那型号(那型号是多少)

那型号手机自带追焦物体拍摄

Y460很多款的。不知道你的应用方面怎样。既然指定了A卡，呵呵，那就推荐Y460P-ISE那款。广告怎么说的来着:“彪悍的小Y你懂的”!新年快乐!

那型号的轴承钢最好

iPad中Cellular型号可以放卡。

cellular是蜂窝的意思。cellular是“高速数据网络”，高速数据网络包含3G和LTE(一般都说4G，但严格来说，LTE是长期演进的意思，也就是俗称的3.9G。

虽然没有达到理论上4G的下载峰值，但是也比家用的Wi-Fi连接快)，cellular就是4G技术。苹果ipad几乎都有2个版本，一个是wifi版，一个是移动蜂窝版。wifi版只能使用*域网wifi来实现上网功能。

扩展资料：

WLAN版的iPad跟WLAN+cellular版的iPad的区别:

WLAN版的iPad只能使用wifi接入网络。WLAN+cellular版的可以使用wifi和插入SIM卡接入网络。ipadWLAN+cellular：全新的iPad在发布的时候使用的4G网络，由于国外4G网络已经全面的普及了，所以直接将以前的ipad3G版称作新ipad4G版。

但是，新ipad在登录中国的时候，由于国内是没有4G网络的，所以新ipad就分为了两个版本。一个Wifi版本和一个wifi+cellular版本，后者wifi+cellular其实就是国外的新ipad4G版，不仅支持3G网络也支持4G网络。

两者的区别就是wifi版只能连wifi上网。cellular版既可以连wifi上网，也可以插通信运营商的上网卡上网。

这里的cellular是相对于wifi而言的，指通过运营商的蜂窝基站连接网络，连接方式包括GPRS，3G和4G，一般需要付费，而wifi是不需要额外付费的。

参考资料：苹果官网_iPad中WLAN版和cellular版的区别

那型号的台式主板带雷电4

苏泊尔浴霸：三款型号的功能特点与性能优点详解：随着科技的不断发展，浴霸已经成为了卫生间中不可或缺的设备。

作为国内知名的厨卫品牌，苏泊尔推出了多款浴霸产品，其中苏泊尔YB5015-06-AA、苏泊尔（SUPOR）居浴两用以及苏泊尔YB5008-06-AA三款型号在市场上备受瞩目。本文将详细介绍这三款浴霸产品的功能特点与性能优点，帮助消费者更好地了解和选择适合自己的产品。一、苏泊尔YB5015-06-AA

苏泊尔YB5015-06-AA是一款多功能智能浴霸，它具有以下几个主要特点：1.高效取暖：采用先进的PTC陶瓷发热技术，制热迅速，温升快，满足卫生间快速取暖的需求。2.健康舒适：内置负离子发生器，有效去除卫生间内的细菌、病毒和异味，保持空气清新，为家人创造一个健康舒适的洗浴环境。3.智能控制：支持遥控、触摸和语音等多种控制方式，方便用户随时随地掌控浴霸工作。

苏泊尔浴霸哪款质量好？苏泊尔浴霸哪个型号好：二、苏泊尔（SUPOR）居浴两用

苏泊尔（SUPOR）居浴两用浴霸是一款专为现代家庭设计的多功能浴霸产品，它具有以下主要特点：1.一体化设计：集取暖、照明、换气等多种功能于一身，简约时尚的设计使其能够完美融入各种装修风格。2.宽域温控：配备精准的温度控制系统，可在一定范围内调节温度，满足不同人群的洗浴需求。3.高效换气：拥有强大的换气功能，迅速排除卫生间的浊气，让空气时刻保持清新。4.防水防爆：采用防水防爆玻璃面板，有效防止意外破碎对家人造成伤害。同时具备IPX2防水等级，确保在潮湿环境下正常使用。三、苏泊尔YB5008-06-AA

