机械油型号(机械油型号有什么区别)
机械油型号32号和46
机械油的执行标准：GB443-89机械油的型号：按粘度等级分为：L-AN5号，7号，10号，15号，22号，32号，46号，68号，100号，150号。机械油又分为一级机械油、二级机械油。机械油的等级不一样价格也就不一样。机械油的价格取决于市场行情。机械油只是其中的一种，机床简单润滑、冷却、防锈。还有液压哪雀斗油、导轨油、齿轮油、空压机油、变压器油、真空泵油等等。扩展资料：注意事项岁贺：1、用适当规格的润滑油，尽量减少用油种类。2、每种机械以简单图例示出需要加油部位、油品名称、加油周期等（应由专人负责，避免用错油品）。3、应在每种润滑油专用容器上注明盛载油品的名称，以防污染。4、李磨每次添加或更换润滑油后，及时做好机械保养记录。5、加油换油前，应在相关部位做好清洗工作，切不可用水溶性清洗剂清洗。6、发现油品异常，应抽样交专业部门化验。7、不同牌号的润滑油，必要时允许掺兑以获取所需要的粘度，但不能混存。参考资料来源：百度百科-机械油
机械油型号详解
机械油的执行标准：GB443-89
机械油的型号：按粘度等级分为：L-AN5号，7号，10号，15号，22号，32号，46号，68号，100号，150号。
机械油又分为一级机械油、二级机械油。机械油的等级不一样价格也就不一样。机械油的价格取决于市场行情。机械油只是其中的一种，机床简单润滑、冷却、防锈。还有液压油、导轨油、齿轮油、空压机油、变压器油、真空泵油等等。
扩展资料：
注意事项：
1、用适当规格的润滑油，尽量减少用油种类。
2、每种机械以简单图例示出需要加油部位、油品名称、加油周期等（应由专人负责，避免用错油品）。
3、应在每种润滑油专用容器上注明盛载油品的名称，以防污染。
4、每次添加或更换润滑油后，及时做好机械保养记录。
5、加油换油前，应在相关部位做好清洗工作，切不可用水溶性清洗剂清洗。
6、发现油品异常，应抽样交专业部门化验。
7、不同牌号的润滑油，必要时允许掺兑以获取所需要的粘度，但不能混存。
参考资料来源：百度百科-机械油
机械油型号大全
选型的主要参数如下
一、密封腔介质压力P
介质润滑性好，粘度较高时，P≤0.8MPa选用非平衡型。介质润滑性差，粘度低时，P≥0.5Mpa
二、线速度V
V≤25m/s选用旋转型。V≥25m/s时选用静止型。
三、PV值
PV值涉及到密封面之间流体膜的稳定性（汽化）和磨擦副的耐磨性。PV极限值举例：
端面组合材料
介质
非平衡型
平衡型
钴铬钨合金/石墨
水
2
7
碳化钨/石墨
水
9
35.5
碳化硅/石墨
水
35.5
142
碳化硅/碳化钨
水
7
26.6
碳化钨/碳化钨
水
2
9
四、密封介质温度T
在没有外冷条件下,机械密封的最高温度一般取决于辅助密封材料的安全使用温度.见下表：
材料
安全使用温度℃
备注
丁睛橡胶（NBR）
-30~100
超过安全使用温度请使用金属波纹管机械密封
硅橡胶（MVQ）
-40~200
乙丙橡胶（EPR）
-10~160
氟橡胶（FPM）
-30~180
聚四氟乙烯（PTFE）
-100~220
五、介质的特殊性。
1、粘度：低粘度介质易干磨擦宜选用平衡型。高粘度介质，宜采用强制传动结构。
2、腐蚀和化学溶剂：a、强腐蚀宜用外装式的四氟波纹管密封。
b、辅助密封在不同化学介质中的适用表如下：
材料
用途
丁腈橡胶（NBR）
矿物油、汽油、挥发油、碳酸钾、氢氧化钾、水、磷酸等
硅橡胶（MVQ）
丁醇、低溶胀性矿物油、弱酸、弱碱、氨水等
乙丙橡胶（EPR）
丙酮、碱、二氧化硫、重铬酸钾、过氧化氢、氨水等
氟橡胶（FPM）
热油、蒸汽、无机酸、丁醇、氯族溶剂等
氯醇橡胶（FCO）
氟利昂
聚四氟乙烯（PTFE）
酸、碱、溶剂及各种介质
3、含悬浮固体颗粒：动静环材料宜采用碳化钨/碳化钨，或碳化硅/碳化硅，当颗粒易于阻塞密封腔时，须采用辅助装置经过过滤或分离后的冲冼液，冲洗端面。
4、剧毒或气体介质：宜采用双端面机械密封。
机械密封常用型号：
HU1型
HU1型机械密封符合ISO3096DIN24960和GB6556标准。辅助密封卷根据工况要求可选用同规格橡胶“O”圈PTFE“V”圈。单弹簧、非平衡型拨叉传动、补偿能力强，安装时与轴旋向无关。
磨擦副材质与辅助密封材质可根据实际工况选用。
适用范围
被密封介质：油水、结晶性强碱、盐、高溶度流体、浆料、有机溶剂及其他弱腐蚀溶液。
密封腔压力：≤1Mpa
密封腔温度：-20℃~220℃
线速度：≤15m/s
HU3型
HU3型机械密封符合DIN24960及GB/T6556-94标准，可替代116U、59U型机封、为非平衡型、单端面结构、任意旋向。各种污水泵、化工泵、热循环泵均适用。弹簧选择有：蝶形弹簧、多弹簧等。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：油、水、酸、碱、盐等一般腐蚀性介质。
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-50℃~220℃
