翼虎火花塞型号(翼虎火花塞型号2.0)

翼虎火花塞更换周期

原车的是博世的原厂火花塞【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

翼虎火花塞型号2.0

【太平洋汽车网】翼虎原厂火花塞是铱金，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。

翼虎原车火花塞材质是铱金，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

翼虎原车火花塞材质是铱金，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。翼虎火花塞品牌是NGK牌，其型号为ltr6ai-8。火花塞是发动机中的重要部件之一，承担着将高压电引入燃烧室的重要作用。同时，由于工作环境恶劣，火花塞很容易老化和损坏，因此，车主需要定期检查和维护。

如果需要更换火花塞，驾驶员应先拆下第二个气缸，然后拆下高压包和气缸分模管路。再拆下第三个气缸。接着拆下第一个气缸，最后拆下第四个气缸。拆卸第四个气缸非常困难，因为经常会有进气管堵塞的现象，会影响操作。要稍微移动进气管，必须拆下进气管螺钉。拆下火花塞后，无需使用其他工具，即可通过向后插入气缸分模线来拆下火花塞。最后，安装一个新的火花塞，将其放入并转动两次。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

福特翼虎火花塞型号

你好，这款车的话建议更换原厂的火花塞，可也很好的匹配汽车的发动机的。再看看别人怎么说的。

翼虎火花塞多少钱一个

详细型号及适用车型如下：

型号：REA8PMPB5/双铂金/适用于/丰田/卡罗拉/威驰/逸致/日产/天籁/逍客/奇骏/御轩/英菲尼迪/G/EX/雷诺/科雷傲  

产地：法国

型号：KC7ZPYPB4/双铂金/适用于/大众/EA111/1.4T/速腾/宝来/迈腾/波罗/朗逸/帕萨特/途观/高尔夫6/尚酷/甲壳虫/途锐/6.0/辉腾/6.0/奥迪/1.4T/A1/A3/A8/4E/3.2/6.0/斯柯达/1.4T/明锐/昊锐/速派  

产地：法国  

OEM/原厂配套

型号：KEC6PYPB-1/双铂金/适用于/大众/EA888/三代/1.8T/2.0T/新帕萨特/凌度/奥迪/A3/A4L/Q5/TT/斯柯达/速派  

产地：法国 

OEM/原厂配套

型号：9044/REC8WMPB4/铱铂金/适用于/宝马/3系/5系/7系/X3/Z4/N52发动机/保时捷/帕纳梅拉/3.6/丰田/锐志2.5/皇冠2.5/陆地巡洋舰2.7  

产地：美国

型号：9202/RC12WMPB4/铱铂金/适用于/本田/CRV/克莱斯勒/铂锐/2.0/2.4/道奇/酷威/2.4/吉普/指南者/2.4/自由客/2.0/菲亚特/菲跃  

产地：美国

型号：9410/REA12WMPB4/铱铂金/适用于/东风日产/玛驰/启辰/阳光/轩逸/骊威/骐达/逍客/天籁/NV200/长安/悦翔/逸动/CS35  

产地：美国  

OEM/原厂配套

型号：9782/RC8ZWYPB4/铱铂金/适用于/大众/EA111/1.6L/自然吸气发动机/2013款以前大部分/明锐/宝来/速腾/三菱/欧兰德/本田/思铭/思域/CRV/雅阁/奥德赛  

产地：美国

型号：9808/RS8WYPB5   /铱铂金/适用于/福特/福克斯/1.8/2.0/翼虎/蒙迪欧致胜/2005/09-2012/12/沃尔沃/C30/捷豹/3.0/马自达/马6/2.0/马3/2.0  

产地：美国

型号：9813/RC8ZWYPB5/铱铂金 /适用于/本田/飞度/1.3/1.5/思迪/1.5  

产地：美国

型号：9901/RE10WYPB5/铱铂金  /适用于/福特/福克斯/蒙迪欧致胜/麦柯斯/锐界/探险者3.5/别克/昂科雷/3.6/马自达/3/6/睿翼/CX-7/奔腾/X80/B70/沃尔沃/S60/XC60/S80L  

