水泥搅拌机型号(水泥搅拌机型号大全价格及图片)

水泥搅拌机型号功率

三轴水泥搅拌机型芹轮号JDY500D，功率45-55瓦。三轴搅拌机通过高低速搅拌叶片的搅拌混合，集低速搅拌和高速分散两种功能于一体，可选择多种搅拌形式。三轴水泥搅拌桩机在51674元。采用耐高压钢板，安全性高，表面防锈处理，压力稳定，设定有安丛首扰渗旦全气阀，密封性能好，不易损坏。

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混凝土搅拌机的型号规格：JS500混凝土搅拌机、js750混凝土搅拌机、JS1000混凝土搅拌机、JS1500混凝土搅拌机、JS2000混凝土搅拌机。

1、JS500混凝土搅拌机

0.5m3双卧轴强制式混凝土搅拌机，即JS500混凝土搅拌机，1小时搅拌约25m3混凝土。

2、js750混凝土搅拌机

0.75m3双卧轴强制式混凝土搅拌机，即js750混凝土搅拌机，1小时搅拌约35m3混凝土。

3、JS1000混凝土搅拌机

1m3双卧轴强制式混凝土搅拌机是JS1000混凝土搅拌机，1小时搅拌约50m3混凝土。

4、JS1500混凝土搅拌机

1.5m3双卧轴强制式混凝土搅拌机，即JS1500混凝土搅拌机，1小时搅拌约75m3混凝土。

5、JS2000混凝土搅拌机

2m3双卧轴强制式混凝土搅拌机，即JS2000混凝土搅拌机，1小时搅拌约120m3混凝土。

混凝土搅拌机的保养与维修

混凝土搅拌机需要定期清洗和润滑，以保证其正常工作。特别是搅拌叶片和传动部件，需要定期进行清洗和维护，以延长其使用寿命。混凝土搅拌机的定期维护非常重要。在维护过程中，需要对机器的各个部件进行检查和更换，包括齿轮、轴承、传动带等。同时，还需要对机器进行清洗和润滑，以确保其正常运转。

当混凝土搅拌机出现故障时，需要及时进行排除。常见的故障包括搅拌叶片卡住、电机不转动、传动系统损坏等。在排除故障时，需要根据具体情况采取相应的措施，可以参考混凝土搅拌机的使用说明书。

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　　HZS系列商品水泥混凝土搅拌站采用国际流行的模块式快速拼装结构，高性能进口搅拌机，双机双控的计算机控制方式，防噪音、防粉尘污染、环保设计，是新一代的水泥混凝土搅拌设备，适用于城市商品预拌混凝土、道桥、水利、机场、港口等大型基础设施建设工程及混凝土需求量大的场所。

　　搅拌站有可分为单机站和双机站，顾名思义，单机站即每个搅拌站有一个搅拌主机，双机站有两个搅拌主机，每个搅拌主机对应一个出料口，所以双机搅拌站是单机搅拌站生产能力的2倍，双机搅拌站命名方式是2HZS**，比如2HZS25指搅拌能力为2*25=50立方米/小时的双机搅拌站。

　　搅拌站的规格大小是按其每小时的理论生产来命名的，目前我国常用的规格有：HZS25、HZS35、HZS50、HZS60、HZS75、HZS90、HZS120、HZS150、HZS180、HZS240等。如:HZS25是指每小时生产能力为25立方米的搅拌站，主机为双卧轴强制搅拌机。若是主机用单卧轴则型号为HZD25。

　　搅拌站采用性能先进的自动化控制系统，集仿真技术应用于混凝土领域、智能化控制、自动控制、手动控制于一体，能实时观察和统计搅拌站、楼的生产过程和生产情况，可连接检测砂、石含水量、砼塌落度的控制，并可作自动在线温度补偿，从而达到加砂减水的目的，可提供远程通讯接口以便把各工作站数据传递至办公室达到即时读取生产过程资料，方便管理和高度。