线速度：≤20m/s
HU5型
HU5型机械密封符合DIN24960标准，背靠背安装亦符合DIN24960标准双端面机械密封，属于部分平衡型、橡胶波纹管，单弹簧、单端面结构，动环靠橡胶波纹管的过盈量驱动，浮动性好，弹簧也起传递扭矩作用。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：含颗粒的废水、油、污水。
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-20℃~140℃
线速度：≤10m/s
HU7型
HU7型机械密封符合DIN24960及GB/T6556-94标准，可替代108U型机封，非平衡、圆锥形弹簧结构，弹簧的旋向与轴旋向有关。
磨擦副材质与辅助密封材质可根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：污水泵、潜水泵、化工泵、循环泵、清水泵和加热系统。
密封腔压力：≤1Mpa
密封腔温度：-20℃~180℃
线速度：≤15m/s
HUU803型
HUU803型机械密封符合DIN24960及GB/T6556-94标准，为非平衡型，多弹簧结构双端面，传动套传动。密封腔压力必须高于介质压力0.1-0.2Mpa。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：酸、碱、盐、海水、汽体易燃易爆有毒介质
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-50℃~150℃
线速度：≤20m/s
HBM1型
HBM1型机械密封符合DIN24960标准，为单端面、平衡型、任意旋向金属波纹管式密封，动环O形圈、柔性石墨圈不起补偿作用，因此波纹管移动没有阻力，适用于高温、高粘度介质。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：油、酸、碱等一般腐蚀液体。
密封腔压力：当波纹管受外压时≤2.5Mpa
当波纹管受内压时≤1.5Mpa
密封腔温度：-20℃~400℃
线速度：≤15m/s
HBM5型
HBM5型机械密封属单端面、平衡型、旋转式金属波纹管机械密封，动环部分与轴套连为一整体，整套机械密封集装化，简化了安装工艺，泵外调整，使得安装机械密封更为简单。在化工、造纸、污水等行业中广泛使用。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：油、水、污水、弱酸、弱碱及含少量微颗粒的溶液等。
密封腔压力：≤2Mpa
密封腔温度：-30℃~200℃
线速度：≤25m/s
HQ901型
HQ901型机械密封属外装式、单端面、多弹簧、静止式、平衡型结构、弹簧与介质不接触，轴向尺寸较短。可代替骨架油封，集装化设计，简化安装工艺，安装更为简单方便。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：油、水等液体。
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-20℃~160℃
线速度：≤20m/s
HQ902型
HQ902型机械密封为单端面、平衡型、多弹簧、静止式机械密封。弹簧与介质不接触，集装化设计，使得安装更为简单。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况选用。
适用范围：
被密封介质：油、水、污水、酸、碱溶液。
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-20℃~160℃
线速度：≤20m/s
HG9型
HG9型机械密封属于单端面，非平衡橡胶波纹管结构，HG9型机械密封其G60符合DIN24960标准、G50符合欧洲标准，G55符合美国标准，其浮动调节性能好，可以增强或减少弹簧的圈数，来适应轴向安装要求，结构简单，安装方便，工作性能良好，被国际权威水泵厂认可，深受用户的欢迎。
磨擦副材质与辅助密封材质请根据实际工况条件进行选用。
适用范围：
被密封介质：冷水、热水、饮料、弱酸弱碱、含颗粒物的各种介质。
密封腔压力：≤0.8Mpa
密封腔温度：-20℃~140℃
线速度：≤10m/s
HU21型
HU21型机械密封，主要面对各种管道泵、污水泵、清水泵、潜水泵等工况下很恶劣的介质，其安装尺寸短，平衡系数高，可代替多种轻型机械密封：克兰502、2100，博格曼MG1，国产109，BIA、FBD等机械密封，其传动依靠橡胶带动卡片，拨叉传动，有效避免了橡胶波纹管的失效及老化速度。
适用范围：
被密封介质：油、水、等一般腐蚀性液体。
密封腔压力：≤0.6Mpa
密封腔温度：-40℃~120℃
线速度：≤15m/s
HQ3272型
HQ3272型机械密封主要用于各种进口多级泵,用于各种水处理工况,其紧密的设计和短小的外观尺寸使其可以使用在任何工况,并且安装方便,操作简单。
