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复合轴承型号(复合轴承型号规格表)

2024-04-01 13:05:09 来源:阿帮个性网 点击:
文章目录导航:
  1. 复合轴承型号大全
  2. 复合轴承国标
  3. 复合轴承型号怎么看
  4. 复合轴承型号及规格表
  5. 复合轴承型号怎么算出来的
  6. 复合轴承型号规格表

复合轴承型号大全

最常见应该属于深沟球轴承,老型号叫法是零类,新叫法是6类。实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。推力轴承尺寸分直径系列与向心轴承略有不同:其中0表示超轻系列,1表示特轻系列,2表示轻系列,3表示中系列,4表示重系列,5表示特重系列。用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O。但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

复合轴承国标

30212

复合轴承型号怎么看

一、轴承代号

轴承基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。

基本代号

类型代号

尺寸系列代号

内径代号

例如:6201,6代表类型代号;2:尺寸系列代号;01:内径代号

轴承类型代号用数字或字母表示,见下表:

代号

轴承类型

代号

轴承类型

 0 1 2   3 4 5

 6

双列角接触球轴承 调心球轴承 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 圆锥滚子轴承 双列深沟球轴承 推力球轴承 深沟球轴承

 7 8 N    U

 QJ

角接触球轴承 推力圆柱滚子轴承 圆柱滚子轴承 双列或多列用字母NN表示 外球面球轴承 四点接触球轴承

轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组合而成。

直径系列指对应同一轴承内径的外径尺寸系列。分别有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。

宽度系列指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列。分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列。

推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列,有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。

见下表:

轴承内径尺寸

内径代号

举例

0.6到10mm(非整数)

用公称内径毫米数直接表示,在基与尺寸系列代号之间用“/”分开

深沟球轴承618/2.5内径为2.5mm

1到9mm(整数)

用公称内径毫米数直接表示,对深沟球轴承及角接触球轴承7,8,9直径系列,内径尺寸系列代号之间用“/”分开

深沟球轴承625或618/5内径为5mm

10到17mm

 10mm 12mm 15mm 17mm

00010203

深沟球轴承6200内径为10mm

20到480mm(22,28,32除外)

公称内径除以5的商数,商数为个位数,需在商数左边加“0”,如08 这就是那种较常见的表示方法:)

调心滚子轴承23208内径为40mm

大于和等于500mm以上以及22,28,32mm

用公称内径毫米数直接表示,但在尺寸系列之间用“/”分开

调心滚子轴承230/500内径为500mm

深沟球轴承62/22内径为22mm

SKF轴承补充代号前缀含义

SKF轴承型号的前缀主要是用来表示SKF轴承的部件,为避免与其它的型号混淆,通常是将其放在整个SKF轴承型号之前。

·GS:圆柱滚子推力轴承的座圈

·K:圆柱滚子-保持架推力组件

·K-:ABMA标准系列的英制圆锥滚子轴承的内圈连滚子-保持架组件(CONE)或外圈(CUP)

·L:分离型轴承的内圈或外圈

·R:分离型轴承的内圈或外圈连滚子-保持架组件

·W:不锈钢深沟球轴承

·WS:圆柱滚子推力轴承的轴圈

·ZE:用于电控安装法的轴承

注:SKF圆锥滚子轴承,尤其是英制轴承,一般称内圈连滚子-保持架组件为CONE,外圈则称为CUP。

SKF轴承补充代号后缀含义(后缀代号)

SKF轴承型号的后缀是用来表示与基本设计有不同结构和/或有其它特性的变型。当需要表示多于一种轴承特性时,后缀是有规律地分成若干组。

下面列出较常用的后缀,但要注意并非所有的变型都能够在此列出(具体的某种类型后缀可以参考其它相应信息)。

A:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或者系列的SKF轴承有不同的意义。例如:4210A:表示不带装球缺口的双列深沟球轴承;3220A表示接触角为30°的双列角接触球轴承。

AC:接触角为25°的单列角接触球轴承

ADA:外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定。

B:经过改进或稍作改变的内部设计,外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的SKF轴承有不同的意义。例如:7224B表示为接触角为40°的单列角接触球轴承;32210B表示为接触角较大的圆锥滚子轴承

·Bxx(x):B与一个两位数或三位数组合,用来表示一些没有合适后缀的变型。例如:B20:缩窄的宽度公差

C:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:21306C表示球面滚子轴承,带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈

CA:1,C型球面滚子轴承,带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导圈;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙小于普通组(CB)

CAC:CA型球面滚子轴承,滚子的引导经过改进

CB:1,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙为普通组;2,双列角接触球轴承,特定的轴向游隙。

CC:1,C型球面滚子轴承,滚子引导经过改进;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙大于普通组(CB)

CLN:圆锥滚子轴承,缩窄套圈宽度和总宽度的公差带,符合ISO公差等级6X

CL0:精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级0,用于英制圆锥滚子轴承

CL00:精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级00,用于英制圆锥滚子轴承

CL3:精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级3,用于英制圆锥滚子轴承

CL7C:用于圆锥滚子轴承,有特殊的磨擦特性和更高的旋转精度

CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围

o CNH:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分

o CNM:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的一半

o CNL:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的下半部分

o CNP:偏移的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成

o CNR:具有符合DIN620-4:1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承

o以上的字母H、M、L和P,同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4和C5,如C2H

CV:改进内部设计,满装圆柱滚子轴承

CS:轴承一侧带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈

CS2:轴承一带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈

CS5:轴承一侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封圈

2CS:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈

2CS2:轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈

2CS5:轴承两侧带具钢骨架的氢化西腈橡胶(HNBR)接触式密封圈

C1:径向游隙小于C2

C2:径向游隙小于普通组(CN)

C3:径向游隙大于普通组(CN)

