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君越机油型号(别克君越机油型号)

2024-03-31 13:34:11 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 别克君越机油滤芯型号
  2. 君越机油型号大全
  3. 君越机油型号在哪里看
  4. 新君越机油标号
  5. 新款君越机油型号
  6. 君越机油型号多少钱

别克君越机油滤芯型号

别克君越用的机油是SAE5W-30。这是一个全合成的机油模型。动力方面,别克君越搭载的是2.0T涡轮增压发动机,所以发动机要用性能更好的全合成机油来保护发动机。汽车用油有三种,一种是夏季用油,一种是冬季用油,一种是四季用油。一般来说,汽车用机油的粘度冬季较低,夏季较高,四季适中。另外还有不同种类的油,因为不同种类的油效果不同。石油中的w代表冬天。冬天用的油的种类有0w、5w、10w、15w、20w、25w。W前面的数字越低,油的粘度越低。这类油低温流动性更好,更适合低温环境。w后面的数字代表机油能适应的温度。后面的数字越大,机油能适应的温度越高。发动机在工作过程中的磨损比较大,机油可以在运动部件之间形成油膜,可以减少发动机内部零件的摩擦。百万购车补贴

君越机油型号大全

别克君越适用的机油型号有5W305W400W30通用系官方均推荐采用5W30机油过高或过低的黏度的机油都不利于车辆的正常使用,要么会带来零件磨损风险,要么会带来摩擦功过高燃油耗上升的无畏损失机油还有矿物机油半合成。

别克君越适用的机油型号有5W305W400W30通用汽车官方推荐5W30机油粘度过高或过低的机油,都不利于车辆的正常使用,要么会带来零件磨损的风险,要么会因为摩擦过大带来高油耗的无畏损失还有三种机油,矿物。

别克君越适用的机油型号有5W305W400W30通用汽车官方推荐5W30机油粘度过高或过低的机油都不利于车辆的正常使用,或者会带来零部件磨损的风险,或者会带来过度摩擦和高油耗的无畏损失还有矿物油半合成机油和全合。

别克君越可用的机油型号规格有5W305W400W30通用性系官方网均介绍选用5W30机油过高或过低的粘度的机油都不利车辆的常规应用,要不会产生零件损坏风险性,要不会产生磨擦功过高汽柴油耗升高的无所畏惧损害机油。

别克君越机油型号为5w30,更换容量为5L,采用全合成机油,更换周期为5000公里品牌推荐可选购国际品牌壳牌美孚和嘉实多国内品牌统一昆仑以及长城等别克君越机油滤清器的更换教程温馨提示在更换机油前,先将。

别克君越查成交价车型详解最好用原厂的机油,像5W305W400W30等都可以考虑,不过经常使用的是5W30型号机油,别克君越的发动机还算耐用,不是很挑机油通用别克新君越可以用5W40机油的,不过官方。

2013款24l别克君越保养用5w400w40的机油在常规情况下,2013款君越全系车型均为每5000公里或6个月更换一次机油+机滤制动液为每两年或3万公里更换一次自动变速箱油每8万公里更换一次空气滤芯和汽油滤芯为每2万。

它属于美孚使用5w30机油通用汽车官方推荐5W30机油粘度过高或过低的机油都不利于车辆的正常使用机油,即发动机润滑油,密度约为091×10kgm,具有润滑减磨辅助冷却密封防泄漏防锈防腐蚀减震缓冲等作用。

君越原厂机油的型号就是5W30所以建议使用与原厂相同型号的机油别克君越用5w30机油W,W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大。

不可以君威用5W30型号的机油,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能即变稀的可能性。

半合成机油或全合成机油选择机油要根据自己的需要和经济能力来选一般按厂家说明书的要求选用就可以当然,如果选用半合成机油或全合成机油就更好,但价格高些,对发动机有好处具体型号可选SJ或SL级5W305W40等。

不能,别克君越最好使用原装机油如5W305W400W30等但是经常使用5W30机油,而且别克君越的发动机相当耐用,所以对机油的选择性不是很高通用别克君越可以用5W40机油,但官方推荐的是5W30机油。

现在想经济实惠一些刚才查了一下原厂好像是壳牌的,我一直在4s保养但论坛说美孚什么的比这个好,是不是该换呢另外更换机油机滤的话去4s还是外面划算现在想经济实惠一些可以用5W30的全合成机油,比如壳牌超凡。