适用范围：
被密封介质：油、水、污水、酸、碱溶液。
密封腔压力：≤1.6Mpa
密封腔温度：-20℃~160℃
线速度：≤20m/s
机械密封检修规程
要掌握机械密封检修与维护，首先要知道机械密封的工作原理。机械密封是由两块密封元件（静环与动环）垂直于轴的、光洁而平直的表面相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的接触表面（端面）上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密结合，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封目的的。这层液体膜具有液体动压力与静压力，起着润滑合平衡力的作用。水泵机械密封的检修工艺主要有以下个方面：
一．机械密封的清扫与检查
机械密封的工作原理要求机械密封内部无任何杂质。
在组装机械密封前要彻底清扫动环、静环、轴套等部件。重点检查：
1、动静环表面是否存在划痕、裂纹等缺陷，这些缺陷存在会造成机械密封严重漏泄。有条件的可以用专用工具检查密封面是否平整，密封面不平整，压力水会进入组装后机械密封的动静环密封面，将动静环分开，机械密封失效。必要时可以制作工装在组装前水压试验。
2、检查动静环座是否存在影响密封的缺陷。如动静环座与动静环密封胶圈配合表面是否存在伤痕等缺陷。
3、检查机械密封补偿弹簧是否损坏及变形，倔强系数是否变化。
4、检查密封轴套是否存在毛刺、沟痕等缺陷。
5、清扫检查所有密封胶圈是否存在裂纹、气孔等缺陷，测量胶圈直径是否在工差范围内。
6、具有泵送机构的机械密封还要检查螺旋泵的螺旋线是否存在裂纹、断线等缺陷。
二．机械密封组装技术尺寸校核
机械密封检修工艺较为复杂，要保证组装后的机械密封无漏泄，机械密封技术尺寸的校核必不可少。
1、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1－3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。
2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1－2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5－1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。
3、机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率；过小，容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离，在测量动环端面至压盖端面的垂直距离，两者的差极为机械密封的紧力。
4、测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能的发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短，补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。
5、测量静环防转销子的长度及销孔深度，防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。
三．机械密封的组装
经过清扫检查、技术尺寸校核后的机械密封即可回装，在这个过程中要注意以下几点：
1、组装时所有密封圈因该涂以肥皂水等润滑剂，这样可以避免组装过程中损坏胶圈。动静环的密封面之间涂以润滑脂，防止动静环密封面在水泵开车前磨损。
2、浮动环组装时，一定要小心不要碰倒浮动环弹簧，以免弹簧碰倒后影响浮动环的浮动性能。浮动环组装后，可以轻轻按浮动环，以确定是否就有良好的浮动性能。
3、安装密封时应轻拿轻放，防止损坏密封件，安装时应将密封及腔体擦洗干净。
4、紧固机械密封压盖时紧固螺栓应均匀受力，防止受力不均损坏机械密封。对于快装式机械密封在整体组装完毕后一定不要忘记将定位片径向移动道远离轴的位置固定。
水泵的机械密封按照以上三个步骤进行组装，可以实现组装后的机械密封无漏泄及其它问题的出现。但机械密封检修过程中也要做到具体问题具体分析，应为机械密封所密封的介质是不同的，凉水和热水的温度不同，密封的介质是否具有腐蚀性，腔室内压力的不同，机械密封的设计就会不同，检修工艺也会有所差别，这就需要我们在检修工作中灵活应变，只有这样才能保证检修质量。在多年机械密封检修过程中总结总结出一些经验：
机械密封要组装，清扫检查莫忘记。
先看两环后看轴，伤痕裂纹不要漏。
最后再把胶圈看，气孔直径要看清。
各种尺寸需测量，两环间隙要调好。
紧力一定要校核，小小弹簧是关键。
螺栓受力要均匀，轻拿轻放好习惯。
机械密封安装、使用技术要领：
1、设备转轴的径向跳动应≤0.04毫米，轴向窜动量不允许大于0.1毫米；
