宝马轮毂型号(宝马轮毂型号大全)
宝马轮毂型号怎么看
18寸
宝马轮毂型号在哪看
宝马540轮毂型号，前轮型号为24540R19，后轮轮毂型号为27535R19。
宝马轮毂型号列表
宝马763是宝马3系车的M款轮毂型号。
宝马763是指宝马3系车的M款轮毂型号，轮毂尺寸为17寸。宝马3系车是宝马公司生产的一款中型轿车，广受消费者喜爱。而宝马763轮毂是宝马3系车的M款轮毂，有更加运动化和时尚的外观设计，可以提升车辆的整体性能和外观品质。
宝马轮毂数据是多少
BMW1系
型号：385
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：54
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
型号：378
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
型号：484
尺寸：18寸，J值：8，ET值：57
型号：549
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：54
BMW2系
型号：725
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：43
型号：719
型号：461
BMW3系
型号：416
尺寸：18寸，J值：8，ET值：34
型号：659
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：37
型号：413
型号：405
BMW4系
型号：400
尺寸：18寸，J值：8.5，ET值：47
型号：403
尺寸：19寸，J值：8，ET值：36
尺寸：19寸，J值：8.5，ET值：47
型号：704
型号：404
尺寸：20寸，J值：8，ET值：36
尺寸：20寸，J值：8.5，ET值：47
BMW5系
型号：634
尺寸：18寸，J值：8，ET值：30
型号：662M
型号：632
型号：664M
尺寸：19寸，J值：8，ET值：30
尺寸：19寸，J值：9，ET值：44
BMW6系GT
型号：648M
尺寸：20寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20寸，J值：10，ET值：41
型号：647M
尺寸：19寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19寸，J值：9.5，ET值：39
型号：644
尺寸：19英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19英寸，J值：9.5，ET值：39
BMWM760Li
型号：760M
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：41
型号：646
型号：650M
尺寸：21英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：21英寸，J值：10，ET值：41
BMW7系
型号：649i
型号：630
型号：628
型号：620
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：39
BMWX1
型号：569
尺寸：18英寸，J值：7.5，ET值：51
型号：560
尺寸：17英寸，J值：7.5，ET值：52
型号：566
型号：564
BMWX2
X2未正式上市，关于它的轮毂型号暂时无迹可寻，如有知道的朋友欢迎评论区安利一下。
BMWX3
型号：607
尺寸：18英寸，J值：8，ET值：43
型号：699M
尺寸：20英寸，J值：8，ET值：27
尺寸：20英寸，J值：9.5，ET值：43
型号：307
型号：692
尺寸：19英寸，J值：7.5，ET值：32
BMWX4
型号：368
型号：718M
尺寸：21英寸，J值：8.5，ET值：30
尺寸：21英寸，J值：9.5，ET值：43
型号：680
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：38
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：51
BMWX5
型号：447
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：48
型号：469
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
尺寸：20英寸，J值：11，ET值：37
型号：450
型号：467
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：37
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：21
BMWX6
型号：491
型号：594
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：18
型号：468M
型号：597
BMWMCar
