工业齿轮油型号(工业齿轮油型号大全)
工业齿轮油型号220执行标准是什么
工业齿轮油分为以下几类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻载运行时齿轮的润滑；极压齿轮油含有较多的极压抗磨剂用于中重载或冲击载荷的齿轮润滑多用于冶金行业一般遵循美国齿轮制造商协会和美国钢铁公司的规范。②打开齿轮油。粘度高附着力强。它是用重质润滑油和沥青或高分子粘合剂配制而成为了方便可以加入稀释剂。③蜗轮油。由精炼石油润滑油或合成油和适量脂肪或油性剂制成。主流工业齿轮油类型:环保型调和油GeerL-CKC中负荷工业齿轮油GeerL-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油轴承循环油PAG系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油根据各公司设定的型号不同而不同。
工业齿轮油型号都有哪些?
工业齿轮油型号有哪些主流工业齿轮油的型号：环保型密炼机油、、格尔L-CKC中负荷工业齿轮油、格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油、轴承循环油、PAG系列合成、工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油分为以下几类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻载运行时齿轮的润滑；极压齿轮油含有较多的极压抗磨剂，用于中重载或冲击载荷的齿轮润滑，多用于冶金行业，一般遵循美国齿轮制造商协会和美国钢铁公司的规范。②打开齿轮油。粘度高，附着力强。它是用重质润滑油和沥青或高分子粘合剂配制而成，为了方便可以加入稀释剂。③蜗轮油。由精炼石油润滑油或合成油和适量脂肪或油性剂制成。主流工业齿轮油类型:环保型调和油GeerL-CKC中负荷工业齿轮油GeerL-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油轴承循环油PAG系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油根据各公司设定的型号不同而不同。@2019
工业齿轮油型号有哪些
gl—5重负荷车辆齿轮油要是用得不太厉害的话半年一换就行了
工业齿轮油型号对照表
摘要：齿轮油是用来润滑齿轮的润滑油，在齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。齿轮油有很多型号，部分车主看不懂，其实车用齿轮油的型号主要有质量等级型号和粘度等级型号两种，不同型号代表着不同的性能，选择时要根据齿轮的种类、运转速度、传动比例、环境温度等因素进行挑选。下面来了解一下齿轮油型号的意思和选择吧。
一、齿轮油型号代表什么意思齿轮油是指用于汽车变速器和后桥的润滑油，主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，适用于各种齿轮传动装置。购买齿轮油时经常会看到齿轮油上有不同的数字和字母的标识，这些其实是齿轮油的型号，那么齿轮油型号的意思是什么呢？
1、工业齿轮油工业齿轮油主要用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置，有L-CKB（抗氧化防锈型）、L-CKC（极压型）、L-CKD（极压型）、L-CKE（蜗轮蜗杆）、L-CKT（合成烃极压型）、L-CKS等，不同型号的润滑油有不同的负荷条件和适用环境。该图片由注册用户"Jane"提供，版权声明反馈
2、车用齿轮油（1）车用齿轮油质量等级型号美国标准：美国石油学会将车用齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。国内标准：我国按质量将汽车齿轮油分为普通车辆齿轮油（CLC）、中等负荷车辆齿轮油（CLD）、重负荷车辆齿轮油（CLE）三种。（2）车用齿轮油粘度等级型号齿轮油型号的粘度等级型号是按美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法分的，可分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，有“W”标识的是冬用型齿轮油，其他则为非冬用油，数字代表的是齿轮油在100℃下的粘度，数字越小，粘度越低，低温性能越好。