C4:径向游隙大于C3

C5:径向游隙大于C4

C02:缩窄的内圈旋转精度公差

C04:缩窄的外圈旋转精度公差

C08:C02+C04

C083:C02+C04+C3

C10:缩窄的内径和外径公差

D:经过改进或稍作改变的内部设计,外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:3310D表示剖分内圈的双列角接触球轴承

DA:外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定

DB:两个以背对背配对的(1)单列深沟球轴承、(2)单列角接触球轴承或(3)单列圆锥滚子轴承。DB随后的字母表示该配对轴承在安装前的轴向游隙或轴向预紧的大小。

o A:轻预紧(2)

o B:中预紧(2)

o C:重预紧(2)

o CA:小轴向游隙(1、2)

o CB:普通轴向游隙(1、2)

o CC:大轴向游隙(1、2)

o C:特殊轴向游隙,加上以um为单位数字来表示(3)

o GA:轻预紧(1)

o GB:中预紧(1)

o G:特殊预紧负荷,加上以daN为单位的数字来表示(3)

o 对于配对圆锥滚子轴承,在DB与C或G之间可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置,如330224J2/DB31C250

DF:两个以面对面配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF随后字母表示的意义与DB的相同。

DT:两个以串联配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。串联匹配安装;对于成对的圆锥滚子轴承,在DT之后可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置

E:经过改进或稍作改变的内部设计,外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:7212BE表示优化的内部设计和接触角为40°的单列角接触球轴承

EC:单列圆柱滚子轴承,优化的内部设计,装有更多和/或更大的滚子,经改良的滚子端面与挡边的接触

ECA:CA型球面滚子轴承,带增强的滚子组

ECAC:CAC型球面滚子轴承,带增强的滚子组

F:机削钢或特殊铸铁保持,滚动体引导,在F后面可能有一个数字,表示不同的设计或材料,如F1

FA:机削钢或特殊铸铁保持架,外圈引导

FB:机削钢或特殊铸铁保持架,内圈引导

G:通用配组的单列角接触球轴承,两个背对背或面对面配对的轴承,在安装之前有一定轴向游隙

G..:用于说明轴承中使用的润滑脂,第二个字母表示润滑脂的工作温度范围,第三个字母表示某种实际的润滑脂。第二个字母的意义如下:

o E:极压润滑脂

o F:食品相容润滑脂

o H、J:高温润滑脂,-20至+130°C

o L:低温润滑脂,-50至+80°C

o M:中温润滑脂,-30至+110°C

o W,X低/高温润滑脂,-40至+140°C

o 在三个字母的润滑脂代号后面的数位表示与标准不同的润滑脂填充量:1、2和3表示填充量少于标准,4至9表示填充量多于标准。例如:GEA表示极压润滑脂,标准填充量;GLB2表示低温润滑脂,填充量为15%至25%轴承内的自由空间

GA:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带轻预紧

GB:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带中预紧

GC:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带重预紧

GJN:聚脲皂润滑脂,NLGI稠度2,工作温度范围-30至+150°C

H:淬硬的卡型冲压钢保持架

HA:表面硬化的轴承或轴承部件,HA随后的数字表示具体的部分

o 0:整套轴承

o 1:内圈和外圈

o 2:外圈

o 3:内圈

o 4:内圈、外圈和滚动体

o 5:滚动体

o 6:外圈和滚动体

o 7:内圈和滚动体

HB:贝氏体硬化的轴承或轴承部件,HB随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

HC:陶瓷材料的轴承或轴承部件,HC随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

HE:真空再熔钢制的轴承或轴承部件,HE随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

HM:马氏体硬化的轴承或轴承部件,HM随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

HN:经特殊表面处理的轴承或轴承部件,HN随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA相同

HT:用来说明轴承中使用的高温润滑脂(工作温度范围-20至+130°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂,在HT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以HTxx后面的一个字母或字母与数字的组合来表示:

o A:小于标准填充量

o B:大于标准填充量

o C:填充量大于70%轴承内的自由空间

o F1:小于标准填充量

o F7:大于标准填充量

o F9:填充量大于70%轴承内的自由空间

o 例如:HTB、HT22或HT24B

HV:可淬火的不锈钢轴承或轴承部件,HV随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA相同

J:冲压钢保持架,滚动体引导,不经过硬化,随后或有数字表示不同的设计,如J1

JR:保持架是用铆钉连接的两平面钢板,不经过硬化

K:圆锥孔,锥度1:12

K30:圆锥孔,锥度1:30

LHT:用来说明轴承中使用的高低温(宽温)润滑脂(工作温度范围-40至+140°C)。在LHT后面的一个两位数表示某种实际的润滑脂。与标准不同的填充量,是以LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如:LHT23、LHT23C或LHT23F7

LS:轴承一侧带具(或无)钢骨架的接触式密封

2LS:轴承两侧带具(或无)钢骨架的接触式密封

LT:用来说明轴承中使用的低温润滑脂(工作温度范围-50至+80°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其他润滑脂,在LT后在加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示,所用的代号与HT的上同。例如:LT、LT10或LTF1

 L4B:特殊表面涂层的轴承套圈和滚动体

L5B:特殊表面涂层的滚动体

L5DA:NoWear永不磨损轴承,带陶瓷涂层的滚动体

L7DA:NoWear永不磨损轴承,带陶瓷涂层的滚动体和内圈滚道

M:机削黄铜保持架,滚动体引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识,如M2

MA:机削黄铜保持架,外圈引导

MB:内削黄铜保持架,内圈引导

ML:一体式窗式黄铜保持架,内圈或外圈引导

MP:一体式窗式黄铜保持架,开口经铣、铰或钻加工成形,内圈或外圈引导

MR:一体式窗式黄铜保持架,滚动体引导

MT:用来说明轴承中使用的中温润滑脂(工作温度范围-30至+110°C)。与指定范围的其它润滑脂,在MT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以MT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示,所用的代号与HT相同。例如:MT33、MT37F9或MT47

