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世嘉型号(c4世嘉轮胎型号)

2024-03-31 16:33:59 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 世嘉电瓶型号
  2. 世嘉机型
  3. 世嘉怎么分别是哪年的款
  4. 世嘉的参数
  5. 世嘉产品
  6. 世嘉sms

世嘉电瓶型号

世嘉用全合成机油,机油型号建议使用5W-30。因为全合成机油的润滑效果最好,所以可以延长发动机的使用寿命,减少发动机内部部件的磨损。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。

世嘉机型

基本信息1.6L手动品尚型2012款1.6L手动品享型2012款1.6L自动品尚型2012款1.6L自动品享型2012款保修政策两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里排量(升)1.6L1.6L1.6L1.6L变速器型式5档手动5档手动4档手自一体4档手自一体基本性能综合工况油耗7.3L/100km7.3L/100km7.6L/100km7.6L/100km市郊工况油耗5.7L/100km5.7L/100km5.8L/100km5.8L/100km网友油耗7.1L/100km8.6L/100km10.9L/100km11.6L/100km最小转弯半径5.3m5.3m5.3m5.3m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数(含司机)5555整备质量1331kg1331kg1350kg1350kg满载质量1723kg1723kg1763kg1763kg最高车速186km/h186km/h176km/h176km/h车身结构车门数4444车身型式三厢三厢三厢三厢天窗型式○单天窗○单天窗外部尺寸长4588mm4588mm4588mm4588mm宽1773mm1773mm1773mm1773mm高1486mm1486mm1486mm1486mm轴距2610mm2610mm2610mm2610mm前轮距1501mm1501mm1501mm1501mm后轮距1489mm1489mm1489mm1489mm内部尺寸行李箱容积481L481L481L481L行李箱打开方式上掀上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积60L60L60L60L燃料类型汽油93#汽油93#汽油93#汽油93#供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号N6A10xA3APSAN6A10xA3APSAN6A10xA3APSAN6A10xA3APSA排量1587mL1587mL1587mL1587mL最大功率—功率值78kW78kW78kW78kW最大功率—转速5750r/min(rpm)5750r/min(rpm)5750r/min(rpm)5750r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值142Nm142Nm142Nm142Nm最大扭矩—转速4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数4444每缸气门数4444缸径78.578.578.578.5行程82828282压缩比10.5:110.5:110.5:110.5:1缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁环保标准欧4欧4欧4欧4最大马力106Ps106Ps106Ps106Ps底盘操控转向助力液压液压液压液压变速箱类型手动手动手自一体手自一体档位个数5544前制动类型通风盘通风盘通风盘通风盘后制动类型盘式盘式盘式盘式手刹类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆后悬挂类型可变形横梁式+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格205/55R16205/55R16205/55R16205/55R16后轮胎规格205/55R16205/55R16205/55R16205/55R16备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗防夹功能驾驶员车窗全车车窗驾驶员车窗全车车窗后风窗加热功能●●●●感应雨刷车速传感车速传感车速传感车速传感外后视镜电动调节●●●●外后视镜电动折叠功能----外后视镜加热功能-●-●前照灯类型卤素卤素卤素卤素前大灯延时关闭●●●●前雾灯●●●●前照灯照射范围调整●●●●侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜行李箱灯●●●●高位(第三)制动灯●●●●LED尾灯●●●●防紫外线/隔热玻璃隔热隔热隔热隔热内饰方向盘表面材料PVC塑料真皮PVC塑料真皮方向盘调节方式手动手动手动手动行车电脑●●●●车外温度显示●●●●转速表●●●●座椅材质织物真皮织物真皮驾驶座腰部支撑调节----驾驶座座椅调节方式手动手动手动手动驾驶座座椅调节方向6666前座中央扶手●●●●后座中央扶手-●-●儿童安全座椅固定装置●●●●后排座位放倒比例6/46/46/46/4方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●内饰颜色温馨Lama三明治浅色,动感酷黑深色温馨Lama三明治浅色,动感酷黑深色温馨Lama三明治浅色温馨Lama三明治浅色第三排座椅----影音空调CD1碟CD1碟CD1碟CD1碟CD扬声器数量4646空调●●●●空调控制方式手动自动手动自动外接音源接口AUX,USBAUX,USBAUX,USBAUX,USB音频格式支持MP3,CDMP3,CDMP3,CDMP3,CD温度分区控制-●-●空气调节/花粉过滤●●●●便利功能定速巡航●●●●倒车雷达(车后)●●●●中控门锁●●●●蓝牙系统----车载冰箱----多功能方向盘-●-●遥控钥匙●●●●遮阳板化妆镜●●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)----刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