丰田塞纳轮胎型号(丰田塞纳轮胎型号235/60/17是什么品牌)
丰田塞纳原车轮胎多少钱
丰田塞纳轮胎型号因车型不同而异,一般来说塞纳车型的轮胎尺寸为235/60R18。其中“235”表示轮胎宽度,单位为毫米;“60”表示截面高度与轮胎宽度比值,一般称为扁平率,表示轮胎截面高度谨备为轮胎宽度的百分之六十;“R”表示胎面为弧形;“18”表示轮辋直径,单位为英寸。这样的轮胎设计有以下优点:宽轮胎更符合时代潮流,经过科学设计的235mm宽轮胎更大程度地增加了轮胎与地面的接触面积,提高了车辆的抓地性能和稳定性,不仅可以大大提升行驶安全性,还可以提升车辆操控性、舒适性和耐久祥冲毁性。而60的扁平率表示轮胎高度较低,轻量化的车身会减少车轮区域的重量,可以提高车辆的悬挂感觉,增加了车子的灵活性和舒适性。最后,18寸的轮辋直径可以匹配更判岩大尺寸的刹车盘,让制动更加优秀。
丰田塞纳轮胎报警怎么复位
【太平洋汽车网】丰田塞纳汽车轮胎型号是235/60r18,235表示轮胎的宽度为235毫米,60表示轮胎的扁平比为60,r代表的是此轮胎为子午线轮胎,18表示轮胎钢圈直径为18寸。
轮胎是汽车上面十分重要的部件之一,不同定位的车型不同品牌的车型所采用的轮胎尺寸大小是不一样的,不同尺寸的轮胎适合在不同的路段上面行驶。那么丰田塞纳的轮胎是什么规格的了,轮胎品牌是什么了,一起来看详解。
轮胎型号235/60r18新款丰田塞纳定位为中大型mpv商务车型,那么丰田塞纳的轮胎是什么规格的了,该车型的轮胎型号规格为235/60r18。其中235代表轮胎宽度为235mm,60代表轮胎扁平比为60%,r代表子午线轮胎,18代表轮毂尺寸为18英寸。
轮胎品牌普利司通通过上面的讲述可以看到丰田塞纳的轮胎尺寸是比较大的,此外丰田塞纳采用的是普利司通轮胎。这款轮胎拥有十分出色的抓地性能,其耐磨性能是非常出色的,刹车距离短,稳定性能比较出色,适用于任何定位的车型。
胎压高低的影响汽车轮胎是非常重要的,轮胎的胎压高低更是如此。如果汽车的轮胎胎压很高,那么会有爆胎的风险,而且驾驶汽车舒适性较低,颠簸感强烈。如果轮胎胎压过低,那么会增大汽车的油耗,增大轮胎的损耗,从而损坏轮胎。
本次详细讲述了丰田塞纳的轮胎是什么规格的内容,可以看出这款车型的轮胎尺寸为235/60r18。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
丰田塞纳轮胎型号235/55/R18
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青春不负韶华梦,kaino为你加油!