N:外圈带止动槽

NR:外圈带止动槽和止动环

N1:外圈带一个定位槽

N2:外圈带两个互成180°定位槽

P:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,滚动体引导

PH:注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,滚动体引导

PHA:注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,外圈引导

P4:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级4

P5:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5

P6:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6

P62:P6+C2

P63:P6+C3

Q:用于圆锥滚子轴承,优化的几何接触和表面处理

R:1,外圈带凸缘;2,弧形滚轮表面(滚轮轴承)

RS:轴承一侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

RS1:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

RS1Z:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封,另一侧带冲压钢防尘盖

RS2:轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触式密封

RSH:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

RSL:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封

RZ:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封

2RS:轴承两侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

2RS1:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

2RS2:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(FPM)接触式密封

2RSH:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封

2RSL:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封

2RZ:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封

S0:特殊热处理,轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定

S1:特殊热处理,轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定

S2:特殊热处理,轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定

S3:特殊热处理,轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定

S4:特殊热处理,轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定

T:机削纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导

TB:窗式纤维增强酚醛树脂保持架,内圈引导

TH:卡型纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导

TN:注塑尼龙6,6保持架,滚动体引导

TNH:注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,滚动体引导

TNHA:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,外圈引导

TN9:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,滚动体引导

U:在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带,用于圆锥滚子轴承,或其内圈或外圈,例如:U2:宽度公差+0.05/0mm;U4:宽度公差+0.10/0mm

V:满滚子轴承(无保持架)

V...:在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性,在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如:VA:表示某种特定的应用;VB:外形尺寸的差异;VE:外部或内部的差民;VL:涂层;VQ:不同于标准的质量和公差;VS:游隙和预紧;VT:润滑;VU:各种其它特性

VA201:高温应用轴承(如窑车)

VA208:高温应用轴承

VA228:高温应用轴承

VA301:铁路牵引电机用轴承

VA305:VA301+特别的检验工序

VA3091:VA301+VL0241

VA350:铁路轴箱用轴承

VA405:振动机械用轴承

VA406:振动机械用轴承,内孔带聚四氟乙烯(PTFE)涂层

VA820:符合EN12080:1998标准的铁路轴箱轴承

VC025:经过碎屑热处理的轴承部件,用于严重污染的工作环境

VE240:允许更大轴向位移的CARB轴承

VE447:轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置

VE552:外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置

VE553:外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置

VE632:座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置

VG114:表面硬化的冲压钢保持架

VH:满滚子轴承,防止滚子溜出的设计

VL0241:外圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC

VL2071:内圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC

VQ015:内圈带凸弧形滚道,能允许较大的对中误差

VQ424:旋转精度高于C08

VT143:填充有极压(EP)润滑脂

W:外圈无润滑槽和润滑孔

WT:用来说明轴承中使用的宽温润滑脂(工作温度范围-40至+160°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂,在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示,所用的代号与HT的相同。例如:WT或WTF1

W20:外圈上有三个润滑孔

W26:内圈上六个润滑孔

W33:外圈带润滑槽和三个润滑孔

W33X:外圈带润滑槽和六个润滑孔

W513:外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔

W64:注有固态没的轴承

W77:外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔

X:1,外形尺寸改成根据ISO标准;2,圆柱形滚办表面(滚轮轴承)

