高压油管接头型号(高压油管接头型号尺寸对照表)
高压油管接头型号尺寸对照表
该产品接头型号有90度弯头接头、Y型接头、T型接头。
1、90度弯头接头：主要用于连接两个水平方向的管路，能够将管路的方向转换90度。
2、Y型接头：可将液压系统中的流体分为两个方向，使液压系统中的压力更加均衡，从而提高液压系统的工作效率。
3、T型接头：可将液体分为三个方向，其分流效果更加明显，能够更好地满足液压系统的工作要求。
高压油管接头型号kd0s一30一10
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
高压油管接头型号图片
高压油管接头型号的字母SDL都代表尺寸。DN是公称通径(或叫公称直径),就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性。尺寸标准标准为欧式法兰压力等级有PN0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、20.0等10个压力等级。公称直径：DN15~DN1600mm。密封面型式有平面、凸面、凹凸面、榫槽面、环连接面5种。扩展资料公称通径(nominaldiameter)，又称平均外径(meanoutsidediameter)。这是缘自金属管的管璧很薄，管外径与管内径相差无几，所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼。DN是公称通径，公称通径（或叫公称直径），就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性.它不是实际意义上的管道外径或内径，虽然其数值跟管道内径较为接近或相等；例如焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示，意义同有缝管。参考资料来源：百度百科-公称通径参考资料来源：百度百科-压力管道标准体系
高压油管接头型号规格表图片
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液压胶管大全专注液压领域的产品应用及其推广，专业研究各种液压软管知识、最新趋势及各种高中低压、超高压液压橡胶软管及软管总成。
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我国的液压油管经过多年的发展，已经非常成熟。液压油管主要用于油、水、气等非腐蚀性或腐蚀性介质，随着众多领域对这类产品需求不断增大，对这类产品的宣传和推广也称为商家工作的重点。而液压管接头是液压系统中，连接高压油管与高压油管之间的部件。
液压管接头又可分为液压软管、高压球阀、快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管、过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头等。液压油管是种比较特别的产品，对其推广时需要着重关注的要点有液压油管接头规格标准，液压油管接头规格标准往往是用户关注的重点。因为液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的，不能用普通的替换专用的接头，因为液压的都是可以承受很大压力的，普通的最多0.5个气压就已经快不行了。下面贤集网小编就简单的为您介绍一下液压油管接头规格标准：：
一、扩口式
1、扩口式端直通管接头(GB/T5625-2008)；
2、扩口式锥螺纹直通管接头(GB/T5626-2008)；
3、扩口式锥螺纹长管接头(GB/T5627-2008)；
4、扩口式直通管接头(GB/T5628-2008)；
5、扩口式锥螺纹弯通管接头(GB/T5629-2008)；
6、扩口式弯通管接头(GB/T5630-2008)；
二、卡套式
GB3737.1-83卡套式直通管接头;
GB3737.2-83卡套式直通接头体;
GB3733.1-83卡套式端直通管接头;
GB3733.2-83卡套式端直通管接体;
GB3735.1-83卡套式端直通长管接头;
GB3735.2-83卡套式端直通长管接体;
GB3734.1-83卡套式锥螺纹直通管接头;
GB3734.2-83卡套式锥螺纹直通接头体;
GB3736.1-83卡套式锥螺纹长管接头;
GB3736.2-83卡套式锥螺纹长管接体;
GB3756.1-83卡套式对接直通管接头;
GB3756.2-83卡套式对接直通接头体;