苏泊尔YB5008-06-AA是一款高性价比的智能浴霸，它具有以下几个主要特点：1.大屏触控：配备大屏幕触摸面板，操作简单直观，方便老人和孩子使用。2.智能恒温：具备智能恒温功能，可根据环境温度自动调节加热温度，保持室内温度稳定舒适。3.负离子净化：内置负离子发生器，有效去除卫生间内的细菌、病毒和异味，让空气更加清新健康。4.多重安全保护：配备过热保护、过载保护等多重安全保护装置，确保家人使用安全可靠。5.耐用的电机：采用高品质电机，保证长时间使用稳定可靠，延长产品使用寿命。总结：苏泊尔浴霸三款型号的功能特点与性能优点各不相同，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。其中苏泊尔YB5015-06-AA高效取暖、健康舒适且智能控制方便；苏泊尔（SUPOR）居浴两用一体化设计、宽域温控且高效换气；苏泊尔YB5008-06-AA大屏触控、智能恒温且负离子净化。同时它们都具备多重安全保护和高品质电机等耐用特点，让消费者在使用过程中更加安心和舒适。

那型号是什么

【解说视频】

往期视频：

霸道4000为啥这么贵？比国产普拉多强在哪儿

2018新款陆巡有何变化？解密**版型号差异

豪华SUV性价王！英菲QX80**中规有何差别

途乐18款比17款多了啥？双倒影是什么高级东东

【不方便看视频的，可以看下方图文版】

本期的主角，又是日产途乐。

途乐去年风光无限，以黑马姿态一举跻身平行进口车销量三甲。但途乐车商们的好日子并没有持续太久，由于去年进货量太大，积压了不少库存，因此，进入2018年之后，车商们就一直在降价甩卖，最终途乐的价格越打越低，甚至跌破了成本价。

到了5月中旬，途乐价格开始触底反弹，但这次价格回涨，只持续了一个星期就嘎然而止，因为5月22日，财政部宣布进口车关税下调，从25%下调到15%。消息公布之后，途乐的售价再次转头向下，重回谷底。目前，途乐现车的起步价不到47万元，期货的起步价不到46万。

途乐的节目，我们去年已经做过3期。进入2018年之后，途乐的型号和车源有什么新变化呢？我们今天就为大家介绍一下，重点解开三大疑问：

第一，途乐在售的型号有哪些？2018款有何变化。

第二，途乐各型号之间有何差别。

第三，途乐跟霸道4000和酷路泽4000有何不同，谁更值得买。

途乐有哪些型号在售？

我们先说中规版。进入2018年之后，中规版途乐仍然是4个型号：4.0领英，4.0旗舰，4.0铂金，以及5.6标准。但是，途乐4.0的所谓“中规版”，其实是官方平行进口的**版，领英就是**版XE，旗舰就是**版SE-T2，而铂金就是**版PLT，都是东风日产委托平行进口商从**地区采购的。

而平行进口方面，去年一直缺席的**4.0顶配PLT铂金，今年开始大批量引进，先是2017款铂金被引入，后来2018款也来了。但是，**版的2018款4.0车源，也减少了一个型号，那就是SE-T2的BOSE音响版，因为从2018款起，途乐SE-T2不再提供BOSE音响选装。

所以，一进一出之下，2018款**版途乐4.0，一共有5个型号在售，比2017款少了一个。

5.6方面，2018款型号就比较单薄啦。次顶配的5.6钛金版，2018款没有再引进，而作为5.6销量主力的LE-T2，也不再提供BOSE音响的选装，所以LE-T2的BOSE版也不会再有。因此，2018款**版途乐的5.6车源，目前就只有LE-T2一个型号。