产地：美国

型号：RER8WMB/铱金     /适用于/现代/瑞纳/悦动/朗动/IX25/起亚/K2/K3/秀尔/福瑞迪/佳乐/奇瑞/QQ3/旗云/瑞虎3/A3  

产地：中国  

OEM/原厂配套

翼虎火花塞价格

福特翼虎需要每30000公里更换一次火花塞，福特翼虎原厂使用NGK品牌的火花塞，型号为LTR6AI-8。福特翼虎火花塞更换教程由于L4发动机火花塞更换过程与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。②拆下进气管以及防冻储液罐。（四缸车型无需这步）③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）④从新火花塞与旧火花塞的外观，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。福特翼虎火花塞有积碳清洗方法1、化油器清洗剂将清洗剂取部分于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。2、白醋清洗白醋清洗的方法换汤不换*，更加简便实用。不过白醋清洗的方法不建议多用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

翼虎火花塞型号对照表

火花塞是车辆日常维护中需要定期做的一个保养项目，火花塞几万公里换一次，不按时换有什么影响，换什么型号的火花塞？对于安装有什么技术要求等等都是车主经常问到的。

火花塞按照正常保养时每4万公里更换一次，如果超过里程不更换一般会造成车辆的点火性能下降、动力减弱、怠速轻微抖动和开空调时怠速不稳，油耗的增加。

在日常维修中检查发动机这块故障时经常从检查火花塞开始，看火花塞的燃烧情况来辨别发动机的工作状况，例如到医院基本从抽血化验开始一样。简单的比如，在一般情况下火花塞燃烧的发黑，代表混合气过浓，发动机点火过晚，燃烧不完全烧机油等。火花塞发白代表混合气过稀汽油不好，发动机过热冲缸，发动机的点火提前角不对等。

如何来正确的选择火花塞，有的车主还有个误区，就是别人说这个火花塞好，省油动力好，就跟着去买，别人说这个喷油嘴好12孔喷射，用起来动力超好又省油也跟着去买，结果发现安装到自己车上根本就不是这么回事，结果又拆掉换回原厂的，白白浪费钱。

在更换火花塞的时候，有些车主往往会认为价格越高的火花塞性能越好，寿命越长，而忽略了火花塞的原厂数据，原厂热值，间隙，长度等这些关键因素。如果忽略了原厂数据会对发动机性能造成很大的影响。

火花塞热值：是指受热和散热能力的一个指标，火花塞自身所受热量的散发量称为热值。

热值包括1-9个数字，

1-3为低热值火花塞

4-6为中热值火花塞

7-9为高热值火花塞

福特的火花塞热值一般为6-9中热值和高热值的火花塞，老款福克斯1.8火花塞Q6RTP13火花塞热值是6属于中热值火花塞，像新福克斯1.62.0发动机的火花塞LTR6A1-9热值是6属于中热值火花塞。

例如新福克斯火花塞的LTR6A1-9含义：

L:螺纹长形

T:尺寸数据

R6:热值6

AI：单面铱金火花塞

-9：火花塞的间隙.09mm

热值对于火花塞的工作环境温度要求是非常高的，如果热值不对发动机油耗增加，加速无力，爆震，火花塞产生积碳。

维修中遇到很多次开空调发动机抖动，早上冷车启动抖动熄火有的就是火花塞的热值不对造成的。如果换上去的火花塞热值相差过大，轻则影响发动机功率输出，重则导致火花塞损坏，进而损坏发动机。可能有的不明白为什么损坏发动机，在维修中遇到发动机活塞气门顶坏的，有部分就是火花塞的头溶掉了以后掉进燃烧室里面了，造成发动机活塞或者气门顶坏。

