长城汽车型号(长城汽车型号有哪些)
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【太平洋汽车网】长城汽车的变速箱型号是6T4，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。国内大故障最多的变速箱型号榜单来源：车质网时间：2015-6-97：02作者：安涛编辑：刘迎汽车作为机械产品，故障难以避免。在追求高可靠性、经济、性能的征途，汽车产业链相关各方的断努力正在使汽车变得先进。但，即便如此，问题总难以避免，特别对车辆至关重要的发动机和变速箱，肯定通过“出现问题——修正问题——再次修正”的模式断进化。作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网根据近5年的数据几日前发布大故障最多的发动机型号榜单，引发业界关注。希望本次发布的大故障最多变速箱型号同样起到促进企业改进问题的作用。数据显示，自动变速箱因为自身特点容易出现故障，双离合变速箱尤其突出；从故障现象来看，抖动、顿挫、异响以及无法换挡问题成为最典型故障。消费者在选择高知名度合资品牌自动挡及自主品牌手动挡车型时，应格外留意以下各型号变速箱。No.1：DQ200型号变速箱据解，DQ200型号变速箱在大连工厂生产，最早在国内投产的双离合变速箱。但从接到的投诉来看，顿挫、抖动及异响问题却成为最典型的投诉故障。DQ200型号变速箱为7速干式双离合变速箱，其内部结构与手动变速箱相同，采用传统的齿轮传动方式，而投诉中所反映的顿挫、抖动及异响问题，实际与变速箱内部机械构造并无关系，主要与双离合换挡控制执行器有关。有数据显示，干式双离合的寿命足湿式双离合寿命的分之一，所谓干式双离合可以简单的理解成由两个离合器组成，分别控制奇数挡及偶数挡。在城市道路使用会出现频繁换挡及半联动，那么随离合器的频繁工作，会出现温度的迅速升及摩擦片过度磨损。可以想见，随车辆的使用，离合器工作状态会出现衰减，诸如油离配合般的顿挫、抖动及异响问题自然会随之出现。实际，DQ200型号变速箱还曾出现因机电单元电子故障导致动力输出中断，由于影响行车安全，厂家已进行召回处理。但对于消费者所反映的影响驾乘舒适度感受问题，厂家并未做出回应。据悉，厂家已经将DQ200型号变速箱升级为DQ380型号，且从车质网接到的投诉来看，2013款后生产的相关车型投诉问题有所减。过，由于时间还长，问题否得到彻底改善，还需要数据进行验证。No.2：6T4型号变速箱据解，6T4型号变速箱产自山东烟台东岳动力总成有限公司，投诉问题主要有换挡顿挫、失去动力、漏油、电脑板故障等。实际6T4型号变速箱俗称“S6”，主要分为6T40及6T45两种。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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长城汽车型号有哪些
长城汽车suv车型有欧拉iQWEYP8哈弗H4坦克300哈弗H6新能源欧拉iQ这款欧拉iQ散发着前卫感，全封闭的前脸设计，极具辨识度，并搭配两侧犀利的长LED大灯，整体充满气势这款车的设计非常动感，溜背设计凸显了新。
长城suv介绍1赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV2赛弗·。
长城哈弗主要有H1H2H3H4H5H6H7H8H9M1M2M4八款SUV车型区别1尺寸上哈佛M系列主要是微型车小型车，是“迷你型SUV”哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV2性能上M系列的排量小，省油。
长城汽车旗下品牌有哈弗WEY欧拉长城皮卡哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖欧拉品牌产品阵容不断扩大。
长城旗下的suv车有赛弗和赛骏两种，赛弗是一款经济型SUV，车内乘坐空间宽敞，后排座椅可向前放平，形成了很大的载物空间，可以平躺下两人或装下3辆自行车，后门电动玻璃可以降下，控制开关在中控台上，这样取放小件物品时比较。
1哈弗H6长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他为什么哈弗H6大家都愿意买原因是包括了其余七者的所长，样靓后排够空旷动力感受好有档次感很划算，种种优点都命中这一。