2、设备的密封部位在安装时应保持清洁，密封零件应进行清洗，密封端面完好无损，防止杂质和尘带入密封部位；
3、在安装过程中严禁碰击、敲打，以免使机械密封摩擦付破损而密封失效；
4、安装时在与密封相接触的表面应涂一层清洁的机械油，以便能顺利安装；
5、安装静环压盖时，拧紧螺丝必须受力均匀，保证静环端面与轴心线的垂直要求；
6、安装后用手推动动环，能使动环在轴上灵活移动，并有一定弹性；
7、安装后用手盘动转轴、转轴应无轻重感觉；
8、设备在运转前必须充满介质，以防止干摩擦而使密封失效；
9、对易结晶、颗粒介质，对介质温度>80℃时，应采取相应的冲洗、过滤、冷却措施，各种辅助装置请参照机械密封有关标准。
10、安装时在与密封相接触的表面应涂一层清洁的机械油，要特别注意机械油的选择对于不同的辅助密封材质，避免造成O型圈侵油膨胀或加速老化，造成密封提前失效。
来源：泵管家
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机械油型号常用的牌号n
离心风机是由风机机壳、叶轮组、支架组、传动组、电机构成。在不同的状态下，离心风机的效果也不尽相同，只有在风机设备完全正常情况下方可运转。
1、离心风机允许全压起动或降压起动，常规7.5KW及以上的离心风机应采用降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压启动。
2、离心风机在试机时，应认真阅读产品使用说明书，检查接线方法是否同接线图相符，检查供给风机电源的电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试机时人数不应少于两人，其中一人控制电源，另一人观察风机运转情况，如有异常情况出现应立即停机检查。首先需要检查的是风机旋转方向是否正确，旋转方向错误会导致风机的风量风压不足；离心风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流。试机运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运行。
4、离心风机运转达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，离心风机的运行电流不能超过其额定电流，若运行电流超过其额定电流，应检查电源的电压是否正常。如发现流量过大，可利用节流装置进行调节，离心风机不能空载使用，没有任何负载的情况下电机运行也会超电流，离心风机进风口全开时所需功率较大，若进风口全开进行运转，则电机有损坏的危险。风机试机时将风机进口或出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
5、配有油冷轴承箱的离心风机，运转前应给轴承箱加入机械油（正常来讲加油量应位于油窗的1/2~2/3处），机械油型号一般为：32#/46#。同时也要注意定期更换润滑油，以防轴承出现异常。
机械油型号及规格
导 语
1、凹印机润滑剂的选择
部件类型
润滑剂种类
润滑剂型号
EPC
液压油
32#
气缸（执行机构）
机械油
50#
空气压缩机
空压机油
19#
齿轮箱
工业齿轮油
90#
滚动轴承
脂基油
2#
滑动轴承
机械油
50#
2、润滑剂的加注方式
①用压力油壶加注。
②利用油脂枪把油脂从注油孔注入或手工填入润滑部位。
③油池润滑（如齿轮箱，冷却辊油池等）：加注时，先将残油从放油孔放出，然后再注入新油至规定的油位。
④油绳润滑：需用油壶加注润滑油。
⑥飞溅润滑：利用高速旋转的零部件将油池中的油溅散成飞沫向摩擦部位供油（如：空气压缩机）。加注时，往油池中加油至油窗指定的油位。
⑦喷雾润滑：利用压缩空气将油雾器中的油雾化，压缩空气和油雾一起到达润滑部位，要定期往油雾器中加油至油位（如气动系统）。
3、润滑剂用量
①有油标或油量说明的，加油至油位。
②具有补脂结构的滚动轴承，一般可加脂到轴承腔的1/2~2/3。
③低速正齿轮和伞齿轮变速箱中油浴润滑时，油面最低应淹没齿轮最下面的一个齿，最高以不漏油为限。高速单级齿轮箱中，油液应浸没齿轮最下面的一个齿，但不应超过齿根。
④其他润滑部位，加油量以不漏油为限。
4、润滑五定管理法
据统计，设备故障的70%是由于润滑不良造成的，通过设备良好的润滑管理，就可以有效提高设备利用率，降低维修成本，保证生产持续均衡。“五定管理法”就是一种有效的措施，即“定点润滑、定质选油、定量给油、定期加油、定人负责”。定点即确定凹印机共有几处需要润滑的部位；定质即按规定的油脂牌号加油；定量即适量；定期即确定多长时间加（换）一次油；定人即明确责任人。凹印机生产厂商不同，润滑的具体为止、周期、油品及用量也有所不同。
润滑部位
润滑剂
用量
周期
责任人
微调丝杠
机械油50#
不滴油
1次/班
微调涡轮
机械油50#
不滴油
1次/班
冷却辊
机械油50#
不滴油
1次/班
刮刀运动偏心轮机构
机械油50#
不滴油
1次/班
转塔回转齿轮
机械油50#
不滴油
1次/班
放收卷轴齿轮
机械油50#
不滴油