·

Y:冲压黄铜保持架,滚动体引导,随后或有数字表示不同的设计,如Y1

Z:轴承一侧带冲压钢防尘盖

2Z:轴承两侧带冲压钢防尘盖

SKF轴承型号材料代码说明

HV——不锈钢轴承部件,无毒性(食品级)滑脂

VA201——轴承带冲压钢保持架,适用高温场合

VA228——轴承带Coronet石墨保持架,适用温度-150到+350°C

VE495——镀锌内外圈和不锈钢甩油环,无毒性(食品级)滑脂

VL065——镀锌内圈孔和侧表面

VT357——轴承充填用锂-复合皂制造的优质矿物油基滑脂

SKF轴承型号密封件说明

标准轴承——轴承两侧为标准Superagriseal接触密封件

带方孔和六角孔的轴承——轴承两侧为三唇密封件

2F——轴承两侧为标准接触密封件带附加普通挡油环

2LS8——轴承两侧为钢板增强的合成橡胶接触密封件

2RF——轴承两侧为标准接触密封件带附加橡胶唇挡油环

2RS1——轴承两侧为钢板增强的丁腈橡胶接触密封件

VP076——轴承两侧为冲压钢防尘盖

SKF轴承型号其它特征代码说明

C——圆柱外径

K——锥孔,锥度1:12

U——轴承无偏心锁定环

W——轴承外圈无润滑孔

W64——固态油轴承

SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 

SKF轴承后置代号(后缀)及其含义单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。K——圆锥孔,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112K–-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。FAG轴承后置代号(后缀)及其含义F-钢制实体保持架,滚动体引导。FA-钢制实体保持架,外圈引导。FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。FB-钢制实体保持架,内圈引导。FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。H,H1-渗碳淬火保持架。P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)NSK轴承前置代号含义F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于d小于10毫米),例:F605。HR——高负载圆锥滚子轴承,例:HR30207J。NSK轴承后置代号含义A——内部设计与标准不同的轴承。A——角接触球轴承,接触角为30度。A5——角接触球轴承,接触角为25度Z,ZS——一面带钢板防尘盖。ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。C1——向心轴承径向游隙,比C2游隙小。C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。C4——向心轴承径向游隙,比C3游隙大。NTN轴承后缀含义B——40°接触角;A——25°接触角;C——15°接触角;J——击压钢保持架;LI——机削铜合金保持架;DB——背对背配置;DF——面对面配置;CS——径向游隙大于标准游隙.TIMKEN轴承后缀含义AB外圈带凸缘外圈,与基本型号不可互换AC内圈不同的内径和圆角外径,不同的内部几何外圈与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径AD外圈双外圈,与基本型号不可互换CR内/外圈外滚道有挡边的轴承系列CX内圈尺寸与基本型号不同,不可互换D内/外圈双内圈或双外圈,与基本型号不可互换INA轴承后缀含义P-轴承一面带密封环PP-轴承两面带密封环RS-轴承一面带密封圈2RS-轴承两面带密封圈P6-尺寸公差和几何精度要求较高的轴承P5-尺寸公差和几何精度要求高的轴承P4-尺寸公差和几何精度要求极高的轴承KOYO轴承前置代号含义4CRI-四列圆柱滚子轴承内圈,例:4CRI4560F4CRO-四列圆柱滚子轴承外圈,例:4CRO660AFE-磁电机球轴承,外径为正公差,例:E10EN-磁电机球轴承,外径为负公差,例:EN10KOYO轴承后缀含义A-角接触轴承,接触角30度(不标出),例:7210B-角接触轴承,接触角40度,例:7210BC-角接触轴承,接触角15度,例:7210CRSC-硅橡胶制RS型密封,例:6210RSCRSD-聚丙烯橡胶制RS型密封,例:6210RSDRSE-单面,挡边引导接触式合成橡胶密封,例:6206RSEK-带锥孔轴承,锥度为1:12,例:1210KK30-带锥孔轴承,锥度为1:30,例:23026K30N-外圈带止动槽轴承,例:6206NC-带锁孔的圆锥滚子轴承NR-外圈带止动环轴承,例:6210NRY-小于标准倒角尺寸的非标准倒角,例:30206YS-圆锥滚子轴承,非标准倒角(斜倒角)SG-内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承

CJCC,CJJC,CD带冲压钢保持架的调心轴承

YMM2MCAM,M单片式滚子引导的机加工铜保持架

YMBMCMB-单片式内圈引导的机加工铜保持架

C02C02T52BEP53内圈具有P5级运转精度.W4(SKF不包括W4)

C02C3C023C3.T52BE-内圈具有P5级运转精度.C3的径向游隙 

C02C4C024C4.T52BE-内圈具有P5级运转精度.C4的径向游隙 

C04 C04 T52BNP52外圈具有P5级运转精度.W4(SKF不包括W4)

C04C3C043C3.T52BN-外圈具有P5级运转精度.C3的径向游隙 

C04C4C044C4.T52BN-外圈具有P5级运转精度.C4的径向游隙

C08C08T52BWC02 P55具有P5级运转精度(C02和C04)

C08C3C083C3.T52BW-具有P5级运转精度(C02和C04).C3的径向游隙

C08C4C084C4.T52BW-具有P5级运转精度(C02和C04).C4的径向游隙

C6C6--特殊游隙,无详注

KKKK锥孔(锥度比为1:12,用于22,23,30,31,31,33,39系列)

KK30K30-锥孔(锥度比为1:30,用于40,41,42系列)

W4W4J26A- 在内外圈上标出高点和低点

W6R---滚子表面有特殊表面.抗润滑不足和磨砺磨损失

W8---内外圈和滚子表面有Timken?TDCTM涂层

W20W20SYE3外圈有标准润滑油孔

W22W2270085-特殊的外圈外径紧公差

W25W73--外圈有沉头润滑油孔

二、轴承常用术语

(一)滚动轴承总论

1.滚动轴承rollingbearing

在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承,它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。

2.单列轴承singlerowbearing

具有一列滚动体的滚动轴承。

3.双列轴承doublerowbearing

具有两列滚动体的滚动轴承。

4.多列轴承multi-rowbearing

具有多于两列的滚动体,承受同一方向负荷的滚动轴承,最好是指出列数及轴承类型,例如:"四列向心圆柱滚子轴承"。

5.满装滚动体轴承fullcomplementbearing

无保持架的轴承,每列滚动体周向间的间隙总和小于滚动体的直径并尽可能小,以使轴承有良好的性能。

6.角接触轴承angularcontactbearing

公称接触角大于0°而小于90°的滚动轴承。

7.调心轴承self-aligningbearing

一滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。

8.可分离的轴承separablebearing

具有可分离部件的滚动轴承。

9.不可分离轴承non-separablebearing

在最终装配后,轴承套圈均不能任意自由分离的滚动轴承。

注:对于不同方法分离零件的轴承,例如有双半套圈(02、01、08)的球轴承不另规定缩略术语。

10.英制轴承inchbearing

原设计时外形尺寸及公差以英制单位表示的滚动轴承。

11.开型轴承openbearing

无防尘盖及密封圈的滚动轴承。

12.密封圈轴承sealedbearing

一面或两面装有密封圈的滚动轴承。

13.防尘盖轴承shieldedbearing

一面或两面装有防尘盖的滚动轴承。

14.闭型轴承cappedbearing

带有一个或两个密封圈,一个或两个防尘盖及一个密封圈和一个防尘盖的滚动轴承。

15.预润滑轴承prelubricatedbearing

制造厂已经充填润滑剂的滚动轴承。

16.仪器精密轴承instrumentprecisionbearing

仪器专用的滚动轴承。

17.组配轴承matchedbearing

配成一对或一组的滚动轴承。

(二)向心轴承

1.向心轴承radialbearing

主要用于承受径向负荷的滚动轴承,其公称接触角在0°到45°之间,基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。

2.径向接触轴承radialcontactbearing

公称接触角为0°的向心滚动轴承。

3.角接触向心轴承angularcontactradialbearing

公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。

4.外球面轴承insertbearing

有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。

5.锥孔轴承taperedborebearing

内圈有锥孔的向心滚动轴承。

6.凸缘轴承flangedbearing

在其一个套圈上,一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。

7.滚轮(滚动)轴承trackroller(rollingbearing)

有厚截面外圈的向心滚动轴承,作为轮子在导轨上滚动,例如凸轮导轨。

8.挡圈型滚轮(滚动)轴承yoketypetrackroller(rollingbearing)

