导轨油型号(导轨油型号对照表)

导轨油型号价格

32#和46#居多，具体要看磨床型号。

导轨油的型号

导轨油有32、46、68、100、220这4种型号。

导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。

按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度，轨油粘度与国际GB7632：机床用润滑剂的选用中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150(相当的老牌号40号、90号)，和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68(相当的老牌号20号和40号)的粘度相当。

扩展资料：

导轨油使用注意事项：

1、当用户使用润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。

2、当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。

3、如导轨油不慎溅入眼睛：立即用大量清水冲洗，再用消炎*水清洗，并马上送往医院。

5、如不慎皮肤接触：请用肥皂及清水清洗干净即可。

参考资料来源：百度百科-导轨油

导轨油型号CGLP是什么意思

导轨油有32、46、68、100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度，轨油粘度与国际GB7632：机床用润滑剂的选用中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150(相当的老牌号40号、90号)，和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68(相当的老牌号20号和40号)的粘度相当。扩展资料：导轨油使用注意事项：1、当用户使用润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。2、当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。3、如导轨油不慎溅入眼睛：立即用大量清水冲洗，再用消炎*水清洗，并马上送往医院。5、如不慎皮肤接触：请用肥皂及清水清洗干净即可。参考资料来源：百度百科-导轨油

导轨油型号68和220那个价格高

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液压油

液压油的品种

水分和系统中的磨粒颗粒杂质都可能使系统的液压油污染。其中，颗粒污染造成的原因：一是外来带入的，二是工作过程中产生的。

齿轮油

分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。

工业齿轮油

汽轮机油

32#、46#、68#、100#用于发电设备专用，也可用于船舶和其它工业汽轮机组，小轮机组的润滑与密封。抗氨汽轮机油(32、32D)46、68，用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机，冰机及汽轮机组的润滑与密封，工作重要条件温度为50—55℃，环境温度为-10-50℃，其中32D可在-20—50℃下使用。

四、液压油：分为15、22、32、46、68、100、150、220、320。使用于空调普通制冷压缩机，半封闭及开启式。普通制冷压缩机，冷冻、冷藏设备，空调，全封闭。冷冻、冷藏设备，冰箱。

变压器油

分为10号、25号、40号。

热处理用油

淬火油分为：普通、快速、快速光亮、超速。

热传导油

分为L-QB、L-QC、L-QD；280℃、320℃、360℃；使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工、日常生活食品加工、电取暧—锅炉和热传导系统。

真空泵油

分为：46#、68#、100#；使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。

防锈油

1.通用防锈油，使用于黑色金属及有色金属长期封存。

2.置换型防锈油，分为1号、2号、3号、4号。1号油适用于黑色金属封存防锈；2号油、3号油适用于黑色金属和有色金属封存防锈；4号油适用于钢铸铁等制件的工序间防锈。

3.TS脱水防锈油，分为TS-1和TS-5工序间防锈期可达2个月以上。TS-1油适用于黑色金属和有色金属加工件，TS-5油适用于钢铁件加工处理。

4.冷扎板系列防锈油。

5.F-35防锈油，用于航空产品外部封存，军械和军械产品，如轴瓦，工具机床等长期封存防锈。

6.SM-2水膜换防锈油：适用于水剂洗洗和水剂切削液加工后的金属表面脱液，以及自来水冲洗后的脱水防锈。

7.SM-3水膜置换防锈油能直接脱除金属零件经水清洗后的残留清洗液，同时在工件表面形成一层防锈油膜，对铜和有色金属有良好的防锈性。适用于金属机件长期封存防锈处理。

8.F-20-1薄层防锈油，具有油膜薄、透明、易启封和使用方便。

9.F-43防锈切削油，是一种有良好防锈效果的新型防锈切削两用油，它适用于机械行业碳钢、合金钢、不锈钢等金属材料的切削加工。特别是对难加工的合金钢，不锈钢使用效果。

空气压缩机油

分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，封风机的汽缸及活塞密封处，也可用于润滑旋式，活塞式压缩机的外部活动部分，如曲轴及分配装置的轴承。L-DAA用于轻负荷空气压缩机，L-DAB用于中负荷空气压缩机。

导轨油：

分为高精炼基础油加多种进口抗磨剂调炼成，用于精密机床的纵向导轨，垂直导轨工作台水平导轨的润滑，以及冲击振动(或负荷)摩擦部位的润滑。32#用于镗床，磨床，万能工具磨床等。68#用于内圆磨床，万能磨床、滚齿机床，座标镗标。100#用于光学座标镗床等。150#用于坐标镗床，落地镗床等。