平行进口的丰田塞纳一般有L、LE、XLE、Limited和运动款SE,而且每个车型分两驱/四驱和七座/八座之分。今天就带大家了解一下2018款塞纳。
外观
2018款塞纳车身尺寸为5085/1985/1810,17款车身尺寸为5085/1985/1795,较17款略有改动,高度增加了15mm。
2018款塞纳外观造型相比现款车型有变化,主要是前脸,变化最为明显。车标的位置做了调整,前脸采用了丰田最新的家族化设计,新款车型用一条横向镀铬亮条进行点缀,下进气格栅也采用了相呼应的横置结构;配合全新大嘴式下进气格栅和较大的纵置式雾灯舱设计,更具现代感,轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。
侧面和尾部变化不大,尾部在后保险杠处配备了护板,让塞纳运动感更强,也更加符合时尚潮流。LED高位刹车灯配备在微翘的尾翼上,增加了安全性的同时也提升尾部的立体感。
内饰
内饰方面2018款丰田塞纳车内配备了三幅多功能真皮方向盘,并带有加热功能,车内装饰条材质则是实木,全新Entune3.0多媒体系统标配了高级JBL音响系统。
新款塞纳操控区域将大部分控制按钮收纳其中,便于操作。整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感。
后排座椅可在轨道上前后推滑,使得驾乘人员的舒适性和载物最大化内部空间充裕,储物空间多,座椅舒适,即适合商用又可以家庭使用,总体来说内饰方面较17款没什么变化。
新款虽然车身高度有小幅度的增加,但后备箱容积却没有改变,依然是1110L,最大能达到4250L。
性能
2018款丰田塞纳Limited版搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机,搭载8挡手自一体变速箱,最大功率221kW,最大马力300Ps,峰值扭矩357Nm。
配置:
360环车影像,雷达测距,全新外观精致升级,车头和车尾停车辅助声纳感应,鸟瞰图监视器(360°),120伏电源插座,安全系统与碰撞自动提醒(TSS-P),18寸轮毂配防爆轮胎,二、三排手动遮阳帘,前排座椅电动调节,真皮内饰,吸顶DVD,氙灯,雨量感应器,智能卡,并道导航,电尾门,镀铬门把手,前后电眼,7座,三区空调,行李架,隐私玻璃,巡航定速,记忆座椅,前座椅加热,双天窗,雾灯,两侧电动门,JBL音响,加热方向盘,三排电动开合车窗,7寸高清屏,广角后倒影,车内防眩目后视镜带电子指南针,电动折叠后视镜。
总结:
2018款丰田塞纳的外观改动更加偏向年轻群体,配置上只是进行了小幅度提升,增加了比较实用的雷达测距和环车影像功能,新款的特点还是集中在外观的前脸大改动,更加接近现款的丰田普瑞维亚了。塞纳车型目前国内还没有引进这款MPV,喜欢这车型的消费者可以选择宜车宝购入。
塞纳 轮胎
在平行进口车历年的十大畅销榜单上,丰田塞纳一直是唯一一个坚挺而且稳定存在的非SUV车型,虽然价格要比国产如艾力绅迈特威等贵十几万甚至几十万,但每年一万台左右的进口量稳居榜单的第七位,可见实力不一般,今天就来探究一下丰田塞纳这款奶爸神车。
塞纳是丰田公司针对北美市场推出的一款MPV车型,从1997年诞生至今,已经历经21年三代车型。
1997--2003第一代塞纳
2003--2010第二代塞纳
2011--2014第三代塞纳
外观和内饰
2015-2017第三代塞纳中期改款
主改内饰
2018第三代塞纳再次中期改款
主改外观
如果按照塞纳之前的惯例,2018款塞纳应该是第四代塞纳,但是丰田要把下一代车型都迁移到“丰巢”模块化平台上,而迁移是需要排队的,而且塞纳的排名比较靠后,所以最快也要等到2020年才能排上号,为了不审美疲劳,塞纳再次进行中期改款,就是现在的2018款。
本期要解决的问题:
一、2018款塞纳都有哪些版本?
二、2018款塞纳再次改款有哪些变化?
三、2018款塞纳配置介绍?
四、2018款塞纳行情价格?
注:平行进口的塞纳有加版和墨西哥版,美规塞纳基本没车,不在介绍范围。
第一个问题:2018款塞纳都有哪些版本?
2018款塞纳配置从低到高分别为:
两驱L
两驱LE、四驱LE
两驱SE、四驱SE(运动版)
两驱XLE、四驱XLE
两驱LTD、四驱LTD(限量版)
在国内塞纳有加拿大版本和墨西哥版本两种,其中加拿大版本塞纳有以下几个型号:
两驱L
两驱LE、四驱LE
两驱SE
四驱XLE
两驱LTD、四驱LTD(限量版)
墨西哥版塞纳有以下几个型号:
两驱LE
两驱XLE(织物座椅版)、两驱XLE(真皮座椅版)
两驱LTD(限量版)
这么多的版本看着是不是有点乱,对于目标明确的人一点也不乱,选塞纳先订两驱还是四驱,要7座还是8座,然后运动版还是普通版,最后再挑一个颜色,再结合自己的预算,综合下来符合的可能就只有一个型号。
18款塞纳SE运动版
二、2018款塞纳再次改款有哪些变化?
