尿管的型号(尿管的型号有哪些)

尿管的型号有哪些

型号一般来说从小儿的8FR到**的16FR左右特别的也有不过好像卖的比较少FR换算成直径就将前面的数除以三就是该管的直径mm

尿管的型号图片大全

女用导尿管

尿管的型号大小区别

**一般17到21号。号越大越粗。

尿管的型号及直径

女飞行员虽然是飞行员，但是某些时候，她们并不喜欢飞行，而原因说起羞于启齿！

很多人都会被飞行员在空中飞行的样子所迷倒，因为那个姿势实在是太帅了！而且也不是人人都能够开战斗机的，这更让这些飞行员增添了一丝魅力！

但是在欣赏这些飞行员，在空中执行飞行任务的时候，不知道大家有没有想过呢？

这些飞行员究竟是怎么解决生理问题的？毕竟人有三急，一旦急起来，那一个叫憋不住。

而且战斗机也不像飞机一样，战斗机一般都不大，有些是单人战斗机，有些是双人战斗机，但是无论是单人的战斗机还是双人的战斗机，

战斗机上面的面积都很小，不像民航的飞机那样能够容得下一个厕所，而且战斗机相比起民航机和运输机等等，它们飞行的速度、

高度要求更加高，所以上面基本上是不会有厕所的，那么他们究竟是怎么解决生理问题的呢？

这个问题对于女飞行员来说，说起来那一个叫羞于启齿！

战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？

“忍者大法”

在最初的时候，战斗机被发明出来的时候，上面并没有考虑到飞行员要上厕所的，说明白了战斗机就是拿来战斗的，用作军用。

但是人都有三急，即便那些飞行员，在上战斗机之前，都已经一一地把排泄物给排空了，但是有些时候，在半空中还是会有想要排泄的需要，那怎么办呢？

在没有任何情况下，他们只好忍，毕竟这是最简单也是最有效的方法了。

毕竟没有几个人愿意就直接地在空中解决，除非是自己真的忍不住了，不过一直忍着也非常的辛苦。

1990年的时候，美国航母的一架舰载机在飞行的过程中，突然向航母报告有紧急情况，之后请求返回，

接到这个通知的地勤人员以及地下的其他作业人员，严禁以待，在地下做好了一切的准备。

很快故障机返回了，等到着陆在甲板的时候，在飞机还没有锁好的情况下，机舱盖就被打开了，飞行员马上跳出来，

非常的急，不过即便他的动作都已经如此的快了，还是忍不住，就在去厕所的半路上拉了一裤子。

使用“战术性脱水”

