天轮型号(天轮型号及参数)
天轮选型计算
矿用天轮型号
矿用游动天轮、矿用立井固定天轮、矿用单槽凿井天轮和矿用双槽悬吊天轮四种型号
(1）将合金钻头与锚杆一端连接，自进式锚杆另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。自进式锚杆按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水。（锚杆如需加长，自进式锚杆可用连接套进行连接，然后钻进）
(2）卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔。
(3）将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接。
(4）开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值1：0~1：1，水灰比参考值0.45~0.5：1.yimeijx03
(5）安装垫板和螺母，亿煤集团自进式锚杆并旋紧螺母。
天轮安装技术要求
矿用天轮型号矿用游动天轮、矿用立井固定天轮、矿用单槽凿井天轮和矿用双槽悬吊天轮四种型号(1）将合金钻头与锚杆一端连接，自进式锚杆另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。自进式锚杆按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水。（锚杆如需加长，自进式锚杆可用连接套进行连接，然后钻进）(2）卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔。(3）将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接。(4）开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值1：0~1：1，水灰比参考值0.45~0.5：1.yimeijx03(5）安装垫板和螺母，亿煤集团自进式锚杆并旋紧螺母。
天轮型号及参数
导读：5月31日，普惠的两款涡扇齿轮发动机：三菱支线喷气机使用的普惠PW1200G发动机，和巴航工业E-JetE2系列飞机使用的PW1900G发动机，在同一天取得美国联邦航空*FAA的型号认证。
三菱支线喷气机使用的普惠PW1200G发动机获得型号认证
日本名古屋/美国佛罗里达州西棕榈滩，2017年5月31日——三菱重工业有限公司（MHI）、三菱飞机公司与联合技术公司旗下普惠公司今天宣布普惠静洁动力齿轮传动式涡扇PW1200G发动机已成功获得美国联邦航空*（FAA）型号认证。这是在第四架三菱支线喷气机（MRJ）飞行测试飞机抵达摩西湖市飞行测试中心支持繁忙的2017年测试与里程碑，完成了包括初始高、低温与自然结冰测试后取得的。
MRJ-70与MRJ-90飞机均由两台PW1200G发动机提供动力。该款发动机针对MRJ项目进来了专项优化，同时机翼与空气动力学设计也兼顾了PW1200G发动机。与现有支线飞机相比，这款发动机先进的技术将减少10-20%的运营成本与50%的受监管排放，令MRJ具备同级中最卓越的效率与环境性能。
三菱飞机公司总裁水谷久和（HisakazuMizutani）表示：“发动机与飞机一体化设计凸显了协作对于成功开发一款新一代支线飞机所具有的重大意义，我们非常自豪能够成为第一家为MRJ选择这款改变游戏规则发动机的公司。我们祝贺普惠团队取得这一重要里程碑。这一成就是MRJ在持续开展一系列研发里程碑与测试工作中所取得的最新成果，我们期待进入飞机测试的下一阶段。”
普惠商用发动机总裁克里斯·卡利奥（ChrisCalio）表示：“FAA为PW1200G发动机颁发型号认证是普惠与三菱飞机公司取得的一项里程碑。凭借三菱公司给予我们为其全新飞机提供动力的信心，静洁动力发动机项目得以启动，我们也期待继续协作取得MRJ项目的成功。”
为满足FAA认证要求，超过15项关键发动机系统取证测试成功完成。这些工作搜集了包括性能、压力、耐久性、排放、噪音、鸟撞与风扇叶片包容等认证所需数据。在研发、认证与飞行测试中该款发动机已累积超过6,000个小时与15,000次循环。该款发动机提供17,000磅推力，目前正为5架飞行测试飞机提供动力。
巴航工业E-JetE2系列飞机 PW1900G发动机取得美国联邦航空*认证
美国佛罗里达州西棕榈滩，2017年5月31日——普惠公司的静洁动力®齿轮传动式涡扇™PW1900G发动机已取得美国联邦航空*（FAA）型号认证。普惠是联合技术公司旗下一员。
PW1900G发动机为巴航工业第二代E-Jet系列商用飞机中的两款最大型号提供动力。E190-E2飞机已于2016年5月首飞，E195-E2飞机已于2017年3月29日首飞。