)----电子防盗系统●●●●发动机防盗系统●●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)----后排头部气囊(气帘)----前排侧安全气囊----前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●●安全带限力功能●●●●后排安全带●●●●后排中间三点式安全带●●●●儿童锁●●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●●可溃缩转向柱●●●●安全带未系提示●●●●二基本信息2.0L手动品悦型2012款2.0L自动品悦型2012款2.0L自动品驭型2012款保修政策两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里排量(升)2.0L2.0L2.0L变速器型式5档手动4档手自一体4档手自一体基本性能综合工况油耗8.0L/100km8.2L/100km8.2L/100km市郊工况油耗5.9L/100km6.1L/100km6.1L/100km网友油耗9.1L/100km12.3L/100km9.4L/100km最小转弯半径5.3m5.3m5.3m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数(含司机)555整备质量1338kg1370kg1370kg满载质量1771kg1800kg1800kg最高车速205km/h200km/h200km/h车身结构车门数444车身型式三厢三厢三厢天窗型式○○单天窗外部尺寸长4588mm4588mm4588mm宽1773mm1773mm1773mm高1486mm1486mm1468mm轴距2610mm2610mm2610mm前轮距1501mm1501mm1501mm后轮距1489mm1489mm1489mm内部尺寸行李箱容积481L481L481L行李箱打开方式上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积60L60L60L燃料类型汽油93#汽油93#汽油93#供油方式多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号N6A10xA3APSAN6A10xA3APSAN6A10xA3APSA排量1997mL1997mL1997mL最大功率—功率值108kW108kW108kW最大功率—转速6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值200Nm200Nm200Nm最大扭矩—转速4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型发动机位置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数444每缸气门数444缸径78.578.578.5行程828282压缩比11:111:111:1缸体材料铝合金铝合金铝合金环保标准欧4欧4欧4最大马力147Ps147Ps147Ps底盘操控转向助力液压液压液压变速箱类型手动手自一体手自一体档位个数544前制动类型通风盘通风盘通风盘后制动类型盘式盘式盘式手刹类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆独立麦弗逊式+螺旋弹簧+三角型下横臂及横向稳定杆后悬挂类型可变形横梁式+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆轮毂材料铝合金铝合金铝合金前轮胎规格205/55R16205/55R16205/55R16后轮胎规格205/55R16205/55R16205/55R16备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑铂金灰,水晶银,新波尔多红,玛瑙红,白,深海蓝,碳晶黑车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗防夹功能驾驶员车窗驾驶员车窗全车车窗后风窗加热功能●●●感应雨刷车速传感车速传感车速传感外后视镜电动调节●●●外后视镜电动折叠功能--●外后视镜加热功能--●前照灯类型卤素卤素卤素前大灯延时关闭●●●前雾灯●●●前照灯照射范围调整●●●侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜行李箱灯●●●高位(第三)制动灯●●●LED尾灯●●●防紫外线/隔热玻璃隔热隔热隔热内饰方向盘表面材料PVC塑料PVC塑料真皮方向盘调节方式手动手动手动行车电脑●●●车外温度显示●●●转速表●●●座椅材质织物织物真皮驾驶座腰部支撑调节--●驾驶座座椅调节方式手动手动电动驾驶座座椅调节方向666前座中央扶手●●●后座中央扶手--●儿童安全座椅固定装置●●●后排座位放倒比例6/46/46/4方向盘上下调节●●●方向盘前后调节●●●内饰颜色动感酷黑深色动感酷黑深色动感酷黑深色第三排座椅---影音空调CD1碟CD1碟CD1碟CD扬声器数量446空调●●●空调控制方式手动手动自动外接音源接口AUX,USBAUX,USBAUX,USB音频格式支持MP3,CDMP3,CDMP3,CD温度分区控制--●空气调节/花粉过滤●●●便利功能定速巡航●●●倒车雷达(车后)●●●中控门锁●●●蓝牙系统--●车载冰箱---多功能方向盘--●遥控钥匙●●●遮阳板化妆镜●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)---刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)---电子防盗系统●●●发动机防盗系统●●●驾驶位安全气囊●●●副驾驶位安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)--●后排头部气囊(气帘)--●前排侧安全气囊--●前安全带调节高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●安全带限力功能●●●后排安全带●●●后排中间三点式安全带●●●儿童锁●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●可溃缩转向柱●●●安全带未系提示●●●