机油粘度推荐使用5W30的,而机油的品牌建议美孚全合成,一万公里或者1年保养一次摘要21款君越552t匹配什么机油提问机油粘度推荐使用5W30的,而机油的品牌建议美孚全合成,一万公里或者1年保养一次回答希望能帮到您。

20t保养用什么机油好20t保养用什么机油好20t要求是55升,但是重力换油放不干净最少也要5升机油2045L20t用四升别误导了只要是全合成机油就都可以更换,一般来说使用530规格的就可以。

别克君威使用5W30型号机油,5W40和5W30型号相比,低温流动性能一样,不一样的是高温性能5W40的粘度较大,具有更好的高温保护性能和密封性,但粘度增大使得发动机运行阻力变大,油耗增加,对于君威发动机来说,5W30型号机油。

君越机油型号在哪里看

“我的车应该使用什么机油最好”?每一次我参与直播的时候都会反复遭遇同样的问题。车辆到底应该使用什么机油最好,具体应当以《车主手册》里的描述为准!——但在真实世界中,《车主手册》也许是车主这辈子翻阅次数最少的手册……

然而总是有很多所谓的“老司机”声称“机油没那么复杂,只要标号对就行”。甚至我还见过4S给用户的国六新车灌SN级别的“远古机油”……实在是可怕至极!——按照《车主手册》养车是极度正确的!但这货生涩难懂,于是乎大家都在找所谓的“捷径”(或者说规律)。事实上这种规律是存在的。今天就为大家奉上“不同车系快速选机油”指南!首先我们从机油标号的含义说起。

机油标号到底表示啥意思?

学会这个只是懂了一小半!

以最常见的5W30为例:数字30代表机油的“高温黏度”,具体定义为:机油在100度时的粘稠度,数字越大的就越黏稠。反过来,数字越小就代表“流动性越好”(越稀)。目前民用车机油高温黏度最常见的规格有20、30、40这三种。

W代表“冬夏通用机油”,如今家用小车的机油基本全都是这一类,使用时完全无需区分冬季或者夏季。

数字5代表机油的“低温黏度”,具体定义为:机油在40度时的粘稠度,数字越大的就越黏稠。反过来,数字越小就代表“流动性越好”(低温流动性越高我们也说是机油的“CCS指标”越好)。

数字5除了代表机油的“低温黏度”之外,通常还代表了机油的“最低使用温度”:通常5W系列机油的最低使用温度允许到零下25度~零下30度之间;而0W系列机油的最低使用温度允许到零下30度~零下35度之间。

如今除了部分柴油车会遇到使用10W开头的机油之外,一般家用汽油小车的机油最常见的除了0W就是5W。此外,有经验的玩家也一定清楚一个规律:通常0W系列机油的基础油档次会高于5W系列(当然价格也往往更高)。

中国东北三省、内蒙古、甘肃北部、**等地的车辆通常都建议选择0W标号机油,因为冬季温度底,希望机油的低温流动性好一些,对发动机启动瞬间的保护大有好处。而我国中部地区车主也可以考虑使用0W机油以获得更佳性能。但南方车友并没坚持选用0W机油的必要。

机油体系分“美欧”

不同车系有各自对应体系

最后我们对机油的“体系”选择做一个简单介绍:国五(以及国五之前)的日韩系车型通常建议采用美国石油协会API级别机油(如SM、SN级别最为常见);而欧洲车型建议采用欧洲汽车工程协会ACEA级别机油(如A3/B4、A5/B5级别最为常见);

美系车比较特殊,因为近十几年来所谓的“新世纪美系”其实开发工作几乎都在德国完成,因此骨子里充斥着浓浓“德味”。虽然API是美国石油协会,但美系车一般我们会更建议车主选择欧标ACEA机油(事实上如福特公司对机油的认证本身都是基于ACEA标准…)。接下来进入《不同车系快速选机油指南》!