二、如何选择齿轮油型号齿轮油型号代表着齿轮油的质量等级，但并不是型号越高就越好，齿轮油型号选择需要根据齿轮的种类、运转速度、传动比例、工作环境温度以及负载、驱动形式等等诸多因素进行选择，具体挑选可以参照两个标准：
1、根据齿轮工作条件选用使用等级齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动则要选用准双曲面齿轮油。如果汽车经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，建议选用高型号的齿轮油。
2、根据季节气温选择粘度等级齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；气温低时，则选择粘度低的齿轮油。现在有的齿轮油是四季通用的，如SAE75W-90。
工业齿轮油型号表格
工业齿轮油广泛应用于钢铁、水泥、煤炭和石化等众多行业，随着国民经济的快速发展，其用量逐年递增，2020年国内需求量已达到31万t/a。按照GB5903-2011要求，工业齿轮油出厂需要测试运动黏度、液相锈蚀、氧化安定性、四球极压抗磨、FZG承载等16项理化指标和台架性能。其中部分测试项目周期长(例如氧化需要13d)、费用高(FZG为2万元/次)，造成油品批次检测项目多、检测成本高、出厂延滞，不利于及时供应客户。若依据工业齿轮油配方和产品性能特点，将出厂批次检验项目进行合理简化，可有效避免重复浪费，助力市场保供。
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齿轮油配方特点
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工业齿轮油根据齿轮箱工况特点研制，一般要求具有合适的黏度、良好的黏温性能、足够的极压抗磨性能、良好的氧化安定性性、抗乳化性能、抗泡性能和防锈防腐等性能，主要涉及极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂、降凝剂、抗氧剂、防锈剂、铜腐抑制剂、破乳剂和抗泡剂等添加剂。
根据添加剂在润滑油中的主要作用，以功能分类，即“物质按其作用”分为三组:(1)摩擦改善剂(Tribo-Improversadditives)，包括摩擦改进剂、抗磨剂、极压添加剂等，在润滑剂配方中处于中心地位，直接有助于改善润滑剂的摩擦学性能；(2)流变改进剂(rheology-improvingadditives)，包括黏度改进剂和降凝剂，主要是在流体动力条件下，通过改变液体的体积特性来改善润滑性能，主要涉及基础油的流动性；(3)性能保持剂(Maintainers)，是指通过防止润滑系统中的物质劣化来帮助保持物质(润滑剂和机械元件的材料)处于良好状态的添加剂，主要作用为有助于延长润滑系统的寿命，并且在某些情况下部分有助于提高润滑性能。如抗氧化剂、腐蚀抑制剂(包括防锈剂)、抗泡剂和破乳剂等。除根据添加剂的功能进行分类外，还可以通过其作用点和作用机理进行分类，如以作用点分类可分为界面剂和分散剂两类，以作用机理分类可分为化学添加剂、物理添加剂两类。表1列出了各个润滑剂添加剂不同分类的交互特性。
从表1可以看出，极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧剂和腐蚀抑制剂均为化学作用机理，彼此之间存在相互影响，如竞争吸附作用等。物理作用类添加剂包括降凝剂、破乳剂、抗泡剂。依据添加剂的化学作用、物理作用以及界面作用机理，并根据齿轮油配方开发经验，工业齿轮油理化项目和添加剂、基础油关联性见表2。
根据表2对应情况，工业齿轮油最为重要的极压性能与配方中的极压抗磨剂、防锈剂和基础油相关度较大；若在添加剂种类和加剂量完全相同的情况下，提升齿轮油的黏度级别可增大油品的油膜厚度，油品承载性能增强；即添加剂相同情况下，基础油组分类别相同仅比例不同的同源基础油配方，高黏度级别工业齿轮油承载高于低黏度级别工业齿轮油。因此对于添加剂相同且基础油同源的工业齿轮油配方，低黏度级别油品承载性能可向上读到同源高黏度级别。
氧化性能与配方中的抗氧剂、极压剂和基础油关联性较强，根据经验一般同类低黏度基础油的抗氧化性能优于高黏度基础油，因此高黏度级别齿轮油抗氧化性能可向下读到同源低黏度级别。同源低黏度基础油低温性能优于同源高黏度基础油，因此倾点的情况类似，即降凝剂及剂量相同时，高黏度级别配方倾点可向下读到同源低黏度级别。
