，市场管理部门更是难管。大卡车司机、批发货主，都是跑江湖的，哪个也不是省油的灯。你惹得起谁啊？

17、不过，除此以外，司机货主都还另有办法，那就是多次博弈。假如这一次司机被货主抢了先，货卖完了，货主千方百计找借口扣司机的运费。货已经没了，钱在人家手里，司机束手无策，只能认栽。

18、这就要靠车子的排挡系统了

19、这个问题腾讯路宝最有权回答了，我是一直在用这个软件，像楼主提到的问题在车生活里面都能找到，我平时开车的一些小技巧，还有保养的小贴士都是在那里面看到了，怎么开车才能省油也有讲到，还会指出我们在日常开车的过程哪些是对车子有损害的，每日更新一则小技巧，开车一族都能用到，可以说是我们爱车的小助手

20、那么您对此事件怎么看呢？欢迎广大朋友留言一起讨论此事件，我们将时刻关注。

三、自己养货车的经历

1、但是，自己周围出现大货车了

2、关于汽车保养的朋友圈说说例句如下：

3、一般来说，为了保持发动机内部的洁净，朝阳君建议更换机油还是到4S为好。如果车主朋友自己操作的话，首先把车子抬高，扭开发动机底部的螺母(放机油孔)，放完后拧好，清洗之后拧开油尺添加新机油。机油尺有上限下限之分，机油多了，会导致油耗增加；机油少了，会导致发动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。

4、货车有日常检查跟定期维护之分，这里日常检查不说了，定期维护保养有加注润滑油(机油，变速箱油及后桥牙保)及更换各种滤芯(柴油滤芯，机油滤芯)，调换轮胎等!易松动部件的紧固(前转向系统，传动系统)一般半个月一次的打黄油。本人非专业人员，不足之处请补充

5、那么，有什么节约车的方法？

6、车的价格越高，养车费也就越高。车的养车费从几千到几十万都有。要根据自己实际情况来决定买什么价格的车，或者干脆不买。

7、你是全款买车，还是贷款买，全款的话倒是可以试试，不过楼主是在2线城市还是1线城市。如果2线城市，评估一下你们那里消费水平，看你的工资刨去油费每年的保险费，基本一个月油费至少500元左右，保险费每年5000以上。再加上保养费了，在一线城市吗，估计有点困难，贷款吗，压力很大，三年还完，中等车基本每月3000多。建议楼主看自身能力吧。

8、 学车的时候看师傅操作起来感觉就好像吃饭一样简单，转转方向盘，挂挂档，轻松极了。然而自己开车的时候，真得怀疑自己是不是在开坦克！

9、严寒中冻了一个晚上启动困难

10、还可以抵挡风雨，Nice！

11、陡坡、盘山路、上下班高峰期

12、一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

13、吃苦受累就一代父亲不愿子承业

14、抢劫？过夜货车交钱标记了“护身符”才敢睡？

15、什么时候换，和“美颜”频率有关

16、现在再回过头来看卡车司机是高是低的问题，对于专职司机来说，每个月1万左右的工资不高，因为他们相对白领来说，要付出更多的体力劳动和精力，还要承担着较高的安全风险，而专职养车又自己开车的车主，月收入2万也不多，因为他们要承担巨大的压力，还要和货主、各类执法人员周旋，因此，卡车司机和用户的收入状况需要提高了，不知道行业专家们对此有没有研究过办法，是不是先从提高运价开始呢？

17、你难我也难，但再难都不该欠钱不发

18、最好自己懂车，会开，能检查维护，自己保养，轮胎啥的就要出去保养维护了，简单的故障自己能修，车险买高点

19、刹车油能够保障刹车效果

20、都会影响到整车的正常工作

四、现在养货车怎么样

1、买汽车不同于买自行车，是一个长期的投入，以至于很多人盲目买车，反而感到后悔。而有“买车容易养车难”这样感觉的人，普遍是买车之前没有了解好汽车的后期费用，没有根据自己的实际情况考虑，而盲目买车的朋友。

2、 太行车友惠，友结朋友，惠泽四方。

3、俗话说：买车容易养车难

4、我感觉自己的人生就是这么的痛苦，养车真的很难，让我觉得所有的一切都让我十分的纠结！

5、保险费是第三者的责任保险，包括不免除赔偿保险的。根据选择的保险公司不同，费用也略有不同。在这里我们很容易加入了强制保险。(我强烈不推荐这样的“裸奔”)

6、货主们总跟卡友抱怨自己难，所以才发不出运费，但是你说你难，有没有想过被拖欠运费的货车司机们只会比你更难！

7、喜欢请在文末右下方点击“在看”

8、亲，荣威i5整体性能一般，安全性和舒适度都一般，不过价格不贵，外形还不错，还是可以入手练手的，你觉得呢

9、先打开引擎盖，找到添加雨刮水的入口，添加时需要一边加一边看，加到了刻度线就停止，造成不必要的浪费。

10、国家出台了，一条新政策，一个司机一年只允许撞死一个交警，多一个要罚款200元扣六分的处罚。

11、重视口碑的反馈和可靠性。选择放心的车可以减少大部分的人力财力。因为大多数朋友刚买了第一辆车，所以这个观念还不存在。不同的车，制造技术差别还很大。新车可能不清楚，但路遥知马力，日久见人心，两三年后的车况不可同日而语。如果时隔5年再让4S店跑，不仅会很伤心，还会很花钱。另外，油耗很重要！对经济实惠的老百姓来说，明知是“油虎”还猛冲是非常不理智的。