1、全系标配TSS-P主动安全系统
2018款塞纳和坦途一样,在全系车型上标配丰田TSS-P主动安全系统,这套系统包括:雷达测距、车道偏离预警、预碰撞带行人检测、自动远光灯,从而大幅提升了行车安全。
丰田这样在全系车型上标配TSS-P主动安全系统,可以说是相当良心,让这些关系到行车安全的配置不再只是高配车型的专用。
18款塞纳的实心标(雷达测距)
2、KeenLook家族式车头设计
在刚刚看到18款塞纳改款的官图后,对这个外观大多数人的第一感觉是:丑!但习惯是一个神奇的东西,当18款塞纳到港销售,17款塞纳逐渐变少,每天都要面对时,每天习惯面对时,再丑也可以从中找出点美来。
其实这个外观还是很有视觉冲击力的,下方像张开的血盆大口,两个大灯像瞪着的大眼睛,还是蛮凶悍的,但是作为一款保姆车会不会吓到小孩子呢?可能吧,不过看多了,习惯就好了。
普通版外观样式(横杠式)
SE运动版外观样式(蜂巢式)
3、全系标配运动前唇和运动侧裙
17款塞纳只有SE运动版本是有侧裙包围的,而18款塞纳为全系增加了运动前唇和运动侧裙,但是运动后唇还是SE运动版所独有。
看图对比一下
4、LTD(限量版)增加环影
塞纳没有环影这个配置一直以来都被诟病,这次改款终于填补了,不过只有LTD(限量版)才有这个配置,其它版本不可选。
位于后视镜下方的环影摄像头
5、中控屏尺寸加大
2018款塞纳中控屏尺寸最低配L版本从6.1英寸加大为7英寸,其它版本从7英寸加大为8英寸,bigerbiger,这是趋势。
18款塞纳中控屏
6、多媒体系统升级
7、新增颜色
18款塞纳两款外观颜色可选,这个棕色还可以,这个绿色从已到港的现车来看,还没发现有这个颜色的车。
8、新增车型 ---塞纳四驱SE
从15年塞纳第一次中期改款开始,塞纳推出SE运动版车型,但是只有两驱版本,虽然两驱SE卖的也很好,但是没有四驱的硬伤还是把很多中意SE的客户推向了四驱LTD(限量版)车型。
18款塞纳再次改款终于推出了四驱SE版本,这回不用纠结了,不过目前塞纳四驱SE目前国外刚刚有现车,预计到国内仍然需要等两到三个月,到时就直接是19款了。
18款塞纳SE版本
以上为18款塞纳改款后的变化。
三、2018款塞纳配置介绍?
先介绍加拿大版
2018款塞纳除了SE四驱版本目前还没有车,其它每个版本都有车,配置从低到高分别为L、LE、SE、XLE、LTD五个版本。
2018款塞纳L版本主要配置:
外观:卤素大灯、黑色中网、黑色门把手、车身同色外后视镜、外后视镜加热、行李架、手动门、17轮、四季轮胎、备胎
内饰:织物座椅、三区空调、伸缩多功能方向盘、7座
娱乐:Entune™3.0多媒体系统、7英寸触摸屏、3.5英寸仪表盘、CD播放器、4扬声器、5USB接口、苹果CarPlay
驾驶:3.5LV68速自动、巡航定速、两驱
安全:TSS-P主动安全系统(雷达测距、车道偏离预警、预碰撞带行人检测、自动远光灯)、倒车影像、胎压监测、8气囊、发动机防盗、儿童安全锁、儿童安全座椅接口(LATCH)
2018款塞纳L
2、2018款塞纳LE版本有两驱和四驱车型可选,主要配置是在L版本配置的基础上增加:
两驱LE:银色中网、车身同色门把手、隐私玻璃、电动门、主电动座椅(8向)、前排座椅加热、增强版Entune™3.0多媒体系统、8英寸触摸屏、6扬声器、后排遮阳帘、中央储物箱、7+1座(第二排小座椅)