世嘉怎么分别是哪年的款

识别雪铁龙世嘉是C4还是C5,可以通过以下方式进行判断:

1.车辆标识:检查车辆外部标识,包括车身上的型号标识。C4和C5在车身上通常会有相应的标识,例如"C4"或"C5"字样。

2.外观设计:观察车辆的外观设计特点。C4和C5在外观上通常有不同的设计风格,例如车头、车尾和侧面的线条、灯具等。

3.尺寸和车型:比较车辆的尺寸和车型类别。雪铁龙C4通常是紧凑型车辆,相对较小。而C5则是中型车或豪华型车,相对较大。

4.内饰设计:进入车内观察内饰设计特点。C4和C5通常在仪表盘、座椅和内饰细节上有不同的设计。

如果以上方法无法确切判断,可以查询车辆的注册证或车辆手册,里面通常会标明车辆的具体型号。另外,也可以联系雪铁龙授权经销商或客服咨询,向他们提供车辆的VIN码或相关信息,他们可以准确确认车辆型号。

世嘉的参数

雪铁龙世嘉

一款很具车型特点的车辆

2017年1月7日

新年的第一篇新作品

写作地点:北京

一如既往追逐简单、实用

让你快速了解评估车辆|车型特征

世嘉

《世嘉》你必备的车型知识

世嘉的出生日期:2008款----至今

指导价格:9.58----11.18万

09款开始才出现了三厢世嘉

世嘉排量:1.6L、2.0L两种

13款为新世嘉,增加CROSS车型

区别在于发动机和变速箱

2013款采用的1.6LCVVT发动机

发动机型号由TU5JP4改为EC5

变速箱仅由代号AL4升级为代号为AT8变速箱(依然四速)

11款与12款外观对比

通过对比,可以清晰看出改款部位

前大灯形状

中网样式

保险杠形状

评估车辆

通过上面的知识,我想你不看铭牌

也可以判定该车为12年以前的

然后结合其它图片判断该款车具体年款

不带天窗,可以排除舒适型

这款车11款1.6L自动时尚型

但这款车在判断时带来了一些困扰

那就是加装配置

这款车很明显加装了倒车影像

最难区分的是

加装了导航

加装倒车影像

从图上可以明显看出后装摄像头

中控台上多了一个黑色盒子

倒车雷达的加装判断

跟这个异曲同工

加装导航图片

加装导航在判断上是比较困难的

除非你特别熟悉该车型

左图为该车加装导航

右图为原车导航

明显在中控锁下面缺少了一个按键

这款导航跟08款世嘉导航相似

但08款根本没三厢车

雪铁龙世嘉车型特点

一、钣金胶情况

世嘉这款车的钣金胶非常有特点,这款世嘉为11年3月的车辆,其引擎盖、后备箱盖均有钣金胶,两前门有钣金胶,两后门无钣金胶,此处需要特别注意;

引擎盖位置

后备箱盖位置

后门位置

世嘉后备箱底板和围板之间无钣金胶,仅有原厂焊点,这点特征是法系车所特有的,好像在向世人证明法国的焊接技术的先进;

后备箱底板与围板位置

温馨提示:汽车的钣金胶跟车辆的年款有关系,其它年款的车辆需要自己验证,切勿只听不做;

二、前翼子板特征

世嘉的前翼子板不是铁质的材料,而是塑料材质的,厂家称之为塑钢翼子板,这个名字是不是很唬人呀?以前的文章中也列举过很多车型都配备了这种材质的翼子板,你说究竟是为了减轻车身重量还是降低成本,那各家有各家的解释,在我看来,这种可以拆卸的元件使用这种塑料材质的,完全是为了提高售后的维修率,这种材质的翼子板很容易损坏,直接的结构就是整体更换新品,反正是4S店挣钱;

世嘉的翼子板边缘内侧,有雪铁龙和标致的图标,这个能帮助你去做一些评估的判断,但就怕你使用不当,导致判断失误,自己想想如何使用吧?

