科鲁兹机油型号(科鲁兹机油型号Sp)
科鲁兹机油型号规格
雪佛兰科鲁兹机油型号是5W30，保养时，更换机油的容量为4升左右，切记不要添加过多或者太少机油，否则会对发动机造成一定的影响。5W40和5W30相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40的高温保护性能和密封性更好，但由于粘度增大使得发动机运行阻力变大，油耗增加。结合科鲁兹发动机的运行特点，5W30型号机油还是比较合适。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。
对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。
雪佛兰科鲁兹机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。可分为：矿物油、合成油和半合成油三种。全合成机油和半合成机油有何区别？所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。
如果说发动机是雪佛兰科鲁兹的心脏，那么机油就是雪佛兰科鲁兹的血液。也就是说机油对于雪佛兰科鲁兹来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油品会导致雪佛兰科鲁兹发动机严重磨损，影响雪佛兰科鲁兹的正常运行。
汽车之家报价
科鲁兹机油型号在哪里看
雪佛兰科鲁兹机油型号为5W30。保养时，机油更换量约为4升。切记不要加太多或太少的油，否则会对发动机产生一定的影响。与5W30相比，5W40具有相同的低温流动性，但高温性能不同。5W40具有更好的高温保护性能和密封性能，但随着粘度的增加，发动机的运行阻力和油耗增加。结合科鲁兹发动机的工作特点，5W30机油还是适合的。自然吸气发动机对油品质量要求相对一般，可以使用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以全部使用合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑，工作环境更恶劣，润滑油产品更先进，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。对于机油品牌的选择，强调机油的长效性，可以选择美孚机油。需要清洁能力强的油，建议选择壳牌油。油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。和涡轮增压发动机一样，高速运转时容易产生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。雪佛兰科鲁兹发动机机油润滑剂用于润滑和清洁发动机。分为矿物油、合成油和半合成油。合成机油和半合成机油有什么区别？所有发动机机油都是由基础油和添加剂制成的。一般来说，合成机油含有100%非常规和高性能的液体。和半合成发动机油(也称为&ldquo调和油&rdquo)含有少量这种高性能流体，并含有传统矿物油。如果说发动机是雪佛兰科鲁兹的心脏，那么机油就是雪佛兰科鲁兹的血液。也就是说，石油对于雪佛兰科鲁兹来说是非常重要的。选择方面，不要选择劣质油品，会造成雪佛兰科鲁兹发动机严重磨损，影响雪佛兰科鲁兹的正常运行。百万购车补贴
科鲁兹机油型号怎么看
关注一下，更多精彩等着你！
2.1（排放和重新加注）
5.8（干式加注）
L95/1.4L
2.1（排放和重新加注）
5.8（干式加注）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.5~5.5(更换油液）
4.0-5.0（拆卸底阀体盖）
7.62（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
4.0~6.0(更换油液）
5.0-7.0（拆卸阀体盖）
8.0~8.5（大修）
科鲁兹机油型号是多少
相信很多车主前往4S店进行保养的时候都被问过“用原厂机油还是品牌机油？”这样的问题。
通常，出于对厂商的信任，“原厂机油”会是很多人的选择，但这类机油的外包装上只是标注了类似“XX品牌指定机油”的字样，而没有具体的机油品牌标示。
这些“原厂机油”到底是哪家油厂提供的？
据了解，所有的4S店里的原厂机油都是汽车生产厂商认证过的品牌机油，然后贴牌供给各个维修站的。以国内欧美汽车品牌为例，大多使用嘉实多的油品，但也有使用美孚、壳牌、道达尔的。
以下是网络中总结的一些汽车品牌原厂机油来源信息：
广汽本田
生产商：天津日石润滑油脂有限公司
机油型号：两种矿物机油（SL级10W-30、SM级5W-30），一种全合成机油（SM5W-40）
适用车型：广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油，但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油，消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。
SL级10W-30矿物油：雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范
SM级5W-30矿物油：奥德赛、雅阁2.0L/2.4L
SM级5W-40全合成油：雅阁3.5L
进口三菱
生产商：天津日石润滑油脂有限公司
机油型号：四个级别的发动机润滑油：
SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。
适用车型：在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表，表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油，三菱所有车型全部“通吃”。
广汽丰田
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。
机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SM级5W-40全合成油
适用车型：
厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:
SM级5W-30半合成油：为雅力士车型上使用
SM级5W-40全合成油：为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用
SM级5W-20全合成油：为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。
一汽丰田
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商
机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SL级10W-30，SM级5W-40全合成油(已停止供应)
适用车型：
一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定
SM5W-20：皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽
SM5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽
SL10W-30：威驰、花冠EX
