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多楔带型号(多楔带型号含义)

2024-04-01 16:02:44 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 多楔带型号PK,PH,PM,ZA
  2. 多楔带型号对照表
  3. 多楔带型号参数
  4. 多楔带型号长度
  5. 多楔带型号的数字代表什么意思

多楔带型号PK,PH,PM,ZA

您好!

很高兴为您解答!

PH型号多楔带系列,

PJ型号多楔带系列,

PK型号多楔带系列,

PL型号多楔带系列,

PM型号多楔带系列,

多楔带工作情况系数Ka。

希望能够帮到您!

满意请采纳,谢谢!

多楔带型号对照表

多沟带就是多楔带,PK60x1100.其中PK为多楔带的规格型号,60x1100你再查询下。

多楔带型号参数

 

一、橡胶同步带

1、梯型齿橡胶同步带规格型号MXL、XL、L、H、XH、XXH、

 T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20梯形齿同步带参数含义

例如:1) 120XL037表示节线长:12*25.4=304.8mm齿形参数型号:XL宽度: 0.37*25.4=9.4mm

2)T10X1250X30节线长:1250mm齿形参数型号:T10宽度:30mm

 

2、圆弧齿同步带规格型号HTD 2M、3M、5M、8M、14M、20MSTS/STPD S2M、S3M、S4.5、S5M、S8M、S14MRPP/HPPDRPP2M、RPP3M、RPP5M、RPP8M、RPP14M圆弧齿同步带参数含义

例如:HTD1040-8M-30表示节线长:1040mm齿形参数型号:HTD8M宽度: 30mm

二、双面齿同步带

1、DA型双面齿同步带规格型号DA-XL、DA-L、DA-H、DA-T5、DA-T10、DA-T20、

DA-3M、DA-5M、DA-8M、DA-14M、DA-S8MDA型双面齿同步带参数含义例如:DA2000XT10-40表示节线长:2000mm齿形参数型号:T10 双面对称齿宽度: 40mm

2、DB型双面齿同步带规格型号DB-XL、DB-L、DB-H、DB-T5、DB-T10、DB-T20DB型双面齿同步带参数含义例如:DB2000XT10-40表示节线长:2000mm齿形参数型号:T10 双面错开齿宽度: 40mm

三、汽车同步带规格型号R(MR)、Y(MY)、ZBS、YU、RU、ZA、S8MZD、ZR、ZAS、ZB、RHD、RHX、RPP、SL...汽车同步带参数含义例如:99RU22 表示齿数: 99齿形参数型号: RU宽度: 22mm

四、多楔带规格型号PH、PJ、PK、PL、PM多楔带参数含义例如:1) 公制:10PJ1089楔数: 10有效长度: 1089mm2) 10PJ250楔数: 10有效长度: 25*25.4=635mm

五、切割V带普通V带规格型号Y、Z、A、B、C、D、E普通V带参数含义:例如:1)A35 表示型号:A 长度:35*25.4=889mm2)13X1000表示宽度:13 长度:1000mm

窄V带规格型号SPZSPASPBSPCXPZXPAXPBXPC3V(9N)5V(15N)8V(25N)窄V带参数含义:例如:1)SPZ40 表示型号: SPZ长度: 40*25.4=1016mm2)SP1016 表示型号: SPZ长度: 40*25.4=1016mm

六、聚氨酯同步带规格型号MXL、XL、L、H、 

2M、S2M、3M、S3M、5M、8M、14M、

 T2.5、T5、AT5、T10、AT10聚氨酯同步带参数含义例如:1) 120XL037表示节线长:12*25.4=304.8mm齿形参数型号:XL宽度: 0.37*25.4=9.4mm

2)T10X1250X30节线长:1250mm齿形参数型号:T10宽度:30mm

3) HTD1040-8M-30表示节线长:1040mm齿形参数型号:HTD8M宽度: 30mm

七、开口PU同步带规格型号T5、T10、T2、0AT5、AT10、AT20、

 XL、L、H、XH、

 HTD-5M、HTD-8M、HTD-14M、

 STPD/STS-5M、STPD/STS-8M、开口PU同步带参数表示含义例如:30T5 表示齿形参数: T5宽度: 30mm长度任意,根据客户来选型,一卷100米

MXL/XL系列家用缝纫机、打字机、自动存款机、货币兑换机、印刷机、传真机、测量设备、自动售票机、摄像机、送纸装置、打印机、CPU配套设备、读卡机、鱼群探测机、医疗用测定机器、血泵、无线电设备、音响、录像机、编辑机