在二战结束了之后，对于短期的飞行，很多战斗机飞行员都使用战术式脱水。那么战术性脱水究竟是些什么意思呢？

很简单，就是在执行飞行任务之前，尽量地少喝水，或者不喝水，通过这种方式来尽可能地避免内急的方式。

这种方式对于一些短期飞行任务来说，还是可行的，但是对于一些长期的飞行任务来说，那就不可行，不过无论是短期还是长期，终究来说，这种方式都不是最好的选择。

因为那些长官们发现，飞行员脱水了之后，飞行状态就会大大的变差，

影响到飞行的状态，所以这种方式也不是最佳的选择，后来他们就想到了一些更加实际的方式。

在战斗机上开一条排水通道

有设计师为了飞行员的生理需求问题，有过这种设计，就是在战斗上开一个简单的排水管道，而这个排水管道的出口在机舱外。

那些飞行员们想要上厕所的尸骸，就把小解的尿液，排出飞机外面，不过有些时候也会遇上不小的麻烦。

比如说如果遇上低温的天气，这条软管很容易被冻住，在二战时期，就有个飞行员遇到了这种尴尬的事情。

当时他小解到一半，软管就被冻住了，没有办法的他只能够憋住一半的尿给憋回去了，之后那些尿液不小心洒在了挡风玻璃上面，

看到这里他连忙清理，结果连裤子都忘记穿了，要是这个时候空中有其他的飞行员经过，看到这个场景，毫无疑问，十分的尴尬。

尿壶尿袋让女性飞行员难以启齿

历史上，也曾经让这些飞行员用尿壶尿袋来解决个人卫生问题，但是无论是尿壶还是尿袋，

因为男女生殖器结构不同的原因，所以对于男飞行员来说，方便一些。

对于女飞行员来说，就一点都不方面。所以很多的女飞行员，宁愿憋着，忍着都不会用这种方式来排尿。

不过无论是尿罐还是尿袋的方式，对于飞行员来说，使用起来还是有一定危险性的，美国的有个倒霉的飞行员就遇到了这种事。

这件事发生在1992年的9月，当时他驾驶着一架战斗机，执行命令，但是他在飞行的过程中，

突然感到一阵阵尿意来袭，于是他便把飞机上切换为自动驾驶模式，就解开了身上的扣子。

想要去取尿袋排尿，谁知道扣子居然卡在了，控制飞机转弯和座椅的驾驶杆中间，他想着一切办法要把扣子弄出来，

之后碰到了驾驶杆，导致战斗机连续翻滚，看势不对的他马上用弹射跳伞逃生，之后飞机就坠毁了。

**尿不湿的舒爽

再到后来，他们用上了尿不湿，没错就是婴儿用的那个尿不湿，直接穿在身上就好。

尿不湿主要是用高吸水树脂性的材料所制作成的，原料主要是淀粉和丙烯酸盐这两种。

高吸水性树脂的亲水性很强，并且具有一定的交联度的功能性高分子材料，一些吸附性的材料，比如纸、棉、麻等等，吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右，

但是高吸水性的树脂，不溶于水也不溶于各种有机溶剂，它的吸水性能够吸收，数百倍至数千倍于自身重量的水，即便对它施加挤压力的情况下，水也不会被挤出。

它具有以下这5种优点，分别是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨胀性。

高吸水性：这个就不用说，它能够吸收自身重量数百倍甚至是上千倍的水。

高吸水速率：每一克的材质就能够在短短30秒的时间内，吸收数百克的水。

高保水性：里面的凝胶吸满了水，即便吸满了水被施压的情况下，这些水也不会从中挤出来。

高膨胀性：说的是里面的凝胶体体积，遇水有很强的吸水性，之后体积会膨胀。

吸氨性：低交联型聚丙烯酸盐型高吸水性树脂其分子结构中，含有羧基阴离子，它具有去臭的作用。

吸水性好、保水性极佳，即便在遇到外力的情况下，里面是水也不会被挤出，所以具有诸多优点的尿不湿就成为了飞行员的好选择。

不过即便这样，使用久了之后，还是遇到了一些问题，比如说尿不湿的透气性比较差，而且散热功能还是不够理想，所以那些上级领导又把目光投向了另外一些选择。

AMED"装置

在现代里，为了解决飞行员的生理需求，直接采用的是“AMED”装置，它和平角短裤的原理差不多，是一种尿袋，

但是它使用起来却非常的方便，能够将排泄物排出机舱外，而且使用过程中没有任何的不便，所以从这之后，都用这种装置了。

尿管的型号及选择女

导尿管种类

目前常见的导尿管包括无涂层导尿管(uncoatedcatheters)、涂层导尿管(coatedcatheters)和密闭导管系统(closedsystems)。

无涂层导尿管也称为普通导尿管，常用于清洁间歇导尿技术，使用时建议涂抹润滑油。其材质有些含乳胶，有些不含乳胶。不含乳胶的导尿管是目前最常用的，材料是医用级别的塑料，比如聚氯乙烯(PVC)或硅胶，有各种不同的软硬度和较大跨度的直径。红色橡胶导尿管含有乳胶成分，不适用于对乳胶过敏的患者。这种导尿管较软，插入有一定困难。