　　商品砼就是将搅拌好的混凝土经专用的混凝土搅拌车送至施工单位，型号多为C20(做垫层用的混凝土）、C30（楼板或是墙体用的混凝土）C35(圈梁用的混凝土）C50（立交桥或是高架桥所用的高标号混凝土），洛阳宏绿混凝土搅拌站具有较高的智能自动化功能,属间歇强制式搅拌站,其结构紧凑﹑布置灵活、投资少、拆装运输方便等特点倍受用户青睐.可根据用户需要实现多种组合方式和上料方式,能生产干硬性、半干硬性、塑性及各种配比混凝土,并实现裹石方式搅拌工艺,大大提高混凝土质量,是中小型建筑施工、公路桥梁施工及商砼、管桩、水泥预制厂的理想设备。

1、安装过程中，严禁仓体倾斜、支腿变形等。2、支腿底部与基础预埋件焊接牢固。3、做好防风、防雷工作。4、严禁强力撞击支腿及仓体。5、定期检查除尘器布袋的水泥附着情况，及时清理。6、基础必须牢固，符合建筑设计规范。7、一旦堵死布袋，仓内压力超过仓顶压力安全阀的安全压力，压力安全阀即可打开释放仓内压力，防止爆仓事故的发生。8、当水泥仓(水泥罐)工作时，必须由专用吊机将其立起，然后放到预先预制好的混凝土基础之上，并检查水泥仓(水泥罐)立起以后与水平面的垂直度，然后将其底部与基础预埋件焊接牢固。

　　由供料、贮料、配料、搅拌、出料、控制等系统及结构部件组成，用于生产混凝土的成套设备。

　　在规定的试验工况下，混凝土搅拌站（楼）每小时生产出的混凝土量（以捣实后体积计）。试验工况指：a，混凝土各组成材料供料充分，成品混凝土出料及时，混凝土搅拌站（楼）连续运转；b，混凝土配合比不变，骨料级配、水泥种类和标号、混凝土标号和塌落度及用水量等均按GB4477的规定；c，每一次循环搅拌的混凝土量应以混凝土搅拌机组的公称容量计算；d，不加掺和料和附加剂，不进行干搅拌。

　　由混凝土搅拌站（楼）的组代号、装机台数、搅拌机形式代号、主参数和变型或更新代号等组成。其中，组代号HZ为混凝土搅拌站，HL为混凝土搅拌楼；装机台数用***数字标准，单机可省略；搅拌机型式代号S为双卧轴式，D为单卧轴式，T为行星式，W为涡浆式，F为锥形倾斜出料式，Z为锥形反转出料式；主参数代号为生产率，单位m3/h；变更或更新代号用A、B、C…表示。

　　GB/T10171混凝土搅拌站（楼）分类，适用于生产普通混凝土的周期式混凝土搅拌站（楼）。GB/T10172混凝土搅拌站（楼）技术条件，适用于GB/T10171中规定的搅拌站（楼）。GB/T9142混凝土搅拌机，适用于周期式混凝土搅拌机、混凝土搅拌站（楼）中配套的搅拌机。GB/T4477混凝土搅拌机性能试验方法。

　　混凝土拌和站（楼）是由供料、储料、配料、出料、控制等系统及结构部件组成。用混凝土拌和站（楼）进行水泥混凝土集中搅拌具有许多优越性:（1）水泥混凝土的集中搅拌便于对混凝土配合比作严格控制，保证混凝土质量，从根本上改变了现场分散搅拌配料不精确的情况；（2）水泥混凝土的集中搅拌有利于采用自动化技术，可使劳动生产率大大提高，节省劳动力，降低成本；（3）采用集中搅拌不必施工现场安装搅拌设备、堆放砂石料、储存水泥，从而节约了场地，避免了原材料的浪费。混凝土搅拌机主机按型式可分为自落式和强制式。自落式的搅拌筒容量可以做得很大，适应大集料搅拌。强制式搅拌机又有立轴与卧轴之分。强制式搅拌机的混凝土质量好，适合搅拌低坍落度和干硬性混凝土。