型号：437M
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：29
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：40
M2
M3
M4
型号：763M
M2
M3
型号：666M
尺寸：20英寸，J值：9，ET值：29
M3
M4
型号：706M
尺寸：20英寸，J值：9.5，ET值：28
尺寸：20英寸，J值：10.5，ET值：28
F90M5
型号：705M
尺寸：19英寸，J值：9.5，ET值：26
尺寸：19英寸，J值：10.5，ET值：28
F90M5
型号：343
尺寸：20英寸，J值：9，ET值：32
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：34
F10M5
型号：601
F10M5
M8GC（具体型号数据不明）
在2018日内瓦展示的M8除了有出色的外观设计，轮毂的风格也很特别！
宝马轮毂型号大全图片
轮毂肩负着车辆颜值与性能的双重担当。在轮毂改装中，BBS、原厂和OZ最多人选择，其实宝马原厂的轮毂不论是造型还是材质都值得信赖！下面是小编搜罗出的最受欢迎原厂轮毂型号，哪一款最合你心水？
BMW1系
型号：385
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：54
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
型号：378
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
型号：484
尺寸：18寸，J值：8，ET值：57
型号：549
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：54
BMW2系
型号：725
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：43
型号：719
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
型号：461
尺寸：18寸，J值：7.5，ET值：45
尺寸：18寸，J值：8，ET值：52
BMW3系
型号：416
尺寸：18寸，J值：8，ET值：34
型号：659
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：37
型号：413
尺寸：17寸，J值：7.5，ET值：37
型号：405
尺寸：18寸，J值：8，ET值：34
BMW4系
型号：400
尺寸：18寸，J值：8.5，ET值：47
尺寸：18寸，J值：8，ET值：34
型号：403
尺寸：19寸，J值：8，ET值：36
尺寸：19寸，J值：8.5，ET值：47
型号：704
尺寸：19寸，J值：8，ET值：36
尺寸：19寸，J值：8.5，ET值：47
型号：404
尺寸：20寸，J值：8，ET值：36
尺寸：20寸，J值：8.5，ET值：47
BMW5系
型号：634
尺寸：18寸，J值：8，ET值：30
型号：662M
尺寸：18寸，J值：8，ET值：30
型号：632
尺寸：18寸，J值：8，ET值：30
型号：664M
尺寸：19寸，J值：8，ET值：30
尺寸：19寸，J值：9，ET值：44
BMW6系GT
型号：648M
尺寸：20寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20寸，J值：10，ET值：41
型号：647M
尺寸：19寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19寸，J值：9.5，ET值：39
型号：644
尺寸：19英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19英寸，J值：9.5，ET值：39
BMWM760Li
型号：760M
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：41
型号：646
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：41
型号：650M
尺寸：21英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：21英寸，J值：10，ET值：41
BMW7系
型号：649i
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：41
型号：630
尺寸：19英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19英寸，J值：9.5，ET值：39
型号：628
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：41
型号：620
尺寸：19英寸，J值：8.5，ET值：25
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：39