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进四大升级它分为两驱四驱共6个品种，赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场，比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活注意长城suv。
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进四大升级它分为两驱四驱共6个品种，出厂价在778万1006万元区间赛骏。
国产SUV前十名分别是长城哈弗H6宝骏510奔腾T77长安CS75博越传祺GS4五菱洪光S哈弗F7长安CS55宝骏730先简单介绍五款SUV哈弗H6价格10201420万元哈弗h6引入了红标和蓝标，两种不同发展方向的。
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进四大升级它分为两驱四驱共6个品种，出厂价在778万1006万元区间赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场比普通经济型。
长城汽车suv车型有哈弗H6哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T柴油车型，分为都市型精英型尊贵型三种版本。
长城汽车旗下品牌有哈弗WEY欧拉长城皮卡哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖哈弗是首个进入600万销量。
长城越野车有哈弗柴油25TCI哈弗汽油4G69哈弗H3哈弗H5哈弗M1等长城SUV分为两大系列赛福SUV和赛骏SUV赛弗SUV在原有赛弗的基础上经历了11次改进和4次大升级，分为两驱和四驱6个品种赛骏SUV坚持国际流行的。
长城汽车旗下有哈弗WEY欧拉坦克和长城皮卡五个整车品牌哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H61哈弗H6哈弗H6历时9年，全球累计销量三百万，足以登上哈弗品牌的功勋地位，而哈弗H6能够卖得。
长城汽车旗下有哈弗WEY欧拉坦克和长城皮卡五个整车品牌一哈弗品牌哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖哈弗是首。
长城迷你suv长城迷你是长城汽车融合SUV和轿车设计理念开发的国内首款迷你SUV车型，运动性安全性时尚性融于一身创造“国内首款迷你SUV首款四驱小车”两项全新记录，拥有“VVT发动机四轮独立悬架适时四驱四轮盘式。
长城汽车型号08年哪些型号
从1990年总资产仅300万元、员工60人的长城工业公司，到现在总资产超过1200亿元，销量稳居自主品牌前三强的长城汽车。在27年前魏建军接手时，没有人能够想到一家来自河北保定的集体所有制企业会成为中国汽车产业的中坚力量；也没有人想到一个叫魏建军的年轻人能够成为中国汽车行业举足轻重的人物。在他的带领下，长城汽车一路走来，实现了百万辆的辉煌。
相传作为长城汽车的老总，魏建军很少加班，原因是他经常性的吃住在厂里，也就不用提什么下班一说。而这一次，我们受邀来到魏建军不下班的地方，想要揭开长城汽车的面纱。
中国自主首台7DCT的孕育摇篮
位于徐水最新建设的自动变速器事业部成为这次长城之旅的首站。一期占地面积6万余平方米，设计年产能50万台的高度自动化车间里，显得十分空旷。没有印象中工人热火朝天的工作，取而代之的是各种不知疲累，动作精确地巨大机械手臂，建设在高空的传送带则不间断的运输着流水线上需要的各种部件。
据变速器事业部的外方总监介绍，这座去年刚刚投产的变速箱工厂实现了高度自动化生产，可以同时生产四种排量和型号的变速器，并及时进行切换，领先行业标准，完全媲美豪华品牌。产品全面搭载长城汽车P2、P3、P4三个平台产品，搭载车型将达到30余款。
与此同时，自动变速器事业部具备国内鲜有的干式切割工艺，来自瑞士和德国的机床不仅精准地切割毛坯件，还能集中处理切削粉尘，从生产源头为保护环境贡献力量；这里还应用滚插法齿轮加工工艺，结合传统的滚齿和插齿齿轮加工法，生产速度和精度均非常高；这里还有国内领先的超声波清洗工艺。
此外，这里还有严格的检测标准，如使用欧洲标准的清洁度检测间和用于检测表面粗糙度、平整度等误差参数的精测间。正因有着这些加工工艺和检测过程，才使得零部件合格率高达98%。
