卡宴轮胎型号(保时捷卡宴轮胎型号)
卡宴轮胎型号规格
卡宴轮毂20寸轮胎规格是前轮规格255/55R19，后轮胎规格275/50R19。外观方面，前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。前大灯组位置更低，形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出。卡宴除了用较好的淬火热处理设备进行车身及内部零件进行淬火锻造使其拥有高刚性车身之外，还提供了很多主被动安全系统，包括车身稳定管理系统（PSM）、标配前排双气囊与侧气囊、后排侧气囊、侧气帘等，给前后排乘客提供全面的安全保护。百度百科-卡宴
卡宴轮胎型号照片
285/35r22。
根据查询太平洋汽车网显示，保时捷卡宴轮胎的型号是285/35r22。其中，285代表285mm的汽车轮胎宽度，35代表35%的汽车轮胎扁平率，R代表子午线轮胎，22代表22英寸的汽车轮毂尺寸。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎，具体车型分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。
卡宴轮胎型号多少
楼主，佳通微博的朋友说是倍耐力275/45R19Rosso，查看了下网上有说是横滨轮胎，提供的轮胎规格为275/45R20110YXL和295/35R21107YXL。希望可以帮助到你。
2011款卡宴轮胎型号
近日，轮胎商业了解到，德国汽车制造商保时捷为其2020款保时捷卡宴选择了优科豪马生产的AvidGT和AdvanSport105两款轮胎作为原配轮胎。
据了解，这款车为卡宴的第三个版本，当前市场版本于2018年推出，配备V6涡轮增压发动机，四轮驱动，0-60km/h加速仅需5.9秒，最高时速可达153迈。
优科豪马AvidGT为全季节轮胎，AdvanSport105是高性能轮胎，原配2020保时捷卡宴的规格分别为：
AvidGT—前轮275/45R20110V、后轮305/40R20112V和前轮285/40R21109V、后轮315/35R21111V。
AdvanSport105—前轮285/35ZR22106Y、后轮315/30ZR22107Y。
保时捷表示，这是首次在Cayenne上提供尺寸不同的前后轮胎，这样设计功能增强了敏捷性，稳定性和行驶动力，而更大的轮胎尺寸和可调节的气压也提高了舒适性。
2019年的保时捷Cayenne的建议零售价为65,700美元（约合人民币46万元），没想到在中国售价近百万的豪车，原配轮胎竟然选择了二线品牌，不知道买车的消费者会作何感想。
（原创，责任编辑：Jeff）
卡宴轮胎型号21寸
近日，普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通DuelerH/PSport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎，其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格：前轮255/55ZR19、后轮275/50ZR19；20寸规格：前轮275/45ZR20后轮305/40ZR20，轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发，生产将在位于波兰的波兹南工厂完成，轮胎胎侧将打上保时捷原配特有标志“NO”。
对于能够为第三代保时捷卡宴提供原配轮胎，普利司通欧洲OE业务副总裁非常兴奋，对于能够被这一标志性车型选为原配轮胎感到自豪，能够为全球最苛刻的汽车制造商完成这项工作，说明了普利司通的技术实力以及产品质量。也充分说明了普利司通在轮胎领域的领导地位以及和保时捷美妙的合作关系。
8月29日，保时捷在斯图加特祖文豪森展示了2018全新卡宴，并于9月中旬举行的法兰克福国际车展完成首发。这款保时捷、乃至豪华车领域的“骨灰级”SUV终于迎来了第三代车型。这次换代的亮点在于减重、更大马力，以及新转向和悬挂特色以提高其过弯和加速性能。2016年，保时捷销量为237,778辆，保时捷911维持在32,409辆，而卡宴的销量超过7万辆。
（责任编辑：jeff）
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卡宴轮胎型号怎么看
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
中文名称：保时捷卡宴
外文名称：Cayenne
发布时间：2002年
参考价格：91.80~185.80万元
创始人：费迪南德·保时捷
品牌系列：Cayenne
所属公司：保时捷(中国)汽车销售有限公司
发源地区：德国
型号名称：卡宴
特色亮点：世界上速度最快的越野车
官方网址：点击查看
外观颜色：黑玉色，比斯开蓝，月光蓝，石英灰
基本介绍
保时捷卡宴是一款SUV车型，最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度数一数二的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。
卖点
cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenneturbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
产品设计
外观
在外观上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了
很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外，旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中，整体性更强。CayenneTurbo的18寸铝合金轮圈经过改良，冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中，看起来更加美观。
熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察，其视线重心进一步后移，加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低，形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出，显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形，外后视镜也变得更加细长，不仅更符合新前脸的风格，而且有利于高速下的空气流动。总体而言，新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢，如果仅仅观察其腰线的上半部分，你甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。
内饰
cayenne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有。
特色功能
特色配置
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，cayenneturbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。
规格参数
基本参数
车型名称：2019款3.0T
厂商：保时捷
级别：中大型SUV
发动机：250kW(3.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：8挡AT
长×宽×高(mm)：4918×1983×1696
车身结构：5门5座SUV
上市年份：2019
最高车速(km/h)：245
0-100加速时间(s)：6.2
整车质保政策：3年不限公里
车身参数
车长(mm)：4918
车宽(mm)：1983
车高(mm)：1696
轴距(mm)：2895
通过角(°)：24.5
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：90
行李厢最小容积(L)：770
发动机
排量(L)：3.0
排量(mL)：2995
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：V型
汽缸数：6
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：340
最大功率(kW/rpm)：250/5300-6400
最大扭矩(Nm/rpm)：450/1340-5300
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：国VI
发动机自动启/停：●
变速箱
挡位个数：8
变速箱类型：AT
变速箱名称：8挡手自一体变速箱
底盘转向
驱动方式：前置四驱
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：多片式离合器
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：多连杆式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：255/55R19
后轮胎规格：275/50R19
备胎：非全尺寸
品牌介绍
Porsche保时捷品牌始于1931年德国，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，全球传奇跑车的代名词，保时捷911是其经典款。
保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来重要的发展。
在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”
保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求完善的标准。
保时捷车标故事
保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
保时捷卡宴轮胎型号
本期的主题是环保，没错今天我们要讲的车是新能源车型，保时捷CayenneE-Hybrid。
没有WIFI？往下翻也能看懂~
大空间，大排量
其实上辆车上市也有一段时间了，对于他的外观方面，和普通版燃油卡宴，基本上没有太大大差别，依然是经典的四点式蛙眼大灯，大灯具备转向辅助，自动头灯，大灯高度调节，延时关闭等功能，下方是大尺寸熏黑网状进气格栅和两侧大面积的进气口。
大空间，大排量
侧面最显眼的部分就是翼子板处的青柠色的E-Hybrid的标志，以及青柠色的刹车卡钳，这颜色很*气，标配19寸五辐条轮圈，你也可以花上6千8百元选装卡宴s多辐条轮圈。轮胎规格和燃油版一致前255/55/R19 后275/50R19。充电口在车身左侧，纯电续航里程51公里，快充2.3小时，慢充要7.8个小时，对于一个14.1千瓦时的电池，时间略长。接下来去看下尾部吧。
大空间，大排量
尾部上方，一个电动扰流板，升起时酷炫指数还是会上升的，贯穿式的尾灯，这些都是没什么变化的，下方青柠色象征新能源的卡宴标志，如果你不喜欢这些独特元素也是可以免费换成普通的。下方黑色的包围，双边共两出的排气布*。简单的说了一下外观，接下来我们上车！
视频看完了，对于保时捷CayenneE-Hybrid你有什么想法？你会不会购买它？在下方给我们留言评论，一起互动一下吧~
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