装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。

9.万能组配轴承universalmatchingbearing

任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时,可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。

(三)推力轴承

1.推力轴承thrustbearing

主要用于承受轴向负荷的滚动轴承,其公称接触角大于45°到90,基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。

2.轴向接触轴承axialcontactbearing

公称接触角为90°的推力轴承。

3.角接触推力轴承angularcontactthrustbearing

公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。

4.单向推力轴承singledirectionthrustbearing

只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

5.双向推力轴承double-directionthrustbearing

可在两个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

6.双列双向推力轴承doublerowdouble-directionthrustbearing

有两列滚动体的双向推力滚动轴承,每列只在一个方向承受轴向负荷。

7.直线(运动)轴承linear(motion)bearing

两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。

(四)球轴承

1.球轴承ballbearing

滚动体是球的滚动轴承。

2.向心球轴承radialballbearing

滚动体是球的向心滚动轴承。

3.深沟球轴承deepgrooveballbearing

每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。

4.装填槽球轴承fillingslotballbearing

在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽,以便能装填更多的球。

5.锁口球轴承counterboredballbearing

外圈的一个挡边全部或部分去掉的沟型球轴承。

6.三点接触球轴承threepointcomtactballbearing

单列角接触球轴承当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与一沟道有两点接触,而与另一沟道有一点接触。受纯轴向负荷时,每个球与每一沟道只有一点接触。

7.四点接触球轴承fourpointcontactballbearing

单列角接触球轴承,当受纯径向负荷时,每个受负荷的球与两个沟道各有两点接触,而受纯轴向负荷时,各只有一点接触。

8.推力球轴承thrustballbearing

滚动体是球的推力滚动轴承。

9.单列双向推力球轴承singlerowdouble-directinothrustballbearing

接触角大于45°的四点接触球轴承。

10.双排单向推力球轴承doubelrowsingle-directionthrustballbearing

具有双排球的同心滚道且承受相同方向负荷的单向推力球轴承。

(五)滚子轴承

1.滚子轴承rollerbearing

滚动体是滚子的滚动轴承。

2.向心滚子轴承radialrollerbearing

滚动体是滚子的向心滚动轴承。

3.圆柱滚子轴承cylindricalrollerbearing

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。

4.圆锥滚子轴承taperedrollerbearing

滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。

5.滚针轴承needlerollerbearing

滚动体是滚针的向心滚动轴承。

6.冲压外圈滚针轴承drawncupneedlerollerbearing

薄钢板冲压(拉伸)外圈向心滚针轴承,其一端封闭或两端敞开,经常不带内圈使用。

7.(凸)球面滚子轴承convexrollerbearing

滚动体是凸球面滚子的向心滚动轴承。

8.凹面滚子轴承concaverollerbearing

滚动体是凹面滚子的向心滚动轴承。

9.球面滚子轴承sphericalrollerbearing

滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸度球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道;有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道。

10.交叉滚子轴承crossedrollerbearing

有一列滚子的角接触滚动轴承,相邻滚子交叉成十字配置,以使一半滚子(每数第二个滚子)承受一个方向的轴向负荷,而相反方向的轴向负荷由另一半滚子承受。

11.推力滚子轴承thrustrollerbearing

滚动体是滚子的推力滚动轴承。

12.推力圆柱滚子轴承cylindricalrollerthrustbearing

滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。

13.推力圆锥滚子轴承taperedrollerthrustbearing

滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。

14.推力滚针轴承needlerollerthrustbearing

滚动体是滚针的推力滚动轴承。

15.推力球面滚子轴承sphericalthrustrollerbearing

滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子轴承的轴圈滚道为球面形。

三、轴承零件术语

(一)轴承零件总论 1.轴承零件bearingpart 组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。 2.轴承套圈bearingring 具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。 3.轴承垫圈bearingwasher 具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。 4.平挡圈looserib 一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。 5.斜挡圈(可分离的)(separate)thrustcollar 一个可分离的有"L"形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。 6.中挡圈guidering 在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。 7.止动环locatingsnapring 具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。 8.锁圈retainingsnapring 具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。 9.隔圈spacer 是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。 10.密封圈seal 由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。 11.防尘盖shield 是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。 12.护圈flinger 附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。 13.滚动体rollingelement 在滚道间滚动的球或滚子。 14.保持架cage 部分地包裹全部或一些滚动体,并与之一起运动的轴承零件,用以隔离滚动体,并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。 (二)轴承零件结构特征 1.滚道raceway 滚动轴承承受负荷部分的表面,用作滚动体的滚动轨道。 2.直滚道straightraceway 在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。 3.凸度滚道crownedraceway 在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道,以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。 4.球面滚道sphericalraceway 滚道为球表面的一部分。 5.沟道racewaygroove 球轴承的滚道呈沟形,通常为一个圆弧形的横截面,其半径略大于球半径。 6.(沟)肩(groove)shoulder 沟(滚)道的侧面。 7.挡边rib 突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。 8.引导保持架的表面cageridingland 轴承套圈和垫圈的圆柱形表面,用以在径向引导保持架。 9.套圈(垫圈)端面ring(washer)face 垂直于套圈(垫圈)轴心线的套圈(垫圈)表面。 10.轴承内孔bearingbore 滚动轴承内圈或轴圈的内孔 11.圆柱形内孔cylindricalbore 轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。 12.圆锥形内孔taperedbore 轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。

来源:金蜘蛛轴承网整理

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轴承的类型

轴承按承载方向或公称接触角不同,分为:向心轴承、推力轴承。按滚动体种类,分为:球轴承,滚子轴承。按能否调心,分为:调心轴承,非调心轴承(刚性轴承)。按滚动体的列数,分为:单列轴承,双列轴承,多列轴承。按部件能否分离,分为:可分离轴承,不可分离轴承。此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。本文主要分享14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。