温馨提示:这种材质的翼子板,判断更换时,不能使用底漆观察法,因为它内侧的底漆就是黑色的,但有一种情况下却可以使用,自己动脑筋思考一下;

三、前大灯日期可查

世嘉这款车的前大灯日期清晰可见,你可以通过读取日期的形式快速判断大灯是否存在更换,值得注意的就是日期的位置;

图中黄框的位置,可以读取大灯的日期,但实际在寻找的时候,我想很多评估师未必能找到地方,它隐藏的比较隐蔽,如果没有受过专业训练的,找起来不太容易,这就看你的敏感度了,日期的表达形式就是下面这张照片的样子,通过图片我们还可以了解世嘉采用的是法雷奥的大灯;

很多评估师能找到大灯的日期位置,但是无法读取出来,因为位置空间问题或有遮盖物,这里可以教给大家一个技巧,在读取大灯日期或水箱日期的时候,非常方便;

雪铁龙世嘉案例分析

世嘉案例:雪铁龙世嘉该车左前翼子板内衬(前端)有钣金修复痕迹,以此来判断该车事故损失情况

案例分析:我们先来看一下发现问题的事故点的情况

这个位置在车辆的左前方,事故点前翼子板内衬的前端,明显看出前部有钣金敲击过的痕迹,通过这个位置,我们需要判断左前翼子板、保险杠、左前大灯,是否存在问题,那如何来进行判断呢?

在事故点位置,用手敲击周围包裹的元件,看外部的事故点在何位置,在去进行判断---还原事故外部碰撞位置;

图中黄色的位置是内部损伤点对应的外部位置,从外部位置可以看出,损伤区域在前保险杠和左前翼子板位置,大灯正好在损伤位置的上方,但此刻最先应排除大灯是否存在问题,对左前大灯进行外观和内部检测,大灯外观无损伤、左右新旧程度对比一致、查看大灯日期,通过三方面可以确定大灯是否存在更换;

保险杠是最容易判断的元件,保险杠一定是更换的新品,损伤部位大面积都停留在保险杠附近,保险杠和事故点之间有很大间隙,保险杠一定出现了破裂,才会伤及翼子板内衬位置;

最后就剩左前翼子板了,左前翼子板是否存在更换,需要查找翼子板特征和推断;

从查找翼子板特征上我们可以看出,翼子板内侧的底漆为黑色,翼子板边缘内侧有雪铁龙和标致的标,翼子板外侧的喷漆痕迹明显,但翼子板的材质是塑料的这样的翼子板很容易发生破损,从情感上来说我更倾向于左前翼子板更换,但我发现左前翼子板内侧黑色底漆上留有外部红漆的颜色,而右侧翼子板却没有,所以最后的判定为左前翼子板更换;

这就是我喜欢二手车评估的地方,你需要一个线索一个线索的去寻找答案,只有不放过任何的细节,你才能找到问题的答案。这是一个很好的案例,二手车评估有时候并不一定能查找到真相,也会存在这样模棱两可的时候,这就是它有魅力的地方。

在分析的时候,你还会分析出另外一种情况,那就是从外部看,翼子板和前大灯上有漆雾,我们可以看出前翼子板是在车上进行喷漆的,按照这样来看前翼子板不应该是更换的,如果是更换件,一般肯定会喷好漆在安装到车上,在车上喷漆会留下证据的,这不应该是4S店的做法,但这种分析,始终无法解释为什么翼子板内侧底漆上会有红色的漆雾;

雪铁龙世嘉故障分析

故障现象:这款自动挡世嘉,在实际使用过程中出现过一个问题,那就是后备箱盖有时无法开启;

这个故障挺有意思的,正常车辆后备箱盖的开启,一般车内都有后备箱盖开启按键,但这款世嘉没有,我找了半天也没有找到,它是通过钥匙上的按键对车辆后备箱进行开启控制的,当你按下后备箱开启按键,它的后备箱盖上有个按钮,你可以清晰的听到解锁的声音,但当你向上用力的打开后备箱盖的时候,你会发现后备箱盖却无法开启,郁闷了,几个人反复多次尝试居然都没有打开后备箱盖,明明昨天还打开过它,瞬时间陷入僵*,这样我想起了有部分车辆的后备箱盖是依靠中控锁来控制的,当我去尝试这项操作的时候,居然还是于事无补,这个时候我冷静的思考了一下,每次触碰后备箱解锁按钮的时候,明明可以清晰听到解锁的声音,那就代表门锁已经接除,而后备箱盖却无法开启,肯定是后备箱盖锁的问题,要么就是锁无法回位、要么就是锁坏了,这个时候就不要一味的抬起后备箱盖了,这么做也没有任何意义,我做了一个相反的举动,那就是向下按压后备箱盖,这个时候在重复解锁的操作流程,后备箱盖终于打开了,这个案例告诉我们,不要一味的向固向思维分析,有时候反向思维会帮助你解决问题;