GB3754.1-83卡套式端对接直通管接头;
GB3754.2-83卡套式端对接直通接头体;
GB3755.1-83卡套式锥螺纹对接直通管接头;
GB3755.2-83卡套式锥螺纹对接直通接头体;
JB/ZQ4401-97卡套式圆锥管螺纹直通管接头;
JB/ZQ4402-97卡套式圆锥管螺纹长管接头;
JB/ZQ4406-97卡套式圆锥管螺纹对接直通管接头;
以上这是些比较常见的液压油管接口的规格标准，除此之外还有些其他的。随着我国液压管市场的迅猛发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。了解国内外液压管生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。这不仅深深的影响液压油管未来，同时对我国液压管整个行业的发展具有深刻的影响。我国还是一个发展中国家，很多技术同发达国家还是有一定差距，如何提高我们自身的产品竞争力，这需要的不仅仅是几个人的努力，也许这会需要几代人的智慧。
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高压油管接头型号表
液压软管接头标准型号液压软管接头规格型号大全
液压软管接头标准型号有哪些？
液压软管接头标准型号有很多，我们需要认识一些，这对于我们日常的选购是很有帮助的，一起看一下液压软管接头标准型号有哪些呢？
1.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4209-86锥密封焊接式三通管接头
2.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4210-86锥密封焊接式隔壁直通管接头
3.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4211-86锥密封焊接式隔壁直角管接头
4.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4215-86锥形管堵
5.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4212-86锥密封焊接式压力表管接头
6.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4412-86锥密封焊接式管接头锥形接管
7.液压软管接头标准型号之JB982-77组合密封垫圈套
8.液压软管接头标准型号之JB999-77管接头用铰接螺栓
9.液压软管接头标准型号之JB1000-77外六角螺塞
10.液压软管接头标准型号之JB1001-77内六角螺塞
11.液压软管接头标准型号之JB1002-77密封垫圈
12.液压软管接头标准型号之G38-3,Q/ZB223-7760度圆锥螺纹内六角螺塞Q/ZB285-7750度锥管螺纹内六角螺塞
13.液压软管接头标准型号之GB3763-83管接头用扁螺母
14.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4528-97放气阀
15.液压软管接头标准型号之JB/ZQ4526-97测压点接头
液压软管接头规格型号大全
阻燃输送带产品单元、产品品种及规格型号
汽车V带产品的产品单元、产品品种
橡胶密封制品产品单元及产品品种
液压软管接头如何与胶管连接密封？
很多人买了液压软管接头之后就会与其他的设备进行了解，很多人想知道液压软管接头如何与胶管连接密封？一起看看吧。
1.液压软管接头与胶管连接密封方法——快速接头内、外螺纹是要用过渡接头或转接头后，才可以与胶管连接。
2.液压软管接头与胶管连接密封方法——不管胶管接头有好多种，要根据胶管接头的种类来选择用怎样过渡接头。如果胶管是普通的水管，那就要用过渡接头为，一头内牙，一头插水管，然后用喉箍固定。如果胶管两头是内牙的，那就要和过渡接头为，一头内牙，一头外牙。如果胶管两头是外牙的，那就要和过渡接头为，内牙直通。
3.液压软管接头与胶管连接密封方法——一般液压快换接头，是要耐高压的，所以，多数情况是用耐高压油管，油管两头多数情况下是做内牙，所以呢，就应该可以直接接就可以了。
4.液压软管接头与胶管连接密封方法——至于液压接头，是不用其它胶圈来密封，而产品本身一头是凹的，一头是凸的，连接后就可以完全密封了。
高压油管接头型号规格表
本文参考文献引用格式：孔德群，杨利，周建，等.低碳钢油管铜钎焊接头疲劳断裂分析[J].电焊机，2020，50（5）：37-40.
