奥德赛型号(奥德赛型号查询)
奥德赛品牌型号
【太平洋汽车网】奥德赛车辆型号是HG6480B，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。
奥德赛汽车简介：1、外观：07款奥德赛秉承了06款奥德赛所有优点，并实现了豪华MPV价值的延伸。07款奥德赛对车头部的进起格栅进行了重新计，更加流畅精练，内敛中巧露锋芒。全新设计的尾部造型焕然一新，采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备。尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车标识耀眼夺目，更加彰显尊贵与个性化。
2、配置：舒适性方面，07款奥德赛豪华版配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，操作简便、定位准确，即便是完全陌生的地方，也可以引领驾乘者轻松到达，倍加安心。同时，豪华版还配备了倒车摄像头，倒车时车辆后方景象清晰呈现于显示屏上，安全便捷。
3、动力：07款奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机，实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能，同时也达到了极佳的燃油经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥德赛型号查询
引擎排量/型试变速箱功率扭矩0-100KM/极速油耗价格奥德赛豪华版2354/L4A5118/5500218/4500-/1907.4274800奥德赛舒适版2354/L4A5118/5500218/4500-/1907.4254800奥德赛标准版2354/L4A5118/5500218/4500-/1907.4246800奥德赛普通版2354/L4A5118/5500218/4500-/1907.4228800
奥德赛型号对照
【太平洋汽车网】奥德赛车辆型号是HG6480B，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的哪雹大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。奥德赛汽车简：1、外观：07款奥德赛秉承了06款奥德赛所有优点，并实现了豪华MPV价值的延伸。07款奥德赛对车头部的进起格栅进行了重新计，更加流畅精练，内敛中巧露锋芒。全新设计的尾部造型焕然一新，采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备。尾灯中部的镀铬饰件李掘帆上的Odyssey车标识耀眼夺目，更加彰显尊贵与个性化。2、配置：舒适性方面，07款奥德赛豪华版配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，操作简便、定位准确，即便是完全陌生的地方，也可以引领驾乘者轻松到达，倍加安心。同时，豪散销华版还配备了倒车摄像头，倒车时车辆后方景象清晰呈现于显示屏上，安全便捷。3、动力：07款奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机，实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能，同时也达到了极佳的燃油经济性。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥德赛型号区别
说到最近越来越受关注的MPV车型，可以说无论是国产自主品牌的广汽传祺GM8，宝骏730，五菱宏光还是经典的本田奥德赛，别克GL8，丰田塞纳和丰田埃尔法都受到了极大的关注，而这其中最经典的本田汽车MPV车型奥德赛最近也迎来了全新一代美版车型的曝光，从实车预告图来看，全新一代本田奥德赛变得更加精致大气，尤其是前后灯组，可以说与新款本田雅阁，本田思域等车型如出一辙，都富有极强的辨识度和科技感，而且新款本田奥德赛的车身尺寸也得到了进一步提升增大之后基本不输经典的丰田埃尔法，再加上全新的2.0T动力，可以说具有很强的实力！最值得关注的是，目前新款本田奥德赛的预售价基本与丰田塞纳看齐，还是很有诚意的
外观来看，新款本田奥德赛的外观相比老款车型变得更加精致大气，尤其是全新镀铬前进气中网和矩阵排列的前LED大灯组，具有极强的家族风格和辨识度，给人的感觉很有未来科技感，而且全新本田奥德赛的车身颜色还新增加了这款墨绿色车身，不仅看起来质感十足，而且还很有豪华MPV车型的感觉！