中规5.6也只有一个型号，不过，与4.0不同，中规5.6跟**版5.6之间并不存在对应关系，因为中规5.6是真正意义的中规版，并不是从**地区引进的。

2018款无论外观还是内饰设计，都跟2017款保持一致，配置上，2018款只增加了两项：第一是流媒体后视镜，也就是传说中的“双倒影”；第二项是前后排USB接口。

但这两项配置并不是所有2018款型号都有，以流媒体后视镜为例，4.0型号得从中配SE-T2起才有；而5.6只有顶配钛金和铂金版才有，连中规版5.6都没有。

各型号之间有何差别？

其实型号差异我们以前就详细介绍过，所以这次我们长话短说，不浪费大家时间。先说4.0型号，2018款4.0一共五个型号，我们从低到高介绍。

最低配是XE，也就是领英型，是途乐销量最大的型号。

XE的特征是卤素大灯，没有中控彩屏，没有天窗，并且只有黑色内饰。XE领英型的核心配置，可以看这个表：

次低配是SE-T1，报价在50万元出头，性价比不高，所以车源极少。

SE-T1的特征是中控小彩屏，并且是唯一同时提供黑内和米内车源的SE型号。它比XE多了LED大灯，但仍然没有大屏，也没有天窗，具体可以看这个表：

中配是SE-T2，也就是旗舰型，是途乐销量第二大的型号。

SE-T2只有米内车源，没有黑内，是一个不小的遗憾。但从SE-T2起，途乐拥有了天窗，电动座椅调节，8吋中控大屏，电动尾门以及遥控启动。SE-T2报价只比SE-T1高不到2万元，但多出了一堆重要配置：

高配型号叫SE-OPT，其实是SE-T2选装OPT包所产生的。

SE-OPT是所有18轮型号中，配置最高的一款，报价比SE-T2高了六万元左右，但是多出了很多重要配置，包括皮革座椅、BOSE音响、后排娱乐系统，以及最为关键的六气囊，具体可以看这个表：

在**4.0铂金版进入之前，有部分平行进口车商为了跟“中规”铂金版对标，会把OPT称为“18轮铂金版”。后来真正的铂金版进来了，这么叫的车商也越来越少了。

我们这次用到的这台，就是PLT铂金版，它的特征是20吋大轮、都市型保险杠，以及桃木方向盘。

铂金版的皮革座椅，有米色和黄色两种，而SE-OPT则只有米色。但跟SE-OPT一样，铂金版的座椅也是超纤皮，并不是真皮。途乐只有5.6顶配型号，才能拥有打孔真皮座椅。铂金版比SE-OPT多出的配置，可以看这个表：

**铂金版报价在64万元左右，比所谓的“中规版”指导价低了5万元，但少了由东风日产提供的3年10万公里质保。**版可以通过购买质保险，由保险公司提供三包质保，跟中规一致的整车质保，保费大约是1万元。

途乐4.0所有型号的配置差异，可以看这个表：

好，4.0全部说完了，现在我们再说说5.6。**版途乐5.6，算上2017和2016款，一共有4个型号在售：

途乐5.6去年售价很高，到了今年，价格大滑坡。其中最夸张的就是5.6顶配钛金版，去年售价高达85万元，如今只要74万元。

而原先卖74万元的高配LE-T2，如今被挤到了68万元。

而原先卖68万元的老款低配XE，如今跌到了62万元。

**版5.6型号之间的配置差别，可以看这个表：

不仅**版，中规版5.6，价格也跌的很惨，目前优惠后的售价，已经跟**钛金版差不多，都是70多万。

两者在配置上互有胜负，中规5.6胜在有主动安全组件和全景摄像头，而**钛金版胜在外观组件、遥控启动，以及最为关键的副油箱。中规版5.6，是目前市面上唯一一款没有副油箱的途乐型号，油箱容积只有100升，对长途穿越来说是一个不小的麻烦。

气囊数错。部介绍完毕。

途乐跟霸道陆巡谁性价比高？

我们以这款途乐4.0铂金版为例，它目前的售价，只能买到酷路泽4000两气囊EXR气泵版。

两者之间的配置差异，可以看这个表：

实际上，途乐4.0的整体价位，已经比霸道4000还低。霸道4000最低配的两气囊无天窗型号，售价也在52万元左右，已经可以买到途乐4.0的中配SE-T2。

两者之间的配置差别，可以看这个表：

途乐三大件的可靠性，跟霸道和陆巡兄弟不相伯仲，都是行业翘楚。只是在小件可靠性，以及悬架行程上，途乐要略逊于丰田兄弟。但整体配置水平，途乐比同价位的霸道和陆巡高出很多，因此，途乐的性价比无疑要更胜一筹。

介绍完毕。

感谢车辆提供：

天津中驰国际贸易有限公司

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往期视频：

霸道4000为啥这么贵？比国产普拉多强在哪儿

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豪华SUV性价王！英菲QX80**中规有何差别

途乐18款比17款多了啥？双倒影是什么高级东东

那型号是多少

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这是一份来自美国最大的在线交友网站 match.com的关于单身青年的报告，他们说，交友的方式虽然变容易了但真爱似乎更难找了。