角接触球轴承

1、通用配组的轴承

通用配组轴承是经过特殊的加工,当轴承是彼此紧靠安装,任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧,以及平均的负荷分布,而无需使用垫片或类似装置。

配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷(使用背对背或面对面配置方式)。

2、基本设计的轴承(不能用作通用配组),用于单个轴承的配置方式

基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。

主要技术指标:

1.轴承精度指标:超过GB/307.1-94P4级精度。

2.高速性能指标:dmN值1.3~1.8x106/min。

3.使用寿命(平均):>1500h。

调心球轴承

调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。

主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。

调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

主要特点有:

(1)调心球轴承的外圈滚道是一个球面的一部分,曲率中心在轴承轴线上,因此该轴承具有调心功能,在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整.不增加轴承负担。

(2)可以承受径向负荷及两个方向的适量的轴向负荷。但不能承受力矩载荷。这类轴承接触角较小,轴向负荷下接触角几乎不变,轴向承载能力小,径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。

(3)带紧定套和锁紧螺母的双列调心球轴承可以安装在光轴上的任意位置,不需要定位轴肩。

调心滚子轴承

调心滚子轴承具有双列滚子,外圈有1条共用球面滚道,内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外,还能承受双向作用的轴向负荷。

调心滚子轴承其内孔有圆柱形和圆锥形两种,圆锥形锥孔锥度为1:30和1:12两种,这种圆锥形内孔轴承配以紧定套或退卸套,即可将锥形内孔调心球轴承方便、迅速地装配在光轴或阶梯机轴上。

主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。

主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。 

推力调心滚子轴承

推力调心滚子轴承与调心滚子轴承大致相同,座圈滚道面是以与轴承中心轴上一致的点为中心的球面,该类轴承滚子为球面型,因此,具有自动调心功能,对同轴度和轴的挠曲不甚敏感。

用途:

该类轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械,水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等。

特点:

1、调心滚子轴承的外圈与轴承座壳体孔不宜采用过盈配合,内圈与轴颈的配合也不宜过紧,要求在安装使用螺母调整时应能使其产生较灵活的轴向位移。因为调心滚子轴承若采用过盈配合,易使轴承的接触角改变,造成轴承载荷分布不均,引起高的温升。故而,这类轴承的内、外圈与轴颈和轴承座壳体孔的安装配合,一般应以双手大拇指能将轴承刚刚推入轴颈与壳体孔为最好。

2、对于调心滚子轴承的安装轴向游隙,可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹,或用预紧弹簧等方法进行调整。轴向游隙的大小,与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关,可根据工作条件确定。对于高载荷高转速的调心滚子轴承,调整游隙时,必须考虑温升对轴向游隙的影响,将温升引起的游隙减小量估算在内,也就是说,轴向游隙要适当地调整得大一点。对于低转速和承受振动的轴承,应采取无游隙安装,或施加预载荷安装。其目的是为了使调心滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后,轴向游隙的大小用千分表检验。方法是先将千分表固定在机身或轴承座上,使千分表触头顶住轴的光洁表面,沿轴向左右推轴,表针的最大摆动量即为轴向游隙值。

圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承属于分离型轴承,轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时,将会产生一个轴向分力,所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。

特点:

圆锥滚子轴承的类型代号为30000,圆锥滚子轴承为分离型轴承。一般情况下,尤其是在GB/T307.1-94《滚动轴承向心轴承公差》中所涉及到的尺寸范围内的圆锥滚子轴承外圈与内组件之间是百分之百可以通用互换使用的。

外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规定了。不允许在设计制造时更改。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用互换。

圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大,极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷,能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。

用途:

圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承,根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的;α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。

圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

深沟球轴承

深沟球轴承(GB/T276—2003)原名单列向心球轴承,是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等。

深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。

深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。

注意事项:

深沟球轴承,运转中轴承载荷过小,会使球与滚道之间产生滑动,成为擦伤的起因。特别是球和保持架重量大的大型深沟球轴承有这种倾向。在很多情况下,轴承会发生锈蚀现象,导致轴承锈蚀的原因有很多,我们日常生活中最常见的主要有以下几种因素:

1)由于密封装置不良,被水分、污物等侵入;

2)轴承长期不用,超过防锈期,缺乏维护保养。

3)金属表面粗糙度较大;

4)接触有腐蚀的化学介质,轴承清洗不干净,表面有污物沾附,或用汗手接触轴承,轴承清洗后,未及时包装或安装,长期暴露与空气中,受到空气水分的侵袭和沾染;

5)环境温度和湿度和接触各种环境介质;防锈剂失效或质量不符要求。

推力球轴承

推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。

特点:

1.备有单向、双向两种类型。

2.为了容许有安装误差,无论是单向还是双向,都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。

3.优质钢 ―采用可使轴承寿命最高延长80%的超清洁钢4.高度的润滑脂技术―NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能5.高品位钢球―高速转动时安静且顺畅6.利用选件中的套圈,可容许有安装误差。

用途:

推力球轴承的用途:只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。

推力滚子轴承

推力滚子轴承是用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比,此种轴承摩擦因数较低,转速较高,并具有调心性能。

用途:

推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。

圆柱滚子轴承

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加。

特点:

1.滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。

2.摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。

3.N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。

4.对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。

5.内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸  。

用途:

大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。

四点接触球轴承

四点接触球轴承是一种分离型轴承,也可以说是一套轴承可承受双向轴向载荷的角接触球轴承。其内、外圈滚道是桃型的截面,当无载荷或是纯径向载荷作用时,钢球和套圈呈现为四点接触,这也是这个名称的由来。

四点接触球轴承的特点:

四点接触球轴承是可分离型结构,单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。

可以承受径向负荷、双向轴向负荷,能限制两个方向的轴向位移,但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。

四点接触球轴承与其它球轴承相比,当径向游隙相同时,轴向游隙较小,极限转速较高。

四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联合负荷。由于是双半内圈(或外圈),装球数量增多,具有较大的承载能力。

在正常工作状况下,该类轴承承受任何方向的轴向负荷时,都能形成一个接触角,钢球与内、外滚道各接触于一点,避免接触区发生大的滑动摩擦。因此,轴承不宜承受以径向力为主和负荷。

推力圆柱滚子轴承

推力圆柱滚子轴承常组合成高刚度轴承配置,可以毫无困难地承受重载荷和振动载荷.