12、注意不要跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

13、通常采用脚踩法换刹车油，需要三个人配合，一个人在驾驶室里踩刹车，一个人在轮子那放油，一个人在车头往油壶里倒刹车油。

14、以上信息均来自卡友反馈

15、这时候“救星”防冻液闪亮登场

16、而且，在短视频下面的评论中，也有司机说到，他干了几年了，从来没遇到这些纠纷，都挺正常的。所以，不排除短视频有夸大之处。

17、一般通过电瓶上的观察窗就能知道电池的状态了，正常的电瓶视窗上显示为绿色或蓝色，白色则代表电力不足。

18、我每天杏坛跑大良上班，工作需要会跑出大良多次，平均每天要跑80公里左右，油费大构每月1000元。养车=路桥费，保养费，保险费，车船使用税，维修费等。起码每月平均1500左右啦。你才2000蚊个月，我建议你还是买台3或1左右的代步车算了。每月能省三几百油费也好。查看原帖>>

19、武汉批发市场这次事情，就是这种情况。从广西拉一车新鲜玉米到武汉批发市场。接货时，司机除了会和货站约定运费和所需时间，如果是到批发市场，那么，还要约定停车等待几天。批发市场一般都是凌晨就开始发货，所以他们一般称之为“早市”，也就是等几个早市。

20、如果有钱自己买一个货车跑的话那就更好了，前提是活能跟得上的话，货车挣钱还是很快的！如果有别的好路子尽可能不开车，毕竟还是比较危险的，老婆孩子都跟着担心！

五、养小货车赚钱吗

1、这就是这样的一个群体，他们的生活就在路上、家就在车里，有太多的辛酸，也有说不尽的伤，道不完的苦！

2、除了车价，固定费用如下：油钱：月约800元，年约10000元，以月约1000公里计算；停车：月约300元，年约5000元，有免费停车点忽略；保险：根据你车价有出入，以家用10万车计算，年约3000元；维修：前4年几乎没有维修费，以后要看运气了，就以一年约3000元计算吧；路桥费：以年约2000元计算；综上：一定固定费用大约2万元出头，车价多少与消费出入不太大。如果你家庭年收入有10万元，基本上没压力。我现在的情况就是两口子年收入10万元，无房贷无欠款，购买了一个凯美瑞，由于开得不多，年消费在2万元以下，感觉无压力，单位象我这样买车的职工不少，供你参考。如有帮助，请点采纳！。

3、老铁啊，你们看我这车前段时间又送4S店维修了，这个月进进出出那好多次了，你有啥好方法不？

4、大货车司机最心酸的4个时刻，他们的累和苦，局外人不懂！

5、朋友你好！新车是最好保养的。只所以这样说；是因为你只要知道机油是干什么用的就行！保养车不是让你修车，记着机油是车能否正常运行的关建。按照说明定时更换机油，和清理车的空气滤尘器就足够了。在保养时你感到你的爱车用的一切正常时就没必要更换别的。如果感到那方面没以前好用，你又不懂时，就简单的和保修工作者说明，和让保修者开你的车试试。保修者就明白是那方面需要修修了。

6、你的普通没有标准，难以讲一班都万把左右。建议你去理车在线看看各类车主的真实费用记录和油耗！www.***.com

7、这时候刹车就显得尤为重要

8、不出一分钱，几十万的卡车开回家，对于现在的卡车市场来说并不是痴人说梦，但购车门槛的降低必然导致不少卡车小白盲目入局，搅乱了市场运营环境，这个苦，只能大家一起受。

9、今年受疫情影响，运输路并不好走，卡友们办通行证、做核酸、查路况……排除万难才终于将一车货物送达。本以为终于可以结束这一单了，结果运费却被一拖再拖，这样的事谁遇到了不糟心？

10、如果生活在一线水平，停车费和旅费可能会更高，但每月养一千多人的车也不是难事。如果住在二线以下的城市，也许可以节约停车费，但是每月开近1000元的养车，占支出比例的大头。

11、“五油三水”作为汽车整体系统的一个部分

12、变速箱油更换十分复杂，需要设备和场地，最好找正规的4S店进行更换。

13、车子、交通的代步，我不大喜欢花费心思在保养和美容上，慢慢来。存款不用太多，并不是富二代就会幸福!两个人一起奋斗未来，平淡也温馨。

14、这就延伸出了一个问题，那就是买车要买颜值配置动力自己都很喜欢的，还是退而求次买经济实惠，省油耐用的。这个问题其实问问自己的腰包就知道了，毕竟买车用车不是一次性付出。

15、美国是军事强国吗？(全文)

16、换助力油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。将新的助力油注入，然后大幅度来回转动方向盘，让新油渗透。

17、 太行车友惠，养车太行了；绿色又环保，实惠补贴高；门店多又广，售后有保障，扫码领取您的专属福利。

18、卡车司机被公认为最辛苦的工种，他们的收入大概是个怎样的状况呢？一般来说，单纯给别人开车的，一个月1万左右，自己养车的，一个月2万左右，这是比较普遍的收入，这些钱是多是少呢？

19、大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，而你需要做的就是花钱买它，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

20、它的好坏关乎驾驶的安全