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DIN与Flender通读规则
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由于德国强大的机械制造实力，同时拥有Flender、SEW、BoschRexroth和Eickhoff等众多高端工业齿轮箱OEM，引领了齿轮箱和工业齿轮油技术发展趋势，德国标准化学会(DeutschesInstitutfürNormung，DIN)的《润滑剂.润滑油.第3部分:润滑油CLP的最低要求》:DIN51517-3齿轮油标准在行业中广泛使用，且认可度高。DIN51517-3-2018标准附录A中对工业齿轮油的通读规则有明确要求，具体见表3。
从表3可以看出，DIN51517-3-2018对于工业齿轮油的极压承载性能，如FZG和FE-8仅需测试最低黏度级别；对于倾点仅需测试最高黏度级别，而氧化安定性、铜片腐蚀和液相锈蚀除了需要测试最高黏度级别，还需要补测常售黏度级别，有助于进一步确认该配方体系可行性。弗兰德(Flender)为国际顶尖工业齿轮箱制造商，其齿轮箱产品涵盖水泥、钢铁、煤炭和港口等各个工业领域，技术水平和市场占有率均处于领先地位。弗兰德主导的AS7300工业齿轮油技术规格多年来一直引领着国际工业齿轮油技术规格的发展，目前已更新为第16版，在工业齿轮油领域具有极为重要的地位。弗兰德工业齿轮油技术规格AS7300中一共有10余个测试项目，相关黏度级别测试要求见表4。
由表4中可知，弗兰德AS7300不同黏度级别通读规则要求与DIN51517-3-2018基本一致，对于FZG、FE-8轴承和FVA54微点蚀等承载性能均对最低黏度级别VG150进行测试，Flender泡沫对最高黏度级别VG680进行测试，而对于底漆、面漆、橡胶兼容性和弗兰德过滤测试仅需测试常售黏度级别VG320。
国内工业齿轮油通读规则建议
从齿轮油配方特点、添加剂作用机理、DIN51517-3和弗兰德工业齿轮油技术规格的通读规则可以看出，对于FZG、FE-8和微点蚀等承载性能可以从低黏度级别向上通读，抗氧化性能可以从高黏度级别向下通读，结合国内工业齿轮油实际情况，国内L-CKC/L-CKD工业齿轮油通读规则建议如表5。
以L-CKD工业齿轮油为例，VG68~1000等8个黏度级别18个分析项目共需测试144个理化和台架项目，测试周期长，费用高。经过通读规则简化后，常规理化只需测试86个，氧化长周期和承载性能台架仅需测试12个，常规理化精简了10.4%，氧化长周期和承载性能台架精简了80%；特别是13天长周期的氧化实验从8个黏度级别缩减为2~3个黏度级别，对于油品快速出厂具有重要意义。按常规检测价格计算，全黏度级别单批次总检测费用可节省64.7万元，检测费用仅为采用通读规则简化前的12.7%，节约效果显著。
国内工业齿轮油产量逐年增加，但油品生产环节存在一定程度的供货不及时，检测费用过高的情况。根据工业齿轮油产品特点和DIN51517-3等工业齿轮油标准跨黏度级别通读规则，结合国内齿轮油实际情况综合分析梳理了L-CKC/CKD工业齿轮油通读规则，按照承载性能和抗氧化性能等项目分别进行低黏度级别和高黏度级别测试，可有效简化油品检测个数，节省检测费用，加快油品出厂速度，对于工业齿轮油生产环节避免重复浪费，及时稳定市场供货均具有重要意义。
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《润滑油情报》杂志2022年03月刊
《润滑油情报》杂志2022年02月刊
《润滑油情报》杂志2022年01月刊
《润滑油情报》杂志2021年12月刊
工业齿轮油型号大全表
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液压油
液压油的品种
水分和系统中的磨粒颗粒杂质都可能使系统的液压油污染。其中，颗粒污染造成的原因：一是外来带入的，二是工作过程中产生的。
齿轮油
分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
工业齿轮油
汽轮机油
32#、46#、68#、100#用于发电设备专用，也可用于船舶和其它工业汽轮机组，小轮机组的润滑与密封。抗氨汽轮机油(32、32D)46、68，用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机，冰机及汽轮机组的润滑与密封，工作重要条件温度为50—55℃，环境温度为-10-50℃，其中32D可在-20—50℃下使用。