普惠商用发动机总裁克里斯·卡利奥（ChrisCalio）表示：“FAA为PW1900G发动机颁发型号认证是一个关键的项目里程碑，这款发动机提供23,000磅推力，目前正为5架飞行测试飞机提供动力并已完成超过900小时的飞行测试。”
取证测试项目进行了近18个月，发动机接受了包括海平面、操控性与性能测试在内的一系列严苛测试。
PW1900G发动机是静洁动力系列中第四款获得认证的发动机，计划于2018年随E190-E2飞机投入服役，2019年随E195-E2飞机进入市场。
E-JetE2项目是普惠与巴航工业合作开展的两个项目之一。普惠还通过提供V2500-E5发动机参与巴航工业目前正在取证中的KC-390项目合作。普惠还为E-JetE2项目提供辅助动力装置。
普惠静洁动力系列发动机已获得来自30多个国家80多个客户的订单，包括已宣布与未宣布的确认及可选订单。已服役的静洁动力系列发动机展示出其减少16%的燃油消耗、50%的受监管排放与75%噪音轨迹的能力。
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来源：普惠静洁动力
天轮规格表
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【大盘】
1- 指数：A股三大指数今日集体下跌，沪指跌0.08%（指数震荡，在年线面前压力还是挺大的），深成指跌0.36%，创业板指跌0.64%，沪深两市10678亿元。两市超2900只个股下跌，北向资金净卖出60.2亿元。
2-连板： 实际涨停家数71个，实际跌停家数3个，封板率75%。总龙头艾艾精工成功十三连扳，虽然高度还在向上打，但昨天连板亏钱效应大的不少，而且还出现了天地板安奈儿
【明日思路】
1-注意下中高位风险。
2-还是继续观察成交量+北向，以及今天跌停的这几个短线票，如果反馈都全部很恶劣的话，就要考虑更谨慎一点。如果反馈还行，继续万亿+北向流入，那盘面轮动肯定还能维持住。题材KIMI和飞行汽车侧重大容量票的低吸
【题材解析】
1-AI：
kimi线分化，最前排的核心一字掌阅科技，华策股份买不到。板块里面润泽科技，福昕软件，海天瑞声大幅冲高回落的很多。数据要素，昨天消息催化。纯数据要素那些一般，出版、影视版权这块强一些
2-新质生产力：艾艾精工，还在顽强晋级，又一次盘中跳水再拉回。kimi昨天大热，今天好的品种都顶一字，资金没有继续去推应用加强，而是又回到飞行汽车，连板龙永悦科技8连，大容量反包，卧龙电驱。然后补涨一轮一轮地继续挖，从前两天的电池，到这两天开始炒机场（设计总院），雷达（瑞纳雷达等），甚至降落伞（华生科技）。有点到了末端过度挖掘的感觉
3-猪：【中航证券农业】猪价有望回暖，重视低位配置机会1)生猪行情底部回暖截至3月18日，涌益全国样本生猪均价14.71元/公斤，较月初涨3.8%。猪价经历春节后轮调整已逐步筑底。仔猪方面，近月样本规模场15公斤仔猪出栏价持续在500元以上，且仍有上探动力，行业普遍看好后市，商品猪仔猪行情皆望回暖。
2)未来行情趋势向好。供给方面，考虑前期产能去化传导，预计生猪供给高峰将过去，二季度行业供给或逐步收缩;需求方面，考虑最新CPI数据，我们看好国内消费复苏韧性，推动生猪行情。产能方面，截至24年1月，官方全国能繁母猪存栏量为4067万头，是正常保有量的104.3%，较正常保有目标高167万头，仍待去化。主要生猪企业已积累较长时间的资金压力，整体行业产能调减有望进一步推升生猪行情的远期预期。
4-存储：存储的重要节点是美光发业绩。发出来确实牛逼，盘后涨18%。但a股的存储，也是确实太博弈了。这种产业反转比较明牌的东西，各种冲高兑现。真的只能低吸啊。
【重要新闻】
一、Kimi
月之暗面盘后发布情况说明，宣布从3月20日9点30开始，Kimi的系统流量持续异常增高，导致了从3月20日10点开始，有较多的SaaS客户持续的体验到429:engineisoverloaded的异常问题。
月之暗面表示，从3.20观测到流量异常增高后，已经进行了5次扩容工作。
今天Kimi相关算力概念冲高回落，明天看看能不能有一波修复。
二、显示面板
深圳工信*等五部门印发《深圳市关于推动超高清视频显示产业集群高质量发展的若干措施》。
其中提到，围绕8K摄录设备、CMOS图像传感器、超高清SoC芯片、光刻胶、柔性显示基膜、大尺寸激光退火装备、巨量激光修复装备等产业核心领域和重要环节，支持开展关键核心技术攻关，给予最高3000万元资助。
并鼓励超高清视频显示终端、面板企业开放供应链、打通上下游，对超高清视频显示终端、面板企业新增相关供应链企业且采购量达到一定规模的，按核定合同金额的一定比例予以超高清视频显示终端、面板企业奖励，每家企业每年最高1000万元。
结合昨天面板涨价的消息，面板行业又有一个小利好，产业链上下游逐步回暖中。另外，光刻胶、柔性显示基膜、巨量激光修复装备等核心环节，也可以重点关注一下。
三、飞行汽车