车辆动力方面，相比之前的老款车型来说，这次新款美版本田奥德赛在之前大排量3.5升发动机的基础上新增加了一台2.0T涡轮增压发动机作为动力，可以说相比3.5升大排量发动机来说，在保证充沛动力输出的基础上，还拥有极佳的燃油经济性，并且这台2.0T动力还能够使用与新款混动版本田雅阁一样的油电混动系统，再加上换挡平顺的10速自动变速箱，可以说新款本田奥德赛在动力方面的变现依旧十分出色！
车身尺寸方面，这次新款本田奥德赛车型相比老款车型也有了进一步增大，不仅车辆的宽度增加了11mm，车辆的长度也增加了16mm，这样一来，其内部空间的标新也更加出色，不仅拥有更加宽裕的腿部空间，车辆的横向空间也更加出色了，给人的感觉更像是一个可以移动的大客厅！
内饰方面，这台全新的本田奥德赛最大的变化就是首次引入了全新的液晶仪表大屏设计，相比老款车型，尺寸达到12.3寸的大尺寸液晶仪表和10英寸的中控大屏都很好的营造的科技感，并且更重操作和数据的读取也都很容易，再加上经典的按键式换挡机构设计，可以说新款本田奥德赛的内饰科技感明显比老款车型强了许多！
对于这台刚刚亮相的全新美版本田奥德赛MPV车型的实车表现，你感觉怎么样呢？是是不是也有一种从内到外耳目一新的感觉呢？如果让你在丰田塞纳和新款本田奥德赛之间做出选择，你会怎更喜欢那一辆车的表现呢？说说你的看法！
奥德赛型号是m21吗
从发布的外观渲染图片中可以看出，本田全新一代奥德赛前脸换装了熏黑蜂窝状进气格栅，两侧还提了全新造型的矩阵式LED头灯组，其整体造型设计也与品牌旗下CR-V车型保持高度相似。车尾部分预计将采用隐藏式排气布*，尾门上方或将选用贯穿式LED尾灯组。另据海外媒体透露，其全新一代车型尺寸方面也将迎来大幅提升。
而动力方面，本田全新一代奥德赛预计将搭载1.5T涡轮增压以及2.0L油电混合动力引擎，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱，部分车型还将提供AWD四驱系统。此外，新车还有望在后期陆续推出插电式混合动力以及纯电动版车型供消费者选购。同时，国产车型也有望采用相同的动力组合，其入门版车型售价或将迎来小幅下降。
奥德赛型号代码
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9月26日，北京现代库斯正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价16.98-21.88万。新车定位MPV，动力方面有1.5T发动机和2.0T发动机车型可选，其整体尺寸全面超越本田奥德赛，并且售价要更加亲民。
库斯途的前脸与途胜L极为相似，大尺寸熏黑鳞片式进气格栅很有气势，与两侧粗壮的大灯相连，大灯下方的三块“鳞片”为LED日间行车灯，辨识度极高。为了更能体现前脸质感，新车的现代Logo进行了熏黑处理，格栅上方还有一根银色贯穿饰条，整体层次感更强。
新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm。侧面设计凸显出一种错落有致的感觉，一根腰线从前门贯穿至尾部，带来了不错的流畅感。该车顶配车型为双向电滑门，可以清晰的看到滑轨，开幅宽度达715mm，电滑门则可以让上下车时更加方便。此外，库斯途的轮圈比较别致，增加了运动感。
尾部方面，库斯途的贯穿式尾灯很有创意，其形状类似订书针，有点意思。整个尾部造型凹凸有致，牌照位置的凹陷再次增加了整个车尾的层次感，搭配隐藏式排气布*，十分干练且动感。
北京现代库斯途的内饰兼顾了实用性与科技感，其中最醒目的便是中间一块10.4英寸的竖置中控屏，为了更方便驾驶员操作，该中控屏还向左侧倾斜。中控屏附近并没有太多实体按键，只在屏幕两侧设置了一些触摸式按键，屏幕下方为双闪及电子手刹，布*比较合理。
具体来看这块中控屏，虽然很大，但是它的分辨率有待提高。屏幕底部为空调调节虚拟按键区，按键的个头还是很大的，减少了平常误操作的几率。屏幕两侧的触摸式按键区分别控制着音量、回主页、开关机等，更加方便。
新车使用了四辐式方向盘，底部的辐条带有银色装饰，并配有换挡拨片，造型新颖。库斯途的全液晶仪表盘尺寸较小，两侧有空调出风口，整体布*还是比较有新意的。
新车的第一排座椅还是比较舒适的，提供多向电动调节功能，柔软的质地搭配上加热和通风系统，让前排驾驶员以及乘客也可以非常舒服。