在受调查5500名美国成年人中，有57%的千禧一代（1980-1995年间出生的朋友）已经拥有至少一个在线交友的账号，但他们中认为科技时代找真爱变更难的比其他年龄段的人多22%。

一个可能的原因是，我们在线上交友时比在线下要简单粗暴得多。

线下认识一个新朋友，总是免不了“你喜欢什么”“我喜欢看电影，那你呢”“我也喜欢电影，你都喜欢哪种类型”这样进展缓慢的相互探索，矜持着一来一去，大半年过去才惊喜地发现原来双方都爱在网易云上听郭德纲。

而线上就大不一样，很多时候，看头像、发布的照片、在朋友圈分享忧伤歌曲和歌词截屏的频率等，就能对对方的路子了解个大概，像一个阅卷无数的作文老师一样迅速判断这人到底值不值得深交。

Match这份报告里提供了人们挑选对象时的一些参考因素，有些还挺令人意外的：

42%先看社交网络上po了些啥，如果对方太过活跃，一天里有8个小时都在社交网络上絮絮叨叨、频繁发言或点赞什么的；或者特别爱在Facebook上抱怨一些鸡毛蒜皮的破事儿，处对象这事就比较容易黄。有26%的人甚至只愿意和不玩社交网络的老干部型人士交往。

42%的朋友会看对方上传的照片质量；39%对语法很在意；37%甚至会仔细看对方的牙齿和笑容好不好看。还有很多年轻人对看同样的剧集的人好感旺盛，千禧一代比其他年龄段的人多270%的可能觉得在跟他们刷同一部剧的人很有吸引力。

此前好奇心研究所也做过一项名为“你觉得，交友app应该纳入什么数据才能帮你找到最合适的人”的调查，我们一共收到了6139次表态，结果显示，超过五分之一的人觉得音乐品味一致才能做朋友。

这些暂时还实现不了，但即使能实现，情况也不一定会有多理想。算法或许能让人们快速识别和对方是否有共同爱好，但同时也会忽略掉恋爱过程中其他一些微妙却关键的变量。

最相似不一定最合适，你们在“如何看待韩寒、咪蒙、陈粒、周星驰”这些问题上立场一致态度坚定于是很聊得来，但要是在“厌恶洗碗”“回家就葛优瘫懒得动”这些事上也立场一致态度坚定，那也很难过到一起去。

（END）

-题图来自研究所的林小妖-

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-与有气质的你共勉高尚趣味-

那型号 DB-BWFRP150和DBJ150有什么分别?

【解说视频】

不方便看视频的，可以下方图文版：

丰田塞纳，是十大畅销平行进口车中唯一一款MPV，同时也是中国市场上销量最大的进口MPV，力压它那位加价30多万的奇葩堂哥——埃尔法。

塞纳销量这么高，当然源于它强大的产品力。关于它的产品力，我们之前那期塞纳PK新大捷龙的节目中已经分析过，不再赘述。本期的主要任务，是让塞纳进行内部PK，看看它哪个型号更值得购买。

塞纳是丰田针对北美推出的产品，并没有官方引入到中国，因此，塞纳目前只在平行进口市场发售，分为加版、美版和墨版。随着美元汇率走高，美版已经彻底边缘化，墨版上升为第二主力，仅次于加版。

塞纳有两驱和四驱两种，共分五个配置级别：L、LE、SE、XLE和Limited。

它们之间都有什么差别呢？我们以往都是从低到高逐个对比，今天我们反过来，从高到低进行对比，先从顶配的Limited和次顶配的XLE开始。

在我身后，左边的这台，是加版四驱Limited，也叫四驱LTD；而右边这台，是来自墨西哥的XLE真皮版。

顶配LTD

这两台车，都极具代表性，左边这台加版四驱LTD，不仅是加规最畅销的型号，同时也是市面上所有塞纳中销量最大的一款，并且，也是售价最高的一款。

这就是塞纳的特别之处，它最畅销的型号是顶配。但顶配LTD型号墨版也有，为什么唯独是加版畅销呢？因为墨版没有四驱，加版才有，实际上，塞纳也是同级别MPV中，唯一一款提供四驱的车型。

