宝马x1型号(宝马X1型号和参数)

宝马X1型号区分

sDrive18Li尊享型尊享型是2018款宝马X1里1.5T的顶配车型，对比低一级的时尚型，价格上要加多2万，换来的配置主要体现在外观和内饰上，首先前大灯变成了照射能力更强的LED前大灯，并且轮毂尺寸更大，带来更强的视觉效果，接着座椅皮质质感变得更好。最好还增加了倒车影像和电动后备厢。sDrive20Li领先型sDrive20Li领先型是这次18款宝马X1新增的2.0T车型，价格上对比sDrive18Li尊享型要多1.3万，动力变得更强，不过座椅面料不如sDrive18Li尊享型，另外在安全配置方面，增加内后视镜自动防眩目功能。xDrive20Li尊享型xDrive20Li尊享型是18款宝马X1新增的四驱车型，价格上对比sDrive20Li领先型要贵3万左右，除了驱动形式变成了四驱系统，还增加了X设计套装，外观和内饰配置得到了提升，另外多媒体配置同样比sDrive20Li领先型丰富不少。xDrive20Li豪华型xDrive20Li豪华型是2.0T低功率版本的顶配车型，价格上对比xDrive20Li尊享型多了3.6万，增加了部分内饰配置，如电动座椅腰撑和舒适进入功能，另外前倒车雷达和自动泊车功能对于一些新手朋友们也是个很实用的配置。然32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433623736后配置提升最明显的地方还是多媒体配置，不仅换装了尺寸更大中控屏幕，还带来拥有手写功能的iDrive功能，输入更加便捷。xDrive25Le豪华型xDrive25Le豪华型是宝马X1插电式混动车型，它的动力组合是一台1.5T+电动机组合，价格上对比xDrive20Li豪华型要多1.38万，除了动力系统有所区别，就是个别配置不如xDrive25Le豪华型，适合那些对配置要求不高，但又喜欢混动车型的朋友。xDrive25Li豪华型来到18款宝马X1的顶配车型，对比xDrive20Li豪华型它们之间的差价是5.4万，这两款车型最明显的差别就是xDrive25Li豪华型换装2.0T高功率发动机，另外还增加一些操控配置，以满足追求操控的朋友。

宝马x1型号是怎么区分

宝马X1变速箱的型号为18i6L45R。变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩升或的机构，它可以以固定或步进的方式改变输出轴和输入轴的传动比，也称为液让变速箱。它由两部分组成:变速传动机构和变速控制机构。传动机构的主要功能是改变扭矩和速度的值和方向；控制机构的主要功能是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即实现换挡，实现变速和变扭矩。简易传动具有效率高、结构简单、使用方便的优点，但只适用于一些齿轮少、变化范围(牵引力和速度范围)小的车工。如果改变范围增加，变速器的尺寸将增加，轴跨度将增加。为了增加齿轮闹笑*数量，不使轴跨度过大，可以使用复合传动。所谓的分变速器通常由两个简单的变速器组成，其中主变速器的档位较多，副变速器的档位较少。

宝马x1机油型号

1、后驱宝马x1的底盘代号为e84，是上一代宝马x1的底盘代号宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，轴距为2760mm，长宽高分别为4454mm1798mm和1545mm这款车有涡轮增压版和自然吸气版宝马x1采用两款自然吸气发动机，一。

2、国产前身宝马x1代号为f49，进口前身宝马x1代号为f48宝马x1是宝马旗下的紧凑型suv国产宝马x1的长宽高分别为4565mm1821mm和1620mm，轴距为2780mm国产宝马x1采用了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机。

3、宝马x1的进口版车型底盘代号为f48，国产版车型底盘代号为f49宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架宝马X1xDrive25Le悬挂部分与燃油版大致保持一致，均为前麦弗逊后多连杆结构而底盘前部中部均有。

4、宝马x1的底盘编号为f48，这是进口版车型，国产版车型的底盘编号为f49该车搭载的15l涡轮增压发动机，最大功率为100kw，最大扭矩为220nm，匹配了6速手自一体变速箱搭载的另一款20l涡轮增压发动机，最大功率为141kw。

5、根据查询宝马汽车的官网可知，11款宝马x1的进口版车型底盘代号为f48，国产版车型底盘代号为f49，宝马x1搭载了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机，另一款是20升四缸涡轮增压发动机，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型。

6、宝马x1F49与F48有性能和发动机材质的不同而且宝马x1的进口版车型底盘代号为f48，国产版车型底盘代号为f49宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架宝马X1xDrive25Le悬挂部分与燃油版大致保持一致。

7、2013款宝马x1底盘代号国产车型轴距加长，底盘代号f49进口型号没有加长，底盘代号为f48从16款车型开始，宝马x1成为了前身，16款宝马x1车型采用宝马ukl前身平台打造前轮宝马x1的内饰空更大，舒适性更好虽然缺乏驾驶乐趣。

8、作为参考，在售宝马X1于2015年推出，底盘代号F48，并在国内实现了加长轴距的本土化生产根据易车App“销量榜”数据，宝马X1在豪华品牌同级别竞品中排名第1，3月销量6487辆如需更多数据，请到易车App查看。

