飞机型号介绍(飞机型号介绍大全)
飞机型号名称
窄体机包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）
横向座位编号：ABC/JKL
靠窗座位：A，L
靠走道座位：C、J
头等舱：1－10排
经济舱：11排开始
空客A319
空客A320
波音B737
宽体机
宽体机包括：空客A330（330-200，330-300），波音747（747-89L，747-400）、波音777（777-200，777-300ER）
横向座位编号：ABC/DEFGH/JKL
靠窗座位：A、L
靠走道座位：C、D、H、J
头等舱：1－10排
公务舱：
11－30排
上舱：80排开始（如波音747-89L、747-400）
经济舱：31排开始
波音747
波音777
波音787
扩展资料：
前座背后有一小桌板，吃东西、写信时可拉出使用，用毕收起，非常方便。其下通常置有两三个大袋子，里面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。
头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用，不够的话，还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮，需要时可以自行启用。因飞机型号不一，设备也会有所不同，一般地都提供相类似的功能，反正有疑问提出即可。
参考资料：中国国际航空公司-机型介绍
飞机型号怎么写
1、大仿冲型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747波备和歼音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）777波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）767波音767，载客在280人左右M11麦道11，载客340人左右340空中客车340，载客350人左右300空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）310空中客车310，载客250人左右ILW伊尔86，苏联飞机，载客300人棚镇左右2、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82M90麦道82，麦道90载客150人左右737738733波音737系列载客在130-160左右320空中客车320，载客180人左右TU5苏联飞机，载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2雅克42，苏联飞机，载客110人左右3、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7运7，国产飞机，载客50人左右AN4安24，苏联飞机，载客50人左右SF3萨伯100，载客30人左右ATR雅泰72A，载客70人左右扩展资料：1、波音747波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。波音747的巡航高度为13700米，最大载油量134吨，商载90吨，最大马赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。波音747自从1969年第一次投入飞行以来，已经成为飞机中的大哥大：它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的，即使在今天，也是依然如此。2、波音757波音757飞机是波音家族的新成员，是最经济的中远程双发客机。1982年开始交付给航空公司使用。波音757是在波音727的基础上采用新机翼和先进的发动机，修改了机身外形发展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。它主要的机型有757-200、757-300，巡航高度为12700米，载油34吨，商载26吨，航程可达7000公里，最大马赫0.86M。虽然它比B737飞机的“个头”大,但它可以使用和波音737一样的机场进行起降，飞行性能十分良好。参考资料：百度百科_民航客机
飞机型号大全
基本上每个朋友都问过我飞机型号的问题，
现在给你们一个完美的答案。
在中国，最常见的客机绝大部分都属波音和空客。
最常见的波音飞机有：737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800（简称738）。
最常见的空客飞机有：320系列、330、340，以及即将要正常飞国内航线的380，其中320系列包括319、320、321。
一、如何判断某架客机是波音还是空客？
最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。
二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客？
黑夜里一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观。
如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音的飞机；
如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客的飞机。
三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747
747有两个与其他波音飞机最大不同的特点：1、头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大；2、四个发动机。
747的机头特别大，并且机头也有一层客舱。这是到目前为止，波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。
747有四个发动机，每边翅膀各两个。这是到目前为止，波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。
747作为一种洲际、远程、大马力的飞机，整整雄霸天空35年，直到空客的380出现，才被终结。
四、如何区分波音777与767
777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机，但是准确地说777属于宽体飞机，767属于半宽体飞机。
但是如果看它们的主起落架或者尾椎，那么瞬间就可以得出准确答案。起落架就是我们口头说的轮子，主起落架就是后轮，副起落架就是前轮。
777的起落架每边各三排轮子；767则只有两排。777的尾椎形状是扁平的，767则是圆锥形的。
五、如何区分波音757与767
