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天语轮胎型号(天语轮胎型号规格)

2024-04-01 13:59:46 来源:阿帮个性网 点击:
文章目录导航:
  1. 天语轮胎型号规格
  2. 天语轮胎多少钱一个
  3. 天语sx4轮胎是什么牌子的价格
  4. 天语汽车轮胎规格
  5. 铃木天语轮胎型号
  6. 天语sx4轮胎规格价格
  7. 天语轮胎原车牌子

天语轮胎型号规格

天语最低配的是195/65R15锦湖轮胎。其余的是YOKOHAMA,日本横滨轮胎也就是优科豪马轮胎。型号是205/60R16的。

天语轮胎多少钱一个

205/u002F60R16。根据查询有驾网可知,铃木天语轮胎型号是205/u002F60R16,为16寸的轮胎,抓地力很好,而且汽车还搭配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等安全电子设备,令驾驶者能够从容应对突发情况。

天语sx4轮胎是什么牌子的价格

是优科豪马轮胎橡埋型号是20560R16。以下是铃木天语sx4的相关介绍:1、外观方面:铃木天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的"crossover""风格又令其显得比较高挑相对于小型化的车身构架整体气质流露出了一运猜丝俏皮全身上下都洋溢着火的激情。2、动力方面:铃木天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机。3、安全性能方旁如型面:铃木天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备令驾驶者能够从容应对突发情况。"

天语汽车轮胎规格

各轮胎品牌的名称:

倍耐力/Pirelli、米其林/Michelin 、德国马牌/Continental、普利司通/Bridgestone 、固特异/Goodyear、韩泰/Hankook、邓禄普/Dunlop 、佳通/Giti、玛吉斯/Maxxis、优科豪马(横滨)/Yokohama、耐克森/Nexen、锦湖/Kumho、固铂/Cooper、将军/General、玲珑/Linglong、东风/Dongfeng、回力/Warrior、飞跃/Feiyue、朝阳/Chaoyang、路德斯通/ROADSTONE、双星/Doublestar、百路驰/BFGoodrich、路欧锋、阿特拉斯/Atlas、斯达飞/Starfire、熊牌/Gislaved 、芬兰诺记/Nokian、美路达 

北欧维京/Viking、东洋/TOYO、南港/NanKang、路迈/LUXXAN。

说明:

适用车型或有缺失及变更,以实际轮胎型号为准。

轮胎价格参考途虎养车网含安装。

轮胎因花纹及性能不同价格会略有偏差。

(车型)代表车型原配

如有其它想了解的各类理赔知识欢迎留言。

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铃木天语轮胎型号

    耐磨指数是多少?操控什么级别?湿地性能如何?胎壁支撑表现如何?所有卖家,一问三不知,究竟买哪家的货呢?这就确实是一件缘份之事。19565R15正好是我现在颐达使用的轮胎规格,但心中对此轮胎彻底无底,因此决定先买两条回来换到前轮初体验一番。将现在前轮的倍耐力P7放到后轮,而之前的后轮固铂ASP单导向则一边歇息。

    非常难得,19565R15这样的规格居然有了AT全地形轮胎,顺风六二六一向敢为天下先,居然把这样的轮胎装到轿车上体验?没错!让我们开始吧!

    迫不及待想换上体验,因此收到货的当天下午就到祥和轮胎红旗河沟店进行更换。春节后到店,最明显的感觉就是“最熟悉的陌生人”,人员流动、变更较大。

    把车停好,讲明由来,说干就干。师傅们还是很给力,轮胎更换,动平衡流水线操作。

    这是拆下来的原后轮,固铂ASP19565R15,单导向城市胎。

    而这就是即将换上的双星AT胎。

   同是19565R15规格的轮胎放在一起,感觉双星WILDWOLF(野狼)W01 AT胎真要略大一圈,花纹更厚实。

    而从宽度上看,真要宽些,感觉更像是205的轮胎。

    把取下来的轮胎提在手中跟双星WILDWOLF(野狼)W01 AT胎对比重量,AT胎明显比固铂ASP和倍耐力P7要重。动平衡进行中,一切还好。但师傅让我要有心理准备,越野胎的动平衡打出来,他说都没有城市胎好,毕竟是越野胎。不过从这个小尺寸的AT胎动平衡情况看,情况似乎不错。

    事实上,四轮定位是必须要检查的。因为春节前此车才更换了升高悬挂的改装弹簧,这种弹簧在“适应期”内会改变四轮定位的值,因此需要不断复查说实话有点麻烦。一般人或许根本不可能像顺风六二六这样折腾,把轿车变成了最小离地间隙都有240的SUV,但我就这样爱、就这精神,生命在于折腾!研究、发现、思考,探索……

    内、外倾角,前束,全部进行了修正。我劝大家不要像顺风六二六一样来折腾这种改装弹簧,更换这种弹簧之后将要涉及的事情,远远超出一切预期与想象。当然,你实在是个玩家,喜欢折腾,那么,一起吧!

