连轴器型号(连轴器型号怎么看)

连轴器标准

联轴器尺寸型号对照表如下。

CL1型号，公称扭矩710，许用转速3780，轴孔直径18、19，轴孔长度42、30，转动惯量0.03，重量7.8kg。

CL2型号，公称扭矩1400，许用转速3000，轴孔直径48、50，轴孔长度112、84，转动惯量0.05，重量12.5kg。

CL3型号，公称扭矩3150，许用转速2400，轴孔直径40、42、45，轴孔长度112、84，转动惯量0.13，重量26.9kg。

CL4型号，公称扭矩5600，许用转速2000，轴孔直径55、56，轴孔长度112、84，转动惯量0.21，重量34.9kg。

CL5型号，公称扭矩8000，许用转速1680，轴孔直径71、75，轴孔长度142、107，转动惯量0.45，重量55.8kg。

CL6型号，公称扭矩11200，许用转速1500，轴孔直径100、110，轴孔长度212、167，转动惯量0.70，重量79.9kg。

联轴器的类型

1、刚性联轴器

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

2、挠性联轴器

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。

后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

连轴器型号TD8-8400-00D9表示意思

我就是设计联轴器的，在标准上是没有两个联轴器连接的轴的直径变化怎么大的（130到70几乎相差一半），如果是自己加工联轴器的话，联轴器的具体尺寸可以自己定，不采用标准就可以了，同样也可以达到连接传动的效果。

连轴器型号的选择

这个是老国标凸缘联轴器的型号

连轴器型号表示方法

一、 联轴器的分类

· 刚性联轴器(无补偿能力)

· 挠性联轴器（有补偿能力）：

o 无弹性元件 

o 有弹性元件 

2.有弹性元件的挠性联轴器

这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。

这种联轴器有单剪的和双剪的两种。这类联轴器由于销钉材料机械性能的不稳定，以及制造尺寸的误差等原因，致使工作精度不高；而且销钉剪断后，不能自动恢复工作能力，因而必须停车更换销钉；但由于构造简单，所以对很少过载的机器还常采用。

          n为被联接轴的转速(r/min)；

          为所选联轴器允许的最高转速(r/min)。　　

    多数情况下，每一型号的联轴器适用的轴径均有一个围。标准中已给出轴径的最大与最小值，或者给出适用直径的尺寸系列，被联接的两轴应在此围之。一般情况下，被联接的两轴的直径是不同的，两个轴端的形状也可能不同。

校核最大转速

协调轴孔直径

规定部件相应的安装精度

进行必要的校核

三、下面介绍几种联轴器的具体参数：

1、凸缘联轴器：传递转矩大，不吸收震动，容易产生附加载核，通常用于工作平稳的

一般传动，要求安装精度非常高。

2、齿式联轴器：是可移式刚性联轴器用途最广的一种，结构紧凑，承载能力大，使用的速度围广，可以补偿两轴相对位移，适用于重载或高速运转的水平传动轴的联动。

3、滚子链联轴器

4、弹性套柱销联轴器

5、弹性柱销联轴器

6、梅花形弹性联轴器

7、滑块联轴器

连轴器型号怎么看

市场常见联轴器型号、结构认识

LM型梅花形联轴器，MLL型梅花制动轮联轴器，XL型星型联轴器，LT型弹性套柱销联轴器，LX型弹性柱销联轴器，LZ型弹性柱销齿式联轴器，JM型弹性膜片联轴器，JMJ型双膜片联轴器，NL型尼龙齿式联轴器，GL型滚子链联轴器

CL型齿式联轴器，GICL型鼓型齿式联轴器，GIICL型鼓形齿联轴器，WG型鼓型齿式联轴器，WGP型制动盘齿式联轴器，WGT型接中间套齿式联轴器，NGCL型带制动轮齿式联轴器，WH型滑块联轴器，SL型十字滑块联轴器，UL型轮胎式联轴器，LA型开口式轮胎联轴器，YL型凸缘联轴器，GY型刚性凸缘联轴器