PVC导尿管

无涂层导尿管多为一次性使用的，也有可重复使用的。可重复使用的导尿管，材质通常有硅胶、乳胶、玻璃纤维、不锈钢等，选用此类导尿管有一定弊端，长期使用无法保证导尿管的清洁和储存效果。

可重复使用的导尿管

涂层导尿管根据不同的设计，可用于清洁间歇导尿和无菌间歇导尿技术。导尿管有抗生素涂层和亲水涂层两类，不可重复使用。

抗生素涂层可能会在*部发挥抗菌作用，有些抗生素涂层导尿管也同时具有亲水涂层。此类导尿管的问题是患者可能存在对抗生素涂层过敏以及超级感染的可能。

亲水涂层示意图

亲水涂层导尿管是在整个PVC导尿管外包裹一层亲水的聚合物，主要是聚乙烯吡咯烷酮(PVP)。它是一种安全的、不会引起人体过敏的物质，曾用于医用产品和化妆品工业。当这种导尿管和水接触时，PVP涂层就会吸引水分子，并生成一种具有生物相容性的盐涂层包裹在尿管表面，从而形成主要成分是水的外层结构。导尿管表面这种厚厚的平整、光滑的结构，确保了导尿管插入和拔出的过程中，始终保持润滑状态，因此减小了尿管和尿道黏膜的摩擦力，因而这类导尿管也被称作超滑导尿管。

超滑导尿管

密闭导管系统导尿管表面有润滑油或亲水涂层或抗菌涂层，导尿管直接与收集袋连为一体。大部分密闭导管系统都设计有约15mm长的引导端(introducertip)，用来防止导尿管被污染而把细菌带入膀胱。导尿时操作者不能用手直接接触导尿管，因此对手功能有一定要求。

导尿管规格型号

间歇导尿用管有6Fr~18Fr七种常见规格，6~12Fr适用于儿童，10~16Fr适用于**(男性10~14Fr，女性14~16Fr)。由于解剖结构的不同，不同性别的患者可根据需要选择不同长度的导尿管。男性可选择12英寸(约40cm)长度的。女性和儿童由于尿道较短，一般不需要长度大于6英寸(约20cm)的尿管。较短的导尿管不容易盘绕、打结，有利于尿液的排出和患者自我操作。当然，不同的应用场景下对导尿管长度会有不同需求，应根据实际情况选择适合的规格。

导尿管型号和管径参数对照表

导尿管型号（Fr）

导尿管外径（mm）

对应接头颜色

6

2.0

草绿色

8

2.7

淡蓝色

10

3.3

黑色

12

4.0

白色

14

4.7

绿色

16

5.3

橙色

18

6.0

红色

参考文献

[1]梁志.间歇导尿的研究进展[J].中国康复理论与实践2013年4月第19卷第4期

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间歇性导尿插管技巧详解

了解更多间歇导尿常识

尿管的型号有哪些规格

24F、26F。导尿管24至26号是指导尿管的直径大小，分别为24F、26F，F就是French的简称，代表的是导管外径的毫米数，而它的型号的大小从16F-30F不等，其口径大致相当于正常成年人的小指，直径和长度有一定的标准和分类，不同的导尿管适用于不同的患者和临床情况。

尿管的型号有哪些图片

     关于尿管，相信大家和笔者一样，都有很多疑问，我们一起从一张尿管使用说明书上来找找答案吧。

为什么进水囊的水是清澈的，拔出时却是变色的？

图1：

答案：

参见图1第2条。尿管的球囊在留置期间会慢慢的渗水，所以不仅球囊里清澈的水可以渗出球囊外，球囊外有颜色的水也会渗进球囊内，所以长期留置导尿管拔管时抽出的水会变色就不稀奇了。