    换好双星WILDWOLF(野狼)W01 AT胎之后并没有就近试车回店调整,因为我下午还要开家会,因此付款后离开。车一开出来我就发现有点不对劲,车辆直行时方向盘向左偏,刚才调前速的时候造成的。这个需要回店调整一下,因此晚饭后,我迅速到店麻烦师傅花几分钟帮我重新调一下方向盘。

    在下午的短时间行驶中,我已经发现几大明显改变,这辆车我亲自开了十年,它任何一个细微的变化所带来的驾驶感不同,我都能够立即体会到。

    第一,该轮胎过坑、过坎较城市胎更具厚重感;

    第二,轮胎确实较以前的更重,起步的时候驾驶者能感受到扭力上的前后变化。这辆车经过我的改装,低扭性能相对更强,静态起步使用城市胎即使是倍耐力P7这样的入门级操控胎,依然经常空转打滑。而换上双星AT胎之后,打滑情况得到很大的改善,虽然还是略有一丁点;

    第三,弯道操控精准性不如固铂ASP和倍耐力P7,明显指向控制没有那么精准略有下降但不算特别明显;

    第四,60码高速过弯车身前部侧倾较之前使用固铂ASP和倍耐力P7时增大,这一点较明显。今天下午我跟卖家讨论了一下该轮胎的侧壁厚度问题,这方面官方也没有任何数据指标进行说明,更没有像其它一些合资胎那样在自己的产品介绍中提及胎壁的厚度及成份。轮胎的气压我打的2.6冷胎,实际跑热了进行测试时有2.7,已经不算软。但是从实际的感受来看,该轮胎的弯道表现达不到我平时高速弯道飙车的要求。对于一辆安装了前、后顶吧平衡杆,弹簧升级为高强度硬悬挂的颐达而言,我非常明显能够感觉到更换轮胎前后,这款国产双星AT19565R15轮胎在高速极限弯道操控中的表现普通,侧壁支撑能力中等,不算太差,但也跟我车上之前的城市用胎相比不是一个极别;

    第五,刹车性能非常不错,我特意进行了专门的加速和刹车测试,本车使用的是打孔划线刹车盘+耐磨士石墨刹车片以及某中高端刹车油。刹车性能在之前使用城市胎时已非常优秀,而换上双星AT胎之后,说实话不提有多明显的提升,至少绝对没有任何一点刹车性能的下降。轮胎都较新,之前的前轮倍耐力P7也是才使用几个月,没跑多远;

    

    涉水高速通过能力和高速公路性能,目前还没有测试。但从昨晚月黑风高的某段飙车情况来看,也能够一定程度上代表它在高速行驶中的性能虽然只是在城市道路上,我也提到了较高的时速,表现尚可!

    当然,我们很好理解这样的表现。AT胎本来就是城市表现占50%,越野表现占50%,它不会着重强烈某一方面的性能。而城市胎则不同,包括大、小花纹的不同,都对抓地能力、湿地性能、操控精准度等等,肯定着重点是不一样的。在沙石路面,泥地环境,AT胎更具优垫,而那时候城市胎的打滑情况相对会更严重。

    装上双星AT胎,外观很酷!19565R15这一规格,确实是之前没有想到的,纯属偶遇。

    一般19565R15的城市胎也就91V的级别,而这个AT胎有95T,2016年第26周出厂,耐磨指数380算很硬,操控A级,湿地性能A级。

   说实话,如果不是一位喜欢速度与激情的驾驶者,这款双星19565R15规格的AT胎装在轿车上,我看挺合适。有几个人会跟我一样去大弯道60码以上过弯?当然,昨天加速到一定值,松油门,放下波的时候,我发现轮胎重了,抓地强了有一个影响——滑行速度放慢,滑行距离缩短,同时在滑行时我行车电脑上看到的即时油耗,比使用固铂ASP和倍耐力P7的时候,要略高一点。