作者：孔德群，杨利，周建，周晓炜，王志勇（北京奔驰汽车有限公司研发部材料实验室）
摘要：从断口分析、金相检验、化学分析等方面分析低碳钢油管断裂性质及其产生原因。油管与支架通过铜钎焊的方式连接在一起，由于钎焊温度控制不良，连接处的油管表面发生铜原子沿低碳钢晶界的偏聚与扩散，降低了其塑性与强度；另一方面，焊后冷速控制不良，导致焊缝附近的油管内部产生魏氏体铁素体。平台试验中油管钎焊区域承受较大的循环应力，焊缝外表面机械损伤处由于应力集中效应，在*部高应力作用下产生疲劳裂纹源，裂纹向油管扩展并导致服役早期开裂失效。
关键词：汽车发动机；油管；焊后冷却速度；铜钎焊；应力集中；疲劳断裂
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前言
焊接是现代汽车制造业中广泛应用的一种连接方法[1-2]。钎焊是指采用熔点比母材低的金属作为钎料，利用加热熔化的液态钎料与固态母材界面产生溶解、扩散或形成金属间化合物的相互作用，冷却凝固形成牢固的接头，从而将母材连接在一起的焊接方式[3]。它具有生产量大、高速低耗、焊接变形小、易操作的特点，适合汽车零部件的连接[4-6]，如全景天窗[7]、行李箱[8]、车身骨架[9]等白车身结构件及薄板覆盖件[1，4，6，10]，以及热交换器[11]等。在实际生产中，焊接参数的细微变化都可能影响钎焊的焊接质量[12-13]，所以要重视焊接质量的优化与控制。汽车发动机油管开裂的原因多种多样，其原材料加工、生产制造、产品装配、服役使用中的任何一个环节质量控制不当，都可能会造成其开裂失效，例如内表面与外表面缺陷[14]、支架倒角处的应力集中[15]、高周疲劳开裂引起穿孔[16]等。文中研究了发动机油管在某平台试验中的疲劳断裂及其失效原因，协助客户从材料加工工艺与质量控制上提出针对性的改进措施，以期防止类似问题重复发生。
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试验过程
试验采用某汽车零部件供应商生产的某型号发动机油管，材质为低碳钢Q235B，通过自动产线炉中钎焊工艺与低碳钢支架连接在一起（铜钎料纯度为99.95%），随后进行表面镀锌处理。在某平台试验时，该油管及其支架处于机械振动引起的循环应力状态，试验结束后发现油管发生宏观断裂，裂纹位于钎焊区域。
使用KeyenceVHX-1000型体视学显微镜和QuantaFEG650型扫描电镜进行断口分析；在油管断裂位置附近的钎焊区域中间位置分别切取纵剖面与横截面的金相试样，进行磨抛处理，4%硝酸酒精腐蚀前后分别使用ZeissAxioImagerM2m型显微镜进行观察，并拍照分析。油管经机械压力压平后磨去镀锌层，使用SpectroMaXx型直读式光谱仪进行化学成分检测。
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试验结果与分析
2.1 断口观察
油管断裂位置在钎焊焊缝边缘，断口附近未见明显的塑性变形、腐蚀及机械损伤痕迹。采用体视学显微镜观察断口宏观形貌特征（见图1），发现断口较为平齐，断面有金属光泽，未见宏观材料缺陷；裂纹源区（箭头指示处）位于焊缝边缘外表面，扩展区呈放射状。裂纹源区宏观形貌如图2所示。
采用扫描电镜观察断口的微观形貌特征，断面未见异常夹杂物等缺陷，裂纹源区（见图3）及扩展区（见图4）均呈*部磨损状态，可见明显的疲劳条带形貌。疲劳条带间距较小（平均间距小于1μm），具有高周疲劳的特征。
2.2 化学成分
光谱分析结果显示，油管的化学成分如表1所示，符合低碳钢板Q235B的材料规范要求（GB/T5213-2008）。
2.3 金相检验
金相检验结果显示，焊缝及其附近金相组织为均匀的等轴铁素体+少量珠光体，在热影响区的油管壁厚中间部位发现粗大的针状魏氏体铁素体，如图5所示。魏氏体是一种过热缺陷组织，通常伴随奥氏体粗晶组织出现[17]。紧邻焊缝熔合区界面的*部热影响区在较高于Ac3温度时会快速产生粗晶奥氏体[18]，Q235B钢管中先共析铁素体从原奥氏体晶界沿一定的晶面往晶内生长，钢管壁厚中部位置*部析出针状魏氏体铁素体组织。而魏氏体组织则会使钢的力学性能尤其是韧性显著降低[17]，应制定合理的热处理工艺来消除。