而这里产出的中国首台7DCT自动变速器，则凝聚了长城汽车3200余人的智慧和汗水，历时四年打造而成。为了能使消费者能够获得一款高品质高技术含量的变速器产品，长城汽车组建了专业的国际化技术开发团队，与国际一流的供应商开展合作，为了保障产品高质量，配件供应商均选取大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头进行合作，并构建了国际一流的变速器实验室，国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂，一期二期协力运转的话，能够保证100万台/年的产量。这些都为长城汽车自主研发高品质变速器提供了有力保障。
未来规划清晰
传统汽车领域各厂商竞争的核心技术是发动机、变速器等三大件，未来新能源汽车领域则是“三电”和智能网联技术的竞争。
由长城汽车深度参与的国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区，坐落于长城汽车大王店产业新城，距雄安新区核心区仅34.6公里。
根据规划，国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区建设共分三期，一期以长城汽车徐水试验场、长城汽车哈弗分公司厂区道路为主，着重开展封闭及半封闭测试、应用及示范，目前已经建设完工，不日将投入使用；二期以一期为核心向外辐射，面积将达20平方公里，打造开放智能交通路网；三期涵盖整个大王店产业新城规划的61平方公里区域，结合保定市“全国特色小镇”建设规划，共同推进智慧交通与智能汽车相关技术及产品在该地区的落地应用。
在演示环节上，一台WEYVV7试验车成为了全场瞩目的焦点。此次试验车为长城汽车联合中国移动和华为共同打造，通过位于30多公里外雄安新区的测试人员遥控下，车辆完成了起步、加速、刹车、转向等动作。据介绍，封闭测试区内的测试车已经完全可以通过5G系统与红绿灯等信号进行联动，实现部分完全的自动驾驶功能。
早在2010年长城就开始针对自动驾驶实现基础的ADAS等技术进行研究。2015年，在长城汽车科技节上，长城汽车L3级自动驾驶技术车辆首次公开对外动态演示，展示了长城汽车对自动驾驶车辆平台的控制水平；同年，首次搭载ADAS系统的全地形SUV哈弗H9上市。2017年长城正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。这是一个全新开放式、集软硬件一体的智能驾驶平台，涵盖从高速公路、城市道路到最高级别无人驾驶的系统。
在随后的沟通会上长城汽车再次强调了他们在自动驾驶领域的规划，到2020年实现产品部分自动驾驶功能(SAEL3+)，到2023年实现城市开放道路的自动驾驶(SAEL4)，到2025年实现无人干预的完全自动驾驶(SAEL5)。
哈弗技术中心展现研发能力
作为参观的最终站，哈弗技术中心给我带来了巨大的震撼。这里的仰视并不是一个夸张的词语，而是真的大到你不能一眼看全。
哈弗的技术中心外部看上去就足够让你啧啧称赞，忽略保定略显阴沉的周边环境，说这是北京最繁华地段的写字楼都不为过。30多层的巨大建筑呈“回”字形建设，为了两侧的人员行走方便，还在当中建立了玻璃栈道。有媒体老师开玩笑的说，如果将铺垫的磨砂玻璃换成透明的，没准又成为了新的一景。
当然，作为技术研发为首要任务的技术中心，看着漂亮显得不那么重要，此次我们参观了几个实验室，近距离感受了一下哈弗研发的软硬实力。
在这建设投资50亿，占地面积比北京T3航站楼还要大的土地上，容纳了碰撞实验室，风洞实验室，噪音实验室，振动实验室，台架实验室，排放试验室，NVH试验室，安全试验室造型中心、试制中心、试验中心和工程中心，以及四个产品开发中心等等等等复数的各种中心，可同时开展十余个车型开发。
确实这些实验室的在同业的内行眼中才能看出点门道，在参观的外行来看只是看一下热闹，不过能感受到哈弗技术中心传递给我们的他们对技术的重视。
很多汽车品牌在中国汽车发展大潮中都赚的盆满钵满，不过像长城汽车这种花大力气建立技术中心和高规格工厂的并不是人人都做到了，遥想长城十年前有限的生产规模，我们对这个企业真的需要致一点敬意。
自主品牌的向上之路已然揭开，然而所谓“向上”并不是靠喊几句口号就可以完成，而是要真刀真枪地去实干，在核心技术上下大力气投入研发。唯有如此，自主品牌才有希望与国外品牌站在同样的舞台上平等对话。
不积跬步，无以至千里。“每天进步一点点”的哈弗，多年来厚积薄发，不仅在SUV市场销量处于绝对的领先，更是在消费者看不到的背后一直在进行核心技术的积淀。哈弗技术中心的参观带来的冲击，哈弗在动力总成这种核心技术上取得的突破性进展，源自于其不惜血本的投入，源自于其攻坚克难的勇气，更源自于其看似远大，实则明天都在接近的目标。
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针对比亚迪Seal，长城汽车Ora07确认将于2024年第一季度在马来西亚推出，有两种型号
