铜棒型号(铜棒型号大全图片)

铜棒型号37300

我国铜棒消费占终端市场消费总额的13%左右，铜棒成为研究铜市场一个不可忽视的产业，本文从铜棒的生产工艺、消费结构、国内大型企业产能等角度来对铜棒市场一探究竟。

铜棒简介

铜棒是有色金属加工棒材的一种，具有高导电性能。主要分为黄铜棒，紫铜棒。应用于水暖卫浴中配件、小五金、阀门、船用泵、雾化器结构件、磨擦附件等。

铜棒材质型号

铜棒材质包括了H59、H59-1、H59-2、H59-3、H60、H60-2、H62、H63、H65、H68、H70、H80、H90；C1100、C1020、C2680、C2800、C2600、C2801、C5191、C5210、C2200、C7521、C7541、C17200、C1070、C7701、QSn6.5-0.1、QSn8-0.3、QSn4-0.3、BZn18-18、BZn15-20、CuBe2等。

铜棒成型工艺流程

铜棒的成型工艺流程有三种，如下：

1、挤压-(轧制）-拉伸-(退火）-精整-成品。

2、连铸(上引、水平或轮式、履带式、浸渍)-(轧制）-拉伸-(退火）-精整-成品。

3、连续挤压-拉伸-(退火）-精整-成品。

铜棒成型工艺

挤压

1、挤压的种类

（1）正向挤压：是指制品挤出方向与挤压力方向相同的挤压行为。

（2）反向挤压：是指挤出方向与挤压力方向相反的挤压行为。

（3）特殊挤压：是指静液挤压等其它挤压方法。

2、挤压的特点

（1）正向挤压的特点：正向挤压设备较简单，应用最为广泛。

（2）反向挤压的特点：反向挤压由于减少了锭坯与挤压筒的摩擦，降低了挤压力，可以提高工具寿命，在中小规格挤制品中应用较多。

（3）特殊挤压的特点：特殊挤压多用于特殊产品的挤压。

轧制

铜棒轧制有孔型轧制、旋压轧制和行星轧制三种。

1、孔型轧制：在二辊或三辊轧机上，靠轧辊的轧槽组成的孔型对各类型材的纵轧方法。

2、旋压轧制：通过旋轮对转动的金属圆板或预成形坯料作进给运动并旋压成形。

3、行星轧制：在一个或两个支持辊和围绕支持辊四周的许多行星辊组成的轧机上对各类型材进行挤压的轧制方法。

拉伸

1、拉伸的定义拉伸是将坯料通过模孔并施加拉力使其形状和尺寸发生改变的一种压力加工方法，也是铜棒型线材生产成品的关键工序。

2、拉伸的特点通过该工序，使制品的外形、尺寸符合要求，具有尺寸精度高、表面光洁度好等特点。

3、拉伸设备分类

常用的拉伸设备有链式拉伸机、圆盘拉伸机、液压拉伸机及联合拉伸机。链式拉伸机主要用于直条制品的拉伸，有单链、双链和单线、多线拉伸机之分。圆盘拉伸机主要用于中小直径盘圆的生产。联合拉伸机主要生产小规格由盘圆变为定尺直条制品的产品，可同时实现制品的拉伸、矫直、表面抛光、定尺剪切等，直接生产出成品。

热处理

管棒型线材的热处理主要是中间退火和成品退火。退火制度根据合金特性、产品的状态、性能要求而制定。目前，管棒型线的热处理广泛使用具有特定气氛的罩式炉、辊底炉、网链炉。在_用保护气氛的同时，加强气氛的循环，以保证气氛均匀，确保制品表面光亮。

在棒型材的热处理中，还有淬火时效热处理。主要用于对具有时效强化特性的合金进行热处理，提高材料的强度和综合性能。挤制品的淬火通常依靠挤压出口水封完成，拉制品则需专用的淬火炉。

精整

铜合金管棒型线材的精整主要包括切头尾(定尺)、矫直、表面处理等。根据制品的规格及要求，制品切头尾可以_用锯切和剪切两种方法。高精度、大规格制品一般为锯切。平直度是管棒材产品的重要质量指标。

管棒型材常用的矫直机有辊式矫直机、压力矫直、正弦矫直机和张力矫直机等，而以辊式矫直机使用最为广泛。辊式矫直机是制品通过不同辊形经过反复弯曲而达到矫直的目的。压力矫直机一般用于大规格或超大规格的棒材、型材和大壁厚管材的矫直。正弦矫直主要对小直径管材、棒材通过正弦矫直辊反复弯曲达到矫直的目的。张力矫直机是夹住制品两头施加反向拉力，使制品发生微变形达到矫直的目的，主要用于特殊型材的矫直，其延伸率达到1-3%。

为了保证成品表面消洁、光亮，需要对制品表面进行处理，有人工处理和自动处理两种。人工处理主要是由操作工对管棒材表面油迹、污物等进行檫拭(包括用压缩空气向管材内部打棉球等)。自动处理主要是将管棒材通过溶有清洗剂的液体中进行消洗(包括管内吹扫)、烘干等处理。

铜棒产业链结构介绍

作为电解铜下游行业消费中的一个重要组成部分，铜棒在2018年前二季度的铜消费占比中占到了11%，是铜消费领域的重要组成部分。

中国目前是世界最大的铜加工材生产国、消费国。终端对行业产量表现为对铜棒产品的直接需求，因此与铜棒行业关系密切。

上、下游对铜棒行业的影响

对于铜棒而言，主要运用于空调制冷、汽车、水暖卫浴、建筑五金等行业，除空调制冷配件用铜棒有一定季节性外，其他铜棒产品不存在明显的季节性。目前，由于**对于房地产行业的控制，房地产降温对铜棒企业的生产也存在一定的影响。电力汽车的产业升级将会带动铜棒产业的发展，终端行业的技术进步对于铜加工产品的质量要求更严格，未来生产趋向精密铜棒的加工。2018年开工率较2017年相比有一定程度的下降，电话了解到受贸易战影响比较大。

国内大型企业产能分析

我国铜棒生产企业主要集中在浙江、江西、安徽、广东这几个省份。

随着终端行业技术的进步，对铜棒生产的要求也越来越高，铜棒行业生产格*逐步由分散走向集中，小型产商技术上不具有优势，近几年形成了以金田、博威、科宇、金龙等几家大规模生产企业为代表的生产格*。

关于铜棒市场各地区情况，下面就国内几个主要铜棒市场做出简要分析。

目前全国铜棒企业主要分布在华东一带。其中浙江市场是国内最大铜棒市场，以大型企业为主，集中在宁波地区。浙江铜棒年产能在10万吨以上企业有4家，金田、展慈、博威、长振。产能1万吨到10万吨企业有20余家，其余产能在1万吨以下企业也有不少。同时浙江也是国内主要的高精度铜棒产地，高精度铜棒的产能在15万吨左右。

江苏市场主要以中小型企业为主，铜棒企业可分为两类，一类企业特点是生产铜棒种类规格多，品牌型号全，在这方面相比浙江地区大企业有竞争优势。另一类企业主要在宝应、海安、泰州等地区，铜棒以走量为主，价格比较有优势，占到江苏省铜棒产量的一半。不过今年江苏省因查环保关停很多小型企业，出现了很多订单向本地有环保证更加正规企业转移。

安徽市场根据市场反馈铜棒生产企业规模较大的有：铜陵有色股份铜冠黄铜棒材有限公司、黄山市龙跃铜业有限公司，其余均为中小型企业，总量并不多。

广东市场铜棒生产企业数量较多，主要集中在：东莞、佛山、肇庆等地区，规模属于中小型。据市场反馈其中较大企业有广东伟强铜业、佛山国东铜材、佛山南海毅兴铜业、广东中南天铜业、鹤山市金洲铜材等。广东是中国经济规模最大，经济综合竞争力、金融实力最强省份，在铜棒材的需求上有很大的潜力。

从铜棒消费情况来看，7-8月铜棒消费表现一般，订单量普遍下滑10-20%，9月开始订单有所回暖，浙江部分企业下游订单量充足，原料价格受宏观影响波动较大，目前国内制造铜棒原材料主要依赖进口，受“金九银十”的消费影响产量小幅增长，但较去年同比下降，另外广东地区出口较多，受目前贸易战等宏观因素影响，打击较大，特别是空调行业，同时汽车行业数据的不理想以及房地产泡沫间接性也反映出铜棒加工端愈发艰难。一些小型的铜棒企业也因为技术问题以及目前国家环保限产关停破产。同时需要注意财政部最新出台的部分产品出口退税率对于废铜的进出口影响，影响比较大的是江西地区，江西地区70%的原材料依赖于进口废铜。

铜棒行业未来供需发展稳定增长，各终端行业对于铜棒需求较稳定，未来产量上保持一定量的增长。中国从铜棒净进口国转变为铜棒出口国，和技术上的升级有着密切联系。

铜棒型号大全图片

一般有黄铜棒和紫铜棒，黄铜棒主要有原形的和六角形的，黄铜棒常用的材质有H62，H59-1，H59，H65,H68,等。紫铜棒材质一般是T2的。还有不同的铜棒有不同的规格。H65铜棒是普通黄铜拉制棒，性能介于H68和H62之间,价格比H68便宜,也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。黄铜棒是用铜及锌的合金制造成的棒状物体，因色黄而得名。铜含量56%~68%的黄铜，其熔点为934~967度。黄铜的机械性能和耐磨性能都很好，可用于制造精密仪器、船舶的零件、枪炮的弹壳等。含锌量不同，也会有不同的颜色。有良好的机械性能,热态下塑性良好，冷态下塑性尚可，可切削性好，易纤焊和焊接，耐蚀，但易产生腐蚀破裂,此外价格便宜，是应用广泛的一个普通黄铜品种。

铜棒型号及价格

不一定hehe

铜棒型号怎么标注

大研究的粉丝们，大家早上好！

今天聊一聊铜棒

你知道吗？

来源：SMM   

编辑：美期大研究  江江

我国铜棒消费占终端市场消费总额的13%左右，铜棒成为研究铜市场一个不可忽视的产业，本文从铜棒的生产工艺、消费结构、国内大型企业产能等角度来对铜棒市场一探究竟。 

铜棒是有色金属加工棒材的一种，具有高导电性能。主要分为黄铜棒，紫铜棒。应用于水暖卫浴中配件、小五金、阀门、船用泵、雾化器结构件、磨擦附件等。

铜棒材质包括了H59、H59-1、H59-2、H59-3、H60、H60-2、H62、H63、H65、H68、H70、H80、H90；C1100、C1020、C2680、C2800、C2600、C2801、C5191、C5210、C2200、C7521、C7541、C17200、C1070、C7701、QSn6.5-0.1、QSn8-0.3、QSn4-0.3、BZn18-18、BZn15-20、CuBe2等。 

铜棒的成型工艺流程有三种，如下：

1、挤压-(轧制）-拉伸-(退火）-精整-成品。

2、连铸(上引、水平或轮式、履带式、浸渍)-(轧制）-拉伸-(退火）-精整-成品。

3、连续挤压-拉伸-(退火）-精整-成品。 

挤压 

1、挤压的种类 

（1）正向挤压：是指制品挤出方向与挤压力方向相同的挤压行为。

（2）反向挤压：是指挤出方向与挤压力方向相反的挤压行为。

（3）特殊挤压：是指静液挤压等其它挤压方法。

 2、挤压的特点 

（1）正向挤压的特点：正向挤压设备较简单，应用最为广泛。

（2）反向挤压的特点：反向挤压由于减少了锭坯与挤压筒的摩擦，降低了挤压力，可以提高工具寿命，在中小规格挤制品中应用较多。

（3）特殊挤压的特点：特殊挤压多用于特殊产品的挤压。

轧制 

铜棒轧制有孔型轧制、旋压轧制和行星轧制三种。

1、孔型轧制：在二辊或三辊轧机上，靠轧辊的轧槽组成的孔型对各类型材的纵轧方法。

2、旋压轧制：通过旋轮对转动的金属圆板或预成形坯料作进给运动并旋压成形。

3、行星轧制：在一个或两个支持辊和围绕支持辊四周的许多行星辊组成的轧机上对各类型材进行挤压的轧制方法。

拉伸 

1、拉伸的定义拉伸是将坯料通过模孔并施加拉力使其形状和尺寸发生改变的一种压力加工方法，也是铜棒型线材生产成品的关键工序。

2、拉伸的特点通过该工序，使制品的外形、尺寸符合要求，具有尺寸精度高、表面光洁度好等特点。 

3、拉伸设备分类 

常用的拉伸设备有链式拉伸机、圆盘拉伸机、液压拉伸机及联合拉伸机。链式拉伸机主要用于直条制品的拉伸，有单链、双链和单线、多线拉伸机之分。圆盘拉伸机主要用于中小直径盘圆的生产。联合拉伸机主要生产小规格由盘圆变为定尺直条制品的产品，可同时实现制品的拉伸、矫直、表面抛光、定尺剪切等，直接生产出成品。 

热处理 

管棒型线材的热处理主要是中间退火和成品退火。退火制度根据合金特性、产品的状态、性能要求而制定。目前，管棒型线的热处理广泛使用具有特定气氛的罩式炉、辊底炉、网链炉。在釆用保护气氛的同时，加强气氛的循环，以保证气氛均匀，确保制品表面光亮。

在棒型材的热处理中，还有淬火时效热处理。主要用于对具有时效强化特性的合金进行热处理，提高材料的强度和综合性能。挤制品的淬火通常依靠挤压出口水封完成，拉制品则需专用的淬火炉。

精整 

铜合金管棒型线材的精整主要包括切头尾(定尺)、矫直、表面处理等。根据制品的规格及要求，制品切头尾可以釆用锯切和剪切两种方法。高精度、大规格制品一般为锯切。平直度是管棒材产品的重要质量指标。

管棒型材常用的矫直机有辊式矫直机、压力矫直、正弦矫直机和张力矫直机等，而以辊式矫直机使用最为广泛。辊式矫直机是制品通过不同辊形经过反复弯曲而达到矫直的目的。压力矫直机一般用于大规格或超大规格的棒材、型材和大壁厚管材的矫直。正弦矫直主要对小直径管材、棒材通过正弦矫直辊反复弯曲达到矫直的目的。张力矫直机是夹住制品两头施加反向拉力，使制品发生微变形达到矫直的目的，主要用于特殊型材的矫直，其延伸率达到1-3%。 

为了保证成品表面消洁、光亮，需要对制品表面进行处理，有人工处理和自动处理两种。人工处理主要是由操作工对管棒材表面油迹、污物等进行檫拭(包括用压缩空气向管材内部打棉球等)。自动处理主要是将管棒材通过溶有清洗剂的液体中进行消洗(包括管内吹扫)、烘干等处理。 

作为电解铜下游行业消费中的一个重要组成部分，铜棒在2018年前二季度的铜消费占比中占到了11%，是铜消费领域的重要组成部分。

中国目前是世界最大的铜加工材生产国、消费国。终端对行业产量表现为对铜棒产品的直接需求，因此与铜棒行业关系密切。

我国铜棒生产企业主要集中在浙江、江西、安徽、广东这几个省份。

随着终端行业技术的进步，对铜棒生产的要求也越来越高，铜棒行业生产格*逐步由分散走向集中，小型产商技术上不具有优势，近几年形成了以金田、博威、科宇、金龙等几家大规模生产企业为代表的生产格*。 

关于铜棒市场各地区情况，下面就国内几个主要铜棒市场做出简要分析。

目前全国铜棒企业主要分布在华东一带。其中浙江市场是国内最大铜棒市场，以大型企业为主，集中在宁波地区。浙江铜棒年产能在10万吨以上企业有4家，金田、展慈、博威、长振。产能1万吨到10万吨企业有20余家，其余产能在1万吨以下企业也有不少。同时浙江也是国内主要的高精度铜棒产地，高精度铜棒的产能在15万吨左右。

江苏市场主要以中小型企业为主，铜棒企业可分为两类，一类企业特点是生产铜棒种类规格多，品牌型号全，在这方面相比浙江地区大企业有竞争优势。另一类企业主要在宝应、海安、泰州等地区，铜棒以走量为主，价格比较有优势，占到江苏省铜棒产量的一半。不过今年江苏省因查环保关停很多小型企业，出现了很多订单向本地有环保证更加正规企业转移。

安徽市场根据市场反馈铜棒生产企业规模较大的有：铜陵有色股份铜冠黄铜棒材有限公司、黄山市龙跃铜业有限公司，其余均为中小型企业，总量并不多。 

广东市场铜棒生产企业数量较多，主要集中在：东莞、佛山、肇庆等地区，规模属于中小型。据市场反馈其中较大企业有广东伟强铜业、佛山国东铜材、佛山南海毅兴铜业、广东中南天铜业、鹤山市金洲铜材等。广东是中国经济规模最大，经济综合竞争力、金融实力最强省份，在铜棒材的需求上有很大的潜力。

从铜棒消费情况来看，7-8月铜棒消费表现一般，订单量普遍下滑10-20%，9月开始订单有所回暖，浙江部分企业下游订单量充足，原料价格受宏观影响波动较大，目前国内制造铜棒原材料主要依赖进口，受“金九银十”的消费影响产量小幅增长，但较去年同比下降，另外广东地区出口较多，受目前贸易战等宏观因素影响，打击较大，特别是空调行业，同时汽车行业数据的不理想以及房地产泡沫间接性也反映出铜棒加工端愈发艰难。一些小型的铜棒企业也因为技术问题以及目前国家环保限产关停破产。同时需要注意财政部最新出台的部分产品出口退税率对于废铜的进出口影响，影响比较大的是江西地区，江西地区70%的原材料依赖于进口废铜。

铜棒行业未来供需发展稳定增长，各终端行业对于铜棒需求较稳定，未来产量上保持一定量的增长。中国从铜棒净进口国转变为铜棒出口国，和技术上的升级有着密切联系。

来源：上海有色（SMM）原创新闻

网站：https://news.smm.cn/news/100849178

干货精选

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铜棒型号规格

常见的手工割炬分三种型号G01-30G01-100G01-300型，如G01--100射吸式割炬，属于平常工厂中比较常见的割枪型号。G01--100指可切割低碳钢厚度最大为100mm以内，G01-100中的01是指割嘴型号为1号，另外还有2号3号等，区别在于割嘴眼的大小号数越小眼越小，割缝越小。

另外割嘴也分两种，乙炔割嘴（中间有一个圆的，也叫环形割嘴）、梅花割嘴（看着像梅花，主要用于液化气、丙烷。也叫丙烷割嘴）。割嘴与切割厚度一般是：12mm以下用1号，20mm以下用2号，30mm以下用3号。如果工件要求比较严（就是尺寸比较严）可以提一下规格，比如12-20mm的考虑用1号。选择适合的割嘴型号。机用割嘴型号选择需要根据所使用的气体及切割材质及厚度来综合考虑。在切割50mm厚度以内材料一般选择1-4#割嘴，50-100mm则建议选择4-5#割嘴，超过100mm厚度材料则为6-7#割嘴。其原因在于：不同厚度的板材宜采用不同的切割速度、切割气体压力和不同的割嘴型号，板厚6-20mm的薄板由于受热易变性，在开始切割零件时可不从钢板边缘切入，而采用穿孔办法是钢板边缘成封闭状态，且钢板边缘的割缝与钢板边缘有一定距离，这样可限制因变性而引起的零件尺寸偏差。

通过采用上述几种切割方法可以保证数控火焰切割机切割各种零件的尺寸精度及切割的高效率。操作员的较高素质、割嘴的维护和操作技巧也关系着数控火焰切割机切割质量，是不可忽视的重要环节。

超能工业燃气割嘴

一种超能工业燃气割嘴，它由外套(1)和内芯(2)组成。内芯(2)由一段铜棒加工而成，中心有孔(8)，它包括前芯杆(3)、后芯杆(4)和芯柄(5)三部分。前芯杆(3)上部表面有18条侧槽(6)，头部呈圆锥状。芯柄(5)上有6个与侧槽(6)方向相同的侧孔(7)。该割嘴能将气体火焰聚集结合到所需加工的位置，克服火焰分散现象，既可提高切割功效，又可保证切割质量，同时节约氧气。

铜棒规格参数尺寸

作品名-【1/350沙恩霍斯特】

作者-小含

本作品为2014年奥林匹克静态模型线上联赛（OML2014）-【现实舰船组】冠军作

选择沙恩的理由很简单——难度。大量的细节加上地狱迷彩，足够让人生畏。

威龙的板件做的很好，细节丰富，组合度尚可。因为零件开的太碎，且许多地方考证是错的，个人感觉还不如号手300块的模型来的实在，反正这些细节早晚要铲掉，增加了许多工作量。

鹰翔的套改细节十分强大，但是过于强调细节的后果就是零件开的太碎，让制作过程极其不爽。没事，反也是来找虐的，就让暴风雨来的更猛烈吧。

其余的配件有：威特伦的探照灯、观瞄设备，master的37MM炮管、20MM炮管，MK的0.3号金属线，SS的金属系留桩（大、中两种型号），金属舷窗，金属桅杆，橘子的救生筏，猎人木甲板等。

以下是制作过程分享：

1、构思：首先，在开始之前，要好好构思一番，我当时是这么想的：这船的色彩是最大亮点，所以分色是重点，干净工整轻度旧化，细节根据3D书考证，尽可能自制。于是确定制作流程是：先将船体、主副炮塔、舰桥、雷达、弹射器、防空炮、小艇救生筏、吊车、前后桅杆、烟囱等这些部分分别组装，分别上色，之后总装，然后旧化，最后再往上面添加琐碎的思路。

2、船体

这里介绍一个粘舷窗的小技巧：

先把舷窗全部切下来，全部放在一张A4纸上面用牙签沾一点503，然后轻轻的吸住舷窗的中间连接部位，然后用舷窗背面沾一点503，对准舷窗孔贴上去，这样效率非常高，而且几乎不留胶印。记得503每隔15分钟换一次，始终保持503的较好流动性，因为流动性较好的胶水胶印也越小，粘接速度越快。

先假组一下，确定没问题了继续下一步。

3、主副炮塔、防空炮

FH的改里有些细节没有给出，经过考证，进行如下改造：

图中红线圈出的这几个地方是有环筋的，需要自己加上。

图中蓝线圈出的地方可以看到，2号炮塔的这里是没有这个物件的，而威龙和鹰翔均给了这部分，所以去掉。

接下来就是上色，以下是完成效果。

这是FH的37炮与我自制的37炮的对比，很明显的不同就是炮管和炮身这部分的不同。我是用LS的俾斯麦的树脂件翻模的，当然，也可以用号手欧根的这部分翻模，效果都差不多。然后换上MASTER的炮管，炮座部分还是用FH的PE。

4、上层建筑

后部的水机仓库，这部分FH考证相当准确的，基本没发现问题。

烟囱部分：

既然一开始把板件的细节全铲了，现在就用铜棒自制吧。

现将铜棒弯折成原来的管线形状，然后503溜缝固定，再用0.1MM的手钻在两侧打孔，最后用铜丝穿过，绑定。

这是完成后的效果对比：

舰桥部分：

这部分威龙是错的，胶板改掉。

需要吐槽的是，威龙这套沙恩的所有桅杆全开成多个零件，这样存在诸多问题，如强度不够、粘接起来日后很可能会变形、形状错误等，所以用自制的金属桅杆换之。

图中红圈部分其实就是借鉴PONTOS的桅杆衔接方式设计的，过段时间我会将这些PE改件拿出来与各位模友分享，尽请期待。

完成后的效果对比：

前部

5、小艇、救生筏、探照灯

这一组小艇的颜色是黄色和木棕色，看很多作品里面都是橘黄色的，可能受到封绘的误导。

小艇的窗户部分是透明件，所以用1MM的遮盖带切碎就能进行遮盖喷涂。

沙恩的救生筏颜色比较特殊，是白色的，这和其他DKM的橘黄色或亮黄色是截然不同的

探照灯组：

需要强调的是，这一组小艇支架需要切断，不然之后的组装是装不进去的，这也许是FH的设计疏忽。

完成后的效果对比：

6、迷彩

本次制作的是北角战役时的涂装，也称“末日涂装”，之前收集了大量的历史照片和其他大师的作品。

这是KostasKatseas大师的作品，图上红圈部位依然值得商榷。

然后就是万字旗的角度，正确的是旋转45度的。

关于迷彩考证，至少花了9个月时间，最后终于找到了《战舰》杂志社的《第三帝国海军综合事典》这本书，通过以往对该社的了解，认为其资料来源较为可靠，因此参照此图片：

以下是涂装配色说明：

关于船体焊接缝：

很多人做DKM的时候忽略了焊接缝，其实焊缝一直存在，并且一样明显，和HMS的区别是HMS既有钢板落差又有焊接缝，而DKM大多是焊接缝，在100米开外的地方依然明显。

所以采用补土的做法。

关于万字旗的涂装：

因为使用的是木甲板，所以水贴就不能用了，采取遮盖喷涂的方式，为此还特地设计了漏喷PE板，这玩意之后也会拿出来与大家分享。

关于舷灯：

因为材料里没给，只能自制了，具体方法就是用2mm宽的PE条，中间是一小节直径1.5MM胶棒。

记住一个规则就是----左舷红色，右舷绿色。

7、甲板

关于木甲板的价格问题，还是重复下。

第一、选木甲板选薄的，越薄越好，纹路清晰的。

但是太薄带来的问题就是太透，遮盖效果不好。解决办法是将船板件喷一层木棕色，然后再贴。

很多人担心喷漆之后的甲板贴合问题，其实这取决于喷漆的质量，如果漆面很薄且细腻，就完全不存在担心的必要。

第二，对于如何贴甲板，很多大师的方法都不一样，我的方法是只要贴平就行，反复假组，就算贴上去发现不平整也一定要撕下来重新贴，或者用笔刀修整边角。这样做的目的就是最大限度避免日后甲板的变形起拱。

如果真的贴不平咋办呢？用503好了，但只需要一点，用注射针头溜缝进去，然后粘住。但绝对不可大面积用胶，因为那胶印实在恶心，还会发白。

第三，关于甲板的旧话问题，其实甲板是可以洗渍的，但对手法要求较高，必须一次成功们没有再来的机会。

洗甲板把我一个光线明暗的原则，说白了就是用化妆欺骗镜头，使其具有立体感。

如图：红圈部分为暗部，用棕色洗一遍。蓝圈部分为亮部，用黄色或灰白色洗。

在影棚里的效果就非常明显了：

锚链的制作：

先用0.2MM的铜棒打桩，选用的是1MM和0.1MM两种粗细的金属锚连，先将锚链一头与金属锚固定，然后用细铜丝穿线的办法将锚链穿进来，收紧。

 最后完成的效果，与实物图对比：

8、水机、木杆、小艇吊杆、雷达、环筋

水机：

FH的这套改竟然没给水机的PE，必须差评。于是想起希佩尔的改上有，果断就扫描了一份然后做成PE了。

当然，威龙的水机和号手的水机一样，对，板件就是一模一样，无任何差别，连编号都一样，艹。

与真实水机照片的对比，基本相似，所以没做太大修改，就拉了个线。

木杆：

威龙板件自带的木杆基本无细节，所以自制。

选用1MM的胶棒，中间那个圆环用舷窗做的，上色之后效果非常逼真。

小艇吊杆：

雷达：

环筋：

这里介绍个粘环筋的小技巧，首先切环筋一定不要在垫子上切，因为垫子太软环筋会被切弯，修复起来很费事。建议直接在桌子上切好了，垫一张A4纸就行。

粘环筋之前，先找好两端定位，然后用0.1MM的手钻打个很浅的孔，然后孔上点胶，把环筋插上去，几秒后就会粘住，然后将另一头也找到相应的位置，打孔，同样的方法点胶，另一头插进去。这样一来，环筋就非常工整了，中间部分其实没必要粘，当然不放心的话也可以点些胶。这里推荐流动性极强的502，把牙签磨尖了点胶，效果很好。

9、旧化

通常，对于迷彩较多的战舰，没必要做重旧化了。适当的轻度洗渍效果就会非常好。

10、拉线

拉线采直径0.1MM的金属记忆线，可能有人会觉得粗，但是在影棚的灯光下，这种线的效果明显比0.56MM的线效果好很多。

对于沙恩这船，一卷线根本不够，不相信么？那看看下面的图：

反正我是拉了三天，80%的线都是经过考证的，剩下的20%实在看不清了，只能放弃。

写到这里，先告一段落吧，其实最近打算出坑了，总结了一些制作技巧和一些考证资料，准备做成精美的册子奉献给大家，敬请期待！

铜棒型号对照表图片

本文作者：刘伟岸（WillanLau）

1.材料的准备，适当规格的黄铜棒（图中为0.8mm），助焊膏（焊油），焊锡，烙铁，定位夹具（木块、木板）。其中烙铁尽量选用恒温可调的型号，品牌无要求。

2.制作零件1，使用粗目锉刀将黄铜棒端口剪切痕迹修整，可以更精准的测量尺寸。

3.根据轮胎架的期望高度确定首边长度

4.使用平口钳（蚀刻片钳），将铜棒弯折成N字形，使两侧铜棒平行，弯折角度建议120°和60°互补，斜边长度建议根据轮胎尺寸决定。不建议使用带有防滑纹路的老虎钳，会夹伤工件。

5.零件2的制作，弯折步骤本身并不难，难的是将零件2与零件1弯折成同样规格，必要的话需要反复弯折确定长度及弧度。

6.将两个弧度弯折好后修整端口，保证平齐，零件1零件2制作完成

7.制作零件3，将铜棒弯折90°-100°左右的折角，并裁剪

8.根据轮胎摆放的角度确定零件3两边长度

9.确定完毕后，制作零件4，与零件3规格相同 

10.将零件3、4端口修整，使其更贴合零件1、2

11.开始焊接，将焊油涂抹在焊点处，锡的熔点为232℃，不同成分的焊锡熔点会有浮动，300-350℃即正常焊接温度，但由于铜导热性好，焊点位置的温度会瞬间被分散，所以建议将烙铁调整较高温度（图中单位为摄氏度），在这样可以使焊锡更好的流动，避免虚焊。

12.将零件1、2、3、4固定位置，这里可以使用耐高温胶带，铁丝绑扎制作焊接夹具，防止焊接过程中零件移动，由于黄铜材质导热性较好，在焊接时，若用手固定零件，需要隔热，避免烫伤。

13.将烙铁头镀锡后焊接，涂有焊油的地方会迅速粘锡。但仍需要对零件进行一段时间加热，使焊锡像溜缝胶一样“溜“进结合处，并使焊点饱满。焊接完毕后，等待零件冷却再触摸。

14.横梁制作，结合零件所需空间，确定横梁长度，这里用四个轮胎的直径总和，轮胎摆放不易过密或过松。

15.裁剪另外两根横梁，使三根规格相同

16.将横梁与先前的零件焊接，其中需要从X、Y、Z方向确定横梁是否垂直零件1、2，若不垂直，需要再次加热调整。

17.将零件3、4固定在焊接夹具上，使其保证垂直。

18.对零件3、4和横梁进行焊接

19.焊接完成后进行调整，使架子的四脚落地，横梁水平

20.焊接横梁2，与横梁1的距离根据轮胎的宽度而定，太窄会导致轮胎放置不稳，太宽会导致轮胎掉落。

21.使用胶带对其进行固定，保证横梁相对平行

22.对横梁2进行焊接，焊接完成后进行精准调整

23.同样方式焊接横梁3，建议横梁3与横梁1的距离长于横梁2与横梁1的距离，这样可以使轮胎更稳的倚靠。焊接工作完成。

24.使用锉刀对所有焊点进行修正打磨，去除多余焊锡，建议由粗至细，图中从右至左依次为粗斜纹锉，金刚砂锉，精密斜纹锉。若最终不喷涂面漆，则使用抛光海绵块进行进一步抛光，将外露焊锡全部去除，达到整体亮铜色。

25.最后使用酒精棉进行通体擦拭，去除打磨时的黑色粉末以及残留的焊油，便于后期喷涂面漆和展示。

26.轮胎架制作完成

27.总结

焊接的方式多种多样，相对于众多工业焊接方式（如气焊等），烙铁锡焊更精密，个人也更好操作。零件材料方面，不建议使用钢、铝等合金材质，粘锡性差、加工难度高。

零件的锡焊步骤并不难，关键是工件的定位，由于零件多，铜导热快，在多处焊接时容易导致先前的焊点开焊，所以若条件允许，建议自制焊接夹具进行整体定位，夹具材料可使用木层板，木块，厚纸板，配合耐高温胶带或金属丝固定工件。

最后献上本人在年末完成的作品，1/43FERRARI250GTOpartspanel，其中90%以上的零件使用铜合金自制。祝大家在新的一年做出更优秀的作品，谢谢。

WillanLau

2019年12月