焊缝处的铜/钢界面处存在铜钎料对母材的严重熔蚀现象，即铜钎料在高温下以晶界扩散的方式进入两侧的钢管母材与钢板母材，沿晶界析出有铜相，如图6所示。晶界上析出的网状第二相会破坏基体材料的连续性，易引起材料的脆性，且严重降低材料的疲劳强度，促进裂纹源的形成。进一步观察图5焊缝中部的钢管与支架之间无铜钎料，焊缝两侧母材已发生重结晶而熔合为一体（见图7），二者之间的缝隙基本消失。这说明钎焊工艺温度控制不良，以致实际焊接温度远超过工艺范围。
选择另一个在焊缝边缘有微裂纹的钢管，从焊缝沿油管圆周的中线处制取纵剖面金相试样，抛光态试样置于显微镜下可见一条裂纹，如图8所示，裂纹起源于焊缝区域的一侧，且裂纹由油管的外侧向内侧扩展延伸。这与图1所示失效油管的断口观察结果一致。
高倍显微镜下观察发现（见图9），裂纹源位置在钎焊之后且镀锌处理之前存在一处机械损伤，镀锌处理后锌层覆盖于损伤处。虽然表面损伤被镀锌层弥合，但仍处于材料不连续状态，当油管处于发动机测试的循环振动环境中形成应力集中效应。该位置产生*部高应力，逐渐萌生疲劳裂纹，并沿铜钎焊缝向油管一侧扩展。由于工艺不良导致的铜钎料沿晶界熔蚀从而降低材料性能，当裂纹扩展至铜/钢界面时，裂纹沿油管最表层晶粒的界面继续向油管内侧扩展。当扩展到油管壁厚中部时，铁素体魏氏体组织也会引起力学性能下降，因而裂纹可以轻易地在油管扩展，直至油管在服役早期发生疲劳断裂。
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结论
文中探究了低碳钢油管断裂的性质及其产生原因，主要形成以下结论：
（1）油管疲劳裂纹源的形成主要与焊缝表面的机械损伤有关。应加强过程质量控制，避免由于生产上抓取工具或物流转运不当可能造成的机械损伤。
（2）钎焊温度及随后冷却速度控制不良，导致油管表面发生铜原子在低碳钢晶界处的熔合与偏聚，钢管内部产生魏氏体铁素体，降低了油管的力学性能。应加强工艺优化调整，避免钎焊晶界熔蚀与魏氏体铁素体的产生。
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本文编辑：唐凰
来源：《电焊机》杂志2020年第5期
作者：孔德群，杨利，周建，周晓炜，王志勇
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高压油管接头型号怎么看图解
按照所连接管路的形式，管接头分为硬管接头、软管接头、快速管接头和旋转管接头。
液压快速接头是为液压系统中负载而设计的，一般液压快速接头原材料为碳钢镀锌。生产定制快速接头，通常根据工作需求，在接头公头与母头及锁套都会进行二次热处理，从而保证快速接头使用寿命。
1挡圈，2、10接头体，3弹簧，4单向阀阀芯，5O形圈，6外套，7弹簧，8钢球，9弹簧圈
两端开闭式快速接头结构图
母接头剖面图
快速接头体内采用钢球锁紧，工作时锁套在弹簧的作用下，把钢球压在接头体的凹形槽里，从而保证对接体对接后的牢固性。
2.两端开放式液压快速接头工作原理
快速接头是为特别的重负载设计的，可以确保液压软管的安全性。在极高压液压应用中，泄漏或意外断开会导致严重的人身伤害或机器损坏。快速接头通常具有单向套筒，以便在安装夹式联轴器时使用工具分离。双向套筒允许单手断开。在双向设计中，扭转和拉动两端会断开连接。
单向快速接头
双向快速接头
最常见的设计之一是平面设计，有推入式、螺纹式或旋入式。它们消除了流体可以停留的任何空腔，从而消除了被困压力和泄漏的机会。平面接头提供高流量和低压降，其套筒锁定功能减少了意外连接的机会，消除了泄漏的风险。
高压液压系统存在喷油伤害的危险，因此液压高压快速接头需要的不仅仅是普通的密封，使用的压力越高，所需要的密封就越牢固，根据情况选择密封效能更好的密封件，如橡胶金属密封件、铜密封件或全金属密封件。
正确选用快速接头的方法：
1.根据流体的种类和温度确定接头的材质。流体的种类和温度对接头的使用质量有很大影响，因此在选用时要因地制宜。如果流体是液体，可选用黄铜的或者不锈钢材质的快速接头。
3.安装的形状、尺寸。确定快速接头的型号，并指定相应于配管特性的装配形状及尺寸。
4、确认选择的快速接头连接螺纹要一致。在有不同品牌产品的使用过程中，最好是同一品牌的阴头和阳头配合使用，如果一定要交叉使用，最好使用前咨询产品供应方的技术人员，确认好之后再使用。
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