　　拌合站是工程的核心，搅拌站的设备状况、维护的好坏、人员的组成、分工与合作，将直接影响生产效率和工程质量的可靠性。因此制定有效的搅拌站管理措施，是保证工程质量，提高工效，实现工程质量目标的关键。

　　气路系统是混凝土搅拌站动作的执行装置，它的作用是按工业微机所发出的指令及时开关各骨料仓、搅拌机卸料门、水泥称卸料门，对水泥仓内水泥破拱，对添加剂吹气搅拌，保证各种骨料、水泥、添加剂的精确计量，并完成成品料的装车任务。只有正确的使用维护该系统，才能保证整机生产的高效率和良好的经济性。

其常见的故障主要有以下5种：

　　气源常见的故障发生在空压机、减压阀、管路、压缩空气处理组件等。(1)空压机常见故障是止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞。在空压机自动停机十几秒后，将电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果能较轻松地转动一周，则表明止逆阀未损坏，否则已损坏;也可根据自动压力开关下面排气口的排气情况进行判断，如果空压机自动停机后始终排气，直至空压机再次启动时才停止，则说明止逆阀己损坏，需更换。当空压机的压力上升缓慢并伴有窜油现象时，表明空压机的活塞环已严重磨损，应及时更换。当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时，也会使空压机的压力上升缓慢(但没有窜油现象)。将手掌放至空气过滤器的进气口上，如果有热气向外顶，则说明进气阀已损坏，需更换;如果吸力较小，一般是空气过滤器较脏所致，应清洗或更换过滤器。(2)减压阀故障。压力调不高，往往是调压弹簧断裂或膜片破裂，必须更新;压力上升缓慢，一般是过滤网堵塞，应拆下清洗。(3)管路故障。接头泄漏和软管破裂时可由声音判断漏气的部位，若管路中聚积冷凝水时易结冰而堵塞气路，应及时排除。(4)压缩空气处理组件故障。油水分离器滤芯堵塞、破损，排污阀的运动部件不灵活等。要经常清洗滤芯，除去排污阀内的油污等杂质。油雾器不滴油、油杯底部沉积有水分、油杯口密封圈损坏等。应检查进气口的气流量是否低于起雾流量，是否漏气，油量调节针阀是否堵暴等。

(1)气缸内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。应重新调整活塞杆的中心位置，需经常检查油雾器的可靠性，及时清除气缸内杂质;活塞杆上有伤痕时，应换新件。(2)气缸输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或气缸内有冷凝水和杂质等。应调整活塞杆的中心位置;检查油雾器工作的可靠性;供气管路是否堵塞，应及时清除气缸内冷凝水和杂质。(3)气缸缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏，应更换密封圈和调节螺钉。(4)活塞杆和气缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用，应及时调整活塞杆的中心位置，必要时更换缓冲密封圈或调节螺钉。

(1)不能换向或换向动作缓慢。应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的豁度是否合适。必要时，更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分或更换弹簧和换向阀。(2)阀芯密封圈磨损、阀芯和阀座损伤，阀内气体泄漏，动作缓慢或不能正常换向，应更换密封圈、阀芯和阀座，必要时更换新换向阀。(3)先导电磁阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动阀芯被卡死以及电路故障等，均可导致换向阀不能正常换向。应及时清洗先导电磁阀及活动阀芯上的油泥等杂质。检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看在额定的气压下换向阀是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的电阻值(一般应在几百至几千欧姆之间)，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。

(1)油雾器的调节针的调节量太小，油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化，应及时处理堵塞和漏气处，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。油杯底部沉积的水分应及时排除。(2)自动排污器内的油污和水分有时不能自动排除，应拆下检查和清洗。(3)当换向阀上安装的消声器太脏或被堵塞时，也会影响换向阀的灵敏度，要经常清洗消声器。