    请注意,顺风六二六是很细心的测试体验。如果不如此细心,你要说在行驶中区别有多明显、多大,那不会太大!正常行驶,停停走走,最明显的感觉怕是起步那一下前轮重了,好象是要略费力一点。当然,这带来的可能就是油耗的适当增另了。这一点在之后的持续体验中我会再观察,但是油耗适当增加怕已经是情理之中的事情!毕竟这个轮胎本来看上去就要较城市胎更宽,而且提起来对比重量也明显更质感。

   很抱歉,昨晚还去打扰了祥和的师傅两次,因为方向盘下午左偏的情况,晚上调了一次之后又略右偏了,再回去调了一次才OK。

    然后我就夜间试车,其它性能基本已测,我着重测试双星AT胎的高速弯道性能。我特意找了几个环境进行测试。

   在这里,我明显感觉车身前部的左倾比之前有所加大,还好在完全可控的范围之内。只是与之前使用城市胎的最佳表现相比,确实有差距了!

    这个弯道的幅度很大,而且是右转弯!相对高速过弯控制我个人认为比左转弯更难一点。

    又一处测试,跟我一起等红绿灯的某天语被我起步狂甩再也不追。从昨晚到今天,这款双星19565R15AT胎的表现我大概已心中有数。总的来说算相当不错,满意水平!当然你要想让它在城市里行驶达到那些操控级城市轮胎的精准表现,那确实有些差异还好不算太大。毕竟,花纹设计完全不一样,着重点也不同。但是我相信,之后去体验沙石路面以及泥泞路面环境的时候,它一样会带给我城市轮胎所不能及的更优发挥。

天语sx4轮胎规格价格

1

  [汽车之家 初步海选] 对于刚毕业步入社会的年轻学子,亦或是刚组建家庭的年轻夫妻,能买上一台品牌还不错,而且配置和空间都能让人满意的小车,想想就是一件非常幸福的事。确实,车是一件能够明显提升生活品质的大件商品。但哪怕是相对便宜的车型,对于预算有限的年轻朋友们来说仍算是一笔不小的支出,所以货比三家定是省不了的过程。本文将以这样的消费群体为背景,重点给大家推荐几款裸车价在10万元以内的合资品牌紧凑级别两厢车型,相信能给您的选车之路提供一些参考。

  今天我们给大家推荐的六款车分别是上汽大众斯柯达昕动、上汽大众桑塔纳·浩纳、东风日产骐达、东风悦达起亚K3S、长安马自达3星骋、长安铃木天语SX4,这些车的售价普遍在10万元左右,并且在道路上的能见度还是相对比较高的。它们中,有的具有旅行车的身形线条、有的轴距可观、有的外观年轻动感,不同车型各具特点,可以在一定程度上满足不同朋友的需求。

●上汽大众斯柯达昕动

  新车指导价:6.99万-13.19万元

  动力系统:1.4L、1.4T、1.6L

  特点:类似旅行车的尾部造型在同价位中并不多见

■外观介绍:

  昕动的外观算得上是它的一个卖点,前脸的设计秉承了斯柯达家族最新的设计思路,显得年轻且运动;虽然在前脸方面家族化的造型使得昕动并没有明显的个性化特征,但是车身尾部的线条却相当具有辨识度,在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。

  车轮方面,目前在售的所有昕动采用的都是185/60R15规格的轮胎;全系车型前制动器都采用了通风盘式,而后制动器的类型除了两款1.4TSI车型车型采用的是盘式之外,其余所有车型都采用的是鼓式。泊车影像在全系车型中都没有装备,而较为实用的后泊车雷达出现在创行版和智行版之上。

■内饰介绍:

  内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格,同时隐约能看到不少大众基因,比如方向盘的造型、空调出风口的设计等等。全系车型都没有装备真皮方向盘,但是在创行和智行版车型上可以选装,同样多功能方向盘也是如此;并且全系的方形盘都只可以上下两方向调节,不可以做到前后调节。

■乘坐及储物:

  昕动前后排乘坐空间表现都还不错,身高182cm的体验者乘坐进去,前后排的头部空间都可以达到四指,腿部空间达到两拳,算得上比较阔绰了。座椅材质方面,除了智行版采用的是皮革织物混搭之外,其他车型都是织物包裹;创行版和智行版的后排座椅都是比例放倒,其他配置都是整体放倒。

  后备厢容积方面,因为昕动车尾偏向旅行车的造型,因此在放倒后排座椅以后,后备厢的容积最多可以达到1255L,相当阔绰;虽然放倒后排座椅之后座椅靠背与后备厢地板并不能平齐,但相对较为平整的造型还是有利于提升实用性的。

■动力及悬架:

  目前在售的昕动提供了1.4L、1.4T以及1.6L共计3种动力总成供消费者选择。其中1.4L最大马力是90Ps(66kW)/5500rpm,最大扭矩是132N·m/3800rpm,匹配的是五挡手动变速箱;1.4T发动机最大马力是131Ps(96kW)/5000rpm,最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm,匹配的是七挡双离合变速箱;而1.6L车型最大马力是110Ps(81kW)/5800rpm,最大扭矩是155N·m/3800rpm,匹配的是五挡手动和六挡自动变速箱。相比较而言,1.4T车型的动力表现要更加优秀。

  底盘结构方面,全系车型都采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,这也是目前该级别车型的主流配置。

■车型推荐:2016款改款1.6L自动创行版

 市场指导价:9.99万元

 市场优惠:暂无

  目前在售的昕动7款改款车型售价比较坚挺,并没有优惠,但另外7款车型则有1万-1.5万元的市场优惠,在共计14款昕动车型中有10款车型的市场价格低于10万元。在这里我们比较推荐的自然是最接近10万元的改款1.6L自动创行版,一方面是因为创行版的配置相比较前行版而言更加丰富,多了许多实用性的配置;另外一方面1.6L的动力虽然没有1.4T暴躁,但在城市中使用还是完全够用的。

2

●上汽大众桑塔纳·浩纳

  新车指导价:9.69万-13.89万元

  动力系统:1.4T、1.6L

  特点:继承桑塔纳的名号,并不多见的旅行车尾部造型

■外观介绍:

  可能是由于车尾造型的缘故,桑塔纳·浩纳(下文简称:“浩纳”)的外观比三厢版车型的身材更加匀称,与自家兄弟朗行有几分神似。浩纳的车身线条与刚刚介绍过的斯柯达昕动颇为相似,毕竟两车都源自加长以后的PQ25平台;尤其是从尾部的角度看上去更是非常像,线条如出一辙。

  浩纳全系车型远近光灯都采用了卤素光源,全系都标配了后视镜加热、后雨刷。全系车轮规格都是185/60R15,并没有像三厢车那样提供175/70R14规格的轮胎择;另外后制动器方面除了两款1.4TSI车型采用的是盘式之外,其余车型都是鼓式。在舒适性和豪华型车型上还装备了后驻车雷达、电动天窗等比较实用的配置。

■内饰介绍:

  毫无疑问,浩纳的内饰具有典型的大众风格,整体的设计给人的感觉很居家。中控台线条简约,看起来大方典雅。多功能三辐造型的方向盘在上汽大众的许多车型上都能找到,按键设计比较人性化。

  在配置方面,真皮多功能方向盘只出现在了两款豪华型配置上;而定速巡航、车载蓝牙出现在除了最低配的风尚型之外的其他所有车型上;全系车型空调都带有粉尘过滤功能,只不过豪华型以及DSG舒适型配置上采用的是自动空调,其余配置则为手动控制。

  而在安全配置方面,全系车型标配了ABS、制动力分配、主/副驾驶座安全气囊;在豪华型以及DSG舒适型上标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统;除了最低配的两款风尚型之外其余配置都装备了前排侧气囊。

■乘坐及储物:

  乘坐空间方面,浩纳的表现与昕动基本一样,身高182cm的体验者乘坐到前后排,体验者头部的空间都可以达到4指,后排乘客腿部空间也达到两拳三指,能够满足绝大多数中国家庭的使用需求。两款风尚型的座椅覆盖物为织物材质,三款舒适型车型可以选装真皮材质,而两款豪华型车型则是标配真皮覆盖物。

  除了最低配的两款风尚型采用的是整体放倒的后排座椅设计之外,另外的舒适型以及豪华型的座椅都可以按照4:6的比例放倒。与昕动的后备厢容积一样,浩纳的后备厢容积也是372-1255L。

■动力及悬架:

  浩纳可选的发动机共两款,1.6L以及1.4T,其中1.6L的发动机可以输出的最大功率是110Ps(81kW)/5800rpm,最大扭矩是155N·m/3800rpm,匹配的是5速手动和6速自动变速箱;1.4T的发动机可以输出的最大功率是131Ps(96kW)/5000rpm,最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm,匹配的是7速双离合变速箱(DCT)。

  底盘方面,浩纳采用的也是麦弗逊式前独立悬架和梁式非独立后悬架,与刚刚讨论过的昕动表现一样。

■车型推荐:桑塔纳2015款浩纳1.6L自动舒适型

  市场指导价:11.79万元

  市场优惠:约2万元

3

●东风日产骐达

  新车指导价:10.53万-13.73万元

  动力系统:1.6L、1.6T

  特点:同级别轴距略占优势

■外观介绍:

  骐达的外观相比较同时期的日产其它车型要显得更加精致紧凑,尤其是前脸的造型比较耐看,整体的风格居家大方,并没有过多花哨的设计。比较实用的电动天窗只出现在舒适版以上的车型中。

  目前在售的8款车型中,除了豪华型采用的是氙气近光灯之外,其它所有车型采用的都是卤素远近光灯;前雾灯以及自动头灯的功能在智能型及其以上配置上才有装备;在豪华型上还装备了大灯清洗功能。另外后视镜电动调节以及后雨刷也在全系车型中都得到装备,而全系车型都没有倒车视频影像。

■内饰介绍:

  骐达的内饰设计整体来说比较素雅,线条简洁而大方,整体的设计风格偏向居家。除了最低配的舒适性车型采用的是手动空调之外,其他车型采用的都是自动空调。另外,豪华版的配置相对其它车型来说要丰富很多,如真皮多功能方向盘、定速巡航、后座出风口等。

 

 

  在安全配置方面,骐达全系标配了主/副驾驶安全气囊、ABS、制动力分配、刹车辅助,除了最低配的舒适型外,其余车型都装备了前排侧气囊。另外无钥匙进入和无钥匙启动功能出现在智能型、酷咖版以及豪华型三个配置车型上。

■乘坐及储物:

  舒适型、手动GTS限量版车型的座椅采用的是织物包裹,酷咖版、豪华型以及M-CVTGTS限量版采用的是仿皮材质包裹,而智能型则采用的是皮革和织物混搭的材质包裹。全系车型都具有座椅高低调节功能,但都没装备座椅电动调节配置。

  骐达全系车型都可以按比例放倒后排座椅,行李厢的空间为310L,在同级别中并不算具有优势,但按比例放倒的座椅却有利于载人载物空间的灵活性。

■动力及悬架:

  目前骐达一共提供了两款发发动机供消费者选择,其中1.6L自然吸气的发动机可以输出最大功率为126Ps(93kW)/5600rpm,最大扭矩为154N·m/4000rpm,并且提供了5挡手动变速箱和CVT无级变速箱供选;而采用1.6T涡轮增压发动机车型的最大功率为190Ps(140kW)/5600rpm,最大扭矩为240N·m/2400-5200rpm,该动力匹配的是6挡手动以及可以模拟6挡的CVT无级变速箱。

  底盘方面,和主流竞争对手一样,全系骐达采用的都是麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。

■车型推荐:骐达2014款1.6LCVT舒适型/手动智能型

  市场指导价:两车均为11.53万

  市场优惠:1.6万元

  我们推荐的车型是1.6LCVT舒适型和1.6L手动智能型,虽然车的厂商指导价都是11.53万元,但市场上还是存在一定幅度的优惠,就目前上海的市场行情来看,这两款车在10万元之内可以购得裸车。我们推荐这两款车是因为CVT舒适型是预算内唯一的自动挡车型,不习惯开手动挡的消费者也只能做此选择;但是对于那些并不在意手动挡的消费者来说,手动智能型无疑是更好的选择,因为它比CVT舒适型多出了很多配置,比如前排侧气囊、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、后排杯架、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、空调自动控制、温度分区控制等等。

4

●东风悦达起亚K3S

  新车指导价:10.18万-14.38万元

  动力系统:1.6L

  特点:同级别中较长的轴距、动力相对较好

■外观介绍:

  虽然是K3的两厢车型,但是K3S在外观方面与K3还是有非常明显的区别,尤其是下进气格栅夸张的大嘴造型,使得K3S的前脸看起来更加凶狠。整体来说,无论是前脸还是车尾的造型,都比K3显得更加动感。

  配置方面,除了最顶配车型采用了氙气近光灯之外,其余所有配置都采用了卤素光源的远近光灯,前雾灯、大灯高度可调在全系车型中都得以装备,日间行车灯则出现在除了GL配置之外的其它所有车型上。后驻车雷达和电动天窗也都出现在除了GL配置之上的车型上。

■内饰介绍:

  内饰方面K3S与三厢版车型的区别不像外观那么明显,K3S的内饰基本上与三厢版的K3保持一致,整体显得比较动感。方向盘的造型略微显得有些老气,但多功能按键比较多,使用起来比较方便;仪表盘中的彩色液晶显示屏显示的信息也比较丰富。

 

 