其中，兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换，但4S店往往会推荐适用低级别的机油，如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。
东风日产
生产商：合成机油由壳牌生产，矿物油由中石化长城润滑油生产。
机油型号：提供了三种型号的发动机润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。
适用车型：
东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定，但在4S店中往往会有一些建议，我们了解到的信息如下。
SL级10W-30矿物机油：骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L
SL级5W-30半合成机油：轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客
SL级5W-30全合成机油：天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L
长安铃木
生产商：中石油昆仑润滑油。
机油型号：长安铃木在国内共有三种型号的机油，分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候，也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。
适用车型：
据了解，目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的，具体信息如下
SH级15W-40矿物机油：雨燕和奥拓夏季专用机油
SH级5W-30矿物机油：雨燕和奥拓冬季专用机油
SJ级15W-40矿物机油：SX4夏季专用机油
SJ级5W-30矿物机油：SX4冬季专用机油
一汽马自达
生产商：矿物机油由“出光”的润滑油厂提供，而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。 而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业，而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。
机油型号：在原厂润滑油上，一汽马自达只提供了两款供选择，分别是：SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。
适用车型：
一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。（包含使用双转子发动机的RX-8）。
斯巴鲁
生产商：是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。
机油型号：目前，斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。
适用车型：这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型，无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。
东风悦达起亚/北京现代
生产商：北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂，而SK化工厂也是韩国第一大化工厂，为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。
机油型号：目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油，而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。
适用车型：
北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油，因此适用车型为它们旗下所有车型。
一汽奥迪
生产商：嘉实多。
机油型号：目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油，型号为SM级5W-40全合成机油。
适用车型：目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5
奔驰（进口/国产）
生产商：美孚
机油型号：目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油，型号为SM级0W-40的全合成油，而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。
适用车型：无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型，在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。
宝马（进口/国产）
生产商：嘉实多
机油型号：目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油，全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油，只不过在油品型号有些区别，一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。
适用车型：这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。
SM级5W-30型全合成油：采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523i
SM级0W-40型全合成油：采用六缸、八缸和12缸的车型使用。
一汽-大众
生产商：
长城（内部代号：7WL）
福斯（内部代号：5HV）
海利（内部代号：7VQ）
贝多菲亚（内部代号：7WH）
长春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）
嘉实多（内部代号：4NN）
潘东兴（内部代号：7PV,7VO）
机油型号：润滑油供应商比较多，但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个，他们分别是：SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。
适用车型：
通过我们的了解，一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用，具体如下：
SJ级5W-40半合成油：捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L
SM级5W-40半合成机油：新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾
SL级5W-30全合成机油：迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI
上海通用别克/上海通用雪佛兰
生产商：通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌，而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。