谢谢观看

世嘉产品

随着政策的变化和高铁的蓬勃发展,如今的公路客运已经没有了当年的辉煌,当年红极一时的高端、豪华长途大巴,正在越来越多的淡出我们的视野。

虽然没有了当年的辉煌,但市场需求还在,因此,主流客车制造企业也依然还在根据政策的变化,推出相关的车型来满足市场的需求。那么,在新时代的需求特征下,如今的高端豪华大巴又是怎样的呢?

近日,在山东省聊城市中通客车厂,小编有幸拍到了最新款的世嘉LCK6139H车型,它是中通专为眼下的长途客运打造的一款高端豪华车型,下面小编就带读者们见识一下这款新时代的三轴大巴的魅力所在。

中通新世嘉外观设计全新升级,曲面双风挡玻璃提供更加出色的扰流效果。可折叠式反光镜带有电动调节、镜片加热功能,前置的黄色反光镜边条,增加了长途行车中的安全警示作用。

这款车标配LDWS(防车道偏离)、FCW(前碰撞预警)系统,提高了这类旅游客运车辆长途行驶的主动安全性。

熏黑一体式大灯带有近光灯透镜、LED日间行车灯。分体式保险杠、前面板采用灵活开启式设计,便于后期进行电路检查以及零部件更换。

整车基本尺寸为13200x2500x3695(mm),最大总质量20500kg,车辆中置的逃生门确保突发情况下的安全性,而下方大容积储物箱,则提高长途行车的运输能力。

新世嘉的车尾继承了老一代世纪系列车型的经典线条设计,后部玻璃窗下方加装了奢华效果突出的镀铬边条,中置的倒车影像提高长途行车的安全性。发动机舱盖带有双置的条纹散热窗,两侧的花瓣形大灯融入了更多色彩的LED灯光条纹。

本文介绍的这款新世嘉型号为LCK6139H5QA1,搭载潍柴WP10H系列发动机,400马力,满足国六排放要求,标配电流涡轮缓速器,据了解,它还可以选装法士特液力缓速器。

