福睿斯电池型号(福睿斯电池型号规格)

福睿斯电池型号是多少

【太平洋汽车网】福特福特福睿斯电瓶从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。蓄电池的检查主要看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行，如果电压低于12V说明电池即将需要更换了。更换时需要更换相同规格的电瓶。在车辆的使用中建议避免出现以下情况以达到对蓄电池的保护：熄火状态下长时间使用车内电器设备；熄火状态下使用外接电源设备；停车后忘记关灯。（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）

福睿斯电池容量

福特车型钥匙电池型号为使用电压为3V，型号为CR2025或2032型号电池。车型不同型号会有差异，使用最常见的型号为CR2025型号。更换电池不会擦除车辆中已编程的钥匙。遥控器应该能正常使用。具体的更换方法为：

1. 按下释放按钮并拉出钥匙齿片。

2、用一枚薄硬币在钥匙齿片头背后隐藏的锁片下方拧动以取下电池盖。

3、在图示位置插入合适的工具（如螺丝刀），并小心地取出电池。

4. 安装新电池，使 + 朝上。

5. 装回电池盖和钥匙齿片。

汽车之家报价

福睿斯电池型号图片

福特系列车型及蓄电池匹配型号！

长安福特系列车型及蓄电池匹配型号！

此表仅供参考！未有的车型适配型号，小编正在努力寻找中

     天祺名品蓄电池华南城店位于河南省郑州市华南城汽摩配件5A区1-396号，主要经营瓦尔塔、风帆、统一、蓄发等国际、国内知名配套品牌蓄电池，及东宝一汽配套润滑油、长城孚霸高品质润滑油等各种汽车养护用品，以“用心做品质”为经营理念，努力为客户打造一站式采购平台。

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福睿斯钥匙电池型号

近年燃油标准的日渐苛严，促使起停技术的普及和使用不断升温，不仅宝马、奥迪、奔驰等高档车有，小型车也已逐步普及。

2014年起，起停汽车的发展迅猛，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。第一批起停电池的更换期也随之到来，EFB-T7起停蓄电池应市场而生，理士率先推出，引领售后市场！

型号

适配车型

EFB-T7

福睿斯新款、蒙迪欧、锐界、金牛座、翼虎、福克斯、新世代全顺等

此款理士EFB-T7起停蓄电池不仅适配众多非起停汽车，更是完美适配福睿斯新款、蒙迪欧、锐界、金牛座、翼虎、福克斯、新世代全顺等车型。

一张图读懂EFB电池与普通免维护电池的区别

图上可见，理士EFB-T7起停蓄电池相较于普通免维护电池拥有更强劲的启动性能和持久的循环寿命及充电接受能力。

理士EFB-T7起停蓄电池运用先进的启停电池技术，采用双面铅膏涂板工艺、特殊Carbon配方等，为发动机提供超大电流启动能量，为启停系统的车辆提供优质解决方案。

三个“超强”引领市场

超强启动电流

超强深循环寿命

超强充电接受能力

“以客户为中心”是理士公司的理念，满足市场需求是理士公司的企业使命，当不同的汽车制造商的差异性需求出现后，我们及时提出个性化解决方案。由此，理士率先推出EFB-T7起停蓄电池，与服务商伙伴携手领动未来！

福特福睿斯电池型号

     同路人新车推介

前卫设计钣金很贵 

北京现代第五代途胜L售16.18-20.18万

  北京现代第五代途胜L保持和海外车型相同的设计语言，外观造型前卫，辨识度高。

  新车基于i-GMP平台打造，这是该平台下的首款SUV车型。 L表示轴距加长，整车尺寸长宽高现为4670/1865/1690mm，轴距2755mm，在紧凑型SUV中，它算大的。

  新车搭载分体式大灯。功能层面，上半部分是日间行车灯，下部分是近光灯和远光灯。

  新车使用按键式换挡，中控地台储物区域较多。

  官方表示新车拥有L2+阶段辅助驾驶能力，方向盘上能看到自适应巡航、车道保持等按键，此外还有些碰撞预警、主动刹车等共23项ADAS功能。

  动力方面，第五代途胜L全系搭载1.5T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，尊贵版以上车型可选四驱系统。

  新车发动机拥有CVVD连续可变气门持续期技术，提升性能的同时又带来了不错的燃油经济性。

预售10.58万

中期改款长安福特福睿斯预售价发布

  长安福特发布了福睿斯中期改款车型的预售价，新车此次仅发布了“自动钻石版”的预售价：10.58万。据悉，新款福睿斯将于上海车展亮相。

   新款福睿斯采用了八边形中网，并用一根贯穿式的饰条将中网和两侧大灯连接了起来。侧面部分没有太大变化，整体较为紧凑。

  车尾部分采用更加层次感更强的尾灯，并由一根镀铬饰条贯穿左右，与前脸风格形成统一。

  新款福睿斯的车身长度加长了46mm，配备15英寸、16英寸两种规格的轮圈，

  动力部分，新车由1.5L自然吸气三缸发动机驱动，最大功率为122马力，峰值扭矩为152牛·米，传动为6AT变速箱，工信部综合油耗为5.7-5.8升/100km。

终难逃“真香定律” 