长城汽车(GWMMalaysia)已确认，Ora07（一款看起来像中国低价保时捷Panamera的轿跑车型轿车）将于本季度推出。
长城汽车马来西亚董事总经理崔安琪表示：“我们很高兴将Ora07引入马来西亚，这强化了我们为客户提供一流、环保的交通选择的承诺。”
“马来西亚市场潜力巨大，我们相信Ora07将吸引寻求独特性的客户，”他补充道。
已确认两种变种，与泰国类似。单电机前轮驱动车型据称续航里程为640公里，而双电机全轮驱动车型一次充电可行驶550公里。这些数字与长城汽车泰国用的600公里/495公里略有不同，但这可能是因为泰国的数字是基于更严格的WLTP测试周期。
泰国市场的Ora07长续航版和高性能版均采用83.5kWh三元锂电池。前者由前置204PS/340Nm电机驱动，而后者的双电机设置可产生408PS/680Nm。
与欧拉好猫一样，欧拉07也将从中国进口。这将是GWMMalaysia继OraGoodCat之后的第二款车型，售价从RM140,500至RM170,500。
长城汽车马来西亚公司已宣布计划在合约制造商EPManufacturingBerhad(EPMB)马六甲工厂本地组装(CKD)部分车型。不过，电动车型不包括在内，因为与EPMB的交易仅针对哈弗Jolion和哈弗H6。
在泰国，中国制造的Ora07售价为1,299,000泰铢至1,499,000泰铢（约173,000令吉至199,000令吉），与比亚迪Seal竞争，后者的售价为1,325,000泰铢至1,599,000泰铢（约176,000令吉至213,000令吉）
在马来西亚，SimeDarbyBeyondAuto将于二月推出BYDSeal。现已开放预订。
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4月19日，长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海国际汽车工业展览会，“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌，以及未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司集结出击，大秀硬核实力，掀起2021上海车展“长城热潮”。
长城汽车惊艳2021上海车展
哈弗携六款新车秀肌肉
新一代设计燃情新国潮
“弗星人可劲造”，本届上海车展，哈弗品牌带来潮玩新物种哈弗XDOG、新旗舰SUV概念车HAVAL-XY、第三代哈弗H65G版、哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款重磅新车，并发布未来发展全新关键词“敢闯敢造能创能造会玩会造”，以及2023年销量目标130万辆，秀出中国品牌最强力量，秀出竞争全球战略自信。
哈弗展台人潮涌动
发布会现场，基于哈弗XDOG与HAVAL-XY，哈弗新一代设计哲学正式亮相。其中，哈弗XDOG采用“敢性力量美学”，强调敢想敢为、无拘无束，外观棱角分明，内饰错落有致并搭配撞色材质，纵然大胆锐利，却又秩序井然。HAVAL-XY采用“超时空锋锐美学”，从时空与星空中猎取灵感，展现永恒与未来相融合的美学设计，承载着传达中国哈弗未来观与审美观的使命。
潮玩新物种哈弗XDOG
哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL-XY
与此同时，哈弗品牌宣布将推动柠檬平台向未来更高水准科技联动全面进阶，接入全球首个真正的自动驾驶全冗余量产平台“咖啡智驾”，领跑自动驾驶。柠檬平台首款5G车型——第三代哈弗H65G版也正式亮相，采用全新造型，搭载7nm制程车规级芯片，以更强悍的实力彻底开启5G智能出行时代。
第三代哈弗H65G版
哈弗大狗2.0T
哈弗赤兔
哈弗初恋
动作明星甄子丹
全尺寸皮卡领衔“5炮3弹”最强皮卡矩阵
“功夫炮弹FUN大招”，本届上海车展，动作巨星甄子丹空降长城皮卡展台，燃爆全场，长城全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹组建“5炮3弹”陆上最强皮卡矩阵，惊艳亮相，共同演绎中国皮卡真“功夫”。
甄子丹空降长城皮卡展台
长城全尺寸皮卡
车展现场，长城全尺寸皮卡全球首发，同时开启命名共创活动。新车基于“坦克平台”打造，将以最深邃的东方灵感、最颠覆的未来科技、最奢华的私谧空间、最智能的全地形越野，开创“全尺寸智能休旅皮卡”新品类，开启中国全尺寸皮卡时代，彻底打破国内进口全尺寸皮卡垄断*面，改写全球豪华皮卡市场格*。
火炮