  而在安全配置方面,全系车型都装备了主/副驾驶安全气囊、ABS、制动力分配;前排侧气囊出现在除了最低配的手动GL车型之外的所有车型上;胎压监测则是最高配的Premium版独有的配置。刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及较为实用的上坡辅助功能这几个配制出现在两款最高配的车型上(DLX和Premium版)。

■乘坐及储物:

  K3S的车内纵向空间并不是很理想,身高173cm的体验者乘坐到前后排,头部空间仅为4指;而后排乘客的膝部空间也只是一拳四指的空间,表现基本令人满意。

  K3S在后备厢的表现还算不错,全系车型的后排座椅都可以按比例放倒,空间布*比较灵活机动。另外,我们看到K3S后备厢最大的容积达到1503L,比前面几款车型的表现都要更加优秀。

■动力及悬架:

  K3S目前在售的6款车型采用的都是相同的动力总成,1.6L自然吸气发动机最大功率128Ps(93.8kW)/6300rpm,最大扭矩是156N·m/4850rpm;与发动机相匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。在我们今天最终推荐的这几款车10万元以下可以购买到的车型中,K3S的动力参数是表现最好的。

  K3S采用的也是在同级别中比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

■车型推荐:起亚K3S2014款1.6L手动GLS

  市场指导价:11.48万元

  市场优惠:1.8万元

本地参考底价降2.70万8.78万

  我们今天推荐的是指导价为11.48万元的1.6L手动GLS版K3S,虽然指导价高于10万,但是就目前上海市场的行情来看,市场优惠普遍在2万元左右,10万元以内还是可以拿到裸车的。之所以推荐这款车一方面是因为它的价格可以控制在10万元之内,另外一个原因就是它是10万元之内配置最为丰富的一款车型,装备了电动天窗、真皮多功能方向盘、后驻车雷达、后排杯架、日间行车灯、后视镜加热等非常实用的配置。

5

●长安马自达3星骋

  新车指导价:9.48万-12.58万元

  动力系统:1.6L、2.0L

  特点:同级别中少有的后多连杆独立悬架

■外观介绍:

  马自达3星骋的外观依旧采用的是上一代马自达家族的设计,虽然没有新款的昂克赛拉那样新潮、有力量感,但是“大笑脸”的经典设计依旧比较耐看。相比老款车型,2015款马自达3在外观上也做了细节调整,尤其是针对进气格栅和雾灯区域新的设计,使得时尚感更加突出。

  全系两厢车的远近光灯都采用的而是卤素光源,并且标配了大灯高度可调,在精英型和运动型的车型上还装备了前雾灯;全系两厢车都装备了后雨刷、后驻车雷达,但都没有装备倒车视频影像。轮胎方面,舒适型和精英型采用的是195/65R15的轮胎,运动型则采用的是205/55R16规格的轮胎;全系两厢车都采用的前通风盘式、后盘式的制动系统。

■内饰介绍:

  在内饰方面,2015款星骋的设计与2012款基本上保持一致,没有太多曲柔的线条,和昂克赛拉的内饰相比略显老气。多功能方向盘造型也是比较刚强、线条硬朗,较多的按键使用起来比较便捷;双炮筒式的仪表盘造型现在看起来中规中矩,但是显示效果比较清晰。

 

  内部配置方面,两厢的自动精英型和运动型两个配置装备了电动天窗、多功能方向盘,在最低配的手动舒适型上并没有出现;全系两厢车型装备的都是手动控制的空调,并且具备花粉过滤功能。安全配置方面,两厢星骋都装备了主/副驾驶安全气囊,精英和运动型还装备了前排侧气囊;全系两厢车型都装备了ABS、制动力分配、刹车辅助。

■乘坐及储物:

  两厢星骋的座椅采用的都是织物覆盖,具备高低调节功能、后排座椅比例放倒。在乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐到前排头部空间比较*促,但是后排空间就比较阔绰了,头部有一拳的空间,而膝部则有大约两拳的空间。

  因为后排座椅可以按比例放倒,所以马自达3星骋两厢版可以扩展后备厢容积,提高了车辆载人载物空间的灵活性,在不放倒后排座椅的情况下,后备厢的容积为284L,并不算非常阔绰。

■动力及悬架:

  马自达3星骋两厢版提供了1.6L和2.0L排量的发动机,其中1.6L的最大功率为107Ps(79kW)/6000rpm,最大扭矩为145N·m/4000rpm,可以选择的变速箱为5挡手动或者4挡手自一体;2.0L排量的车型最大功率为150Ps(110kW)/6500rpm,最大扭矩为182N·m/4500rpm,与之配合的是一款5挡手自一体变速箱。