根据中国民航适航审定运行管理系统官网，3月21日上海峰飞型号为V2000CG的载货版eVTOL已获得型号合格证TC。
据中泰电新，国内其他已经获得TC申请受理的主机厂有沃兰特、时的科技、沃飞长空、御风未来、零重力等。预计25-26年将会是全球eVTOL通过取证并投入量产的集中爆发年份。
另外最新消息，亿航智能无人驾驶载人航空器EH216-S在淘宝直播间售出，广州合利智能公司全款支付。
其他重要新闻：
1.我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑
2.日月光推出Chiplet新互联技术应对AI先进封装需求
3.长电科技：筹划控制权变更事项继续停牌，预计继续停牌时间不超过三个交易日
4.理想汽车更新2024年第一季度交付量展望。由于销售订单不及预期，公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆，此前公司预期交付量为100000至103000辆
5.美光业绩大超预期，美股盘前涨近18%。公司表示HBM今年已售罄，明年绝大多数产能已被预订。
6.市场监管总*等六部门：严格预制菜食品添加剂使用切实保障预制菜产品食品安全
7.携程数据显示，清明小长假期间，国内酒店搜索热度全面超越2019及2023年同期，同比去年上涨67%，机票搜索热度同比增长80%。
天轮有几种
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民航*盖章认证小鹏汇天！“陆地航母”飞行体型号合格证获受理
小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体型号合格证申请正式获民航*受理，这意味着民航*将深度介入公司的型号研制工作，对产品及其零部件的设计符合性，以及安全性水平开展审查。
【早8点看商机】2023年中国低空经济行业市场规模为2.8万亿元，预计到2035年，中央对国家低空经济的产业规模预期达10万多亿元。今年以来，来自产业、政策等多方的力量，都在加速汇聚到低空经济领域，小鹏汇天申请获受理，再为空中交通系统的建设提速。
飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节，以下是相关企业梳理，可以上下滑动查看：
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【早8点看商机】AI服务器的CCL用量约为一般服务器的8倍左右，英伟达AI服务器预计在2H24升级至B100方案后，CCL用量还会进一步提升。
当前AI需求快速上涨，AI服务器及交换机有望在未来几年呈现高双位数增长，其中PCB/CCL价值量较高，技术壁垒深厚，相关企业有望迎来新一轮成长机遇。涉及覆铜板相关业务的上市公司有生益科技、华正新材、南亚新材、联瑞新材、超华科技、宝鼎科技、宏昌电子等，盟友们可以多加关注。
上下滑动查看（来源：财联社）
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TECHCET预测，今年全球半导体材料市场将出现反弹。2023年整体半导体行业环境低迷，同比下降6%后，随着形势转好，2024年预计将增长近7%，2028年的年销售额预计将超过880亿美元。
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*资讯来源：澎湃新闻、IT之家、36氪、财联社、界面新闻、TechSugar、第一财经、今日芯闻、今日头条等。
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天轮规格
捕捉行情变化，分析市场影响，察觉行动机会！
1、今天山东地区监测点出厂报价行情总体来说基本稳定伴随*部小幅涨跌调整态势。*部棒中小规格腿类报价继续有上涨，幅度100-200元/T；*部长爪S仍有明显下调，幅度200-500元/T，多点对批量性发货仍有议价操作。
2、今天具体单品参考报价详情如下表：
3、经销市场环节概况
a、上旬伴随伴随冷藏的上调，相对集中补货后，不少以库存支撑销售。而眼下多个市场反馈冻品走货仍明显不及常态，依据各地各渠道具体情况，当前实际出货量可能只有正常状态的50-70%。
b、虽然目前都说冻品报价水平不算高，处于低位水平，但就是卖货不行，很苦恼，市场仍有较浓重的观望情绪；此种情况如果仍持续的话，或会冲淡中下旬断档期对行情的支撑，今年的断档期效应或明显衰减。
c、基于冷藏厂的胸肉类刺激抛货政策，*部龙头熟食加工厂有批量性补货动作。
d、据反馈，由于房地产经济不景气，不少房地产和基建项目开工率偏低或比较晚，对应的食堂团餐渠道需求比往年要弱不少。
附注：以上所有观点分析，仅供参考，冻品市场变化较快，注意风险！
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