H型块弹性联轴器,BL型棒销联轴器，JQ型夹壳联轴器，JS型蛇形弹簧联轴器，LAK型鞍形块联轴器，SWC型十字轴万向联轴器，WSP型可伸缩万向节，泵用三爪联轴器，LN型芯型联轴器，FCL型柱销联轴器，NM型橡胶弹性联轴器,WSD型单节万向轴

连轴器的工作原理

联轴器的类型

膜片联轴器

由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。

膜片联轴器的主要特性：

1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。

2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。

3、适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下安全运行。

4、传动效率高，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。

5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑。

6、能准确传递转速，运转无转差，可用于精密机械的传动。 

梅花型弹性联轴器

梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多.但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是最好不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙（爪齿脱落）。

梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。

结构特点：

1.中间弹性体联接。

2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差。

3.抗油与电气绝缘。

4.顺时针与逆时针回转特性完全相同。

5.定位螺丝固定。

十字滑块联轴器

十字滑块联轴器，又名金属滑块联轴器，亦叫浮动式联轴器，它是由两只端面开有凹槽的半联轴器及一只两面都有方榫的滑块圆盘所组成，滑块两面榫头互相垂直并通过中心，这种联轴器，只宜用于低速。

十字滑块联轴器的特点：

1、具有结构紧凑，承载能力大，传动效率高、噪声低、使用寿命长等优点；

2、可正反向安装，适用于各种机械装置的连接；

3、工作转速可达3000-5000r/min。

4、本系列产品为无键连接，无需润滑和维修；

5、采用高强度耐磨材料（如尼龙66），使用寿命长.

6、产品已通过iso9001国际质量认证体系。

7、可根据用户要求设计制造特殊尺寸或形状的十字轴式万向节。

8、该产品广泛用于冶金、矿山、起重运输等行业及石油工业中的井架竖井提升机及其他设备的传动与支承。

9、根据使用场合的不同可分为通用型十字滑块万向节和专用性万向节两种类型。

10、通用型十字滑块万向节的公称转速为1500~8000r/min。

弹性柱销齿形联轴器

弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能好，结构简单，工作平稳可靠，无噪音，不用润滑，维护方便，装拆简单，工艺性好，成本低，可派生为多种结构形势，通用性好，适用范围广泛，便于推广。

该联轴器具有以下特点：

（1）传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。

（2）与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床

（3）维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销。

（4）尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。

（5）减振动能差，噪声较大。

万向联轴器

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。

万向联轴器具有以下特点：

1、金属的弹性膜片能传递更大的扭矩，结构相对于其它的联轴器有紧凑。

2、使用可靠，可长期使用。

3、制造成本要高于其它的联轴器。

4、耐酸碱的腐蚀。

星形联轴器

星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似，但是同等型号下，星形联轴器承受的扭力更大，相对梅花联轴器，它的内孔和外形可以做到更小。

特点：

1.星型联轴器的这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。

2.星形联轴器套筒的特点是结构简单定位轴上不需要开槽钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度，一般用于零件间隙小场合，以免增加结构重量，轴的转速很高是不宜使用。

3.预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等。

GT型凸缘联轴器

GT型凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。德国凌斯凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。

凸缘联轴器具有以下特点：

1、凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便。

2、传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。

3、不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。

联轴器的选型计算

联轴器的类型较多，但在选型时也基本都大同小异，这里时光老师就以齿形联轴器和万向联轴器为例，进行简单讲解：

以下为齿形联轴器的一个计算表格，已知理论转矩，驱动功率，工作转速（通过负载计算，获取参数），动力机系数，工况系数，温度系数，启动系数（查机械设计手册），制动盘直径和公称转矩（通过电机的型号获取参数），通过公式Tc=TKwKKzK1算出联轴器所需转矩，满足要求Tc（联轴器所需）

以下为万向联轴器的一个计算表格，已知传动功率，转速，理论转矩（通过负载计算，获取参数），工况系数（查机械设计手册），通过公式Tc=TK算出联轴器所需转矩，满足要求Tc（联轴器所需）Tc（联轴器所需））即可。