1次/周
手轮丝杠
机械油50#
不滴油
1次/周
燕尾槽
锂基脂3#
容积2/3
1次/周
气缸铰点
机械油50#
不漏油
1次/周
墨盘升降用齿轮
锂基脂3#
容积2/3
1次/月
压辊限位调整用齿轮
锂基脂3#
容积2/3
1次/月
其他具有补脂结构的齿轮
锂基脂3#
轴承腔1/2~2/3
1次/月
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行业热点
END
你“在看”我吗？
机械油型号有哪些
项目
球轴承
滚动轴承
负荷
较小负荷
大负荷
转速
高速
较低负荷
摩擦
小
较大
耐冲击性
较小
较大
（1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。
对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数。
例如:04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。
对于内径小于10mm和大于500mm轴承，内径表示方法另有规定，可参看GB/T272。
（2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。
例如:对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。
（3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。
当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
（4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。
（1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。
如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
（2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中，6X级仅适用于圆锥滚子轴承；0级为普通级，在轮承代号中不标出。
（3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。0组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
2.3 前置代号
实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272。
运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：
1、轴承的滚动声 采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。
2、轴承的振动 轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
3、轴承的温度 轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1~2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4~1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10~20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20~30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12~15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
4、油润滑方法包括：
（1）油浴润滑 油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
（2）滴油润滑 滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3~8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
（3）循环油润滑 用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
（4）喷雾润滑 用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
（5）喷射润滑 用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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