艾力绅电瓶型号(艾力绅电瓶型号图片)

2016款艾力绅电瓶

本田艾力申的原厂电池采用唐浅品牌，型号为S-95-EFB。不同型号的电池存在差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号。购买时明确询问商家。

本田Ailishen电池更换教程

位置:发动机舱右侧。

1.拉动主驾驶左下方的前盖开启杆，然后打开机舱盖找到电池。

2.拆下蓄电池端子保护盖和固定支架的螺母。

3.首先断开负极端口，然后拆下正极端口。这是为了防止短路，因为负极与车身相连。

4.通常电池周围都有固定装置，所以我们在更换电池之前需要把所有的固定装置都拆下来。(注意:倾角大于40°时，旧电池上的电解液容易流出。)

注意:更换电池最好不要中断(不建议车主冒险)，否则仪表盘的数据会丢失，车主的日常操作习惯和驾驶数据都会恢复到出厂设置，日期、时间等参数也会重置。

本田艾力申动力课程

1.电池的正极符号是+而负极符号是-。

2.将正极导线分别连接到救援车和被救援车电池的正极，负极导线连接到两个电池的负极端子。(此操作应确保两辆车都已关闭。)

3.启动电车，然后取下电缆，让发动机工作20分钟左右，确保电池储存一定的电量。

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艾力绅电瓶多久更换

这个车辆的电瓶应该就是12伏的电瓶的，希望能够对你有所帮助

艾力绅原车电瓶是什么牌子

2015年11月，东风本田全新一代艾力绅在海口正式上市。这款车一共分为四个版本，售价区间为：24.98万-30.98万，今天我们就来看看这四款车型中哪一款最值得推荐。

◆外观

第一眼看见全新一代艾力绅会让人觉得这个车特别霸气，整体效果让艾力绅更加厚实。

全新一代艾力绅提供五种车身颜色：铂雅棕、彩晶黑、钛金银、银月灰和珍珠白，整体颜色偏向于沉稳的风格。

◆内饰

全新一代艾力绅的高配车型的第二排座椅带有电动调节功能，体现出了艾力绅更加高端的定位，同时全系标配的后排天窗也展现了对后排乘客的重视。

◆空间

作为一台MPV，全新一代艾力绅的空间毋庸置疑，三排都有不错的乘坐空间。2+2+3的座椅布*既能保证第二排乘客的舒适性，还能让第二排两张座椅中间有一个过道以方便第三排乘客进出。

◆动力系统

不出意外，全新一代艾力绅使用了本田家族目前常见的地球梦科技发动机，这台2.4升自然进气发动机，我们实测的是10.52秒的0-100km/h的加速成绩。

●各车型配置解析　　

此次上市的全新一代艾力绅一共有四款车型，配置从低到高分别为经典版、舒适版、豪华版和至尊版。所有车型的动力系统相同，差别的只是配置，那下面的事儿就简单了，不考虑动力，单聊配置，看看哪款最值。

◆经典版（售价24.98万）

经典版是全系最低配，不过它在外观方面并没有显得很寒酸。作为入门级车型它在外观上已经有包括LED近光灯、18英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃、电动双天窗等配置，所以全新一代艾力绅全系不同型号之间外观差异不大。

2016款艾力绅全系标配表

外观配置

LED近光灯、大灯自动高度调节/延时熄灭/自动开闭、LED前雾灯、LED光带式尾灯、前后双天窗、双侧电动滑门、18英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃、镀铬门把手。

内饰配置

四向调节多功能真皮方向盘、三温区全自动空调、第二排及第三排空调出风口、主副驾驶中央控制门锁、电动门驾驶席控制键、ECON节能辅助系统、后排天窗氛围灯、LED车内照明系统、前/后排空调触控系统、前车门LED迎宾灯、主驾驶位一键升降车窗。

座椅配置

副驾驶位4向手动调节、第二排座椅手动调节、第二排座椅横向调节、第三排4:2:4可折叠座椅、第三排中央头枕、第三排座椅魔术收纳。

安全配置

前排侧气囊+乘员感知系统、VSA车辆稳定系统、后倒车雷达、发动机启停系统、HSA坡道启动辅助系统、后电动儿童安全锁。

音响系统

HDMI高清接口、USB接口、蓝牙通话系统、导航、音量随速联动系统。

 『LED近光灯/双侧电动侧滑门』

经典版虽然是最低配车型，但是它的配置并不低，售价24.98万的它，已经足够满足基本的家用需求了，适合以预算25万以内以家庭使用为主的消费者。

◆舒适版（售价26.38万） 

『主驾驶8向电动调节/定速巡航』

舒适版是全系次低配车型，在配置上弥补了一下经典版上的缺陷，其中定速巡航、无钥匙进入+一键启动都是非常实用的配置，此外侧气帘的加入也提高了车辆的被动安全性。

◆豪华版（售价29.28万）

 『倒车影像/四门一键升降车窗』

相比于舒适版，豪华版在配置上有了长足的提高，最明显的是第二排座椅带电动调节、电加热的真皮头等舱式座椅，实际乘坐之后我觉得这两张座椅是艾力绅的核心竞争力之所在。除此之外，豪华版还增加了四门一键升降车窗、倒车影像、前倒车雷达、并线辅助、电子手刹和自动驻车等便利性和安全性配置，整体配置已经很齐全了。如果不计未上市的风尚版，豪华版比舒适版贵了2.9万，考虑到豪华版比舒适版多出的配置，这2.9万的差价可谓超值。