为什么拔管时从水囊里抽出的水会比置管时注入的水少呢？

答案：

参见图1第2条。从图可以看出，球囊不仅有渗透功能，还有收缩功能，所以拔管时从水囊里抽出的水会比置管时注入的水少就不稀奇了。

为什么操作标准规定要用石蜡油润滑尿管呢？我用生理盐水润滑可以吗？

答案：

参见图1第3条可知，原来一直以来我们的标准都是错误的，不可以用石蜡油去润滑尿管，因为石蜡油与硅胶高分子有相互融合的作用，可以导致球囊的强度减低，而导致球囊破裂。

原来我们误打误撞的用生理盐水润滑尿管的做法到是对的！呃……笔者心想：“啥时候标准可以改一改呢？”哈哈……

球囊里需要注入什么样的水呢？

图2：

答案：

参见图2。从上图可知，原来是灭菌蒸馏水！一直以来我们都是注入生理盐水的，原来我们的做法是错误！因为生理盐水会使其成分凝固，有可能使水不能从球囊里吸出而导致无法拔出尿管。

注进球囊里的水必须是灭菌的吗？

答案：

答案参见图1、图2。对啊，必须是灭菌的，因为球囊是可以渗透的，如果是非无菌的液体渗透到体内会造成什么样的结果，相信大家都会知道吧。

注进球囊里的水用不用定期更换？

答案：

参见图1、图2，笔者认为是需要的！

因为球囊的渗透加收缩功能会导致球囊内的水会减少，时间长了，随着水量的减少，尿管的固定情况就会差，严重者会导致尿管脱落，所以我们要定期对注进水囊里的水进行维护的，至于多长时间维护一次，看下面这个原因：

我们都知道，新开启的灭菌溶液有效期是24小时，难么注入球囊内的无菌溶液有效期按理说也应该是24小时，所以笔者就想了：“是不是我们应该每天都得对球囊里的无菌溶液进行一次维护呢？”哈哈，说不定哪天这个小想法就会变成规定了，那也不一定哈！

为什么一开始给病人插上尿管好好的，过了一段时间后他就漏尿了呢？

答案：

参见图1第2条，还是因为球囊的渗透和收缩功能啊，导致水囊变小了，所以病人就漏尿了啊!这时候我们也会发现，重新往水囊里注入了一些水后病人就不会漏尿啦。

球囊里到底需要注入多少水？

图3：

图4：

图5：

答案：

参见图3、图4、图5，总结：按规定执行！仔细观察后，你会发现，尿管的外包装上不仅写着尿管的型号，还写着需要注入的水量。仔细看一下尿管的水囊注水口，你也会发现，人家也给咱标识着尿管的型号和注水量呢。再看一下，尿管使用说明书，每个型号对应的注水量都是不一样的。所以大家还是按规定执行吧，不要再傻乎乎的任何尿管都机械性的注水15ml啦！

尿管标识上除了要写置管日期外，有必要写上注水量吗？

答案：

有必要！写上注水量对于尿管水囊的维护或是拔尿管时都很重要。如果不写注水量，拔尿管时水囊里的水不完全抽出来，就会造成拔管失败。如果稍加用力，或许会将尿管拔出，拔出后你会发现，尿管前端还有一个未抽尽的小水囊，如果“幸运”的话，你还能观察到尿道口有出血，或者新插上的尿管里有血尿，没错，就是那个没抽出的小水囊损伤尿道而造成的出血。

以上整理的几个小问题掺杂一些我的小想法，分享给大家，不足之处，敬请指正！

编后语：

来源：中卫护研院   

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尿管的型号选择

10-16Fr。

根据查询上海科普网显示，间歇性导尿是指在无菌或清洁的条件下，定时将导尿管经尿道插入膀胱内，使膀胱能够有规律的排空尿液的方法。推荐首选一次性亲水涂层导尿管。型号：10-16Fr适用于**。每4-6小时进行间歇导尿一次，可根据导出的尿量进行适当的增减，每次导出的尿量为350ml-450ml，一般不超过500ml。