联轴器的内容讲解到此结束，欢迎各位进行补充。

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非标机械专栏

连轴器型号是根据计算转矩转速和什么从标准中选取的

联轴器如何分类？

联轴器可以根据其结构、功能和用途等特点进行分类。以下是一些常见的分类方式：

刚性联轴器和挠性联轴器：这是根据联轴器的结构特点进行分类的。刚性联轴器通常由两个互相平行的轴和夹在它们之间的一个联轴器组成，用来联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。挠性联轴器则是具有弹性或可调整的补偿元件，用以缓冲和吸收震动和冲击，允许两轴之间有一定的角度偏差和相对位移。

固定式联轴器和可移式联轴器：这是根据联轴器的用途进行分类的。固定式联轴器通常用于两轴之间的固定连接，不能用于调整两轴间的相对位置。可移式联轴器则可以用于调整两轴间的相对位置，例如可以吸收震动和冲击，补偿两轴之间的角度偏差和位移。

齿轮联轴器、膜片联轴器和万向联轴器等：这是根据联轴器的具体用途或特点进行分类的。齿轮联轴器主要应用在需要变速或改变动力传递方向的传动系统中，膜片联轴器则主要应用在要求高转速、高精度和柔性的传动系统中，而万向联轴器则主要用于两根轴线之间的夹角和相对位置经常变化的工作场合。

以上只是常见的几种分类方式，实际上，联轴器的分类还可以根据其他因素进行，例如结构特点、材料、使用环境等。

联轴器如何选择？

选择合适的联轴器需要考虑以下因素：

应用和特性：根据实际应用和工作特性，选择适合的联轴器种类。例如，对于需要缓冲和吸收振动冲击的情况，可以选择挠性联轴器或弹簧弹性销联轴器。

驱动和功率：根据原动机的类型和输出功率，选择合适的联轴器类型。例如，对于稳定的载荷和行业的发展情况，可以选择刚性弹性销联轴器。

轴系及其运转：对于质量大、转动惯量大、起动、换挡或换向频繁的连接轴系统，应考虑选择能承受较大瞬时过载并能缓冲和吸收振动的弹簧弹性销联轴器。

转速：对于需要高速运转的两轴连接，联轴器的结构应考虑具有高平衡精度特性，以消除离心力产生的振动和噪音。膜片联轴器对高速运转的适应性更好。

尺寸和规格：根据轴径调整联轴器的型号，选择适合的尺寸和规格。

其他条件：还需要考虑其他因素，例如容许偏差、扭转刚性等，以确保联轴器能够满足实际工作需求。

总之，选择合适的联轴器需要考虑多种因素，包括应用、驱动、轴系及其运转、转速、尺寸和其他条件等。在实际应用中，需要根据具体情况进行选择，以满足工作要求并提高机器的使用效率和性能。如有需要，可以咨询专业技术人员。

联轴器的选型计算

选型计算联轴器需要考虑以下几个方面：

扭矩：根据驱动功率和转速计算扭矩，选择合适的扭矩范围。

轴径：根据轴径调整联轴器的型号和规格。

转速：根据实际转速确定联轴器的最高转速。

转矩：根据工作载荷和冲击情况，确定联轴器的许用扭矩和公转扭矩。

尺寸和重量：根据空间限制和重量要求选择合适的联轴器尺寸和规格。

运动精度：根据机器的精度要求选择合适的联轴器类型和精度等级。

缓冲性能：根据需要吸收振动和冲击的情况选择合适的联轴器类型和缓冲性能。

可靠性：根据机器的工作要求选择可靠的联轴器类型和制造质量。

经济性：在满足工作要求的前提下，选择价格合理的联轴器类型和规格。

总之，选型计算联轴器需要综合考虑以上因素，并根据实际情况进行选择。如有需要，可以咨询专业技术人员。

总结

综上所述，联轴器的分类、选择和选型计算是关键的步骤，需要根据实际情况和工作要求进行合理选择。

综合考虑各种因素，如应用特性、驱动功率、轴系运转情况、转速、尺寸和其他条件等，以及选型计算的各种参数，才能选择最适合的联轴器类型和规格。在实际应用中，建议咨询专业技术人员进行更深入的了解和选择。

文案来源：时光

排版编辑：时光

图片来源：互联网（如有侵权，请联系作者删除）

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