BMWX1
型号：569
尺寸：18英寸，J值：7.5，ET值：51
型号：560
尺寸：17英寸，J值：7.5，ET值：52
型号：566
尺寸：18英寸，J值：7.5，ET值：51
型号：564
尺寸：17英寸，J值：7.5，ET值：52
BMWX2
X2未正式上市，关于它的轮毂型号暂时无迹可寻，如有知道的朋友欢迎评论区安利一下。
BMWX3
型号：607
尺寸：18英寸，J值：8，ET值：43
型号：699M
尺寸：20英寸，J值：8，ET值：27
尺寸：20英寸，J值：9.5，ET值：43
型号：307
尺寸：18英寸，J值：8，ET值：43
型号：692
尺寸：19英寸，J值：7.5，ET值：32
BMWX4
型号：368
尺寸：18英寸，J值：8，ET值：43
型号：718M
尺寸：21英寸，J值：8.5，ET值：30
尺寸：21英寸，J值：9.5，ET值：43
型号：680
尺寸：20英寸，J值：8.5，ET值：38
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：51
BMWX5
型号：447
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：48
型号：469
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
尺寸：20英寸，J值：11，ET值：37
型号：450
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：48
型号：467
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：37
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：21
BMWX6
型号：491
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
尺寸：20英寸，J值：11，ET值：37
型号：594
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：48
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：18
型号：468M
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
尺寸：20英寸，J值：11，ET值：37
型号：597
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
尺寸：20英寸，J值：11，ET值：37
BMWMCar
型号：437M
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：29
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：40
M2
M3
M4
型号：763M
尺寸：19英寸，J值：9，ET值：29
尺寸：19英寸，J值：10，ET值：40
M2
M3
型号：666M
尺寸：20英寸，J值：9，ET值：29
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：40
M3
M4
型号：706M
尺寸：20英寸，J值：9.5，ET值：28
尺寸：20英寸，J值：10.5，ET值：28
F90M5
型号：705M
尺寸：19英寸，J值：9.5，ET值：26
尺寸：19英寸，J值：10.5，ET值：28
F90M5
型号：343
尺寸：20英寸，J值：9，ET值：32
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：34
F10M5
型号：601
尺寸：20英寸，J值：9，ET值：32
尺寸：20英寸，J值：10，ET值：34
F10M5
M8GC
在2018日内瓦展示的M8除了有出色的外观设计，轮毂的风格也很特别！
有这么多可爱的轮毂，我看上了喜欢的，想换了怎么办？那么你是需要下面这次参数了，需要前后改装的轮毂要完全匹配了。
轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
偏距：轮辋中心面到轮辐安装面的距离
胎圈座（又称安装面）：与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。
槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
我们平时比较常见的轮毂大体可分为两类，即钢制轮毂和铝合金轮毂，更有比较少见的碳纤维轮毂等。
钢制轮毂
优点：制造工艺简单、成本较低、抗金属疲劳能力强。
缺点：外观丑陋、重量较大、惯性阻力大、散热性差、易生锈。
铝合金轮毂
优点：重量较轻、制造精度高、强度大、惯性阻力小（可减少油耗）、散热性好（对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减能起到一定作用）。
