钻杆规格型号(钻杆规格型号一览表)
钻杆规格型号JH-3.5M
现在常见的钻杆规格主要有：常见规格有Φ34*1m、Φ42*1m、Φ50*1m、Φ60*1m、Φ63.5*1m、Φ73*1m等
钻杆规格型号及重量
现在常见的钻杆规格主要有：常见规格有Φ34*1m、Φ42*1m、Φ50*1m、Φ60*1m、Φ63.5*1m、Φ73*1m等。
常见的有外径从27/8“到5“,钢级有E75，X95，G105，S135四种。
API标准的E75到S135钢级，外径从23/8″到65/8″的系列石油钻杆以及具有高抗扭性能的双台肩接头钻杆和用于含硫油井的特殊钢级的BNKC95S钻杆。主要适用于油气勘探开发过程中的深井、水平井和大位移井的施工中。
扩展资料：
钻杆是尾部带有螺纹的钢管，用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置。钻杆的用途是将钻探泥浆运送到钻头，并与钻头一起提高、降低或旋转底孔装置。钻杆必须能够承受巨大的内外压、扭曲、弯曲和振动。在油气的开采和提炼过程中，钻杆可以多次使用。
API标准的E75到S135钢级，外径从23/8″到65/8″的系列石油钻杆以及具有高抗扭性能的双台肩接头钻杆和用于含硫油井的特殊钢级的BNKC95S钻杆。主要适用于油气勘探开发过程中的深井、水平井和大位移井的施工中。
参考资料来源：百度百科-钻杆
钻杆规格型号一览表
钻杆是钻柱的基本组成部分,它是用无缝钢管制成(壁厚一般为9~11mm),其主要作用是传递扭矩和输送钻井液，并靠钻杆的逐渐加长使井眼不断加深。因此，钻杆在石油钻井中占有十分重要的地位。
钻杆结构与规范
钻杆由无缝钢管组成，壁厚一般为9~11mm，由钻杆管体和钻杆接头两部分组成。钻杆管体接头的连接有两种方式：一种是用细丝扣连接，即管体两端都有细公扣，与接头一端的母细扣相连接，称这种钻杆为有细扣钻杆；另一种是管体与接头用摩擦焊对焊在一起，称这种钻杆为对焊钻杆。有细扣钻杆目前已基本淘汰，我国现在生产或进口的钻杆全部为对焊钻杆（无细扣钻杆）。
△钻杆结构示意图
△钻杆接头与管体的对焊
补充|知识
为了增强管体与接头的连接强度，管体两端加厚。常用的加厚形式有内加厚、外加厚、内外加厚三种。根据美国石油学会（API—AmericanPetroleumInstitute）的规定，钻杆按长度分为三类：
第一类，5.486~6.706m(18~22ft)；
第二类，8.230~9.144m(27~30ft)；
第三类，11.582~13.716m(38~45ft)；
其中最常用的钻杆尺寸有88.9(3.5in)，114.3(4.5in)，127.0mm(5in)三种。
△钻杆加厚形式
钻杆接头外径大于管体外径，在钻井过程中与井壁或套管不断地接触摩擦，产生磨损，为避免接头磨损造成断钻杆、脱扣等钻井事故，必须在钻杆母接头上设有钻杆接头防磨带。
△接头防磨带
钻杆的钢级与强度
钻杆的钢级是指钻杆钢材的等级，它由钻杆钢材的最小屈服强度决定。API规定钻杆的钢级有D、E、95(X)、105(G)、135(S)级共五种，其中X、G、S级为高强度钻杆。钻杆的钢级越高，管材的屈服强度越大，钻杆的各种强度（抗拉、抗扭、抗外挤等）也就越大。在钻柱的强度设计中，推荐采用提高钢级的方法来提高钻柱的强度，而不采用增加壁厚的方法。
△钻杆刚级
钻杆规格型号重量
关键词|钻杆结构规范钢级强度
共816字|建议阅读时间3分钟
作者|一点石油
钻杆是钻柱的基本组成部分，它是用无缝钢管制成(壁厚一般为9~11mm)，其主要作用是传递扭矩和输送钻井液，并靠钻杆的逐渐加长使井眼不断加深。因此，钻杆在钻井中占有十分重要的地位。
01
钻杆结构与规范
钻杆由无缝钢管组成，壁厚一般为9~11mm，由钻杆管体和钻杆接头两部分组成。钻杆管体接头的连接有两种方式：一种是用细丝扣连接，即管体两端都有细公扣，与接头一端的母细扣相连接，称这种钻杆为有细扣钻杆；另一种是管体与接头用摩擦焊对焊在一起，称这种钻杆为对焊钻杆。有细扣钻杆目前已基本淘汰，我国现在生产或进口的钻杆全部为对焊钻杆（无细扣钻杆）。
为了增强管体与接头的连接强度，管体两端加厚。常用的加厚形式有内加厚、外加厚、内外加厚三种。根据美国石油学会（API—AmericanPetroleumInstitute）的规定，钻杆按长度分为三类：
第一类，5.486~6.706m(18~22ft)；
第二类，8.230~9.144m(27~30ft)；
第三类，11.582~13.716m(38~45ft)；
其中最常用的钻杆尺寸有88.9(3.5in)，114.3(4.5in)，127.0mm(5in)三种。
钻杆接头外径大于管体外径，在钻井过程中与井壁或套管不断地接触摩擦，产生磨损，为避免接头磨损造成断钻杆、脱扣等钻井事故，必须在钻杆母接头上设有钻杆接头防磨带。
02
钻杆的钢级与强度
钻杆的钢级是指钻杆钢材的等级，它由钻杆钢材的最小屈服强度决定。API规定钻杆的钢级有D、E、95(X)、105(G)、135(S)级共五种，其中X、G、S级为高强度钻杆。钻杆的钢级越高，管材的屈服强度越大，钻杆的各种强度（抗拉、抗扭、抗外挤等）也就越大。在钻柱的强度设计中，推荐采用提高钢级的方法来提高钻柱的强度，而不采用增加壁厚的方法。
03
钻杆加工过程
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旋挖钻机钻杆规格型号
无缝钢管(SeamlessSteelTube/pipe) 是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
但是，圆管也有一定的*限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
无缝管规格表
1、分类
GB/T8162（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢、20#、45#钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为20#、Q345等。
GB3087（低中压锅炉用无缝钢管）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。代表材质为10#、20#钢。
GB5310（高压锅炉用无缝钢管）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB1479（高压化肥设备用无缝钢管）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。代表材质为20#、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20#、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
地质钻探用钢管（YB235）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
GB5312（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。代表材质为360、410、460钢级等。
11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12.柴油机用高压油管（GB3093）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
16.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
18.GB18248（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
另外，还有GB/T17396-（液压支柱用热轧无缝钢管）、GB3093-（柴油机用高压无缝钢管）、GB/T3639-（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T3094（冷拔无缝钢管异形钢管）、GB/T8713（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、GB13296（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）、GB/T14975-（结构用不锈钢无缝钢管）、GB/T14976（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035（汽车半轴套管用无缝钢管）、APISPEC5CT（套管和油管规范）......等。
2、制造工艺
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
无缝钢管规格表
无缝钢管规格表大全国标无缝管规格（无缝钢管外径尺寸表）