机油型号：SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。
适用车型：SM级5W-30的全合成油：君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇
SM级5W-30的矿物油：凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹
有网友在文章回复中说君威1.6T等增压车型使用的是美孚一号，但由于美孚一号并不是上海通用指定的原厂润滑油。
长安福特
生产商：美孚
机油型号：长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种，其中一个是SM级5W-30的半合成机油（速霸2000）SM级5W-30的全合成机油（银美孚1号）
适用车型：
这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上，没有限制。
凯迪拉克
生产商：美孚
机油型号：目前，国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油，也就是我们说的“银美孚1号”。
适用车型：这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。
东风标致
生产商：法国道达尔润滑油。
机油型号：原厂润滑油供应商方面，东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家，当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）。另外为了满足更多消费者的需求，厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。
适用车型：
东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分，具体分类如下：
SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）：所有车型均通用
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L和1.6L发动机车型
东风雪铁龙
生产商：道达尔
机油型号：具体型号为：SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE9000）、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。
适用车型：
SM级5W-30的半合成机油：所有车通用
SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE9000）：所有车通用、C5专用
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L、1.6L发动机车型
菲亚特
生产商：意大利的SELENIA出品的润滑油（中国总代理商为：马石油公司）。
机油型号：菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型，因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油，目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。
适用车型：
SM级5W-40全合成润滑油：进口菲亚特在国内生产的全系车型
雷诺
生产商：埃尔夫
机油型号：雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油，型号为SM级10W-30矿物机油，令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。
适用车型：SM级10W-30矿物机油：进口雷诺在国内生产的全系车型
沃尔沃（进口/国产）
生产商：嘉实多
机油型号：沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油（市面上销售的-磁护）。
适用车型：SM级5W-40的半合成机油：全系车型通用。
华晨汽车
生产商：目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。
机油型号：SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂（全合成油）和福斯机油厂（矿物油）。
适用车型：
SL级10W-30矿物油：采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型
SL级5W-30全合成油：采用1.8L涡轮增压发动机的车型
吉利汽车（帝豪、华普、英伦、吉利、全球鹰）
生产商：昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
机油型号：
吉利共有三种型号的润滑油供车主使用，分别是：SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的，这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。
适用车型：
SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。
奇瑞汽车
生产商：长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。
机油型号：目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油，分别是：SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。
目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂，其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。
使用车型：原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油，而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。
瑞麒&威麟
生产商：长城和美孚。
机油型号：瑞麒和威麟品牌在是免费首保和日后保养上都会首先选择长城润滑油产的SM级10W-40矿物机油，但如果消费者有需要的话可自己花钱使用美孚生产的润滑油SM级5W-40矿物机油（类似于速霸1000）。
适用车型（厂家建议）：
SM级10W-40矿物机油:瑞麒M1、瑞麒X1
SM级5W-40矿物机油：威麟X5、瑞麒G5
江淮汽车
生产商：昆仑润滑油。
机油型号：目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油，全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。
适用车型：
SG级10W-40矿物油：瑞风、瑞鹰
SJ级15W-40矿物油：宾悦、同悦、和悦
比亚迪汽车
生产商：昆仑润滑油。