而塞纳第二畅销的型号，也是四驱，来自加版的次低配LE。由此可见，中国车主对于四驱的需求还是比较大的，为了四驱，LE的车主不惜放弃了两驱才能拥有的8座，而顶配LTD的车主不惜放弃了两驱才能拥有的后排腿托。因为塞纳的四驱，跟8座布*和后排腿托都是互不兼容的，三者只能选其一，很显然，四驱赢了。

这台加规四驱LTD报价60万元起，它跟其他顶配LTD型号的配置差异，可以看这个表：

次顶配XLE

说完加规四驱LTD，我们再简单说一下这台墨版XLE的来头。

XLE是塞纳的次高配型号，我们这台来自墨西哥。墨版XLE有两个特殊之处，第一是它只有两驱，不提供四驱，因为墨西哥基本没有雨雪天气。第二，墨版XLE还拆分为两个型号：织物版和真皮版，两者的配置差别可以看这个表：

我们这台是真皮版，它跟美加版XLE的配置差别，可以看这个表：

可以看出，墨版XLE真皮版的配置，比加版还高，是唯一一款带有后排腿托的非顶配型号，同时，它也是所有XLE车源中最畅销的一款，是墨版的头号主力车型，报价51万元起。

加LTD四驱VS墨XLE真皮

所以，一台是加版的头号主力，一台是墨版的头号主力，两者相差近10万元，配置上有何差异呢？我们从外观开始。

车外差别

车头部分，差异有四项，第一项是大灯。LTD作为旗舰车型，不仅拥有氙气大灯和LED日行灯，而且还加入了自动远光灯功能。而XLE则只有卤素大灯，虽然加了透镜，但档次感还是比LTD差了一截，并且，也没有LED日行灯和自动远光灯。

第二项差异是雾灯。两者都有前雾灯，但LTD带有镀铬装饰，而XLE并没有。

第三项是雷达，LTD拥有前后共六颗雷达，而XLE则只有四颗后雷达，没有前雷达。

第四项是雨刷，LTD配有感应雨刷，下雨时自动打开，并且会根据雨量大小来调整频率，而XLE则只有普通雨刷。

侧面，有两项差别，第一项是后视镜，LTD是防眩目后视镜，带有电动折叠功能，并且集成了盲区监测，而XLE这三项功能都没有。此外，LTD的后视镜外侧，还带有侧转向灯，而XLE也没有，但中国法规又要求必须有侧转向灯，所以，XLE需要在翼子板上加装一对小转向灯。所有塞纳的非顶配车源，翼子板上都有这样的小灯，都是整改时统一加装上去的。

第二项差别是轮胎。这台加规LTD是四驱，车底下没法安放备胎，所以它配备的是防爆轮胎。而墨版XLE是两驱，车底下有备胎，所以它配备的是普通轮胎，并不是防爆胎。

车尾部分，差异则只有一项——尾门牌照上方的装饰条，LTD是镀铬材质，XLE则是和车身同色的。

车内差别

车内，最大的差别就是内饰颜色。加版LTD内饰有棕色和灰色两种，但进口到中国的，几乎全部都是棕色；而墨版XLE真皮车源，则全部都是灰色。

除了颜色之外，用料材质也有差别，LTD作为顶配，采用了高级打孔真皮，材质比较细腻。而XLE则只有普通真皮，并且也没有打孔。

此外，LTD覆盖在门板等部位的皮革材质，都采用了缝线装饰，视觉上更加高档；而XLE虽然也是皮革，但是没有缝线装饰。

除了材质，前排还有三项差别：第一是主驾记忆，包括座椅记忆和后视镜记忆，LTD都有，而XLE并没有。

第二项是音响，LTD是JBL高级音响，10扬声器；而XLE是普通音响，只有6扬声器。

第三项是方向盘加热，加版LTD有，而墨版全系没有，因为墨西哥基本没有冬天。

前排的差别就是这些，我们再到后排看看。

来到后排，这台加版LTD由于是四驱，所以没有腿托；而墨版XLE真皮版则拥有腿托，这也是它最大的卖点所在。

这台加规LTD虽然少了腿托，但它也比墨版XLE多了两项配置。

第一项是后排独立天窗，LTD有，而XLE并没有，XLE只有前排小天窗。

第二项是16.4吋吸顶大屏，而XLE也没有。

其他配置，两者完全一样，后排都有遮阳帘，外加独立空调，前排都有7寸+4.2寸双屏幕，外加导航和倒车影像，并且，都有方便父母训斥后排熊孩子的驾驶员麦克风。

车外，两者都是18寸铝轮圈，都有舒适进入，双侧电动侧滑门，以及电动尾门。值得一提的是，这台加版LTD由于是四驱，所以失去了第三排电动翻折功能，跟XLE一样，第三排都只能手动操作。