第二排座椅的椅型更宽大，尤其是头枕，可以给头部很好的支撑。座椅两侧都带有扶手，扶手内部有电动座椅调节按键，底部带有腿托。座椅最大可达到135°的放倒角度，随时随地“躺平”休息，得益于它整车较大的尺寸，第二排空间可以非常舒适。
库斯途的第三排有三个座椅连在一起，三个座椅均带有头枕，只不过中间的座椅较小，更适合儿童乘坐。整个后排乘坐起来还是比较*促的，成年人偶尔乘坐是可以接受的。
作为MPV，该车的后备厢空间一定也是很多人看重的点，库斯途的标准行李厢容积262升，在放倒第三排座椅后可扩展至707升。总的来说空间还是非常充足的，对于装4、5个行李箱和一些其它物品是没什么问题的。
动力方面，北京现代库斯途将提供1.5T（型号G4FS）和2.0T（型号G4NN）两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，匹配8AT变速箱。
北京现代库斯途的外观比较有吸引力，但是内饰相比外观就要更偏实用一些，但是作为一款家用MPV，它的空间以及舒适性都是不错的。整体尺寸比奥德赛大上一圈的库斯途售价要更低，性价比更高。
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奥德赛 型号
目前国内MPV市场格*还是非常明朗的，在中低端市场几乎都是国产品牌，像宝骏730、五菱宏光、比亚迪宋MAX等，而利润更大的中高端一直被合资品牌占据着。而对于大老板喜欢追求高品质的消费者，像丰田埃尔法这样的豪华MPV，即使加价30多万还是供不应求。而本田旗下的奥德赛作为一款中高端MPV，由于车身尺寸和豪华度原因，一直被竞争对手别克GL8碾压，为此本田即将推出与美版一样的全新本田奥德赛。
在销量上，别克GL8大幅领先于奥德赛，其实这是一种先天优势导致的结果。首先GL8先以商务车精准定位切入市场，这样的形象已经深入人心。GL8在舒适性、静音性方面做也比较不错，乘坐起来有一定的高级感。相对别克GL8车身尺寸，现款的本田奥德赛早已是输在起跑线上了，而且过小的车身成为广大消费者吐槽最多要点。
相对别克GL8车身尺寸，现款的本田奥德赛早已是输在起跑线上了，而且过小的车身成为广大消费者吐槽最多要点
不过本田也是看清楚了，这个现象将全新奥德赛在尺寸上面改就了一番。据相关信息显示，年内将推出美版全新本田奥德赛，更大车身尺寸终于与竞争对手别克GL8平起平坐。既然可能引进国产，那么我们就借此机会一起看看这款人们期待已久的美版奥德赛有哪些过人之处，有什么本事可以叫板别克GL8。全新奥德赛尺寸大增，2.0T配10AT，叫板别克GL8，或不足21万！
首先从外观上来看的话，它总体的设计更符合我们现在90后人的审美，前脸不用说，本田家族的最新设计风格，进气格栅和大灯完美的融合。两侧羽翼式的LED光源前大灯非常犀利，“L”型的日间行车灯与CRV和雅阁都是一脉相承，在保险杠两侧区域集成了转向灯和雾灯。
侧面看起来比国产奥德赛长了一截，确实是，因为全新美版奥德赛的长度达到了5米1左右，比起4米8多长的国产奥德赛不是大了一星半点，基本快达到了GL8的尺寸。D柱加入时下流行的隐藏设计元素，打造出悬浮式车顶造型，新车长宽高为5154/2012/1737mm，轴距为2997mm，整体三围参数都要比现款车型增大不少。
来到内饰给人更多的是一种比较惊艳的感觉，中控台采用非对称式的设计，还加入了悬浮式的中控屏液晶仪表盘和按键电子挡把，科技氛围呼之欲出。棕黑色的软性材料覆盖中控台，让内饰豪华氛围丝毫不输BBA。
空间方面，国产奥德赛缺的不是空间利用率，而是4米8多的长度太过*限。所以5米1左右的美版奥德赛在空间方面压根就没有问题，最起码也能达到别克GL8的水平，甚至还能超过GL8，这也是本田所擅长的地方。
动力方面，美版奥德赛搭载3.5LV6自然吸气发动机，传动方面匹配的是9速手自一体或者10速手自一体变速箱，同时还有四驱版本可以选择。国产后新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动品牌自主研发的10AT变速箱，最大功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米，此外还是配备了P-AWS四轮转向系统，带来更好的驾驶体验。
总体来看的话全新改款的本田奥德赛，他从各方面都像是王者回归的姿态感，誓要将别克GL8彻底碾压。凭借满足消费者需求的大空间、豪华有科技的内饰，以及先进的发动机技术，有望在销量上超越别克GL8成为最畅销的MPV车型。
网友精彩评论：
2.0T＋双电机混动有3.0T效果，10AT变速箱，百公里油耗10个以内，30万低配能卖疯！
要真是5.1米，估计在二十多万，中国市场无敌手了