油膜轴承油：

21号(原160号)用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴上。

主轴油

分为N2、N3、N5、N7、N10、N15、N22(根据机床使用说明选定用型号)。用于精密机床滑动轴承的润滑。用于精密机床滑动轴承，主轴箱及其它以压力，油浴、油雾方式进行润滑的滑动轴承上或滚动轴承的润滑，用于(代替原高速机械油用)各种高速轻负荷的机械减摩润滑。特性：本品具有抗磨性，冷却和润滑良好，有效降低主轴温升，延长主轴的使用寿命，良好氧化安定性，防锈性，抗泡沫性。工业润滑油型号齐全，供人们参考购买。

金属加工用油

0磨削油

磨削油适合于平面磨、外圆无芯磨以及浅凹槽的研磨，可在高生产率的机床上研磨表面硬化的工件及钻头排屑槽，可用于齿轮磨削。

1.扎制油：

1号硅钢冷扎油；2号薄板冷扎制油；3号新型铝簿铝板冷扎油。

2.拉延油：

用于冲击油底壳，风扇皮带轮，离合器底盖，前制动室壳动力缸后缸体，人横梁正时齿轮盖等大覆盖外的冲击零件，使用时采取涂刷，喷涂，滚涂均可。

3.切削油：

用于金属切削加工中，是不可缺少的润滑、冷却材料，它的主要作用是冷却，润滑，清洗和防锈，一般分为调水使用的和直接使用的两种。

5.硫化切削油

分为10#、20#、30#，用于极压切削液可用于攻丝、钻孔、车螺纹、铰孔、拉花键、滚洗齿槽等工序。本品具有良好的极压性能承受较大的加工切削压力，提高加工工件的精度，同时还具有较好的冷却和清洗，能带走切削热和金属屑。

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导轨油型号详细介绍

目前我国大量的企业在购买机床时，首先关注的是性能和价格，当机床进入工厂开始加工缺忘了一件重要的事情“机床保养"，说到这点可以做个比较，大家在购买车辆时，因关注着人生安全，所以在车辆一到保养时，大家会及时的做个保养，但是机床在为企业创造效益的同时到了保养周期确缺少了必要的保养，在这样的情况下机床就容易出现较多的故障，企业对生产家提出抱怨或指责，在此我们对机床保养提出以下几点建议：

机床到厂安装就位时

工厂地面的承重力及机床运行时的占地面积，如地面承重不够，会影响机床的基准精度跑失；

磨床液压油及润滑油的油品选择，而且必须采用新油，旧油内有杂质，容易堵塞油管的顺畅性，影响了机床的运行速度及导轨的磨损，造成机床爬行，精度走失。液压油简要使用32#或46#抗磨液压油，润滑导轨油采用46#导轨油，注意磨床的型号，准备足够的油量；

电源线的用电匹配，如电线过细会发生电线发烫，负载过重，造成电线短路跳闸，影响工厂用电生产；

机床卸货就位时，必须保证卸货设备足够的承载力，过道够机床移动的空间，不会造成机床的碰撞及人员安全。

机床准备就绪加工时

磨床安装就位完成，检查油管，电线，水管各接头是否锁紧；

磨床各传动部位在通电开机时，请先采用手动试机，确保各部件的传动已打开；

请注意磨床的主轴的转向，如反向运转容易造成砂轮法兰的松动影响主轴的精度；

砂轮与加工材料的匹配，砂轮只是机床加工的一把刀，在不同的材料需更换不同的砂轮；

砂轮的平衡，现在很多企业对砂轮的平衡都不懂，长期使用会加剧主轴的损伤；造成磨削的效果；

机床磨削加工时

查看工件是否吸附或装夹牢固，砂轮与工件的距离

对各传动部件的运行速度及加工时的进给观察，防止意外发现

工件翻面或移位后磨削，要对磁盘与工件吸附面进行清理，但严紧使用空压枪清理，空压枪容易把粉尘或水雾吹入机床的导轨内，造成导轨磨损

开机顺序磁盘吸磁、油压、砂轮、开停阀、水泵，关机顺序是开停阀、水泵、油压、主轴、磁盘退磁。

机床常规保养

下班前对磨床的工作台及周边垃圾整理，观察磨床四周查看是否有漏油漏水

每周定点查看磨床导轨润滑情况，如太大太小可根据油量调整指示牌做调整，拆下砂轮法兰对主轴鼻端表面、法兰内圆锥面做防锈处理，防止时间太长主轴与法兰锈死。

每15-20天对磨床冷却水箱进行清理，每3-6个月内更换机床导轨润滑油，更换导轨时请清洗润滑油池及油泵的过滤网，每1年更换液压油，对油箱及过滤网清洗

磨床闲置超过2-3天时间以上不用，应把工作台面清理干净擦干上防锈油，以防台面生锈。

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