用途:

只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。

推力滚针轴承

推力滚针轴承,有止推作用,轴向承载,转速低,可以有偏转。

推力圆锥滚子轴承

推力圆锥滚子轴承能形成轴向非常紧凑的轴承配置,这种轴承可承受很重的轴向载荷,对冲击载荷不敏感,而且刚性好。LYTBZ生产单向推力圆锥滚子轴承和双向圆锥滚子推力轴承 。螺钉固定轴承构成特殊设计的单向圆锥滚子推力轴承,并含满滚子。

特点:

这种轴承用于轧钢机螺钉固定轴承配置。LYTBZ推力圆锥滚子轴承在滚道和滚子之间有对数接触形线,保证轴承中的最佳应力分布,从而延长轴承寿命。

带座外球面球轴承

带座外球面轴承(insertbearingwithhousing)是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。

带座外球面轴承(BearingUnit)是将外球面轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。

同时,此类轴承在设计上也具有一定调心性,易于安装,具有双重结构的密封装置,可以在恶劣的环境下工作。轴承座一般是采用铸造成型和冲压成型两种。常配套的铸造轴承座有立式座(P)、窄立式座(PA)、高中心立式座(PH)、方形座(F)、凸台方形座(FS)、凸台圆形座(FC)、菱形座(FL)、环形座(C)、滑块座(T)、悬吊座(HA)、可调菱形座(FA)、悬挂轴承座(FB);常配套的冲压轴承座有圆形冲压座(PF),菱形冲压座(PFL)、三角冲压座(PFT)、立式冲压座(PP)等。

END

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CAM

复合轴承型号怎么算出来的

基本代号为22206是代表一个球面滚子轴承,宽度系列为2,外径系列也是2,内径为30mm。

后置代号

内容

 

EC

采用加强滚子,提高承载能力

CA

CAC、ECA

、ECAC

双列对称球面滚子轴承,钢或钢制实体保持架,内圈有法兰挡边,导圈在二列滚子间,并以内圈定心。

滚子和滚道表面粗糙度经优化加工,利于滚子引导,减小摩擦采用加强滚子,提高承载能力。

E

双列对称球面滚子轴承,内圈无挡边,镀青铜型导圈较靠近外圈,由保持架定心引导,每列滚子有一冲压钢板保持架,滚子和滚道表面粗糙度经优化加工,滚子的长度和数量都是加强型外圈带润滑油槽和三个油孔。

CA

CB

CC

配对轴承安装时有较小轴向内部间隙

配对轴承安装时有标准轴向内部间隙

配对轴承安装时有较大轴向内部间隙

C—表示有间隙。此组代号用于可任意(同向串列,面对面或背靠背)配对安装的单列角接触球轴承

GA

GB

GC

配对轴承安装好后轴承内部有轻型预载荷

配对轴承安装好后轴承内部有中型预载荷

配对轴承安装好后轴承内部有重型预载荷

G—表示可任意配对安装的单列角接触球轴承内有一定的安装前轴向间隙,此组代号用于背靠背或面对面安装的单列角接触球轴承。

K

K30

锥形内孔,锥度1:12

锥形内孔锥度1:30

N

NR

N2

轴承外圈有止动槽

轴承外圈有止动槽和止动圈

外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽成180°

W33

W

内部设计为C、CC、EC、CA、CAC、ECA和ECAC型轴承外圈带油槽及油孔。

内部设计为E型的轴承外圈不带油槽及油孔。

-LS

-2LS

PP

RS

-RS1

-2RS1

-RZ

-2RZ

-Z

-2Z

-ZN

-ZNR

-2ZNR

X

轴承一侧有接触式油封,内圈无油封凹槽

轴承两侧有LS密封圈

轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两侧有接触式密封圈

轴承(滚针轴承)一侧有合成橡胶或聚氨基甲酸脂接触式密封圈

轴承一侧有衬钢板合成橡胶接触式密封圈

轴承两侧有RS1密封圈

轴承一侧有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封圈

轴承两侧有RZ密封圈

轴承一侧有(钢板)防尘盖(非摩擦油封)

轴承两侧有Z防尘盖

轴承一侧带防尘盖,防尘盖位于止动槽异侧

防尘盖位于止动槽异侧,且带止动圈

轴承两侧有Z防尘盖,外圈带止动槽和止动圈

1)基本尺寸经修正已符合ISO标准

2)柱形滚动面(支承滚轮,凸轮随动轴承)

F

J

MP

P

Y

P

TN

V

VH

钢或特殊铸铁制实体保持架

钢板冲压保持架

轻合金实体保持架

黄铜实体保持架

铜板冲压保持架

玻璃纤维增强尼龙保持架

工程塑料模注保持架

满装滚子轴承(无保持架)

分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

其他轴承特性

/CLN

/CLO

/CL3

/CL7A

/CL7C

/P6

/P5

/P4A

/P4

/PA9A

/PA9B

/SP

/UP

相当于ISO6X级,用于公制圆锥滚子轴承

相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承

相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承

符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承

符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承

尺寸及旋转精度相当于ISO6级公差

尺寸及旋转精度相当于ISO5级公差(比P6级精度)

尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级

尺寸及旋转精度相当于ISO4级公差(比P5级精密)

尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级

尺寸精度相当于AFBMA级旋转精度比ABEC9级高

尺寸精度约为P5级,旋转精度约为P4级

尺寸精度约为P4级,旋转精度高于P4级

/C1

/C2

/(C0)