　　在粉料计量料斗上的放料口常会出现气缸带动的料门轴被卡死;由齿条式气缸带动的翻板碟阀被卡住，使之关合不到位或打不开。所以应经常清除翻板碟阀内壁上的粉料结块。

　　混凝土版地磅软件主要是针对混凝土搅拌站企业在原料采购、成品混凝土销售及沥青拌合料销售过程进行的计量管理软件。包含:当日累计,当月累计,吨方快速转换,即时统计的方便功能。可打印进货磅单，销售磅单，单独的两套流水号，销售既可打印只带方量的混凝土磅单，也可同时打印带吨位的沥青出厂磅单。

水泥搅拌机型号大全

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混凝土：一般泛指采用砂石等骨料，水泥、粉煤灰等粉状物料，添加剂和水按照一定比例配合并用混凝土搅拌机搅拌均匀后制成的建筑材料，常用于建筑、公路、桥梁、码头等建筑工地。

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混凝土搅拌站（楼）：由供料、贮料、配料、搅拌、出料、控制等系统及结构部件组成，用于生产混凝土的成套设备。 

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砼：预拌混凝土在一定的时间内呈流塑状态，浇注入模，捣实固化后可以制成各种形状和大小的构筑物或构件，其成型后一段时间里水泥与水发生水化反应，使混凝土硬化，硬化后的混凝土具有一般石料的性质，所以混凝土也叫砼，人工石的意思。

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混凝土搅拌站生产率：在规定的试验工况下，混凝土搅拌站每小时生产出的混凝土量。试验工况指：a.混凝土各组成材料供料充分，成品混凝土出料及时，混凝土搅拌站（楼）连续运转；b.混凝土配合比不变，骨料级配、水泥种类和标号、混凝土标号和塌落度及用水量等均按GB4477的规定；c.每一次循环搅拌的混凝土量应以混凝土搅拌机组的公称容量计算；d.不加掺和料和附加剂，不进行干搅拌。 

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混凝土搅拌站（楼）型号：由混凝土搅拌站（楼）的组代号、装机台数、搅拌机形式代号、主参数和变型或更新代号等组成。其中，组代号HZ为混凝土搅拌站，HL为混凝土搅拌楼；装机台数用***数字标准，单机可省略；搅拌机型式代号S为双卧轴式，D为单卧轴式，T为行星式，W为涡旋式。主参数代号为生产率，单位为m3/h，变更或更我司号用A、B、C、表示。

水泥搅拌机型号及价格

我所经历的拌合机

（美文苑|No.82）

“哐啷啷、哐啷啷……”这是40年前翻斗式拌合机发出的声响。那时候，在工地上能操作这种拌合机的人，一天下来就变成“水泥人”，但这些丝毫掩饰不了铁道兵战士“我为祖国修铁路”的自豪。“逢山凿路、遇水架桥”的拼搏精神，在拌合机的轰鸣声中，激发出雄壮的旋律。如今，这种拌合机已经绝迹，也许被人们已经遗忘，但我与各种拌合机，铭记了中国铁建一路前行的足迹。

1979年4月的一天，我下班回到连队，远远发现操场上数十名战友挤成一团，我不知道发生了什么事情。作为一名刚进老连队的“新兵蛋子”，加之18岁年轻人的好奇心，自然不会错过这种“挤团”看热闹的机会。我放下拌合水泥砂浆用的铁锨，不由分说，猫腰钻进人圈，只见大伙围着一台军绿色的拌合机，三班长正在指指点点介绍拌合机的构造。我们看的很仔细，一个滚筒，一根钢丝绳拉动翻转的料仓，一个操纵把手。三班长指着滚筒说：“这个家伙连接电动机后，就不用人工拌合砂浆了，一次就能拌合多半方嘞。”说着，他一挥手，打了一个响指。尽管三班长说话带着浓厚的湖南口音，我们也听不甚明白，但他喜悦的表情感染了现场每一位看“热闹”的战友。

当时，连队担负着南疆铁路鱼儿沟火车站站房修建任务，我们这些新兵，每天除了搬运砖头之外，就是挥舞铁锨拌合砂浆。第一次看到这么一个省劲的“宝贝”，大伙别提有多高兴了，特别是我们这些没有见过世面的“新兵蛋子”，更是充满了期待。