L 系列自动贩卖机、刮水器、包装机、升降机、碎冰机、工业用烘干机、无人操纵高尔夫车、电脑、复印机、塑料镜研磨机、食品机械、海苔采取机

H 系列小型铣床、割草机、发电机、压缩机、碎边剪切机、钻孔整修机、钻孔机、玻璃制瓶机、食品机器、卷绳机、轧辊、木工机

XH系列制材机、切削机械、切割器、搅拌机、泵、焊接机、离心分离机、钻孔机、振动研磨机、车床、织布机、制纸机、纺织机

XXH系列送风机、高压泵、变速机、棒磨机、压缩机、NC车床、振动机、搅拌机、研削钻探机

T2.5主要用于打印机、复印机、汽车天线、放映机、针式打印机

T5主要用于数据记录机、传真机、缝纫机

T10主要用于自动包装机、读卡机、纺织机、制纸机、NC车床、搬运机械

(1)关掉电源,卸下防护罩,旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛,不需撬开就能取下皮带,千万不要把皮带撬下来。(2)取下旧皮带,检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。 (3)选择合适的皮带替换。(4)清洁皮带及皮带轮,应将抹布沾少许不易挥发的液体擦试,在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的。为除去油污及污垢,用砂纸擦或用尖锐的物体刮,显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。(5)检查皮带轮是否有异常磨损或裂纹,如果磨损过量,则必须更换带轮。(6)检查带轮是否成直线对称。皮带轮成直线对称于传动带特别是同步皮带传动装置的运转是至关重要的。(7)检查其余的传动装置部件,如轴承和轴套的对称,耐用性及润滑情况等。(8)在皮带轮上安装新的皮带,绝不要撬或用力过猛。(9)调紧传动装置的中心距,直至张力测量仪测出皮带张力适当为止。用手转线圈主动轮,重测张力。(10)拧紧马达的装置螺栓,纠正扭矩。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良,故务必要确保所有传动装置部件均已拧紧。(11)起动装置并观察皮带性能,察看是否有异常振动,细听是否有异常噪音,最好是关掉机器,检查轴承及马达的状况;若是摸上去觉得太热,可能是皮带太紧,或是轴承不对称,或润滑不正确。

一、易断的原因及方法

1、过载-----更改设计,加大同步带尺寸2、由于机械事故而过载-----防止事故再次发生3、由于冲击过大而过载----更改设计或消除冲击负荷4、同步带轮直径小-------更改设计,使用直径大的带轮5、皮带折弯------注意使用6、皮带运行到凸缘上------再次调整对中,重新检查凸缘形状7、嵌入异物-------改善环境或设置防护罩8、由于线芯腐蚀而轻度降低(钢)------改善环境或更改芳纶纤维线绳、不锈钢线芯9、同步带材质韧性不够轻微一点外伤就易断裂--------选择韧性较好的材质. 10、转速及移位速度较快造成同步带受力大---------将转速及移位速度调整适当11、长期使用材质老化-------应有计划地将同步带定期更换12、同步带太长或太短/负载大--------尽量定期点检停机列入必点检项目

二、易脱落的原因

1、同步带太长及两条皮同步带长短不一 2、张紧轮上的张紧弹簧张力不够3、大同步带导轮不水平造成同步带有受向下的力4、长期运转同步带变长

 

三、对策: 

1、选择皮同步带长度适当且两条同步度(规格/品牌)一样2、必要将张紧弹簧/调整/更换3、调整同步带导轮水平4、长期运转变长后将同步带切短重接

同步带断裂

1.过载;

检查设计;选择正确带宽;

2.从动轮惯性过大;

选择正确的同步带轮;

3.同步带轮直径过小;

重新设计传动啮合齿数;

4.预紧力过大;

调整合适的预紧力;

5.同步带折扭,操作不良;

储存运输安装细心操作;

6.过大的冲击载荷;;

防止意外故障,变更设计

7.同步带爬上挡圈;

调整轴平行度,检查挡圈;

8.碎片或外来物体落入传动装置内。

清理污物和检查防护挡板。

同步带带边过度磨损

1.同步带轮不平行;

调整平行度;

2.轴承部位刚度不够;

增加刚度,确实固定;

3.挡圈弯曲;

修正或更换挡圈;

4.挡圈表面粗糙;

修正或更换挡圈;

5.同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。

检查防护挡板或支架。

同步带带齿过度磨损

1.过载;

检查设计,选择正确带宽;

2.预紧力过大;

调整合适的预紧力;

3.轮齿表面粗糙;

检查、调整表面粗糙度;

4.同步带轮严重径向跳动;

检查、调整径向圆跳动;

5.粉尘或沙粒;

避免杂物混入;

6.剧烈振动;

调整结构或使用减振装置;

7.过多污物落人传动装置内。

清理污物。

带齿剪断

1.过载或过大冲击载荷;

检查设计;

2.啮合齿数不够小于6个齿合介或带

检查设计,使带齿数为奇数;

齿数是轮齿数的倍数;

3.预紧力过小;

调整预紧力;

4.同步带轮直径过小;

增大带轮直径;

5.环境温度过高或油等其它杂物混入

改变环境温度,使用防护罩;

6.受到意外事故停转,负荷突然增大

检杳设备,防止再次发牛意外事故。

同步带纵裂

1.同步带跑出同步带轮;