丰田将在上海车展发布全新纯电动中型SUV

  随着4月19日开幕的上海车展临近，丰田官方宣布将在上海车展首发它们的纯电动中型SUV。

  新车基于e-TNGA架构打造，是丰田首款纯电动中型SUV，新车的预告图、轮廓图、概念车计划图早在去年12月就已经发布，现只是确认它将在中国进行首发。  整车外观预计运用大量折角和直线设计，看上去很有未来感，电池包将部署在车辆底部，会用前后双电机实现电动四驱，但具体的驱动性能目前暂未公布。

  根据规划，未来这款丰田纯电中型SUV还会推出换斯巴鲁标等品牌的车型。

Fm104.7《同路人》

逢工作日星期一到五

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主持：陈振明、琛灏

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敬请留意！！

福睿斯电池型号是长款的还是短款的

一.外观及名牌

安装需对照名牌，产品型号

外观

铭牌

二,X,Y档位传感器安装.

1先将原车挂档把防尘套取下再找到如下图所示安装位置

三.机构及油管安装.

1先将原车电池、空气格拆下。

2将驱动机构安装在下图所示位置。

四.接线位置及方法

钥匙（ON）12V电源，刹车信号，转速信号，轮速信号，节气门信号，离合开关信号，加速踏板信号，详见产品说明说第10页和11页。也可以参照下图进行接线。

1、钥匙（ON）12V电源

2、刹车信号

3、CAN-OBD信号

5、节气门、用万用表量、节气门复位时电压在0.4V左右节气门完全打开时电压在4.5V左右

离合开关信号继电器

六.安装完后，排空及调试方法（自学习方法调整和数据检测）：

:排空(如下四种方法).

1. 方法一:将三通阀打到自动,把原车离合器分泵的排油孔扭开,再将油壶的刹车油加满.观察排油孔是否有油出来,油流出来直到没有气泡后即OK.再将三通阀打到手动,同样上述方法排空.即全问排空完成.(必须检查各油管接口不可漏油)

2. 方法二:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满.学习第一步,OK后挂入3档,刹车踩到底,松开刹车约5S后,再踩到底,连续踩3~5次后,把刹车踩到底,再将三通阀打到手动,立即再扭到自动,再学习第2步,如每个档位都能学习即排空OK,否则,重复上述排空动作,再学习各档位,直到每档位学习OK,且挂档顺畅时即排空结束.(必须检查各油管接口不可漏油)

3. 方法三:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满,进检测菜单第5项,挂入3档,显示器显示09~13,刹车踩到底,显示器显示78~85左右,(最小值09~13是离合器接合位置,最大值78~85是离合器分离位置),重复踩/松刹车,让机构分离接合约3~5次,再将三通阀扭到手动,停留约1S,再扭回自动,重复此动作约5次.再启动发动机点火,看是否能挂档顺畅,如顺畅即排空结束,否则重复上述步骤继续排空,直到挂档顺畅为至.(必须检查各油管接口不可漏油)

4、方法四:关闭电源,将三通阀打到手动,踩离合器踏板3~5次,然后踩住离合踏板,另一个人转换三通阀到自动,再手至手动.重复操作上述步骤,直到离合踏板有阻力为至.(与原车未装自动离合器一样感觉为至).将三通阀打到自动,试各档位进退档顺畅即OK.否则再重复上述步骤.(必须检查各油管接口不可漏油)

*自动离合控制系统在以下几种情况下，都需要进行自学习调整后方可正常行驶。

1. 首次安装完毕后；

2. 汽车更换完离合片后；

3. 维修自动离合器更换驱动机构、主控电脑或调整离合拉线松紧后；

4. 汽车起步出现明显抖动或会熄火等不平顺的情况下。

自学习调整方式如下：

2.XY档位版――K3版

A．拉起手制动拉杆，换入空档，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），在12秒内按下列操作顺序操作：

1 油门→2 刹车→3 油门→4 刹车→5 油门底→6 油门。

（说明： 油门：油门踏板踩到底，然后收起到完全复位位置。

刹车：踩刹车踏板到刹车灯点亮，然后收起到复位位置。）

B．完成上述操作后，当听到“当”一声响后，表示自适应学习激活，自适应学习分为三个步骤：

第一步：学习空档与离合最大与最小值

自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“一”，表示自适应学习第一步骤开始，等待大约10秒钟，再一次听到“当”一声后自适应学习第一步骤完成。