  悬架方面,马自达3星骋采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,后多连杆的独立悬架在同级别车型中并不多见,在我们此次介绍的6款车型中,也只有马自达3星骋采用了多连杆后悬架。可见其不仅照顾到整车的驾控表现,同时也为乘坐舒适性提供了保障。

■车型推荐:2015款两厢1.6L自动精英型

  市场指导价:11.08万元

  市场优惠:1.5万元

北京4S最低价降1.30万9.78万

  在马自达3星骋在售的三款两厢车型中,我们比较推荐的是指导价为11.08万元的1.6L自动精英型,目前上海的市场价格10万元之内可以购到新车。这款车一方面售价符合我们所界定的10万元以内的车型这一海选标准,另一方面自动精英型的配置还算丰富,比较实用的电动天窗、多功能方向盘、前雾灯以及前排侧气囊都有装备,性价比还是相对比较高的。

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●长安铃木天语SX4

  新车指导价:7.98万-9.98万元

  动力系统:1.6L

  特点:外观可爱,车内纵向空间不错

■外观介绍:

  目前天语SX4在售的车型包括2013款的两款车型和2012款的两款车型,由于2012款车型比2013款车型配置更为丰富,所以我们这里主要推荐2012款的车型。2012款的天语SX4相比较2013款车型来说前脸虽然没有那么刚毅,但是更多地透露出圆润的线条,看起来颇为可爱。依照现在的主流审美来看,天语SX4的前脸和车尾并不显得过时,只是侧面线条的勾勒显得有些老气,不过整体来说天语SX4略偏可爱的造型还是比较耐看的。

  四款在售车型装备的都是卤素远近光灯,并且都装备了前雾灯;2012款的两款车型上装备了后驻车雷达,在2013款的车型上并没有出现,而倒车视频影像在所有车型上都没有装备。

■内饰介绍:

  内饰方面2012款的天语SX4与2013款的车型差别不大,线条的造型如出一辙。三辐造型的方向盘设计得比较简洁,全系车型方向盘仅支持上下两向手动调节;仪表盘显示的信息比较丰富。

 

 

  内部配置方面,相对来说2012款的车型配置要高于2013款,多出了电动天窗、多功能方向盘、前排中央扶手等较为实用的配置。另外四款在售的车型采用的都是手动空调。在安全配置方面,全系车型都装备了主/副驾驶安全气囊、ABS、制动力分配、刹车辅助等配置。

■乘坐及储物:

  座椅材质方面,2012款车型采用的是仿皮包裹,而2013款车型则采用的是织物包裹,但2013款车型采用的是运动风格座椅,全系四款车型都可以调节座椅高低。另外,全系车型的后排座椅都可以按比例放倒,可以延展后备厢的容积。由于上市时间比较久,因此SX4的乘坐空间是今天我们推荐的车型中表现最没优势的一个。

■动力及悬架:

  动力方面,目前在售的四款车型采用的都是1.6L自然吸气这一款发动机,该发动机的最大功率为109Ps(80kW)/5500rpm,最大扭矩144N·m/3500-4500rpm,与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

  悬架方面,天语SX4采用的也是目前同级别车型中主流的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

■车型推荐:2012款1.6L自动锐骑型

  市场指导价:9.98万元

  市场优惠:8000元左右

  目前在售的四款车型指导价都在10万元以内,其中我们比较推荐的是2012款1.6L自动锐骑型这个配置。这款车虽然在外观方面比2013款相比略显圆润老气,但是实际上这款车的配置要比2013款的车型更好,多出了电动天窗、多功能方向盘、后驻车雷达、前排中央扶手,并且座椅的覆盖物是仿皮材质,而不是2013款的织物。根据目前上海市场的行情,这款车的市场价格大约在9.18万-9.38万元之间,还是有一定优惠力度的。

■全文总结:

  这篇文章我们介绍了6款紧凑级别的合资两厢车,这几款车型都有各自的特点,如果比较喜欢旅行车的车身线条,那么无疑斯柯达的昕动或者上汽大众的桑塔纳·浩纳是不错的选择,可以在这两个车型中做进一步的取舍;如果比较看重车内乘坐空间,那么可以选择轴距表现最好的东风日产骐达和东风悦达起亚K3S;如果比较在乎驾控感受以及后排乘客的舒适性,那么可以选择采用了多连杆独立后悬架的马自达3星骋;而如果想选一款造型比较可爱,比较小众的车型,那么铃木天语SX4可能是更好的选择。

  我们在文中推荐的这几款车虽然指导价有不少是超过10万元的,但目前市场大多都有一定力度的优惠,到手的裸车价格还是都低于10万元。对于购车预算有限的年轻朋友来说,可能价格的因素远远高于品牌、空间、豪华度,因此这几款车还是值得大家好好考虑的。

天语轮胎原车牌子

半岛晨报首届"我爱记单词大赛"初赛启动,趣味横生,挑战记忆极限,来参赛吧!