福特系列火花塞原厂使用型号：

老款福克斯1.82.0火花塞型号：Q6RTP-13

新福克斯1.62.0 13款新嘉年华1.5 福睿斯翼博1.5 型号：LTR6AI-9

新福克斯1.0T翼博1.0T新嘉年华1.0T型号:SILZNAR8C7H

新福克斯1.5T翼虎1.5T新蒙迪欧1.5T型号：ILZNAR8A7G

翼虎2.0T 新蒙迪欧2.0T 锐界型号：LTR6AI-8

致胜2.0T 型号： ILTR6G8G 博士配套的HR7N1332

致胜2.3 麦克斯2.3 型号：ILTR5A-13G

在安装火花塞时，也有技术要求，比如火花塞的安装扭矩和火花塞放入火花塞孔里的方式。每次我们淘宝店铺卖火花塞时都会带一张提醒说明，之前最早客户买我们火花塞自己安装或者带到修理厂安装，安装好以后都说火花塞有问题，换了新的火花塞发动机抖动。

当客户返回来的火花塞都有存在火花塞间隙碰小了，或者火花塞的陶瓷被拧裂了，正常的火花塞拧紧力矩一般在12Nm。安装火花塞时很多人是把火花塞直接丢进火花塞孔里面的，这种很容易碰小火花塞的间隙，如果头部碰到缸盖就会造成间隙变小而导致点火性能不好。

如果拆火花塞时由于火花塞过紧拆时拧裂陶瓷掉入燃烧室以后，要一定要全部碎片清理出来，如果有部分碎片还在里面，发动时货造成发动机气门或缸盖顶坏。

下面这个实体店维修的致胜2.0T发动机故障案例，由于火花塞型号问题导致的高速失火缺缸发动机加速无力抖动。

车主高速行驶车辆抖动顿挫，故障灯亮起过来维修，一般这车的变速箱和离合器容易出问题，车主当时很害怕变速箱离合器坏了。

电脑检测故障码显示如下：

故障码显示一缸失火，三缸失火和随机失火，报失火的故障码意思是一缸和三缸没有工作，产生的原因有的火花塞、点火线圈、油品和和缸内机械故障等。

准备拆火花塞检查，车主说火花塞换过时间不长之前在家门口维修店换的，这么一说那可能火花塞换的型号可能不对。

致胜2.0T原厂火花塞有两种型号：

原车安装的是NGK配套的  ILTR6G8G

福特售后也使用博士配套的HR7N1332

火花塞拆下时很惊讶！火花塞不但型号不对，是通用AC德科的火花塞，这不是关键，关键4只火花塞还是两种样子，长短也不也一样

跟原厂火花塞对比

一三缸的火花塞太短，造成点火性能差，点火时在高速是无法满足混合气点燃的要求，如果车主不是开车太温柔在低速急加速时也能感到动力明显不足的，

像这样的修理厂就别谈什么型号什么热值了，能给换几个一样的都对客户已经是一种安慰了，这别谈什么不懂，不懂也会比长短吧，这就是现在很多地方一贯的维修方式。火花塞拆下来比比一样长度就直接安装，或许库存只有2个一样的，那就随便找两个代用吧，只追求利益却不对客户负一点责任，真不相信这店生意能好到哪去。

火花塞换回原厂的火花塞问题解决，这里我给客户的建议还是选择原厂的火花塞，火花塞的所有的指标都经过厂家的严格测试，完全满足发动机的点火要求。

翼虎火花塞型号规格

新翼虎火御旁花塞一般在40到60元一镇拆橡颗,也就是200左右!铱金的就贵了要100元左右一颗。福特翼虎火花塞型号,新翼虎御亩火花塞多少钱福特翼虎原车火花塞有福特的图标,为16mm细长形。新翼虎火花塞一般在40到

翼虎火花塞是什么材质

福特翼虎需要每30000公里更换一次火花塞，福特翼虎原厂使用NGK品牌的火花塞，型号为LTR6AI-8。

福特翼虎火花塞更换教程

由于L4发动机火花塞更换过程与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。

②拆下进气管以及防冻储液罐。（四缸车型无需这步）

③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）

④从新火花塞与旧火花塞的外观，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

福特翼虎火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法换汤不换*，更加简便实用。不过白醋清洗的方法不建议多用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

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