作为一款长途大巴,最有亮点的当然是内饰的设计。

打开车门,可以看到这款车型采用的是分体式宽体脚踏板,仿桃木地板提升室内奢华,边角防滑设计便于乘客上下车辆。

主驾驶采用了高舒适度的多项调节气囊座椅,还有侧置的腰部支撑功能,三点式安全带确保长途行车的安全性。

黑、白色中控台采用了全新的环弯造型,内置的银色装饰边框进一步提升车辆的奢华气息。

方向盘采用了四幅式设计,十点、两点钟方向采用了握感更佳的条纹式边框,其内侧带有影音娱乐、巡航定速等实用功能。

银色边框仪表盘采用了对称筒状式,橘黄色、蓝色时速指示格外显眼,视觉效果更清晰,中间带有大尺寸液晶显示屏,能让司机及时、方便的了解车辆的运行情况。

主驾驶座椅左侧带有空调开关、电子驻车制动、微型储物格、USB接口等配置,触手可及。

右侧设有防车道偏离、紧急制动、车门开启等滑板式按键开关,中间带有大尺寸液晶显示屏,旋钮式调节设计增强实用性。

这款车带有一键启动开关,换挡杆固定在中控台位置,设计操控感更高。

采用曲面双层挡风玻璃,上层的灰色遮阳帘能有效阻挡强光摄入,居中的平板液晶电视为前排乘客提供日常行车的娱乐效果。

车顶采用了米色的网格装饰吊顶,在灯光的映衬下格外显眼。

行李架外侧的座位配有蓝色指示灯,在夜晚开启后,能给乘客夜晚上下车辆提供更好的安全效果。

中门采用4层宽体台阶设计,大尺寸铁质U型扶手便于乘客日常上下车辆,另外车门处标识有绿色手动门窗开启指示,如果遇到突发情况可以灵活开启。

后部的座椅位置带有与前部相同尺寸的液晶显示屏,为后排乘客提供更好的影音娱乐效果。

最后一排座椅采用了2+1+2布*,宽体座椅提供更好的长途舒适性,小角度靠背调节解决了后排乘客长途行车疲劳度过大的问题。

最后一排座椅感受到这款车的视觉效果,大尺寸透明玻璃窗提供更好的采光效果。

而在底盘上,这款车也有着很多的亮点配置,让它的豪华大巴的定位进一步彰显。

除了全轮标配铝合金轮圈,前转向桥、驱动桥、随动转向车桥均采用了免维护配置,而盘式制动器则提供了更好的制动、散热效果,更值得一提的是,这款车全车还配置了空气悬架(前2、中4、后2),为乘客提供了更好的乘坐舒适性。

和其他豪华大巴一样,这款车采用了全承载车身骨架设计,我们知道,相比非承载式车身,全承载车身整体可靠性更高,电泳喷漆工艺耐腐蚀优势特点也更加明显。

通过对车辆配置的简单了解,我们可以看到,中通新世嘉作为新时期国内公路客运的主力车型,在提升主动安全配置的同时,也开始在驾驶操控性、座椅舒适度、等方面有了很明显的提升。

也尽管公路客运的黄金时代已经过去,但作为国产客车的关注者,小编还是希望看到国产豪华大巴迎来这样的升级改进,同时,也期待国产客车在未来越来越好,在更大,更广阔的国际舞台能越来越多的见到它们的身影。

图/文:BOVA330

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世嘉sms

作为一款曾经月销过万的热门车型,东风雪铁龙世嘉已经积累了超过50万的用户。虽然其目前濒临停产,但国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的信息显示,这款车的投诉量始终热度不减。尤其令人不安的是,世嘉的4挡自动变速箱爆出了大量高速行驶过程中突然强制降挡的案例,很多心有余悸的车主在遭遇惊魂一刻后纷纷呼吁,希望东风雪铁龙能本着对用户高度负责任的态度,尽快召回世嘉相关车型产品。

变速箱缺陷影响安全车主心有余悸

据车质网数据统计,截至发稿已接到东风雪铁龙世嘉相关投诉2777宗。在其前十大典型故障中,变速箱问题就占到了6席,世嘉变速箱传动系统故障“出镜率”之高,说明产品存在较为严重的共性问题隐患。

数据显示,近年来世嘉变速箱故障基本上集中于4速自动变速箱车型中,而“强制降档”问题又是其中较为集中的投诉点,从车主投诉内容描述来看,“强制降档”往往与无法换挡、故障灯亮和滑阀箱故障等现象密切相关。据不完全统计,在车质网接到的有关世嘉变速箱的投诉中,有160余宗案例出现了“强制降挡”问题,严重危及车主行车安全。

来自**的车主李女士向车质网反映,其购买的2011款世嘉正常行驶时车身突然抖动,挡位由4挡降至3挡后被锁死,由于当时受路况所限无法立即停车,李女士承受着极大心理压力继续缓慢行驶,不到1分钟后故障灯报警,雪地模式和运动模式同时闪烁。

在车质网接到的世嘉车主投诉中,与李女士有着相同经历的人并不在少数,浙江车主张先生购买的东风雪铁龙世嘉1.6L自动挡车型,于2016年底正常行驶时,车辆毫无征兆的突然强制降挡,时速从80km/h骤然下降,险些酿成后车追尾事故。此后张先生在开车时接二连三的遇到该问题,因担心高速行驶时会威胁驾乘人员生命安全,车主强烈要求厂家进行召回。

除了市区、高速路等行车环境下发生上述令人惊心动魄的问题,有些车主还遭遇过在山路上行驶时的绝望。来自四川的世嘉车主张先生自驾游开车到山里游玩,途中雪地模式和运动模式突然闪亮,挡位锁死在三挡,车辆直接在山中抛了锚。当时张先生想要求救非常困难,山路狭窄只能允许单车通行,无论是对车内人员安全还是公共交通安全,均带来极大威胁。

问题指向电磁阀故障“暗召”无法消除公共安全隐患

车质网数据显示,世嘉变速箱故障投诉主要集中在2011款车型中。对于了解东风雪铁龙车型的人来说,2011款世嘉所使用的代号AL4的自动变速箱并不陌生,早年间,这款变速箱在富康、标致206等车型上应用时故障问题就不少。