缺点：制造工艺复杂、成本高。
{ 一张图读懂轮毂参数 }
1.轮毂孔距（PCD）/孔数
PCD节缘直径（mm）螺栓孔中心圆构成的直径（例如：100/112/120等）
2.轮毂直径/宽度（J值）
轮毂直径（英寸）与所选轮胎的内径相同，
轮毂宽度（英寸）与所选轮胎的适用轮毂宽度相同，
J轮缘形状有：B、J、JJ、K等，适用于不同车种。
3.轮毂偏距（ET）
ET偏距（mm）轮毂中心线与轮毂安装面之间的距离
4.轮毂中心孔（CBD）
CBD中心孔孔径（mm），改装轮毂在装车时基本要使用到变径圈
{ 小编有话说 }
关于五FU轮毂和十FU轮毂这个FU字，正确的应该是辐，而不是幅，在网络上很多人都用幅字，其实是错误的，有图有真相：
其实轮毂的学问很深很深，不说其他品牌，光是宝马原厂的就多如繁星，这里罗列出来的这些仅仅只是冰山一角，在同一车系也许就会有不同类型的轮毂提供选装，也许同一款轮毂在不同车系身上出现，如果当中没有出现你喜欢的轮毂，请不要喷，欢迎到评论区狠狠的留下你的脚印，踩小编一脚吧。
如果没有你喜欢的轮毂
请到评论区说说你最喜欢的那款
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宝马轮毂型号43
许多朋友都喜欢看人先看鞋，一双好鞋感官上能给人带来别样的气质，同样的道理用在汽车上也是如此，一组好看的轮毂能让整车的外观起到画龙点睛的作用。
很多人都抱怨原厂的轮毂款式不好看，那么，原厂好看的轮毂其实也是有的，有时候在道路上的惊鸿一瞥，单看车轮你就能识出这是哪款宝马，或许那些轮毂就是特别符合你的审美观吧，这尤其是汽车狂热爱好者的一种表现。
单从轮毂外观方面来讲，小编特地罗列出原厂十大宝马轮毂款式排行榜，看看榜单里有没有你钟爱的款式，或者有没有你已经拥有的轮毂款式呢？
第十名、型号:379
搭载车型：1系、2系、2系旅行等
这款17寸轻合金轮毂是初代F20版上125i配备的，数据为7.5JX17ET:43，这款轮毂是本榜单唯一的一款17寸车轮，简洁的五辐造型不仅非常耐看，还非常的耐脏易清洁。搭配在1系上十分好看，又极具动感，小编当年考虑买1系的时候曾疯狂迷恋这款轮毂。
第九名、型号：400M
搭载车型：3系、4系轿跑、4系GC等
这款轮毂初次出现在F30版的328iM车型上，上市之初保持进口的埃斯托里尔蓝328iM价格当时十分昂贵，而这款400M轮毂更是让特别多的三系车友趋之若鹜，事实上国产轮毂厂家也看上了400M的热度，纷纷仿制（收轮毂需擦亮双眼哦）。而国产标轴3系后，满地都是标配的400M轮毂，让人有些感慨，没了当初看到进口328iM的那股惊艳的劲儿了呢。
第八名、型号：397
搭载车型：3系、3GT、4系轿跑等
3系、3GT、4系车友都爱的轮毂是哪款？答案就是这个18寸的双五幅397轮毂，造型十分具有力量感，而且双五辐特显钢圈大，整体搭配在运动款车型上，具备很鲜明的动感特性。
第七名、型号：449
搭载车型：X5
X5这款轮毂是SAV级别里唯一上榜的轮毂，首先，SAV的轮胎不能一昧的追求扁平比，厚实的胎壁能够有较好的越野用途。其次，多辐条并不适合SUV车型，视觉效果会特显累赘。这款449型轮毂能与X5的硬派造型相得益彰，跑起来的时候相当好看。
第六名、型号：616
搭载车型：6系轿跑、敞篷及GC等
作为宝马车系里的颜值担当，6系轿跑、敞篷及GC配备的这款616型轮毂绝对耐看，这款十辐条轮毂对6系的气质提升明显，十分迷人。若TA出现在接头，你会发现，6系的那种从容优雅，是CLS无法比拟的！
第五名、型号：359M
搭载车型：1M
能排的上第五名的绝非善类，1M这款19英寸395M轮毂极具视觉冲击力，为了增加驱动轮的抓地力，后轮使用了更宽的轮胎，尺寸为265/35R19（前轮尺寸为245/35/R19），一款暴利小钢炮搭配这款经典BBS风格的原厂轮毂，在1M上市发布时就一眼电到我了。如今已难得一见，非要挑什么毛病，那就是这么多辐条，清洁时简直就是洗车工的梦魇啊。
第四名、型号：641M
搭载车型：M3、M4、M4GTS
接下来，M系表演的时刻到来，作为众多宝马M车型标志性的双拼五幅轮毂就不拿来充数了，审美已严重疲劳。
众多类似这款轮毂没入榜单会不会被被喷，好害怕
将目光转回到这款这款641M轮毂，整个刹车盘都被轮毂包裹，任何人看到都会欲罢不能。采用银色涂装的双五幅轮毂，辐条细窄，棱角分明，且这款在原厂款式中极少使用，搭载在M车系上十分引人瞩目。
第三名、型号：681M（碳纤维轮毂）
搭载车型：M4GTS
其实，这款搭载在M4GTS上的这款681M轮毂外观并没有什么特别之处，但意义却十分重大，这是宝马首次使用碳纤维作为材料的轮毂，在强度及轻量化上面遥遥领先于锻造轮毂，实属低调内敛型选手。
第二名、型号：666M
车型：M4GTS
这款GTS轮毂相信都已经很熟悉了，很难去评论666M这款轮毂的外观，橘黄色的配色与前唇十分般配，搭配在M4GTS上非常的高调，也符合GTS的性能特征，总之，GTS中国也没多少辆，若能在路上看见，bimmer必要致敬！
第一名、型号：763M
搭载车型：M4CS、M3、M4
跃入眼帘的，是不久前刚刚发布的M4CS版，说实话，介于M4GTS与M4之间的TA，比GTS实用，比M4性能强悍，但让人们对于CS版的外观已无所期待课这款轮毂着实让我兴奋不已，这可是小编最钟爱的轮毂款式啊，与BBS锻造款如出一辙，外观令人百看不兴厌！为了情怀，这个款式必须是第一！