两者的全部配置差异，可以看这个表：

加版四驱LTD报价贵了将近10万元，坦白讲，假如不是特别需要四驱的话，墨规XLE真皮版的性价比要更高一些。

除了四驱之外，加版还有其他配置，是墨版全系无法获得的，具体可以看这个表：

好啦，顶配LTD和次顶配XLE对比完毕，接下来，我们再说中配型号SE，也就是运动型。

运动型SE（中配）

这就是SE，塞纳的运动型号，拥有全系最大的轮圈，同时也是售价最低的真皮座椅型号，报价48万起。

不过，我们今天这·台并不是普通的SE，而是SET，它加装了塞纳最著名的选装包——加版科技包，科技包也叫T包，这就是SET的名字由来。

加版SET，是目前所有SE车源中最畅销的一款，报价54万元起。在科技包的加持下，SET的配置水平已经超过XLE两驱，直逼顶配LTD两驱。三者的全部配置差异，可以看这个表：

配置差异不再展开讲，我们着重探讨一下，SE跟其他型号的设计差别。

车外差别

车头设计，有三项不同。

第一项是中网，SE采用了黑色蜂巢中网，而其他型号都是常规横条中网。

第二项是大灯，SE带有LED日行灯，并且加了烟熏效果。而其他型号，无论带不带LED日行灯，都没有烟熏设计。

第三项是下包围，SE采用了运动型包围；而其他型号都是常规包围。

侧面设计，也有两项差别。

第一项是轮圈，SE拥有全系最大的19寸轮圈，过弯支撑力更强，并且还做了烟熏处理。而其他型号，则只有18寸和17寸轮圈。

第二项是侧裙包围，SE稍稍外扩，并且，SE的离地间隙和车身高度，也比其他型号低了一公分。重心降低了，当然更有利于操控，但同时也降低了通过性。

车尾设计，也是两项差别。

第一是尾灯，SE采用了LED光源，并且是透明设计，而其他型号则都是卤素光源，红白相间设计。

第二项是后包围，SE是运动型的，而其他型号都是常规包围。

此外，这台SET还有前后挡泥板，实际上，加版所有型号都有挡泥板，而美规则只有四驱有。

车外的设计差别就是这些，我们再进车内看看。

车内差别

车内，最大的差别是内饰颜色，SE只有黑色内饰，而其他型号则是棕色、灰色或者米色。

另一个差别，是贯穿中控台的装饰条，SE是银灰条纹的仿金属装饰，而XLE和LTD则是木纹装饰。

此外，SE座椅的真皮材质也略有不同，虽然跟LTD一样都是打孔真皮，但SE的颗粒感比较重，防滑系数也更高，更符合它的运动定位。

还有一个小差别，就是仪表盘颜色，SE是白底，而高配的XLE和LTD是蓝底，低配的L和LE则是黑底。

总的来说，SE设计上更加年轻，定位更都市化，操控性也更好一些，如果不需要四驱的话，SE是一个不错的选择。

中高配型号全部介绍完毕。接下来是低配的L和LE。

次低配LE

跟LE配置最接近的，是墨规XLE织物版，两者的配置差别，可以看这个表：

其中，加版两驱LE，跟XLE织物版售价最为接近，都在45万元左右。

丐版L/CE

说完次低配LE，再说乞丐版L和CE，乞丐版只有两驱7座，跟两驱LE的配置差别，可以看这个表：

乞丐版车源很少，报价40万元起。节目时长关系，下次再带大家体验吧。

好啦，塞纳所有型号全部对比完毕。明年初，中期小改的2018款塞纳将抵达港口，到时我们再做新老款对比介绍。

很多细节图文版无法体现，建议大家还是观看视频版。

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