/C3

/C4

/C5

游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组

游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组

游隙符合标准规定的0组,一般在代号中省略。

游隙符合标准规定的3组,游隙小于0组

游隙符合标准规定的4组,游隙小于3组

游隙符合标准规定的5组,游隙小于4组

/Q

/Q66

/QE5

/QE6

最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)

振动峰值小于普通级标准

符合电机用特别标准,精度达P6级,超低噪声

符合电机用标准,低噪声

/DB

/DF

/DT

背靠背成对安装

面对面成对安装

串联安装

以下的代号是上列组合形式的预负荷和游隙的说明

A

B

C

CA

CB

CC

C…

GA

GB

GC

G…

轻预负荷(角接触球轴承)

预负荷比A大(角接触球轴承)

预负荷比B大(角接触球轴承)

内部游隙较小(深沟球轴承或角接触球轴承)

内部游隙较CA大(深沟球轴承或角接触球轴承)

内部游隙较CB大(深沟球轴承)

特殊内部轴向游隙,后面的数字表示轴向游隙的大小

较轻预负荷(深沟球轴承)

中型预负荷(深沟球轴承)

重型预负荷(深沟球轴承)

特别预负荷,G后面的数字表示预压的大小daN

例:6208/DBGA 两个以背靠背方式安装的深沟球轴承6208,轻度预负荷

/(SO)

/S1

/S2

/S3

/S4

回火温度150℃,代号中一般省略

回火温度200℃

回火温度250℃

回火温度300℃

回火温度350℃

/W

/W20

/W33

/W33X

不能补充润滑剂

轴承外圈有三个润滑油孔

轴承外圈有润滑油槽及三个油孔

轴承外圈有润滑油槽及六个油孔

/HT

/LTH

/LT

/MT

高温润滑脂(-20~+130℃)

低/高温润滑脂(-40~+140℃)

低温润滑脂(-50~+80℃)

中温润滑脂(-30~+110℃)

注:MT表示特定轴承使用非标准油脂,其油脂用量与标准填充量(轴承内部空间的25%~30%)不同时,附加字母表示

A润滑脂用量少于标准用量

B润滑脂用量大于标准用量

C润滑脂用量大于B

例:6210~2Z/HT51B有两个防尘盖的深沟球轴承6210,填充51#高温油脂,其量大于标准用量

VA201

VA301

用字母V加一个字母和三个数字组合,表示各种标准设计的变型

窑车轴承

牵引电机用圆柱滚子轴承

代号

含义

 

X

A、AA

B

C

DA

E

外形尺寸符合国际标准(ISO)规定

内部结构变更

1)内部结构变更

2)圆柱滚子轴承剖分内圈

3)圆锥滚子轴承圆锥角加大

1)内部结构变更

2)圆柱滚子轴承剖分内圈

剖分内圈

加强型结构

注:如果外形尺寸符合ISO规定,而内部结构有变更则用复合符号,例:XA,XE……

S

K

ZR(.2ZR)

RS(.2RS)

RSR(.2RSR)

2LS

Z

ZZ

N

外圈带油槽及油孔

内圈带锥形孔,锥度1:12

单面(双面)带防尘盖

单面(双面)带密封圈(接触式)

单面(双面)带密封圈(非接触式)

双面有防尘盖(接触式,套圈上无凹槽)

组合滚针轴承带用作密封和支持部件的防尘盖

支承滚轮带两个引导外圈的挡圈

外圈上有止动槽

J

F

L

M

T

TN

TV

V

VH

H

P

N

(略)

A

B

CW

a.保持架材料

钢板冲压保持架

钢制实体保持架,滚动体引导

轻金属实体保持架,滚动体引导

黄铜实体保持架,用附加数字表示材料成分有变化

酚醛层压布实体保持架,滚动体引导

工程塑料模注保持架,滚动体引导

玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架

满装滚动体轴承

满装滚子自持式

b.保持架结构型式及表面处理

1)自锁兜孔式保持架

2)渗碳淬火保持架

直兜孔窗式保持式

铆接保持架

滚动体引导保持架

外圈引导保持架

内圈引导保持架

双列(滚动体)保持架

注:1.“b”条的代号一般只能与“a”条结合使用。

2.当轴承的保持架采用下列规定的材料和结构时,保持架代号省略。

深沟球轴承  采用钢带或铜带冲压保持架

滚针轴承组件  M型冲压保持架

其他各类标准轴承  钢板冲压保持架

(P0)

P6

P5

P4

P2

HG

SP

UP

标准级精度,代号中省略

公差等级符合ISO6级

公差等级符合ISO5级(比P6级精密)

公差等级符合ISO4级(比P5级精密)

公差等级符合ISO2级(比P4级精密)

尺寸精度相当于P4级,旋转精度比P4级高

高精密级精度

超高精密级精度

C1

C2

(C0)

C3

C4

C5

径向游隙比C2组小

径向游隙比普通组小

普通组径向游隙,代号中省略

径向游隙比普通组大

径向游隙比C3组大

径向游隙比C4组大

UA

UO

UL

K11.A…

成对配置,面对面或背靠背,安装时轴向间隙很小

成对配置,面对面或背靠背,安装时没有轴向间隙

成对配置,面对面或背靠背,安装时有轻度预过盈

两个圆锥滚子轴承背靠背安装,在外圈之间有定距环,轴向间隙A(µm)例:A80,120说明这对圆锥滚子轴承在未安装前其轴向间隙在80~120µm之间

(1)内部结构

A,B,C,D,E内部结构变化

例1:角接触球轴承7205C,7205E,7205B,C-15度接触角,E-25度接触角,B-40度接触角。

例2:圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计,轴承负载能力提高。

VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:NJ2312VH

(2)轴承的外形尺寸及外部结构

DA--带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA

DZ--圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ

K--圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。

K30--圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。

2LS--双内圈,两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承