国五(以及国五之前)车型

机油快速选配指南

通常日系车以丰田、本田(双田)为代表,辅以日产、马自达、铃木。往前倒推10年,回望一下10年前的车型,几乎原厂要求用户采用的机油标号都是5W30(可用0W30替代)。比如当年的老佳美、老雅阁、老锋范、老花冠等等。这一“习惯”整整维持了超过15年,一直到“末代国五”为止。

韩系车用油参照日系。

通常以大众为代表,辅以“德系三强”BBA等。回望一下10年前的车型,几乎“老德系”历来都是“高粘度”拥护者。推荐标号最常见的是5W40(可用0W40替代),几乎各家都是。一直到“末代国五”为止,整个德系基本都是“40系列打天下”。

以驾驰逾辉系列机油中黏度最高的5W40为例:它就是符合ACEA标准A3/B4级别的产品。(当然,这款油还符合API的SP级别认证,我们将放在后面的章节提及)

通常主要是指福特与GM通用旗下诸品牌。福特方面,10~15年前的经典车型,如老福克斯、老蒙迪欧等,原厂要求使用的机油标号全都是5W30(可用0W30替代)。通用旗下我们以别克品牌为例:当年的老君威、老君越、老GL8…原厂要求使用的机油标号全都是5W30(可用0W30替代)。

国六车型

机油快速选配指南

到了国六时代,汽车设计开始越发往节能省油的方向发展。因此主机厂在确定机油标号的时候自然就越来越偏爱“低黏度”产品了(当然发动机也做了相应改动,比如机油循环量比以往增大了)。

国六日系普遍采用0W20标号机油是众所周知的事情了,但需要特别补充说明:因为国六车型大多都安装有GPF颗粒物处理器,因此基本上都需要使用低灰分机油才能保证使用性能。

这就是为啥主机厂都会要求车主尽量采用API(美标)SP系列机油的原因(例如SP级别的0W20机油)。SP级别是SN-PLUS的升级,最早SN-PLUS级别的诞生主要是为了解决涡轮增压发动机“低速早燃”问题。而SP机油则强化了正时链条的润滑保护(近年来新款车很少采用古老的皮带正时了)

经过研究发现,发动机低速早燃会引发危险的爆震,导致发动机严重损坏。而“传统机油”中的“清净剂”大多含有钙离子,是导致低速早燃的元凶!所以工程师用镁离子添加剂取代了钙离子,从而搞定了低速早燃问题。

但是没想到这一举动却带来了额外的一个好处:机油灰分明显降低(钙离子清净剂是灰分的主要来源之一),如今SP级别机油灰分一般都低于1.0(基本相当于dexos1gen2的水准)如上文提到过的驾驰逾辉系列机油为例,全系都是符合SP级别的。因此绝大多数国六日韩系新车都能用。

日系中本田品牌车辆必须单独拎出来说明!因为本田国六系列“地球梦”发动机设计的原因,本田官方要求车主尽量采用ACEA(欧标)C系列机油(例如C5级别的0W20机油)。

大众品牌车型(包括旗下的奥迪)在国六时代,也都纷纷转向“低黏度”的0W20标号机油。这是因为大众系列国六发动机的设计与以往相比发生了翻天覆地的变化。比如淘汰压力高但流量小的齿轮机油泵,越来越多采用“叶片泵”了(如今日系也纷纷放弃传统的摆线内转子油泵,也开始流行变排量“叶片泵”了)

而奔驰的情况就与大众不同了:国六时代的奔驰推荐用户使用5W30(可用0W30替代)标号的机油。与大众的“激进”做法显然不太一样。与其他国六车一样,用户最好选择符合ACEA(欧标)C级别的机油。

最有趣的是国六时代的宝马《说明书》里面直接写:请使用符合ACEA(欧标)C级别的20、30、40黏度级别的机油。——这意味着它对机油黏度完全不挑剔,但通常而言4S更多使用30黏度级别的机油(取“中间值”)。

目前国六福特依然维持5W30标号的机油规格,但为了排放需要,规定机油必须符合福特公司全新的WSS-M2C946-B1标准(国五时代是WSS-M2C946-A1)。但福特公司的机油标准其实本身就是“借鉴”ACEA欧标的,因此WSS-M2C946-B1基本等同于ACEA的C级。

通用公司的情况与福特类似:ACEA的C级其实是“通吃”的,但通用国六车型有一些建议采用5W30规格而部分车型则建议使用0W20规格机油。因为我们知道0W30可以同时替代0W20和5W30,因此通用系国六车型选择机油最“偷懒”的办法就是直接找0W30即可。

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新君越机油标号

相信很多车主前往4S店进行保养的时候都被问过“用原厂机油还是品牌机油?”这样的问题。

通常,出于对厂商的信任,“原厂机油”会是很多人的选择,但这类机油的外包装上只是标注了类似“XX品牌指定机油”的字样,而没有具体的机油品牌标示。

据了解,所有的4S店里的原厂机油都是汽车生产厂商认证过的品牌机油,然后贴牌供给各个维修站的。以国内欧美汽车品牌为例,大多使用嘉实多的油品,但也有使用美孚、壳牌、道达尔的。

以下是网络中总结的一些汽车品牌原厂机油来源信息,仅供参考!如果有纰漏之处,还请你文末留言指正。

广汽本田

生产商:天津日石润滑油脂有限公司

机油型号:两种矿物机油(SL级10W-30、SM级5W-30),一种全合成机油(SM5W-40)

适用车型:广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油,但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油,消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。

适用车型:

SL级10W-30矿物油:雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范

SM级5W-30矿物油:奥德赛、雅阁2.0L/2.4L

SM级5W-40全合成油:雅阁3.5L

进口三菱

生产商:天津日石润滑油脂有限公司

机油型号:四个级别的发动机润滑油:

SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。

适用车型:

在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表,表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油,三菱所有车型全部“通吃”。

生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。

机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SM级5W-40全合成油

适用车型:

厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:

SM级5W-30半合成油:为雅力士车型上使用

SM级5W-40全合成油:为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用

SM级5W-20全合成油:为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。

生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商

机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SL级10W-30,SM级5W-40全合成油(已停止供应)

适用车型:

一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定

SM5W-20:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽

SM5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽

SL10W-30:威驰、花冠EX

其中,兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换,但4S店往往会推荐适用低级别的机油,如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。

生产商:合成机油由壳牌生产,矿物油由中石化长城润滑油生产。

机油型号:提供了三种型号的发动机润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。

适用车型:

东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定,但在4S店中往往会有一些建议,我们了解到的信息如下。

SL级10W-30矿物机油:骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L

SL级5W-30半合成机油:轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客

SL级5W-30全合成机油:天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L

生产商:中石油昆仑润滑油。

机油型号:长安铃木在国内共有三种型号的机油,分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候,也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。

适用车型:

据了解,目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的,具体信息如下

SH级15W-40矿物机油:雨燕和奥拓夏季专用机油

SH级5W-30矿物机油:雨燕和奥拓冬季专用机油

SJ级15W-40矿物机油:SX4夏季专用机油

SJ级5W-30矿物机油:SX4冬季专用机油

生产商:矿物机油由“出光”的润滑油厂提供,而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业,而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。

机油型号:在原厂润滑油上,一汽马自达只提供了两款供选择,分别是:SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。

适用车型:

一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。(包含使用双转子发动机的RX-8)。

生产商:是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。

机油型号:目前,斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。

适用车型:

这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型,无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。

东风悦达起亚/北京现代

生产商:北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂,而SK化工厂也是韩国第一大化工厂,为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。

机油型号:目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油,而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。

适用车型:

北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油,因此适用车型为它们旗下所有车型。

生产商:嘉实多。

机油型号:目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油,型号为SM级5W-40全合成机油。

适用车型:

目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5

生产商:美孚

机油型号:目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油,型号为SM级0W-40的全合成油,而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。

适用车型:

无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型,在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。

生产商:嘉实多

机油型号:目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油,全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油,只不过在油品型号有些区别,一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。

适用车型:

这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。

SM级5W-30型全合成油:采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523i

SM级0W-40型全合成油:采用六缸、八缸和12缸的车型使用。

生产商:

长城(内部代号:7WL)

福斯(内部代号:5HV)

海利(内部代号:7VQ)

贝多菲亚(内部代号:7WH)

长春安冶油品有限公司(内部代号:4NK)

嘉实多(内部代号:4NN)

潘东兴(内部代号:7PV,7VO)

机油型号:润滑油供应商比较多,但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个,他们分别是:SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。

适用车型:

通过我们的了解,一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用,具体如下:

SJ级5W-40半合成油:捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L

SM级5W-40半合成机油:新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾

SL级5W-30全合成机油:迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI

生产商:通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌,而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。

机油型号:SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。

适用车型:

SM级5W-30的全合成油:君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇

SM级5W-30的矿物油:凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹

有网友在文章回复中说君威1.6T等增压车型使用的是美孚一号,但由于美孚一号并不是上海通用指定的原厂润滑油。

生产商:美孚

机油型号:长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种,其中一个是SM级5W-30的半合成机油(速霸2000)SM级5W-30的全合成机油(银美孚1号)

适用车型:

这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上,没有限制。

生产商:美孚

机油型号:目前,国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油,也就是我们说的“银美孚1号”。

适用车型:

这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。

生产商:法国道达尔润滑油。

机油型号:原厂润滑油供应商方面,东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家,当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000)。另外为了满足更多消费者的需求,厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。

适用车型:

东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分,具体分类如下:

SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000):所有车型均通用

SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型

SL级5W-40矿物机油:采用1.4L和1.6L发动机车型

生产商:道达尔

机油型号:具体型号为:SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000)、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。

适用车型:

SM级5W-30的半合成机油:所有车通用

SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000):所有车通用、C5专用

SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型

SL级5W-40矿物机油:采用1.4L、1.6L发动机车型

生产商:意大利的SELENIA出品的润滑油(中国总代理商为:马石油公司)。

机油型号:菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型,因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油,目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。

适用车型:

SM级5W-40全合成润滑油:进口菲亚特在国内生产的全系车型

生产商:埃尔夫

机油型号:雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油,型号为SM级10W-30矿物机油,令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。

适用车型:

SM级10W-30矿物机油:进口雷诺在国内生产的全系车型

沃尔沃(进口/国产)

生产商:嘉实多

机油型号:沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油(市面上销售的-磁护)。

适用车型:

SM级5W-40的半合成机油:全系车型通用。

生产商:目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。

机油型号:SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂(全合成油)和福斯机油厂(矿物油)。

适用车型:

SL级10W-30矿物油:采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型

SL级5W-30全合成油:采用1.8L涡轮增压发动机的车型

生产商:昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。

机油型号:

吉利共有三种型号的润滑油供车主使用,分别是:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。

其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的,这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。

适用车型:

SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。

生产商:长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。

机油型号:目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油,分别是:SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。

目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂,其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。

适用车型:

原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油,而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。

生产商:昆仑润滑油。

机油型号:目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油,全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。

适用车型:

SG级10W-40矿物油:瑞风、瑞鹰

SJ级15W-40矿物油:宾悦、同悦、和悦

生产商:昆仑润滑油。

机油型号:SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂(SG级10W-40矿物油)和嘉实多润滑油厂(SL级10W-40矿物油,既市场上的金牌护力)。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油,如果消费者不使用这种机油,4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。

适用车型:

这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。

生产商:长城润滑油

机油型号:目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型,因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30,代工品牌为长城润滑油厂。

生产商:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。

机油型号:目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油,机油代工厂商是一家名叫:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。

适用车型:

SL级10W-30矿物机油:普力马、丘比特、福美来

SL级5W-40的半合成机油:海马S3

生产商:矿物油福斯,合成油壳牌。

机油型号:SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油,而代工品牌则来自福斯机油。此外,荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。

适用车型:

SJ级5W-40矿物机油:荣威和MG全系车型全部适用。

合成机油:荣威和MG的V6和1.8T车型使用

生产商:类似于美孚的劲霸王

机油型号:广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型,因此使用的润滑油也仅有一个型号:SL级5W-30矿物机油,而代工生产厂家为美孚润滑油厂,广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。

生产商:壳牌

机油型号:目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油,这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。

新款君越机油型号

相信很多车主前往4S店进行保养的时候都被问过“用原厂机油还是品牌机油?”这样的问题。通常,出于对厂商的信任,“原厂机油”会是很多人的选择,但这类机油的外包装上只是标注了类似“XX品牌指定机油”的字样,而没有具体的机油品牌标示。这些“原厂机油”到底是哪家油厂提供的?

据了解,所有的4S店里的原厂机油都是汽车生产厂商认证过的品牌机油,然后贴牌供给各个维修站的。以国内欧美汽车品牌为例,大多使用嘉实多的油品,但也有使用美孚、壳牌、道达尔的。

以下是部分汽车品牌原厂机油来源总结,仅供参考。

广汽本田

生产商:天津日石润滑油脂有限公司。

机油型号:两种矿物机油(SL级10W-30、SM级5W-30),一种全合成机油(SM5W-40)

适用车型:广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油,但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油,消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。

适用车型:SL级10W-30矿物油:雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范;SM级5W-30矿物油:奥德赛、雅阁2.0L/2.4L;SM级5W-40全合成油:雅阁3.5L。

进口三菱

生产商:天津日石润滑油脂有限公司。

机油型号:四个级别的发动机润滑油——SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。

适用车型:在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表,表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油,三菱所有车型全部“通吃”。

广汽丰田

生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。

机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SM级5W-40全合成油

适用车型:厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求——SM级5W-30半合成油:为雅力士车型上使用;SM级5W-40全合成油:为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用;SM级5W-20全合成油:为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。

一汽丰田

生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商。

机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SL级10W-30,SM级5W-40全合成油(已停止供应)

适用车型:一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定——SM5W-20:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽;SM5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽;SL10W-30:威驰、花冠EX。

其中,兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换,但4S店往往会推荐适用低级别的机油,如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。

东风日产

生产商:合成机油由壳牌生产,矿物油由中石化长城润滑油生产。

机油型号:提供了三种型号的发动机润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。

适用车型:东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定,但在4S店中往往会有一些建议,了解到的信息如下——SL级10W-30矿物机油:骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L;SL级5W-30半合成机油:轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客;SL级5W-30全合成机油:天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L。

长安铃木

生产商:中石油昆仑润滑油。

机油型号:长安铃木在国内共有三种型号的机油,分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候,也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。

适用车型:据了解,目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的,具体信息如下——SH级15W-40矿物机油:雨燕和奥拓夏季专用机油;SH级5W-30矿物机油:雨燕和奥拓冬季专用机油;SJ级15W-40矿物机油:SX4夏季专用机油;SJ级5W-30矿物机油:SX4冬季专用机油。

一汽马自达

生产商:矿物机油由“出光”的润滑油厂提供,而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业,而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。

机油型号:在原厂润滑油上,一汽马自达只提供了两款供选择,分别是:SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。

适用车型:一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。(包含使用双转子发动机的RX-8)。

斯巴鲁

生产商:是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。

机油型号:目前,斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。

适用车型:这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型,无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。

东风悦达起亚/北京现代

生产商:北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂,而SK化工厂也是韩国第一大化工厂,为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。

机油型号:目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油,而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。

适用车型:北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油,因此适用车型为它们旗下所有车型。

一汽奥迪

生产商:嘉实多。

机油型号:目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油,型号为SM级5W-40全合成机油。

适用车型:目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5。

奔驰(进口/国产)

生产商:美孚。

机油型号:目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油,型号为SM级0W-40的全合成油,而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。

适用车型:无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型,在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。

宝马(进口/国产)

生产商:嘉实多。

机油型号:目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油,全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油,只不过在油品型号有些区别,一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。

适用车型:这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。SM级5W-30型全合成油:采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523i;SM级0W-40型全合成油:采用六缸、八缸和12缸的车型使用。

上海通用别克/上海通用雪佛兰

生产商:通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌,而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。

机油型号:SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。

适用车型:SM级5W-30的全合成油:君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇;SM级5W-30的矿物油:凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹;有网友在文章回复中说君威1.6T等增压车型使用的是美孚一号,但由于美孚一号并不是上海通用指定的原厂润滑油。

长安福特

生产商:美孚。

机油型号:长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种,其中一个是SM级5W-30的半合成机油(速霸2000)SM级5W-30的全合成机油(银美孚1号)

适用车型:这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上,没有限制。

凯迪拉克

生产商:美孚。

机油型号:目前,国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油,也就是我们说的“银美孚1号”。

适用车型:这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。

东风标致

生产商:法国道达尔润滑油。

机油型号:原厂润滑油供应商方面,东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家,当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000)。另外为了满足更多消费者的需求,厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。

适用车型:东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分,具体分类如下——SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000):所有车型均通用;SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型;SL级5W-40矿物机油:采用1.4L和1.6L发动机车型。

东风雪铁龙

生产商:道达尔。

机油型号:具体型号为:SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000)、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。

适用车型:SM级5W-30的半合成机油:所有车通用;SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000):所有车通用、C5专用;SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型;SL级5W-40矿物机油:采用1.4L、1.6L发动机车型。

菲亚特

生产商:意大利的SELENIA出品的润滑油(中国总代理商为:马石油公司)。

机油型号:菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型,因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油,目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。

适用车型:SM级5W-40全合成润滑油:进口菲亚特在国内生产的全系车型。

雷诺

生产商:埃尔夫。

机油型号:雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油,型号为SM级10W-30矿物机油,令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。

适用车型:SM级10W-30矿物机油:进口雷诺在国内生产的全系车型。

沃尔沃(进口/国产)

生产商:嘉实多。

机油型号:沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油(市面上销售的-磁护)。

适用车型:SM级5W-40的半合成机油:全系车型通用。

华晨汽车

生产商:目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。

机油型号:SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂(全合成油)和福斯机油厂(矿物油)。

适用车型:SL级10W-30矿物油:采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型;SL级5W-30全合成油:采用1.8L涡轮增压发动机的车型。

吉利汽车

生产商:昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。

机油型号:吉利共有三种型号的润滑油供车主使用,分别是:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。

其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的,这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。

适用车型:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。

奇瑞汽车

生产商:长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。

机油型号:目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油,分别是:SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。

目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂,其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。

适用车型:原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油,而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。

江淮汽车

生产商:昆仑润滑油。

机油型号:目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油,全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。

适用车型:SG级10W-40矿物油:瑞风、瑞鹰;SJ级15W-40矿物油:宾悦、同悦、和悦。

比亚迪汽车

生产商:昆仑润滑油。

机油型号:SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂(SG级10W-40矿物油)和嘉实多润滑油厂(SL级10W-40矿物油,既市场上的金牌护力)。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油,如果消费者不使用这种机油,4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。

适用车型:这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。

东风风神

生产商:长城润滑油。

机油型号:目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型,因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30,代工品牌为长城润滑油厂。

海马汽车

生产商:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。

机油型号:目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油,机油代工厂商是一家名叫:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。

适用车型:SL级10W-30矿物机油:普力马、丘比特、福美来;SL级5W-40的半合成机油:海马S3。

上海汽车(MG和荣威)

生产商:矿物油福斯,合成油壳牌。

机油型号:SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油,而代工品牌则来自福斯机油。此外,荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。

适用车型:SJ级5W-40矿物机油:荣威和MG全系车型全部适用。

合成机油:荣威和MG的V6和1.8T车型使用。

广汽长丰

生产商:类似于美孚的劲霸王。

机油型号:广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型,因此使用的润滑油也仅有一个型号:SL级5W-30矿物机油,而代工生产厂家为美孚润滑油厂,广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。

长字汽车

生产商:壳牌。

机油型号:目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油,这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。

来源:网络

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生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SM级5W-40全合成油适用车型:厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:SM级5W-30半合成油:为雅力士车型上使用SM级5W-40全合成油:为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用SM级5W-20全合成油:为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。

生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SL级10W-30,SM级5W-40全合成油(已停止供应)适用车型:一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定SM5W-20:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽SM5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽SL10W-30:威驰、花冠EX其中,兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换,但4S店往往会推荐适用低级别的机油,如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。

生产商:合成机油由壳牌生产,矿物油由中石化长城润滑油生产。机油型号:提供了三种型号的发动机润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。适用车型:东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定,但在4S店中往往会有一些建议,我们了解到的信息如下。SL级10W-30矿物机油:骐达、颐达、骊威、轩逸1.6LSL级5W-30半合成机油:轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客SL级5W-30全合成机油:天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L

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生产商:矿物机油是一个叫做“出光”的润滑油厂提供,而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。

而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业,而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。机油型号:在原厂润滑油上,一汽马自达只提供了两款供选择,分别是:SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。适用车型:一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。(包含使用双转子发动机的RX-8)。

生产商:是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。机油型号:目前,斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。适用车型:这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型,无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。

生产商:北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂,而SK化工厂也是韩国第一大化工厂,为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。机油型号:目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油,而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。适用车型:北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油,因此适用车型为它们旗下所有车型。

生产商:嘉实多。机油型号:目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油,型号为SM级5W-40全合成机油。适用车型:目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5

生产商:美孚。机油型号:目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油,型号为SM级0W-40的全合成油,而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。适用车型:无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型,在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。

生产商:嘉实多。机油型号:目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油,全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油,只不过在油品型号有些区别,一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。适用车型:这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。SM级5W-30型全合成油:采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523iSM级0W-40型全合成油:采用六缸、八缸和12缸的车型使用。

生产商:长城(内部代号:7WL)福斯(内部代号:5HV)海利(内部代号:7VQ)贝多菲亚(内部代号:7WH)长春安冶油品有限公司(内部代号:4NK)嘉实多(内部代号:4NN)潘东兴(内部代号:7PV,7VO)机油型号:润滑油供应商比较多,但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个,他们分别是:SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。适用车型:通过我们的了解,一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用,具体如下:SJ级5W-40半合成油:捷达、新宝来1.6L、速腾1.6LSM级5W-40半合成机油:新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾SL级5W-30全合成机油:迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI

生产商:通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌,而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。机油型号:SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。适用车型:SM级5W-30的全合成油:君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇SM级5W-30的矿物油:凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹

生产商:美孚。机油型号:长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种,其中一个是SM级5W-30的半合成机油(速霸2000)SM级5W-30的全合成机油(银美孚1号)适用车型:这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上,没有限制。

生产商:美孚。机油型号:目前,国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油,也就是我们说的“银美孚1号”。适用车型:这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。

生产商:法国道达尔润滑油。机油型号:原厂润滑油供应商方面,东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家,当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000)。另外为了满足更多消费者的需求,厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。适用车型:东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分,具体分类如下:SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000):所有车型均通用SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型SL级5W-40矿物机油:采用1.4L和1.6L发动机车型

生产商:法国道达尔。机油型号:具体型号为:SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000)、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。适用车型:SM级5W-30的半合成机油:所有车通用SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE9000):所有车通用、C5专用SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型SL级5W-40矿物机油:采用1.4L、1.6L发动机车型

生产商:意大利的SELENIA出品的润滑油(中国总代理商为:马石油公司)。机油型号:菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型,因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油,目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。适用车型:SM级5W-40全合成润滑油:进口菲亚特在国内生产的全系车型

生产商:法国埃尔夫。机油型号:雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油,型号为SM级10W-30矿物机油,令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。适用车型:SM级10W-30矿物机油:进口雷诺在国内生产的全系车型

生产商:嘉实多。机油型号:沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油(市面上销售的-磁护)。适用车型:SM级5W-40的半合成机油:全系车型通用。

生产商:目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。机油型号:SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂(全合成油)和福斯机油厂(矿物油)。适用车型:SL级10W-30矿物油:采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型SL级5W-30全合成油:采用1.8L涡轮增压发动机的车型

生产商:昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。机油型号: 吉利共有三种型号的润滑油供车主使用,分别是:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的,这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。适用车型:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。

生产商:长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。机油型号:目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油,分别是:SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂,其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。使用车型:原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油,而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。

生产商:昆仑润滑油。机油型号:目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油,全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。适用车型:SG级10W-40矿物油:瑞风、瑞鹰SJ级15W-40矿物油:宾悦、同悦、和悦

生产商:昆仑润滑油。机油型号:SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂(SG级10W-40矿物油)和嘉实多润滑油厂(SL级10W-40矿物油,既市场上的金牌护力)。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油,如果消费者不使用这种机油,4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。适用车型:这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。

生产商:长城润滑油。机油型号:目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型,因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30,代工品牌为长城润滑油厂。

生产商:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。机油型号:目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油,机油代工厂商是一家名叫:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。适用车型:SL级10W-30矿物机油:普力马、丘比特、福美来SL级5W-40的半合成机油:海马S3

生产商:矿物油福斯,合成油壳牌。机油型号:SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油,而代工品牌则来自福斯机油。此外,荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。适用车型:SJ级5W-40矿物机油:荣威和MG全系车型全部适用。合成机油:荣威和MG的V6和1.8T车型使用

生产商:类似于美孚的劲霸王机油型号:广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型,因此使用的润滑油也仅有一个型号:SL级5W-30矿物机油,而代工生产厂家为美孚润滑油厂,广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。

生产商:壳牌机油型号:目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油,这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。

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