据经验丰富的维修技师介绍,此前这款变速箱容易出现的问题总结下来有几点:变速箱报警(主要表现为S及雪地模式闪烁、强制降挡)、加速迟缓、油耗大、换挡顿挫、加油不走车等问题。

这么多年过去了,在车质网接到的世嘉投诉中,诸多故障现象依然与上述“顽疾”不谋而合,可见东风雪铁龙在优化改善产品方面相当保守。

投诉信息显示,车主到东风雪铁龙4S店检查后发现,世嘉变速箱强制降挡问题是因电磁阀故障所引起,但由于部分车辆已出保修期,需车主自费维修,费用高达数千元。

如上图所示:变速箱电脑通过控制电磁阀的通断电,可以使油路建立压力或泄压,最终使液力分配器改变油路实现换挡,换言之电磁阀是实现换挡的重要部件。

实际上,稍有汽车常识的人应该都清楚,变速箱电磁阀属于内部构件,一般不会考虑人为损坏因素。而东风雪铁龙让车主为其产品质量问题买单的行为,引发车主极大的不满情绪。况且从车质网接到的类似投诉信息数量来看,世嘉因变速箱电磁阀故障引发的案例已十分普遍,并非个案或偶发案例,厂家让车主承担损失缺乏合理性。

现有迹象表明,东风雪铁龙对世嘉4挡自动变速箱存在的安全隐患心知肚明,在2013款世嘉上市之际,已将AL4升级为代号为AT8的4挡自动变速箱。但是,不知道什么原因,从世嘉各年款车型投诉情况来看,所谓升级后的AT8变速箱也并没能摆脱“宿命”,因为尽管2013-2016款车型变速箱投诉量有所减少,但其中依然出现了“强制降挡”故障的身影。

令人感到不安的是,除了对变速箱进行了一次现在看还谈不上彻底成功的升级以外,面对累计达50余万的世嘉车主,至少到目前,东风雪铁龙的表现非常令人失望,没有充分考虑广大车主的共同利益和公共安全,而只是搞了一些小动作。

据部分世嘉车主透露,车辆维修过程中从4S店工作人员口中得知,厂家可能曾经向4S店发布过内部通告(疑似暗召),对部分批号的变速箱延长了保修期。除此之外,还有车主爆料,为安抚出保后车辆出现变速箱电磁阀故障的车主,4S店也仅仅给出商务索赔优惠政策,为其减免一定维修费用。很显然,这些政策即便真的在实施,对于缓解车主行车过程中遇到问题后面临的安全隐患以及公共安全问题也是毫无帮助。

安全无小事召回势在必行

尽管车质网录得的世嘉4挡自动变速箱强制降挡投诉信息早已有之,但近期类似投诉案例明显增多,今年以来已经发生了10余宗。实际上,不管是近期遭遇到问题的车主,还是之前遇到类似问题已经得到厂家解决的车主,大家都气愤填膺,强烈要求东风雪铁龙能够对存在批次缺陷的车辆公开进行召回,彻底消除潜在安全隐患。

实际上,车主的召回诉求并不过分,车质网的调查显示,早在2007年神龙汽车就曾因自动变速箱强制3挡行驶问题,对5609辆东风标致206进行过召回。召回理由如下:变扭器壳体*部变形导致异常磨损,摩擦材料脱落污染热交换器,致变速箱散热效率降低,传压性能下降影响车辆正常行驶。不过此次召回措施并未提及更换电磁阀,而是免费更换变扭器和热交换器,但车辆故障现象却与世嘉如出一辙。有理由相信,世嘉的部分型号理应受到同等对待,召回以消除缺陷。

当然,由于世嘉的实际用户数量非常庞大,东风雪铁龙用召回方式消除缺陷将付出远超2007年标致206召回时的经济代价,对目前“濒临困境”的东风雪铁龙而言,下此决心并不容易。但是,正如一些车主表示的那样,消除安全隐患没有任何讨价还价的借口,如果生产企业执意隐瞒产品缺陷问题不予处理,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定,***产品质量监督部门可依照条例责令其召回。

如有违法行为将依法予以处理,甚至将追究其刑事责任。对于广大车主用生命、财产安全受到威胁为代价进行的呐喊,希望东风雪铁龙能够听得进去。