◆至尊版（售价30.98万）

 『主动巡航系统/8英寸屏幕+互联导航』

至尊版是全系的顶配，相对于豪华版主要在主动安全配置上有所增加。包括主动巡航、车道保持和车道偏离预警、防碰撞预警等配置的增加让整车的安全性配备已经非常齐全。对于注重主动安全配备的用户来说，1.7万的差价可以买到这么多安全配置，外加DVD系统，性价比不错。

●车型推荐

◆ 豪华版（指导价29.28万）　　推荐指数★★★★★

豪华版是全新一代艾力绅次顶配车型，相比于配置更低的车型最大的亮点莫过于第二排的头等舱式座椅，这两张座椅让全新一代艾力绅在豪华感和舒适版上向前迈进了一大步。并且售价29.28万的艾力绅豪华版配置上比售价29.98万的其他车型顶配配置高，可是价格还便宜7000元，性价比非常高，是全系最值得推荐的车型。

◆ 至尊版（指导价30.98万）　　推荐指数★★★★

至尊版是全系顶配车型，配置上相对于豪华版的提升主要是增加了诸多主动安全装备以及DVD系统。而30.98万能买到一台安全系统非常完善，并且拥有强大第二排座椅的MPV，性价比算是很高了，适合注重商务用途的消费者选择。

◆ 经典版（指导价24.98万）　　推荐指数★★★★

经典版是最低配车型，但是配置并不低。外观上和高配车型的区别很小，车内的配置也完全足够满足日常的家用需求，并且售价很好地控制在25万以内，适合以家庭使用为主要需求的消费者。所以我们同样给予4星推荐。

●总结

东风本田这次给全新一代艾力绅定出了一个较为合理的价格。相对于主要对手，全新一代艾力绅不仅在外观上看起来更大了，并且拥有更好的底盘舒适性。在配置方面，豪华版上非常强悍的第二排座椅和至尊版上非常齐全的主动安全配备都是其他车型所没有的。这样看来，全新一代艾力绅势必将成为25-30万级别MPV市场的一颗重磅炸弹。

本田艾力绅电瓶型号

您好，使用手册上注明的原厂型号电池就可以了。

艾力绅电瓶型号图片

本田艾力绅电瓶型号规格为12V，45安培的，容量为45安时。大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。1、每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。2、怠速时不要听大功率音响。如果您的爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。李师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响，同样会给电瓶带来极高的负荷。3、不要频繁启动车辆。每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

艾力绅电瓶多少钱

艾力绅多久换一次电池艾力申电池的使用寿命一般为2-5年，最佳更换周期为3年。本田艾力申的原厂电池采用唐浅品牌，型号为S-95-EFB。不同型号的电池是有区别的，是否有自动启停功能也会影响电池型...

艾力绅多久换一次电池艾力绅多久换一次电池

艾力申电池的使用寿命一般为2-5年，最佳更换周期为3年。本田艾力申的原厂电池采用唐浅品牌，型号为S-95-EFB。不同型号的电池是有区别的，是否有自动启停功能也会影响电池型号，所以需要按照旧电池型号购买。艾利森电池更换:首先，打开电池的存放处。这时你会看到电池上有一个固定杠铃，用8号扳手关掉。把它打开，然后摘下来。在砖块旁边，你会看到标有+柱和-柱的图标。你应该先拆下阳极，因为阳极与金属接触会发生反应。最常见的反应是打火，会烧坏触点，所以拆阳极时要小心。接下来，重复上一步取下负极，然后在上面放上新电池。只需将固定杠铃扣入下面的凹槽中，然后扭转，只需重复上述步骤，将其扭转回来。放回去的时候也要注意，这个时候先放负极，再放正极，然后再拧上去。汽车电池的使用寿命为2至3年，新车原装电池可使用3年以上。事实上，很多司机因为一些不恰当的用车习惯，很快就没电了。注意不要频繁启动车辆。每次起动发动机的时间不要超过3秒钟。如果第一次启动失败，此时不要急于反复启动。从汽车的工作原理来看，此时持续启动电机，肯定会导致电池过放电损坏。

艾力绅电瓶没电了怎么办艾力绅电瓶没电了怎么解决

当汽车电池没电，发动机无法启动时，可以采用电池跳线充电法进行充电。电池充电是将另一辆车的电池与没电的电池连接起来。电传输后，可以启动发动机，然后在发动机运行的同时，用内部发电机给电池充电。汽车电池没电时，要及时充电。你可以在家里用充电器给电池充电。通常家用车的电池容量在60Ah左右，需要的充电电流是电池容量的十分之一，也就是6A。用这个电流充满电一般需要3-5个小时左右，但用小电流充满电需要10个小时左右。在家里给电池充电，需要掌握充电时间。大部分人晚上充电，平均充电时间8小时左右。如果充电电流大，电池很快就会充满电，如果继续充电，电池会被过度充电，导致电池失去水分和热量，烧坏电池，甚至劣质电池会爆炸，这是极其危险的，需要格外小心。每次起动发动机的时间不要超过3秒钟。如果第一次启动失败，不要急于一次又一次的启动。从汽车的工作原理来看，此时持续启动电机，肯定会导致电池过放电损坏。再次启动的时间间隔应大于5秒。经过一晚上的消耗，电池随时可能没电，车也发动不起来。在这种情况下，如果条件允许，尝试给电池充电。如果还是不行，可能需要更换电池。车辆未启动时尽量不要使用光盘、点烟器等电器，行车时尽量少用车载电器。

艾力绅多久换一次电池艾力绅电瓶没电了怎么办@2019

艾力绅电瓶什么型号

12年本田艾力绅电瓶型号规格为12V，45安培的，容量为45安时。大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。