写在最后
当然了，各花入各眼，每个人对于轮毂的审美不尽相同，还有更多人追求的是性能而非外观，在这里也就不加赘述了。
爱鞋如命的人（Sneaker）通常也是爱轮毂如命，时刻的保持轮毂干净光亮，能够使人心情愉悦。有时候听到一段音乐的瞬间，仿佛能够翻涌出你那个年龄段的所有回忆；有时候看到一组老车轮毂的剪影，好似穿越到那个遍地桑塔纳奥拓夏利的年代。
本篇仅仅是笔者单从原厂轮毂外观上罗列的一个榜单，希望能引起车友们的共鸣。
在你心中，最喜欢的是哪款车型轮毂？
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宝马轮毂型号查询网站
如果要问哪个汽车品牌的车主最热衷于改轮毂，那么答案一定是宝马，也必须是宝马。宝马原厂轮毂本就美轮美奂，经典款式层出不穷，但耐不住宝马车主“不改不舒服斯基”的折腾理念，各大风格不同的改装轮毂品牌进入宝马车主们的视线，至于哪个品牌的轮毂与宝马最配？看到文末你自然就有答案了。
BBS——孤高の纹章
BBS创立于1970年,由Baumgartner(鲍姆加特)和Brant(布兰特)在德国的黑森林地区小镇Schiltach(希尔塔赫)成立,公司最开始是以汽车零部件生产注册的公司,并以两位始创人与地名的开头字母作为公司的名称,BBS就由此而来。
由BBS代工的宝马原厂轮毂
BBS轮毂起源于德国，扬名于日本。日本是一家叫Washibeam.CoLtd的公司与德国BBS共享BBS的商标权，生产F1轮圈、锻造轮圈。两家公司是独立运营的，彼此间相互扶持，是一个同盟的关系。
德国BBS轮毂更倾向于OEM给众多欧洲车厂使用，主要采用铸造工艺，很多宝马原厂车型都是由德国BBS提供。
德国BBSSR
德国BBSCH-R
日本BBS轮毂则更倾向于向超豪华品牌、高性能车型以及赛车领域，主要生产锻造铝/镁合金轮毂，对于日本BBS简单粗暴的理解就是：很贵。
小编的日本BBS RG-R
日本BBS RS-GT
日本BBS LM
日本BBS LM-R
日本BBS FI-R
日本BBS RI-D
日本BBS FZ-MG顶级镁合金锻造单片式轮毂
HRE——轮毂届的奢侈品
HRE成立于1978年的美国，这个高端轮毂品牌在发展过程中秉承为世界上最好的汽车制造最好的车轮的原则。HRE生产的所有车轮都采用锻造技术，甚至还有3D打印的钛合金轮辐+钛合金轮辋的“HRE3D+”的超炫轮毂。
HRE3D+
值得一提的是，HRE车轮可以定制，包括轮辋尺寸和宽度、ET值、孔间距、中心孔尺寸和外观颜色等。汽车用户可以根据自己的需求进行改装。
就品牌的知名度与价值性而言，HRE无疑是世界上备受瞩目的轮圈品牌。其产品主要针对追求极致性能的跑车而研发设计，专业、创新的锻造生产技术及多样化的配色搭配让产品实现高刚性、轻量化表现，一直是性能跑车车迷的改装至爱。鉴于一套HRE轮毂五位数-六位数的售价，国内山寨轮毂HRE轮毂横行，更加推动了这个品牌声名远扬。
HREP101
HREP201
RAYS——行走的吸睛利器
诞生于日本的RAYS是世界上著名的汽车改装轮毂品牌，其产品主要包括：改装轮毂、轮毂螺丝等，其独特的工艺技术成为当时全球首个采用锻造压力机制造轮圈的工厂，较轻的重量和坚固性，RAYS就是赛用轮毂民用化的代表品牌。
RAYS轮毂旗下款式不少，但宝马车主最爱的款式有TE37、G025、
RAYS G25
RAYSTE37SL
RAYSGT90
OZ——勒芒赛事中的不朽传奇
OZ在1971年成立于意大利维琴查，主要生产轮毂，各大汽车厂商都使用过OZ生产的轮毂。欧洲的捷豹、雷诺、阿尔法罗密欧等品牌均都曾使用过OZ的OEM产品。OZ轮毂非常注重轻量化和坚韧性，想尽一切办法去满足赛车在各种严酷环境上的适应，是征战勒芒赛车上经常看到的轮毂品牌。
一直以来意大利OZ都以低压铸造和旋压铸造技术而著称，价格适中，改装代价并不高，宝马车型改装OZ品牌的相对少，而MINI车主更偏爱改装OZ轮毂。
OZSuperTurismoLM
OZSuperTurismoLM
虽说锻造方面很少涉及，而15年发布的这款OZZeus足够代表OZ所有顶级的技术了。
OZZeus
以上属于宝马车主们高频改装的轮毂品牌和型号了，当然还有很多轮毂品牌没有详细解读，例如：德国ALPINA标志性的多辐条轮毂，蕴含着优雅和性能。
ALPINAB4GranCoupe
德国ACSchnitzer标志性的五辐式双拼色轮毂，家族式的五星形状具有极高的辨识度。
当然，走性价比路线的还有日本的ENKEI，作为Formula1的轮毂供应商之一，RPF01是小编最为欣赏的一款ENKEI轮毂，它的名字代表着“ReplicaFormula1/F1同款”。
以上罗列的或许是宝马车主们热衷改装的轮毂品牌，但或许还有一些VOSSEN、ACE、ADVAN等著名轮毂品牌的拥趸。
写在最后：
大多数钟爱宝马的Bimmer都很重情感，那些折腾的瞬间一直能够浮现在眼前。还记得你第一次改装轮毂的体验吗？先确定轮毂品牌，再选择轮毂型号，再去查孔距、J值、ET值是否与宝马匹配，最后选择轮胎装车，这一系列完成后，看着爱车与众不同的模样，甚至会激动得彻夜难眠，不知道你们是不是这样，反正小编就是这样的一个爱车之人。
聊一聊你最爱的轮毂品牌和型号？