四、液压油：分为15、22、32、46、68、100、150、220、320。使用于空调普通制冷压缩机，半封闭及开启式。普通制冷压缩机，冷冻、冷藏设备，空调，全封闭。冷冻、冷藏设备，冰箱。
变压器油
分为10号、25号、40号。
热处理用油
淬火油分为：普通、快速、快速光亮、超速。
热传导油
分为L-QB、L-QC、L-QD；280℃、320℃、360℃；使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工、日常生活食品加工、电取暧—锅炉和热传导系统。
真空泵油
分为：46#、68#、100#；使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。
防锈油
1.通用防锈油，使用于黑色金属及有色金属长期封存。
2.置换型防锈油，分为1号、2号、3号、4号。1号油适用于黑色金属封存防锈；2号油、3号油适用于黑色金属和有色金属封存防锈；4号油适用于钢铸铁等制件的工序间防锈。
3.TS脱水防锈油，分为TS-1和TS-5工序间防锈期可达2个月以上。TS-1油适用于黑色金属和有色金属加工件，TS-5油适用于钢铁件加工处理。
4.冷扎板系列防锈油。
5.F-35防锈油，用于航空产品外部封存，军械和军械产品，如轴瓦，工具机床等长期封存防锈。
6.SM-2水膜换防锈油：适用于水剂洗洗和水剂切削液加工后的金属表面脱液，以及自来水冲洗后的脱水防锈。
7.SM-3水膜置换防锈油能直接脱除金属零件经水清洗后的残留清洗液，同时在工件表面形成一层防锈油膜，对铜和有色金属有良好的防锈性。适用于金属机件长期封存防锈处理。
8.F-20-1薄层防锈油，具有油膜薄、透明、易启封和使用方便。
9.F-43防锈切削油，是一种有良好防锈效果的新型防锈切削两用油，它适用于机械行业碳钢、合金钢、不锈钢等金属材料的切削加工。特别是对难加工的合金钢，不锈钢使用效果。
空气压缩机油
分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，封风机的汽缸及活塞密封处，也可用于润滑旋式，活塞式压缩机的外部活动部分，如曲轴及分配装置的轴承。L-DAA用于轻负荷空气压缩机，L-DAB用于中负荷空气压缩机。
导轨油：
分为高精炼基础油加多种进口抗磨剂调炼成，用于精密机床的纵向导轨，垂直导轨工作台水平导轨的润滑，以及冲击振动(或负荷)摩擦部位的润滑。32#用于镗床，磨床，万能工具磨床等。68#用于内圆磨床，万能磨床、滚齿机床，座标镗标。100#用于光学座标镗床等。150#用于坐标镗床，落地镗床等。
油膜轴承油：
21号(原160号)用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴上。
主轴油
分为N2、N3、N5、N7、N10、N15、N22(根据机床使用说明选定用型号)。用于精密机床滑动轴承的润滑。用于精密机床滑动轴承，主轴箱及其它以压力，油浴、油雾方式进行润滑的滑动轴承上或滚动轴承的润滑，用于(代替原高速机械油用)各种高速轻负荷的机械减摩润滑。特性：本品具有抗磨性，冷却和润滑良好，有效降低主轴温升，延长主轴的使用寿命，良好氧化安定性，防锈性，抗泡沫性。工业润滑油型号齐全，供人们参考购买。
金属加工用油
0磨削油
磨削油适合于平面磨、外圆无芯磨以及浅凹槽的研磨，可在高生产率的机床上研磨表面硬化的工件及钻头排屑槽，可用于齿轮磨削。
1.扎制油：
1号硅钢冷扎油；2号薄板冷扎制油；3号新型铝簿铝板冷扎油。
2.拉延油：
用于冲击油底壳，风扇皮带轮，离合器底盖，前制动室壳动力缸后缸体，人横梁正时齿轮盖等大覆盖外的冲击零件，使用时采取涂刷，喷涂，滚涂均可。
3.切削油：
用于金属切削加工中，是不可缺少的润滑、冷却材料，它的主要作用是冷却，润滑，清洗和防锈，一般分为调水使用的和直接使用的两种。
5.硫化切削油
分为10#、20#、30#，用于极压切削液可用于攻丝、钻孔、车螺纹、铰孔、拉花键、滚洗齿槽等工序。本品具有良好的极压性能承受较大的加工切削压力，提高加工工件的精度，同时还具有较好的冷却和清洗，能带走切削热和金属屑。
商机苑
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