机油型号：SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂（SG级10W-40矿物油）和嘉实多润滑油厂（SL级10W-40矿物油，既市场上的金牌护力）。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油，如果消费者不使用这种机油，4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。
适用车型：
这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。
东风风神
生产商：长城润滑油
机油型号：目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型，因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30，代工品牌为长城润滑油厂。
海马汽车
生产商：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
机油型号：目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油，机油代工厂商是一家名叫：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
适用车型：
SL级10W-30矿物机油：普力马、丘比特、福美来
SL级5W-40的半合成机油：海马S3
上海汽车（MG和荣威）
生产商：矿物油福斯，合成油壳牌。。
机油型号：SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油，而代工品牌则来自福斯机油。此外，荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。
适用车型：
SJ级5W-40矿物机油：荣威和MG全系车型全部适用。
合成机油：荣威和MG的V6和1.8T车型使用
广汽长丰
生产商：类似于美孚的劲霸王
机油型号：广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型，因此使用的润滑油也仅有一个型号：SL级5W-30矿物机油，而代工生产厂家为美孚润滑油厂，广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。
长安汽车
生产商：壳牌
机油型号：目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油，这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。
科鲁兹 机油型号
点击↑汽修案例关注置顶，获得正时大全
推荐阅读：请尊重汽修工的技术价值！否则您只能自己动手！
刹车抖、刹车软、与哪些部件有关？
汽修案例：科鲁兹发动机故障灯亮、报P0171故障码，没有泄漏矛头却指向进气系统！
机油也叫润滑油，润滑本身就能起到保护发动机的作用，此外，机油还有清除杂质、缓冲压力、为发动机降温的作用。
在机油吸收了引擎的热量之后，机油的油温就会提升，而油温过高会使机油的粘度降低，油膜的形成也会变得困难而且容易破裂，在这时如果存在于机油中的金属碎屑没有被过滤掉，就会被带到引擎机件中，这样在引擎在运转时会由于机油油膜形成困难和容易破裂再加上金属碎屑的破坏，很容易让引擎的部件受到较大的伤害。所以，引擎的机油必须定期更换。
机油---就像人体里的血液一样重要，新出厂的发动机的配合间隙非常小，精密度很高，就像婴儿一样，各个器官都非常稚嫩，所以，新车的发动机需要从粘度非常小的机油开始用起。
下面我们先来认识一下机油包装上的一些参数
S：代表汽油发动机用油型号；
N：代表汽油的质量等级，从SA开始，SN结束越靠后，质量等级越高；
0：代表汽油低温粘度等级，分为0W，5W，10W，15W，20W，25W数字越 小，低温流动性能越好；
W：代表Winter（冬季）多级机油（冬夏通用）；
40：代表100℃时的粘度等级，分为20，30，40，50，60，数值越大说明粘度越高，可使用的环境温度越高；
A3B4：欧洲汽车制作业对于汽车用润滑油的检验认证标准
FE：燃油经济性指标
SN／CF：S代表汽油发动机用油，C代表柴油发动机用油；
表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
那么再说说机油的种类。
分全合成、半合成、矿物油三种。
“全合成”、“半合成”，这两个名词其实是说明机油的基础油的制作方式。
半合成的基础油是指通过石油提炼出来的石蜡再加以氢化，形成饱和烃，再混合到矿物油当中，制作成半合成基础油。全合成基础油的制作方式有多种，而其中一种制作方法就是通过加入大量的饱和烃，使矿物油里面的天然成分完全消失。除此之外，全合成的基础油还可以通过采用非石油提炼的物质合成制作。
矿物油是基础油，是指在制作过程之中并没有加入任何化学成份，以纯矿物质来制作的基础油。
简单来说，在保证正常换油周期的情况下，使用矿物油是性价比最高的，更换周期是最短的。合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的使用周期更长，价格更高。
合成油的“适应能力”和“持久力”更强一些。矿物油和合成油适合十万左右的车辆使用全合成油适合十五万以上或带有涡轮增压车辆使用。
如果你驾驶的是一台改装过的性能车、极端气温下驾驶那么还是选择合成机油；如果是一台超过12年驾龄的车，那么可能矿物油和半合成就足够了，除非你的用车手册里有特别注明不能使用。
下面就教大家如何去选择最适合自己爱车的机油。
1.找出自己爱车的使用保养手册，查看厂家指定的机油粘度：
看看厂家要求是使用什么粘度的机油型号SAE后面的数字组合。如果汽车保养手册丢了，可以上网查询一下或者直接上汽车厂家的官方网站，一般都可以查询出来汽车厂家建议使用的机油粘度。
2. 如果是使用很久的车了，应该选什么粘度的机油呢？
一般建议是按年或者是按使用的公里数做为参考：
行驶了3万以下、日系车、韩系车（2年以下的车）：使用5W-30的机油
行驶了3-30万公里、德系、美系的车（2-8年的车）：使用5W-40或者0W-40（特别严寒的地区，要求比较高的车主）
行驶了30万以上（10年以上的车有轻微烧机油的车）：使用5W-50的机油
最好不要来回变换机油的粘度，会加速发动机的磨损，而应该按车况来选择适合的油品粘度，从小粘度油逐渐使用大粘度的机油。
3.保养一次具体需要多少量的机油呢？
一般情况下，按发动机的排量选择如下：
1.8排气量以下的，选择4L/桶，
2.0以上的，选择1L/6箱，用不完的机油可以下次继续使用或者中间有丢油的情况进行补加。
机油的保质期很长，只要不开封，可以存放5年以上都可以使用。但开封的机油最好在6个月之内使用。
4.多久换一次机油？
5000-6000公里更换（SM5W－40 SN10W－40）
7500-10000公里更换（SN5W－40）
10000-20000公里更换（SN0W－40SN5W－50）
如果你的车不是在风沙较大的西北地区或者是温度较低的东北地区开的话，通常7—8千公里保养是比较合适的。
另外小编提醒：爱车刚保养完后，如果感到动力变差、加速无力、油门响应不灵敏、发动机噪音变大等，很可能是机油加多了。机油加多了，不光影响到动力，还会增加车辆的油耗，加速发动机内部积碳的产生，甚至导致发动机曲轴油封渗油，危害到车辆的使用寿命。因此一定要将多出的机油排出来。
温馨提示：
机油对环境有污染，废弃的机油不要随意丢弃，一般维修店有回收。
点击看?车主说：喷一个门而已，今天下午必须交车。。。
最大汽修案例数据库
只发干货
汽修案例：qixiuanli
疑难杂症｜正时校对｜汽修技巧｜保养归零