调整平行度;

2.同步带跑偏到挡圈上;

调整平行度,检查挡圈;

3.安装时同步带切在挡圈上。

安装时注意。

同步带伸长

1.轴承未可靠固定,运行时中心距变小

安装时注意或设计时改进结构;

2.带抗拉层松动;

更换带;

3.张紧轮松动;

检查张紧轮,安装时注意;

4.同步带轮磨损;

更换同步带轮;

5.过载。

检查设计,改变带宽。

带背面裂纹或带变软

1.环境温度过高。

改变环境温度。

运行噪音过大

1.过载;

检查设计;

2.预紧力过大;

调整预紧力;

3.同步带轮不平行;

调整平行度,安装时校准;

4.同步带轮直径比带宽小;

检查设计;

5.同步带和同步带轮啮合不良。

检查同步带和同步带轮。

 

    圆形带为断面呈圆形的传动带,它可以自由弯曲驱动。

    这种带多为聚氨酯制造的,通常没有芯体,结构最为简单,使用方便。圆形带为胶带传动开辟了新的途径,世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长,今后潜力很大。

    齿型带亦称同步带,分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动,后者为多轴或反向传动,系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。

    齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种,以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。从所用材料上,齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类,而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。

    它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。

    齿型带包括多楔带,近20年来在工业发达国家发展极为迅猛,正在不断地侵蚀传统的金属齿轮、链条以及橡胶方面的平板带和三角带市场。目前,除已大量用于汽车及传统产业之外,并进一步扩大到OA机器(办公设备)、机器人等各种精密机械的传动。

    由于胶带内侧带有弹性体的齿牙,能实现无滑动的同步传动,而且具有比链条轻、噪音小的特点,现今欧洲80%以上的轿车、美国40%的轿车都已装用了这种齿型带。中国2000年生产汽车200万辆,齿型带需要700万条以上。

  最近出现的圆齿带较之方齿带,更进一步增大了传动力和肃静性,作为新一代的环保带,其使用范围更趋广泛。现在,已开始成为对同步传动、噪音要求极为严格的家用和工业用缝纫机、打字机、复印机的使用对象。

—THE END—

多楔带型号长度

由于各汽车制造商(主机厂)生产的发动机各异,其皮带轮标准不一,因此使用的传动带品种繁多,容易混淆,为更好的服务客户,根据汽车皮带常用类型,对公司经营皮带进行整理。

汽车常用传动带分为多楔带和三角带,介绍如下:

一、三角带截面:

 

三角皮带型号介绍 AV13*1500La    

详细对应表:

 

  

二、多楔带截面:下图为一6PK皮带截面图

 

多楔带型号介绍:8PK925  

详细对应表:

三、在销售皮带时,如果没有编号或编号不清晰时,与客户沟通所需皮带是何种类型:三角皮带(用卡尺测量顶宽,确定宽度);多楔带(目测槽数,确定槽数),然后确定长度即可。注:一般情况下皮带外周上标有皮带型号,个别皮带只标注皮带长度。因此在销售过程中可要求客户查找皮带型号。

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同 心:4006053179

博 世:0531-81269911

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多楔带型号的数字代表什么意思

1、什么是多楔带?

多楔带又称复合三角带,它是一-种新型传动带,是在平带基体下附有若干纵向三角形楔的环形带,楔形面是工作面。它的应用已较广泛,特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动。

多楔带按应用可分为两大类:工业多楔带和汽车多楔带。两者使用要求不同,其设计方法和带的物理及传动性能的评价方法也有所不同。

2、多楔带的结构

多楔带是综合了平带的柔软性和V带的楔紧效应而开发的一种摩擦性传动带,结构如图1,主要有顶布(表层织物)、顶胶、缓冲胶(橡胶粘合)、线绳(抗拉体)和底胶(橡胶楔)组成,各结构作用有表面织物:耐热、耐油、耐磨损、防开裂。

抗拉体:骨架结构,为特殊热处理后的芯绳,使带子具有高模数及抗冲击荷载的能力;橡胶粘合:保持芯绳与橡胶楔的结聚力,同时保护芯绳;橡胶楔:不同型号的楔部橡胶一般加入不同的纤维,纤维加固的橡胶楔可以支持芯绳,同时使带子具有良好的耐磨损性能。

多楔带的技术参数有,带宽、带高、齿高、楔距、楔角、楔低半径、楔顶半径的等。(以汽车PK带为例:楔距Pb3.56mm,楔角α40°,带高H6.0/4.0mm,齿高2.5/2.0mm。)

3、多楔带的特点

4、我公司设计生产的多楔带型号

目前,三力士股份有限公司的多楔带产品有,工业多楔带PJ、PK、PL型,汽车多楔带PK型。具体如下:

工业多楔带PJ型:

工业多楔带PL型:

工业多楔带PK型:

汽车多楔带PK型: