长安发动机型号(长安发动机型号详解)

长安发动机型号在哪里看

【太平洋汽车网】长安汽车发动机型号是JL476ZQCF，该发动机的排量为1.5升，最大马力为178匹，最大功率为131千瓦，最大扭矩为265牛米。长安汽车的发动机的型号规格是JL476ZQCF，该发动机的排量为1.5升，最大马力为178匹，最大功率为131千瓦，最大扭矩为265牛米。长安cs35发动机好吗，长安cs35发动机哪产的长安CS35搭载全新一代BlueCore高效H系列1.6L发动机，是长安自主研发的动力系统。全新一代BlueCoreH系列高效发动机，其最大输出功率125马力，最大扭矩为160Nm。在后期，该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率达到了121kW（165马力），最大扭矩达到了250Nm。具备“劲、净、静”三大优点，可靠性高，“劲”——高功率、低转速高扭矩；“净”——搭载博世最新一代启停系统，节省燃油，降低CO2排放；“静”——发动机怠速噪声仅为38.5分贝低于45分贝行业平均水平。匹配全新5速手动变速器及日本爱信原装进口的Ss-II4速AT手自一体变速器，MT百公里综合油耗可达到6.6L。CS35采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保，使CS35车型发动机实现在性能、油耗、NVH（噪声、振动与舒适性）品质、先进技术应用、结构设计、零部件技术等方面均达到国际较高水平。长安cs35发动机寿命，长安cs35发动机结构图长安cs35发动机寿命根据，非更换性零件给供应商的SOR里一般要求整车24万公里不损坏（不同厂家要求不同，不过基本20万，24万，32万等），所以可以默认其是保证发动机不出问题的寿命。不过一般在发动机被淘汰后，一般保证10年售后备件，之后出问题就极难有备件换了。长安cs35发动机结构图如下，长安CS35搭载全新一代BlueCore高效H系列1.6L发动机【4】，全新一代BlueCoreH系列高效发动机，其最大输出功率125马力，最大扭矩为160Nm。在后期，该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率达到了121kW（165马力），最大扭矩达到了250Nm。长安cs35发动机护板图，长安cs35发动机护板安装长安cs35发动机护板图如下，加装硬塑的就可以了，这种材质的保护板质量比较轻，这类配件很便宜，在汽配城内加装一个护板只需要100~400元。如果是长期在市区内行驶的话，没有必要加装发动机下护板，现在很多汽车厂家都已经取消了下护板。如果车辆的行驶路况比较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶，这种情况最好是加装一个发动机下护板，以确保油底壳和变速器的安全。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安发动机型号JL466QL的转速

这个长安cs55他是用的这个发动机型号应该是jl476zqcd这个型号的发动机应该说质量还不错，能够满足你正常的使用需求。

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长安汽车发动机型号为GW4G15F，排量1.5升，最大功率110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩210牛米。长安汽车发动机是自主品牌发动机。早期的H系列发动机为主，现在还有江铃发动机，蓝鲸发动机等。

H系列发动机介绍：H系列发动机是直列4缸16气门全铝发动机，是长安汽车采用国际先进技术自主研发的最新成果。拥有完全自主知识产权，体现了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的卓越表现，将为消费者带来更多高品质体验。

江铃发动机：长安集团下江铃机械厂生产的江铃牌发动机是长安汽车使用的发动机之一。

蓝鲸发动机：长安蓝鲸发动机的研发摆脱了传统的逆向研发路径，坚持自主研发。蓝鲸2.0T-GDI发动机的研发在英国长安发动机研发中心完成，打破了国外公司的技术垄断，弥补了国内2.0L及以上增压直喷发动机研发能力的不足，保证了其能够应对各种常见和极端工况。

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在当今的汽车市场上，发动机作为汽车的心脏，其性能和质量直接关系到整车的驾驶体验、燃油经济性以及使用寿命。作为中国汽车行业的两大领军企业，长安和吉利在发动机技术方面一直备受关注。然而，当我们将两者的发动机进行深度对比时，不禁会发现其中的差距之大，令人咋舌。本文将通过发动机的参数表格、能耗对比以及发动机性能的具体分析，来探究长安和吉利发动机之间的差异，并展望未来的发展趋势。

一、发动机参数对比

首先，我们通过下表来对比长安和吉利两款主流车型的发动机参数：

从参数表格中可以看出，长安的发动机在最大功率和最大扭矩方面略逊于吉利，但两者相差不大。值得注意的是，长安发动机采用了缸内直喷技术，而吉利则采用多点电喷方式。缸内直喷技术能够更好地控制燃油喷射，提高燃油利用率和动力输出，而多点电喷则相对简单，成本较低。此外，长安的发动机采用了涡轮增压技术，能够在保证动力输出的同时，提高进气压力，增加发动机的功率和扭矩，使车辆加速更加迅速和流畅。而吉利的发动机则采用自然吸气方式，相对较为传统。

二、能耗对比

除了发动机参数之外，能耗也是衡量发动机性能的重要指标之一。我们选取了长安和吉利两款主流车型，对比它们的官方油耗数据：

从油耗数据来看，长安的发动机在城市工况和高速工况下的油耗均略低于吉利。这得益于长安发动机采用的缸内直喷技术和涡轮增压技术，能够更好地提高燃油利用率和动力输出，从而降低油耗。而吉利的发动机则采用多点电喷和自然吸气方式，相对较为传统，油耗相对较高。

三、发动机性能对比

除了参数和能耗之外，发动机的性能表现也是衡量其优劣的重要因素。下面我们将从动力输出、燃油经济性、噪音和振动等方面对比长安和吉利的发动机性能。

动力输出：长安的发动机采用了涡轮增压技术，能够在低转速下提供充沛的动力输出，使车辆加速更加迅速和流畅。而吉利的发动机则采用自然吸气方式，相对较为传统，动力输出相对较弱。

燃油经济性：长安的发动机采用了缸内直喷技术，能够更好地控制燃油喷射，提高燃油利用率和动力输出，从而降低油耗。相比之下，吉利的发动机采用多点电喷方式，油耗相对较高。

噪音和振动：在噪音和振动控制方面，吉利的发动机表现相对较好。吉利通过采用先进的制造工艺和减震技术，有效降低了发动机的噪音和振动，提高了驾驶舒适性。而长安的发动机在这方面还有一定的提升空间。

四、技术差异：核心技术的积累与创新

长安汽车作为国内汽车行业的领军企业，早在上世纪80年代就开始涉足发动机研发和生产。经过多年的技术积累和创新，长安发动机在燃油喷射技术、涡轮增压技术、缸内直喷技术等方面取得了显著进展。尤其是在新能源领域，长安汽车的蓝鲸NE动力平台，凭借其高效、环保的特点，赢得了市场的广泛认可。

相比之下，吉利汽车在发动机技术方面起步较晚，但发展速度却十分迅猛。近年来，吉利通过引进国外先进技术、与国内外知名发动机企业合作以及加大研发投入等方式，不断提升自身的发动机技术水平。尤其是在沃尔沃技术的加持下，吉利发动机的性能和质量得到了显著提升。

五、性能比拼：动力与油耗的平衡

在发动机性能方面，长安和吉利各有千秋。长安汽车的发动机在动力输出和加速性能方面表现优异，尤其在低速高负荷工况下，能够提供充沛的动力输出。同时，长安发动机在燃油经济性方面也表现出色，通过优化燃烧过程和降低摩擦损失等手段，实现了较低的油耗水平。

吉利汽车的发动机则在动力与油耗的平衡方面做得更为出色。吉利发动机在保证足够动力输出的同时，通过采用先进的燃油喷射技术和热管理技术，进一步降低油耗，提高了整车的燃油经济性。此外，吉利发动机在噪音控制、振动抑制等方面也取得了显著进展，为用户带来更加舒适的驾驶体验。

六、品质较量：质量与可靠性的较量

发动机品质对于汽车的整体性能和使用寿命具有至关重要的作用。在这方面，长安和吉利都展现出了较高的水平。长安汽车一直以来注重发动机的品质控制，通过严格的生产工艺和质量控制体系，确保每一台发动机都能够达到高标准的质量要求。同时，长安发动机在耐久性方面也表现出色，能够经受住长时间、高强度的使用考验。

吉利汽车同样在发动机品质方面下足了功夫。通过引进国际先进的生产设备和制造工艺，吉利发动机在精度和可靠性方面得到了显著提升。同时，吉利还建立了完善的售后服务体系，为用户提供及时、专业的技术支持和维修服务，进一步提升了发动机的可靠性和使用寿命。

七、长安和吉利作为中国汽车行业的两大巨头，在发动机技术方面都有着各自的优势和劣势。以下是对长安和吉利发动机优缺点的简要分析：

长安发动机的优点：

技术成熟：长安汽车在发动机研发和生产方面有着丰富的经验和技术积累，其发动机技术相对成熟，具有较高的可靠性和稳定性。

动力强劲：长安发动机在动力输出方面表现优异，尤其在低速高负荷工况下，能够提供充沛的动力输出，满足消费者对于驾驶体验的需求。

燃油经济性较好：长安发动机通过优化燃烧过程和降低摩擦损失等手段，实现了较低的油耗水平，符合当前节能减排的环保趋势。

长安发动机的缺点：

技术创新不足：相比国际先进水平的发动机技术，长安发动机在技术创新方面还有待加强，需要不断引进和吸收新技术，以提高自身的竞争力。

品牌影响力有限：虽然长安汽车在国内市场上有着较高的知名度和市场份额，但其发动机品牌在国际市场上的影响力相对有限，需要加强品牌建设和推广。

吉利发动机的优点：

技术引进与创新：吉利通过引进国外先进技术、与国内外知名发动机企业合作以及加大研发投入等方式，不断提升自身的发动机技术水平，取得了一定的成果。

动力与油耗平衡：吉利发动机在动力输出和燃油经济性方面实现了较好的平衡，既保证了足够的动力输出，又降低了油耗，提高了整车的经济性。

品质可靠性提升：吉利在发动机品质方面下足了功夫，通过引进国际先进的生产设备和制造工艺，提高了发动机的精度和可靠性，赢得了消费者的信任。

吉利发动机的缺点：

技术积累相对较晚：相比长安汽车，吉利在发动机技术方面的积累相对较晚，因此在某些方面可能还存在一定的差距。

国内外市场认知度有待提高：吉利发动机在国内外市场上的认知度和影响力相对较低，需要加强品牌建设和市场推广工作，提高消费者的认知度和信任度。

综上所述，长安和吉利在发动机技术方面都有着各自的优势和劣势。双方需要继续加大研发投入和技术创新力度，提高发动机的性能和质量水平，以满足市场和消费者的需求。同时，还需要加强品牌建设和市场推广工作，提高发动机品牌的知名度和影响力。

八、结论与展望

综上所述，长安和吉利在发动机技术方面各有优劣。长安的发动机在动力输出和燃油经济性方面表现较好，采用了先进的缸内直喷技术和涡轮增压技术。而吉利的发动机则在噪音和振动控制方面表现较好，采用了多点电喷和自然吸气方式。未来，随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，长安和吉利都需要继续加大在发动机技术方面的研发投入和创新力度，提高发动机的性能和质量水平，以满足市场和消费者的需求。同时，双方还需要加强品牌建设和市场推广工作，提高发动机品牌的知名度和影响力。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和青睐。

长安发动机型号详解

在中国汽车市场的激烈竞争中，长安汽车与奇瑞汽车都是颇具实力的自主品牌。它们各自在技术研发、产品布*以及市场策略上都有着自己的独到之处。然而，当我们将目光聚焦在它们的发动机技术上时，会发现两者之间的差距竟然大得惊人。本文将从多个维度对长安与奇瑞的发动机进行全面分析，并通过统计表格直观地展示它们之间的差异。

一、技术参数对比

首先，我们来看一下长安与奇瑞发动机在技术参数上的对比。以各自品牌下的主流1.5T涡轮增压发动机为例，长安汽车的蓝鲸系列发动机在功率和扭矩上均有着不俗的表现，而奇瑞汽车的发动机则在热效率方面有着较高的水准。这种差异主要源于两家企业在发动机技术研发上的不同侧重点。

二、性能表现对比

在实际驾驶中，长安与奇瑞的发动机性能表现也有所不同。长安汽车的发动机在加速响应和动力输出上较为线性，能够为驾驶者提供稳定的驾驶体验。而奇瑞汽车的发动机则在低速扭矩和燃油经济性上表现更为突出，但在高速行驶时可能稍显动力不足。这种性能差异与两家企业的发动机技术特点以及调校策略有关。

三、燃油经济性对比

在燃油经济性方面，奇瑞汽车的发动机表现相对较好。这主要得益于奇瑞汽车在发动机设计和制造过程中注重提高热效率、降低摩擦损耗以及采用先进的燃油喷射技术等措施。而长安汽车的发动机虽然性能不俗，但在燃油经济性方面还有一定的提升空间。当然，这并不意味着长安汽车的发动机油耗高得离谱，只是在与奇瑞汽车的对比中稍显不足。

四、可靠性对比

在可靠性方面，长安与奇瑞的发动机都经过了严格的质量控制和耐久性测试。然而，在实际使用中，仍有部分车主反映长安汽车的发动机存在一些小问题，如异响、抖动等。而奇瑞汽车的发动机则相对稳定一些，故障率较低。当然，这并不意味着长安汽车的发动机不可靠，只是在与奇瑞汽车的对比中稍显逊色。这可能与两家企业在生产工艺、材料选择以及供应链管理等方面的差异有关。

五、技术创新与市场布*

除了直接的发动机性能对比外，技术创新和市场布*也是影响两家企业发动机竞争力的重要因素。长安汽车在近年来加大了对新能源和智能化技术的投入，致力于推动汽车产业的转型升级。而奇瑞汽车则在传统发动机技术的基础上，注重提升产品的性价比和市场竞争力。这种不同的技术创新和市场布*策略也反映了两家企业在发动机技术发展上的不同思路。

六、市场反馈对比

最后，我们来看一下市场反馈。根据最新的销售数据和用户满意度调查结果显示，奇瑞汽车的发动机在市场上获得了较高的认可度和好评率。而长安汽车的发动机虽然也有一定的市场份额和用户基础，但在与奇瑞汽车的竞争中稍显劣势。这种市场反馈差异与两家企业在发动机技术、品质控制以及售后服务等方面的表现密切相关。

（注：以下为长安与奇瑞发动机部分技术参数对比表格）

七、长安与奇瑞发动机参数及性能表现对比

发动机参数对比

长安蓝鲸系列发动机：

以长安的2.0T发动机为例，其最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。长安的发动机采用了先进的缸内直喷技术、可变气门正时系统以及SmartPhaser智能凸轮调相系统等尖端技术，从而实现了高功率和高扭矩输出。

热效率方面，长安蓝鲸动力平台通过技术优化，实现了40%的热效率，与业界公认的丰田2.5L自然吸气发动机处于同一水准。

奇瑞鲲鹏系列发动机：

以奇瑞的2.0TGTI发动机为例，其最大功率为192kW，最大扭矩为400N·m。这款发动机采用了CVVl可变气门生成技术和高效的涡轮加气技术，热效率高达43%，被评为全国十佳发动机。

在中低速时，鲲鹏系列发动机表现出色，动力响应迅速，能够很好地满足城市驾驶的需求。

性能表现对比

长安蓝鲸系列发动机：

高速行驶时，搭载蓝鲸系列发动机的车型表现出良好的稳定性，且噪音控制得当。

蓝鲸动力平台通过智能液压调节系统、智能凸轮调相系统等技术，实现了对发动机工作状态的精确控制和调节，提升了驾驶体验和舒适性。

奇瑞鲲鹏系列发动机：

在中低速时，鲲鹏系列发动机的动力表现尤为出色，换挡平顺，为驾驶者提供了充沛的动力。

奇瑞的1.6T发动机在2000转时即可释放最大扭矩，这使得它在城市驾驶中更加灵活。

长安和奇瑞的发动机在性能和燃油经济性上各有优势，具体哪个更好一些取决于消费者的需求和偏好。

长安的发动机在动力性能上表现出色，具有较高的升功率和扭矩输出，能够为车辆提供良好的加速性能。同时，长安的发动机还采用了先进的缸内直喷技术和可变气门正时系统，进一步优化了动力性能和燃油经济性。在燃油经济性方面，长安的发动机也表现优异，能够为车主节省燃油开支。

而奇瑞的发动机则在扭矩输出和燃油经济性方面有着良好的表现。奇瑞的发动机采用了多点电喷技术，虽然燃油利用率和动力性能稍逊于长安的发动机，但在油耗方面表现相对较好。此外，奇瑞的发动机还具有较高的可靠性和耐久性，能够为车辆提供稳定的运行和较长的使用寿命。

长安和奇瑞的发动机在性能和燃油经济性上各有优势。如果消费者注重动力性能和先进的技术，那么长安的发动机可能更适合；如果消费者更注重燃油经济性和可靠性，那么奇瑞的发动机可能更合适。因此，在选择汽车时，消费者应该根据自己的实际需求和喜好来做出决策。

综上所述，长安与奇瑞的发动机在多个方面都存在一定的差距。这些差距不仅体现在技术参数上，还体现在性能表现、燃油经济性、可靠性以及市场反馈等方面。然而，需要强调的是，这些差距并不意味着长安汽车的发动机一无是处或者奇瑞汽车的发动机完美无缺。它们只是在不同方面有所侧重和优劣之分。对于消费者来说，在选择汽车时应该根据自己的实际需求和喜好来做出决策。同时，也希望长安汽车和奇瑞汽车能够不断改进和提升各自的发动机技术，为消费者提供更加优质、高效、可靠的产品选择。在未来的竞争中，只有不断创新和进步，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。