第二天一早，在连长的指挥下，我们前拉后推，就把这台拌合机安装到位，经过一番调试，终于生产出来第一斗砂浆。但在生产过程中依然费劲，需要试验员现场指挥，按照比例依次装进沙子、水泥，然后注入一定比例的水，才能启动电机搅拌作业。唯一让人羡慕的就是拌合机操作手，他手握操纵杆，只那么轻轻一推，只见料仓翻起，滚筒发出哐啷啷的拌合声，不一会功夫，他松开操纵杆，黑乎乎的水泥砂浆就放了出来。尽管操作手头戴遮灰冒、身穿灰大褂，但身上还是被喷洒了许多水泥，口腔内也吸入很多水泥，但他在操作拌合机的潇洒举动，却透露出一名“技术工”的自豪与喜悦。

拌合机免去了我们用铁锨拌合砂浆的劳累，回到宿舍，战友们津津乐道“洋家伙”的威力，大伙十分开心。同班老兵刘广田却满不在乎：“在贯通南疆铁路夏尔沟隧道时，我们就使用这种拌合机，听说有一种移动式的拌合机，比这种拌合机更先进。”刘老兵是1975年入伍的铁道兵，比我们早到部队三年，他参加了南疆铁路夏尔沟隧道掘进施工。经过他的一番叙述，大家都希望更先进的拌合机能够早日配发给我们。

数月后，连长宣布一条好消息，团部要给我们配备一台更先进的拌合机，同时要求各班选送一名战士参加拌合机操作培训。都是热血青年，谁愿意放弃学技术的机会呢。

经过推选，全班同意我去参加拌合机操作手培训。随后，班长给我拿来一件灰大褂，不同于医生白大褂之处，就是领口上连接一顶灰色布帽。第二天一早，我就穿上灰大褂，照照小镜子，然后就雄赳赳走向工地参加培训。微风在身后跟着，那一刻，觉得风儿是甜的。

工地上培训，主要是近距离观看一名“老师傅”操作示范，也不是什么高新技术，两遍过后，大家都会操作这种“先进”的拌合机了。其实，这种被称为先进的拌合机，与连队使用的那台拌合机构造相似，只是这种拌合机下面安装了四个轮子，迁移时挂到卡车*股后面就可以拉走了，十分省事。就这样，这两台拌合机，如同亲密战友，和我们一起完成了南疆铁路线上鱼儿沟、和静两座火车站站房修建任务。

1984年元月，我们集体摘掉领章帽徽，用军人的气概扛起中国铁建大旗。各类不同型号的拌合机，伴随我们一起奋战在祖国的铁路建设工地上。期间，我参加了湘黔复线、株六复线、武广客专、阜六铁路等铁路建设。尽管我不再是一名拌合机操作手了，但我见证了鼓筒型、双锥形、圆盘立轴式、大型搅拌楼等各种拌合机的更新换代，如果说铁建人用钢铁意志拉长了共和国的钢铁大道，那么不同时期的拌合机，则奏响了高质量铁路工程建设最强音。

2017年5月，我接到公司人力资源部通知，让我去**乌西乌北联络线项目部。时过35年，第二次进疆参加铁路建设，我心情特别激动。儿子知道我要去**后，就要在网上给我订购一张机票，我拒绝了，于是他给我买了一张硬卧票。儿子知道，我要找回重走**的感觉。他给我买的是Z105次列车，中午11时从西安上车，结果第二天中午11时就到达乌鲁木齐。普通列车，24个小时，我只在车上睡了一个晚上。就这样，我二次进疆，没有找到40年前参军乘坐“闷罐车”六天六夜达到天山阿拉沟的感觉。