上面我们得知，767的起落架是两排轮子，而757也是两排轮子，它们的机头驾驶舱那两块玻璃形状也差不多，那么如何区分？从直觉上感觉出它们最明显的区别是：757显得又瘦又长，767则显得肥胖。但是仔细看，它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的：757的下腹部是凸起而又扁平，而767则很光滑流畅。
六、737系列里最容易识别的是737-800型
最常见的737系列包括737-700、737-800两种，通常都把737-800简称为738。在大部分情况下，我们所见到的738它机翼的两端都竖立着一个小翼，而且很明显。
（但是并不是所有的738都有这个小翼，它只是一个可选项目，而且有的不是738机型的也装有这个小翼）
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飞机型号及基本知识
基本上每个朋友都问过我飞机型号的问题，现在给你们一个完美的答案。在中国，最常见的客机绝大部分都属波音和空客。
最常见的波音飞机有：737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800（简称738）。
最常见的空客飞机有：320系列、330、340，以及即将要正常飞国内航线的380，其中320系列包括319、320、321。掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的，并且它的具体型号是什么，能让你在短短的几秒钟内（也许不到一秒钟）就能说出准确答案，准确率99.99%。一、如何判断某架客机是波音还是空客？
最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。（注意，此法不适用于波音747和空客380，因为747几乎是水平的，不是呈V字形。并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显，无需从这两块挡风玻璃去判断。）
二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客？
黑夜里一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观。
如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音的飞机；
如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客的飞机。
三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747
747有两个与其他波音飞机最大不同的特点：1、头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大；2、四个发动机。
747的机头特别大，并且机头也有一层客舱。这是到目前为止，波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。
747有四个发动机，每边翅膀各两个。这是到目前为止，波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。
747作为一种洲际、远程、大马力的飞机，整整雄霸天空35年，直到空客的380出现，才被终结。
四、如何区分波音777与767
777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机，但是准确地说777属于宽体飞机，767属于半宽体飞机，但是差距很小。只是由于它们的外观非常的相似，所以如果单是看体积不好准确判断到底是777还是767。
但是如果看它们的主起落架或者尾椎，那么瞬间就可以得出准确答案。起落架就是我们口头说的轮子，主起落架就是后轮，副起落架就是前轮。通常，包括本文在内所说的起落架都是指后轮。
777的起落架每边各三排轮子；767则只有两排。777的尾椎形状是扁平的，767则是圆锥形的。
五、如何区分波音757与767
上面我们得知，767的起落架是两排轮子，而757也是两排轮子，它们的机头驾驶舱那两块玻璃形状也差不多，那么如何区分？从直觉上感觉出它们最明显的区别是：757显得又瘦又长，767则显得肥胖。但是仔细看，它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的：757的下腹部是凸起而又扁平，而767则很光滑流畅。
六、737系列里最容易识别的是737-800型
最常见的737系列包括737-700、737-800两种，通常都把737-800简称为738。在大部分情况下，我们所见到的738它机翼的两端都竖立着一个小翼，而且很明显。
（但是并不是所有的738都有这个小翼，它只是一个可选项目，而且有的不是738机型的也装有这个小翼）
七、737系列的一个共同特征
737系列的所有机型的起落架每边都只有一排轮子（上面我们得知，757、767是两排轮子，777是三排轮子）
八、外观最有特点、最容易识别的空客飞机是380
在380出现之前，波音747一直是空中霸王，不过380才是目前的全球体积最大、能装最大乘客的空中巨无霸。它是目前全球真正的、唯一的上、下两层客舱的飞机（747只在机头部分有两层客舱，机身只有一层客舱），并且它有四个发动机。
九、320系列的共同特征
320系列包括319、320、321三种型号（其实320系列还包括318，但是318在国内几乎看不到，所以忽略）外观上的一个共同特征：它们机翼的翼尖处都带着一个样子相同的小翼（请顺便留意它与波音738小翼的区别）
十、320系列的区分
319、320、321外观非常的相似，机翼两端的小翼也完全相同，如果不仔细看几乎看不出它们有什么差别。其实，外观上，它们最根本的区别是机舱门！
319：机舱门是三扇，中间那扇安全门特别小；320：机舱门是四扇，中间那两扇安全门特别小；321：机舱门是四扇，四扇门几乎都一样大（稍微仔细看，中间那两扇其实还是稍稍小一点点，但是完全可以忽略不计）
十一、从小翼外观区分320系列与330、340
320系列体积上属于中型飞机，330、340属于大型飞机，除了在体积上大致能比较直观地看出他们的差别外，还有一个更具体的判断方法，那就是他们机翼两端的小翼明显不同。320系列（包括319、320、321）的小翼完全相同，但是与330、340却明显不同。
十二、从外观区分330与340
330与340在体积上都差不多，都属于大型飞机，并且它们的小翼也完全相同，整个外观都非常相似。最根本的、最明显的区别是它们的发动机数与起落架。
330是两个发动机，即每边翅膀各一个；340是四个发动机，即每边翅膀各两个；340比330多一组起落架。所以如果你遇到330或者340，只要看发动机数就能准确知道。
十三、补一个波音787的
B787南航是国内第一个购买的。B787看图片有这么两个特征1、发动机罩为锯齿形的2、机翼尖和尾翼都是呈流线型的
最后是总结了...
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