第二步：学习1、2、3、4、5、N、R各档位位置档

自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“二”，表示自适应学习第二步骤开始，确定档杆在N档后，踩下刹车踏板并保持，点火启动发动机。等待大约5秒后显示屏第一位数码管显示“1”表示进入1档位置学习。学习1档位置，将换档杆排入1档后，轻轻将换档杆向后拉一下（1档方向的档位学习向后拉一下，2档方向的档位学习向前推一下，目的是消除自由间隙）然后松开换档杆，抬起刹车踏板后再次踩下刹车踏板并保持，听到“当”一声后第一位数码管显示“2”表示1档位置学习完成，进入2档位置学习；

其它档位按上述学习方法类推，直至“R”档习完成

依上述步骤学习到“R”档后，第二位数码管显示“三”，表示自适应学习第二步完成，开始第三步骤学习。

第三步骤：学习起步爬行点

第二步骤完成后，排入“N”档，怠速转速稳定在800r/min后，踩下刹车踏板并保持，换入1档等待大约五秒后，发电机转速有所下降，车身有抖动感，并且听到“当”一声响后，第二位数码管会消失，说明爬行点学习完成。自适应学习全部完成。

ACS数据检测方式及说明如下：

A: 进入菜单数据显示操作方法。

拉起手制动拉杆，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），在“20秒内”换入5挡——N挡——R挡——5挡，激活ACS数据检测功能（说明：上述排挡动作要求在10秒内完成）。激活ACS数据检测功能显示菜单“1-”延时1秒后进入菜单数据显示。

B:需要切换菜单时操作方法。

每排入一次“5挡”菜单号增加“1”，当菜单号大于最大菜单号“C-”时，菜单号返回“1-”，每排入一次“4挡”菜单号减“1”，当菜单号小于最小菜单号“1-”时，菜单号返回“C-”

C: ACS数据检测菜单说明

菜单

说明

1-

制动灯开关：“ON”表示蹋下制动踏板制动灯开关接通、“OFF”表示抬起制动踏板制动灯开关断开

2-

加速踏板数值（不踩是10左右最大是85左右）

3-

节气门开度数值（不踩是10左右最大是85左右）

4-

XY档位X的数值（静态50。可以正负2）

5-

离合驱动机构当前位置（结合10左右——分离80左右）

6-

离合爬行点位置（43——57,之间）

7-

XY档位Y的数值（静态50。可以正负2）

8-

转速值（单位rpm*100）（怠速为08－09与原车相近）

9-

车速值（单位km/h），数据大于99后，先显示数据第一位然后再显示后2位，周期循环显示

A-

模式：ACS具有八种模式（H3、H2、H1、b1、L3、L2、L1、P1）

1、 舒适模式：H3、H2、H1数值越大表示舒适度越高，但经济性越差；

2、 标准模式：b1

3、 经济模式：L3、L2、L1数值越小表示经济性越好，但舒适性相对越差；

4、 运动模式：P1

b-

出厂日期，第一、第二位数值表示“年”，第三，第四位数据表示“月”

C-

未定义

>

1．安装过程中钥匙门应该在关闭状态。除接on12V钥匙电源外。

2．按照安装步骤进行安装，可以一人独立操作或两人（一人安装机械部分，一人安装电气部分）同时安装。

3．整车安装过程中一定要把接线处用胶布包好，以防露电。

4．安装完毕后检查各个螺丝的预紧度。

5．安装完成后，除电机插头外检查各个连接器是否插牢，待确认所有信号正确后，将连接器插牢。

使用重要注意事项>

1.起步进挡前请确认ACS显示屏灯是否亮起并显示N挡

2.起步请踩住刹车踏板挂1挡，松开刹车加油门即可起步;陡坡

起步：踩住刹车挂1挡，拉紧手刹；松开脚刹边加油边放手刹；

3.行驶中一定要根据车速换挡，换挡时一定要松开油门

4.系统语音提示“请加档”或“请减档”时请立即加、减挡

5.自动与手动模式转换一定要在钥匙拔出60秒后操作

6.当显示屏显示两位数字故障代码时请立即停车致电客服

7.自动状态下不能用脚踩离合踏板，如误踩踏板，踏板不

复位时，请回空挡待离合踏板弹回后再挂挡行驶

产品在异常时显示屏均会显示故障码，相关的故障内容及解决方法请参考（使用说明书第13页－故障编码一览表）

常见故障处理对策(无故障码时的现象)：

1 。挂不进档――――――――――――――――分离不彻底。

2 。挂档不好挂或挂不进去――――――――――检查油管各接口是否漏油，检查油管里是否有空气，调试后重新学习。

3 。挂档时显示器每个档位均显示“0”――――检查XY档位数值是否正确。