我知道，铁路提速，进疆铁路的发展，饱含了无数铁建人的付出，而又有多少不同时代印记的拌合机在沿线欢叫？能够二次进疆参加铁路建设，该是一件多么快乐的事情呀！

在乌西乌北联络线建设工地，我见识了更加先进的拌合设备。

2021年，我来到苍巴高速公路建设工地，尽管我是退休返聘人员，但脑海深处时常回放各式各样拌合机的工作画面。一天下午，我特意走近工地上的拌合楼，只见装着水泥、外加剂的十个铁罐巍然高耸，离地5、6米高的搅拌机封闭拌合，控制室内一名操作手穿着整洁的工装，端坐于主控台前，液晶显示屏上清晰的显示着碎石、沙子、水泥、添加剂、水的图案配合比。不到三分钟一盘，十多分钟就装满一罐车。操作手说，如果工地上需要，一天可以生产上千方混凝土，如果传输系统出现故障，导致配合比有误，就会主动报警停机，而这一切，远在千里之外的监管部门都能看得清清楚楚。  

看到眼前现代化的拌合楼，脑海中瞬间浮现出40年前在天山脚下初遇拌合机的情景。真想回到年轻时代，再去学习先进拌合楼的操作技术。

40多年过去了，我见识了各类型号拌合机的演变，见证了中国铁建发展壮大。工地上一座座高大的现代化拌合楼，无不表明，告别过去，我们正走进一个新的时代。

作者：丁清友，就职于中铁十五*集团第四工程有限公司

我从江的那边来|美文苑

浅秋·依然美丽|美文苑

你好，中国铁建|美文苑

图文编辑：丁清友

值班编辑：史春华

素材来源：中铁十五*集团有限公司工会

主办单位：中国铁建股份有限公司工会

水泥搅拌机型号规格

本文研究了混凝土搅拌站废水沉淀物性质,研究表明,废水沉淀物的活性低,对水泥胶砂强度无贡献,沉淀物固体颗粒物质的主要作用是微集料填充。同时论述了搅拌站废水和废弃混凝土试块的性质,得出了适当掺量废水对中低强度等级混凝土性能无不利影响,循环利用混凝土搅拌站废弃混凝土试块粗骨料时需要对其进行再处理后才能利用的结论。

PART.1

引言

近年来，随着我国城镇化进程的不断加快，混凝土行业得到了蓬勃发展。混凝土在生产过程中会产生大量的废水废渣，每生产1m3混凝土将需要消耗洁净水0.17t，平均生产废水废浆0.03t。我国每年的混凝土产量超过15亿m3，按此推算，我国每年产生的废水废浆高达0.5亿吨。混凝土企业必须处理搅拌站产生的废水废渣，实现绿色生产，真正实现预拌混凝土搅拌站废水、废渣零排放的目标，走健康可持续发展的道路，达到“节地、节能、节材、节水、环境保护”。

⑵混凝土运输车在完成两车次输送任务或者同型号混凝土的输送任务后，也必须用清水冲洗运输车罐体，避免残留混凝土硬化结块，造成清洁困难，残留的混凝土还可能对下一车次不同型号混凝土性能造成不良影响。

⑶砂石输送皮带应该采取封闭措施，大多数搅拌站砂石输送皮带没有采取全封闭的措施，导致在砂石输送的过程中，有部分砂石里面的灰尘（主要成分是泥）会掉落在输送皮带廊下方，造成生产空间污染，因为冲洗此部分灰尘会产生一定量的废水。

⑷混凝土运输车在厂区装载完混凝土后，应当经过洗车池清洗轮胎，保证运输道路干净整洁无污染。

混凝土搅拌站废渣主要是冲洗废水后的沉淀物以及废弃的混凝土试块，大多数混凝土企业采用简单处理然后外运的方式解决废渣占用场地的问题，废渣外运不仅对土地环境造成污染，而且对资源也是一种浪费，混凝土企业每年为此都要支出费用。对混凝土废渣进行回收利用是非常理想的处理方式，基于现状，本文做了相关的探讨。

PART.2

混凝土废水沉淀物研究

PART.3

关于混凝土废水探讨

PART.4

关于混凝土搅拌站废弃混凝土试块探讨

PART.5

结语

来源：《广东建材》，作者：赵同伟、曾钰、祝频、李从波、詹镇峰、周小强，如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系，我们将尽快处理。

往期回顾