同时，长城皮卡正式发布“炮弹”计划，以及IP形象“炮弹仔”。长城炮品牌将分化成以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，和以“个性化共创改装车”为核心的弹系列，全面满足皮卡玩家需求。
黑弹
旅装炮
龙弹
火弹
WEY品牌首创“摩卡日”姚安娜首开“自动驾驶走秀”先河
“WEY来杯咖啡”，新一代智能汽车品牌WEY于本届上海车展开启“智动WEY来”摩卡预售日，首搭“咖啡智驾”系统的全新旗舰车型摩卡开启预售，全系共推出摩卡特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、22.58万元以及22.08万元。
WEY品牌展台
WEY品牌全新旗舰车型摩卡开启预售
现场，WEY品牌首开“自动驾驶走秀”先河，邀请WEY品牌代言人、摩卡首席智能体验官姚安娜登台，通过手势对摩卡进行点火、指挥前进、指挥后退等操作，完成了一场精彩的人车走秀表演，并以一段“1000km视频集锦”全方位展现摩卡在“智能驾驶”层面的“摩力”，实力证言WEY品牌“新一代智能汽车”全新定位。
首席智能体验官姚安娜与摩卡结伴走秀
4月20日，WEY品牌还将举办“混动WEY来”智能混动战略发布会，发布旗下全新“智能混动DHT”技术，并迎来WEY咖啡家族新成员玛奇朵、拿铁首秀，开启“起步即混动”的全新出行体验。
WEY摩卡
欧拉打造魔法世界喵星王子张彬彬揭晓朋克猫闪电猫
以爱之名，不负时代。本届上海车展，欧拉在独具一格的用户共创网红展台上，打造了梦幻般的公主城堡，迎来喵家族全新实力偶像，在极具浪漫气息的魔法世界氛围中，充分展示了“全球最爱女人的汽车品牌”的品牌态度。
欧拉展台
作为全球唯一20万元以下超级跑车，欧拉旗舰车型——闪电猫闪耀登台，0-100加速4秒以内，配备无框车门、隐藏门把手、自动升降尾翼，兼顾颜值和动感，采用高性能无钴电池以及基于柠檬平台最新技术的运动取向调校，重新定义超跑世界。
欧拉闪电猫
车展现场，喵星王子张彬彬亲临展台，代表用户揭晓全新复古车型共创命名——朋克猫。该车融复古美学设计与前瞻智能科技于一体，充分满足了新世代女性群体从功能性消费到个性化消费的需求转变，像一只自带时空魔法的精灵，随时可带你穿梭到梦幻公主的城堡，体验被全世界温柔以待的幸福。
张彬彬揭晓全新复古车型共创命名朋克猫
欧拉朋克猫
欧拉用户共创网红展台
坦克品牌独立首秀张涵予联手“双王炸”旗舰演绎铁汉柔情
“铁汉柔情火力全开”，坦克品牌以“潮玩儿越野SUV”的创新品类定位破*而来，正式宣告独立运营，2025年全球销量冲击50万台，实现中国越野SUV市占率第一，挑战全球越野SUV第一品牌。
坦克品牌宣告独立
代言人张涵予空降现场，诠释坦克品牌“铁汉柔情”价值主张。未来，坦克品牌将聚焦用户对硬派越野、智能科技、舒适豪华的极致追求，打破合资、外资共同构建的品牌天花板，引领中国自主品牌向上。
张涵予与坦克700
坦克800
发布会现场，豪华商务系列旗舰坦克800与机甲科技系列旗舰坦克700全球首发。其中，坦克800以精致豪华的设计、顶级的精选材质、严苛的工艺细节、全方位的商务空间、先进的智能互动打造顶级奢华致享体验。坦克700集独特狂野的机甲外观与奢华舒适的内饰于一身，完美演绎品牌兼容并蓄的设计哲学，带来纵情越野的酣畅人生。
坦克品牌展台
3.0T+9AT/9HAT领衔五大零部件大秀科技长城技术生态
此番登陆上海车展，长城汽车旗下未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司也实力登场，大秀“科技长城”清洁化、智能化、网联化技术相互融合的技术生态。
3.0T+9AT/9HAT动力总成
未势能源展台
蜂巢易创展台
其中，未势能源系统化展示了氢动力系统解决方案，有力支撑起长城汽车氢能战略的落地与商业化推广；蜂巢易创3.0T+9AT/9HAT超级动力总成即将全球首发；精工底盘带来线控底盘EA4.0、电驱动系统等18项核心技术；诺博汽车首发iNest智巢2.0智能座舱，展出多项智能化、轻量化的配套零部件产品；曼德电子电气新事业部首次亮相，并带来未来车灯照明系统、曼德电气系统等技术产品，充分展示出长城汽车在各技术领域的深厚积淀。
精工底盘展台
诺博汽车展台
曼德电子电气展台
十余款全新品类车型，数十项前沿核心技术，长城汽车五大整车品牌与五大零部件公司组成的“5+5”超级航母锋芒已露！未来，长城汽车将继续以集群化机动作战、剑指全球汽车市场的“超级航母”突破重重挑战，以“全球化科技出行公司”之姿，屹立世界舞台中央。
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