四驱LE在两驱LE的基础上增加:18轮、防爆轮胎、没有备胎和第二排小座椅
2018款塞纳两驱LE
3、2018款塞纳SE版本有两驱和四驱可选,主要配置是在LE版本基础上增加:
两驱SE,是在两驱LE的基础上增加:运动调校、运动外观(烟熏大灯、LED日行灯、LED尾灯、雾灯、蜂巢式中网前格栅、运动后唇、镀铬门把手、19轮)、运动内饰(黑色真皮座椅、真皮多功能方向盘、4.2英寸运动仪表盘)、镀铬内门把手、电尾门、前风挡玻璃降噪
两驱SE科技包版,是在塞纳两驱SE的基础上增加一个科技包:其中科技包配置包含(7英寸触摸屏、盲点监测、天窗、高级版Entune™3.0版本、导航、触摸解锁、一键启动、Drivereasyspeak、吸顶DVD、无线耳机、后方交叉路口警报、防盗系统)
19款四驱SE:四驱SE上市时间晚于其它版本,上市直接就是19款,其配置是在18款塞纳两驱SE科技包版本的基础上增加:四驱、JBL音响、10扬声器、18轮、防爆轮胎、7座、无备胎
2018款塞纳两驱SE
4、2018款塞纳XLE版本比较特殊,加版只有四驱XLE版本,是在四驱LE的基础上增加:金属漆、LED日行灯、LED尾灯、雾灯、镀铬门把手、倒车雷达、电动天窗、触摸解锁、一键启动、主副驾驶电动真皮座椅、真皮方向盘、4.2英寸仪表盘、镀铬内门把手、电尾门、前风挡玻璃降噪、倒车影像可选广角模式
2018款四驱XLE
5、2018款塞纳LTD(限量版)有两驱和四驱版本可选,是在四驱XLE的基础上增加一下限量包。
限量包:光感氙灯、电动折叠自动调光外后视镜集成转向灯、雨量感应、前后雷达、双天窗、高级真皮座椅(灰色棕色可选)、记忆座椅、桃木内饰、方向盘加热、环影、JBL音响、10扬声器、无线耳机、吸顶DVD
两驱LTD:有备胎
四驱LTD:防爆轮胎、无备胎
2018款塞纳四驱LTD(限量版)
以上为2018款加版塞纳配置介绍,耐心一点,看懂没问题,高配版本都是在低配版本的基础上增加相关的配置,很容易理解。
下面介绍墨西哥版塞纳
1、2018款墨版塞纳两驱XLE织物座椅版:墨版两驱XLE织物座椅版可以和加版两驱LE相对比,对比如下:
墨版两驱XLE比加版两驱LE多的配置:金属漆、雾灯、电尾门、倒车雷达、17轮(轮毂样式不同)、中控桃木内饰
墨版两驱LE比加版两驱LE少的配置:TSS-P主动安全系统(雷达测距、车道偏离预警、预碰撞带行人检测、自动远光灯)、8寸触摸屏
2018款墨版两驱XLE织物座椅版
2、2018款墨版塞纳两驱XLE真皮座椅版:
墨版两驱XLE真皮版比织物版多的配置:18轮、天窗、镀铬门把手、触摸解锁、一键启动、真皮座椅、主副驾驶电动座椅、第二排座椅腿托、7座
2018款墨版两驱XLE真皮座椅版
3、2018款墨版塞纳两驱LTD(限量版):墨版两驱LTD可以和加版两驱LTD相对比,对比如下:
墨版两驱LTD比加版两驱LTD多的配置:第二排座椅腿托、第三排座椅电动
墨版两驱LTD比加版两驱LTD少的配置:TSS-P主动安全系统(雷达测距、车道偏离预警、预碰撞带行人检测、自动远光灯)、8寸触摸屏
2018款墨版两驱LTD
综上为2018款加版和墨版塞纳配置以及对比,希望对你购车有些许帮助。
最后一个问题:
四、2018款塞纳行情价格?