1.天高*:小马哥你好,我的X80,正常水温88-92,但是有时候道路压车怠速,水温上升很快,到99度电子风扇启动,继续怠速水温又快速上升,有时候等个5分钟的红灯,风扇能转两次。看过防冻液都不缺,现象正常么?

小马哥:正常。

 

2.海*:小马哥,我天语铃木,昨天车的中控一键锁门按钮怎么按都没反应,遥控器锁门转向灯亮但所有门都锁不上,没有嘎答声,是哪里坏了?问题大吗?

小马哥:估计是左前门闭锁器损坏。

 

3.明天*:马哥,我的是手动挡的新车,一般一个礼拜固定礼拜日开30公里左右,这样对车辆有啥影响吗?那马哥车最低怎么开才能保护车呢谢谢!

小马哥:油耗高,易积碳,易上锈。车不怕用,就怕停。建议每天都动。

 

4.贝勒爷*:你好,斯柯达明锐1.8T,近期凉车打火像是变速箱位置哗啦哗啦响,大概3秒钟就好了,热车不响,麻烦帮解决一下!底盘检查了什么也没松动。

小马哥:得看自动还是手动。

贝勒爷*:手自一体。

小马哥:如果能确定是变速箱响,尽快检查,估计是变速箱润滑系统有问题。

 

5.鑫鑫*:马哥,起亚傲跑,现在早上打车1200转一分钟后1000转正常么?还有,今天早上1000转后起步走了20米到路口踩刹车车子突然发抖,仪表盘发动机灯闪,摘到空挡也抖,能持续两分钟,后来在挂d灯不闪了也不抖了,什么原因?谢谢!

小马哥:转速正常。第二个问题需实车检测。

 

6.小文*:小马哥,凯越车低速时左右摇摆,高速正常,谢谢!

小马哥:检查轮胎,半轴球笼。

 

7.全*:小马哥,宝骏730,钥匙扭到ON后有滋滋的声音,大约5秒后声音就没了,什么原因,以前没有这情况!

小马哥:需实车检查。

 

8.烽回*:小马哥你好,又来麻烦你了,哈弗H7轮胎有两种规格,235/55/R19和255/45/R20,从使用角度来说有多大区别?我能想到的有油耗、胎噪、乘坐舒适性、安全性等,麻烦给详细说说各方面的利弊,谢谢!

小马哥:尽量不要更改原车搭载的轮胎型号。如果改变型号,除你说的一些问题外,最重要的是改变了转弯半径,容易出危险。

 

9.独家*:3年多的车,白色,想镀晶一般得多钱?能保持多久?哪里能镀的好点?谢谢!

小马哥:很长时间不关注这方面的问题了。镀晶估计能保持半年左右,且前提是不要过多刷车。因为刷车时使用的除污剂,也就是打泡沫,很快就能将镀上东西破坏,脱离。

 

10.CandyDrea*:小马哥你好,本田哥瑞,按个雷达需要多少钱,一靠近车身滴滴响的内个。

小马哥:300左右。

 

11.天意*:你好老师,新卡罗拉用多少号汽油好?机油用什么牌子,标号的好些?谢谢!

小马哥:95。机油粘度5W30,SM以上级别。品牌,胜牌,壳牌,嘉实多都可。

 

12.Mr.陈*:马哥,吉利金刚空调管道清洗费用多少?

小马哥:我这50。

 

13.阿亮*:小马哥cs35手动挡车转速不够猛加油发动机底部有金属摩擦声,跑起来都正常,就猛加油有那个声音。谢谢!

小马哥:需实车听。

 

14.Alex*:请问14万公里的捷达车,清理积碳都有什么办法,哪种性价比最高?

小马哥:免拆清洗性价比高。

15.没有*:11年左右的雪佛兰科帕奇,2年多没保养了,在家放的也没怎么开,保养除了换机油换空调格还需要检查保养什么项目?

小马哥:除换油外,还应该检查发动机有无机油渗漏,防冻液渗漏,发动机皮带轮系在工作中有无异响。刹车盘,刹车片有无粘连悬挂胶套是否龟裂老化。轮胎气压是否充足。

如果专家的回复对你有帮助,请为他点个zan!