请看下表:
2018款塞纳各版本行情价格(2018年11月13日)
加版塞纳
价格
墨版塞纳
价格
L
46.5万
两驱LE
48.5--52.5万
两驱XLE织物
50.5万
四驱LE
53.5万
两驱SE
53.5万科技包59万
四驱SE
未上市
两驱XLE
两驱XLE真皮
55.5万
四驱XLE
62万
两驱LTD
62万
两驱LTD
61.5万
四驱LTD
64.5--71万
注:平行进口车价格随行情变动较频繁
塞纳同一版本不同颜色价格会相差很大
以上价格供参考以实际报价为准
看到上表,肯定有很多人想怎么没早提,确实塞纳的价格如果和最低时候的价格相比,各个版本的价格基本都涨了七八万,卖塞纳这么多年,还是头一次遇到塞纳涨的这么厉害,不过涨价的原因也是多方面作用的结果:
1、改款增加配置,价格涨合理;
2、中美贸易战,因为塞纳是美国产,关税从15%升至40%,价格不得不涨;
3、环保信息和3C录号受阻,导致能够卖得车源减少,价格又涨;
4、现在已经进入平行进口车的传统旺季,现在不管是什么车型,虽然原因不同,但齐刷刷的都在涨价。
所以有意塞纳朋友,自己做决定吧。
2018款塞纳的介绍就到这里了。
平行进口车的车型介绍将持续更新
如有兴趣
第一时间了解
丰田塞纳轮胎型号235/60/17是什么品牌
经典商务7座丰田塞纳顶配LTD,丰田塞纳各种分为两驱和四驱,以型号为例,分为顶配LTD,特点双天窗,高配XLE,特点单天窗,标配LE无天窗,在两驱车型中还分为SE。19款特有四驱SE特点科技包
丰田塞纳是平行进口车十大畅销车型中的唯一一款MPV,同时也是中国市场销量最大的一款MPV,力压他那加价三十多万的奇葩堂哥埃尔法。丰田塞纳之所以销量这么大,完全源自他强大的产品力,无论外观和内饰的设计上还是发动机变速箱的结构组成上,丰田塞纳都完美的无可挑剔。
2018款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
塞纳由于是针对北美生产的车型,所以中国官方并没有引进此车型,想购买此车型的话只能通过平行进口。分为美规,加版,墨西哥版,现在随着中美贸易战的暂停,塞纳的全系已经价格回暖,不在像之前高的离谱。
2019款丰田塞纳内饰上与老款没什么变化,是因为上次中期改款的核心就是内饰的变化,而且改款的非常成功,彻底摆脱了老款内饰的凌乱和老气,新款设计时尚,布*简约。即便是再过两年也不会过时,所以没必要改动。
在动力方面,从2017款就已经悄悄升级了,变速箱从6AT升级为8AT,3.5升V6的引擎也悄悄的增加了马力,从270增加到了300马力,完克堂兄埃尔法。所以改款的核心在于配置和外观设计上。(注北美车型3.5发动机为标配动力,因此为啥埃尔法是3.5动力了)
中网的设计上从老款的四横杠式设计改成了单横杠飞翼式。并且引擎盖上的丰田标志也改到了中网上,使整个车头看上去更低矮,进气口也从小嘴样式改成了大嘴,非常张扬。其实有人不太喜欢这个设计,感觉新款的慈眉善目不存在了,不过敦实大气还在。两个雾灯外框用尽了车身宽度,所以时刻提醒大家这是一个体宽2米的大家伙。最下面还全系标配了运动前唇,这是以往SE型号上才有的特权。
侧面上轴距上并没有变化,轮圈样式也没有变化,只是增加了熏黑轮毂,变成了银黑双色。车尾部分没有变化,跟老款完全一致,不在论述。(注塞纳顶配型号为防爆胎低配型号为常规轮胎)
塞纳的特别之处也在于它有四驱系统可选,若果说您想购买一台四驱MPV那就无疑是塞纳,塞纳的四驱系统也成为他最大的卖点之一,同级别MPV中只有塞纳提供四驱系统。在中国市场上,塞纳销量最大的是顶配四驱LTD版本,最突出的特点是带有双天窗和真皮座椅,这是其他型号所无法提供的。具体配置如下:
感应雨刷也是四驱LTD版本的独特之处,下雨时自动开启,而且也可以通过感应雨量的大小来调整频率。还有一点是加版LTD版本无法安装备胎,所以配备了四条防爆轮胎。16.4寸的吸顶DVD也是其他型号所没有的。而且配备了360度环车影像,也是顶配型号LTD所独有的。
以上是对丰田塞纳的介绍,如有疑问之处,请与下方联系方式取得联系,为您解答平行进口车详细问题。