9、宝马X1采用的是宝马1系轿车的底盘，都是UKL底盘，宝马X1和宝马1系轿车也是一个平台的车型。

10、宝马1系的底盘代号是什么宝马1系有三个底盘代号，f20是五门两厢版，f21是三门两厢版，f52是国产三厢版宝马1系两厢版是两厢版，两厢版是后驱，国产两厢版是前驱进口两厢版1系搭载四款发动机，分别是15升涡轮增压。

11、前悬架结构及底盘前部细节全新宝马X1查成交价车型详解已于5月底在中国上市更长的轴距和更坚固的外观受到了许多潜在消费者的欢迎但是，从底层来看，与老款宝马X1相比，新款宝马X1的结构完全不同，因为代。

12、您好，这个车身开不出来的，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢。

13、打开发动机舱盖即可看到了底盘号在车身发动机舱盖下方，如图一最早宝马底盘编号是以数字来表示的，比如最早出现于1928年宝马的第一台车315，到1968年开始以E为编号而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的。

14、采用UKL平台的全新宝马X1在底盘方面拥有显著的平台化特征，令其驾驶感受也与老款车型有了天壤之别相比老款车型紧绷的悬架和低矮的坐姿，全新宝马X1得益于UKL平台的使用拥有了更轻松地驾驶氛围及更宽敞的空间前悬架结构。

15、1m底盘代号为E82这台1M可以说是宝马1系里第一款正经的Mpower车型，底盘代号为E82，和E87老款1系的外观设计非常相似，Mpower的外观套件，加上一套原厂的大宽体，比E87绝对是有过之而无不及宝马1系M是宝马。

宝马X1型号QS和FS区别

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2021款宝马X1系列价格和配置发布

宝马澳洲于近日发布了2021款X1系列的价格和配置信息，相比最近的一次的价格涨幅（已经记不清宝马在过去12个月涨价几轮了），X1系列的价格再次上涨1,000澳元。

在小型豪华SUV级别，宝马X1与奥迪Q3，梅赛德斯-奔驰GLA以及沃尔沃XC40竞争已经非常激烈的市场环境，但是相比奥迪Q3和梅赛德斯-奔驰GLA，此两款车型都是全新一代的设计，而X1仍然停留在中期改款阶段，并没有进入全新一代的标准。

2021款X1系列定价

（以下价格为估计直接开走价）

2021BMWX1sDrive18i-52,827澳元（+1,000澳元）

2021BMWX1sDrive18d-59,127澳元（+1,000澳元）

2021BMWX1sDrive20i-61,227澳元（+1,000澳元）

2021BMWX1xDrive25i-73,149澳元（+1,000澳元）

动力方面，2021款宝马X1的入门级sDrive18i搭载了一台1.5升涡轮增压三缸汽油发动机，可产生103kW的最大功率和220Nm的峰值扭矩，搭配7速双离合自动变速箱，0-100km/h的加速时间为9.6秒。

升级到中配sDrive20i车型搭载的是一台2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生141kW的最大功率和280Nm的峰值扭矩，同样搭配7速双离合自动变速箱，0-100km/h的加速时间为7.6秒。

顶配的xDrive25i搭载的是2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生170kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，搭配8速自动变速箱，四轮驱动，0-100km/h的加速时间为6.5秒。

全系唯一的柴油版车型sDrive18d使用的是一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，可产生110kW的最大功率和330Nm的峰值扭矩，搭配8速自动变速箱，0-100km/h的加速时间为9.2秒。

燃油经济性方面，2021款X1sDrive18i的百公里综合油耗为6.4L/100km，sDrive18d为5.3L/100km，sDrive20i为6.5L/100km，而xDrive25i为7.1L/100km，所有X1车型均需要95RON中高级无铅汽油和普通柴油。

尺寸方面，2021款X1的长度为4439mm，高度为1598mm，宽度为1821mm，轴距为2670mm,后备箱容量为505L，在第二排座椅完全折叠的情况下可扩展至1550L。

保养保修方面，2021款宝马X1系列可以购买5年/80,000公里的保养包，其售价为1,750澳元，全系均享有标准的宝马3年/无限公里数的原厂保修。

安全辅助方面，2021款宝马X1系列标配了一系列安全辅助技术，包括：

具有行人检测功能的自主紧急制动

前侧，正面和帘式安全气囊

车道偏离警告

巡航控制

前后停车雷达

倒车影像

交通标志识别

2021款宝马X1sDrive18i和sDrive18d的标准配置包括：

8.8英寸中控触摸屏信息娱乐系统

卫星导航

无线AppleCarPlay

DAB+数字广播

6声道音响系统

轮胎修理包

自动远光灯

LED大灯

LED尾灯

感应雨刷

18英寸合金轮毂

5.7英寸组合数字仪表屏

皮革包裹方向盘

“Sensatec”人造革内饰

前后USB连接端口

半自动停车辅助

2021款宝马X1sDrive20i在sDrive18i基础上增加的配置包括：

10.25英寸中控触摸屏

抬头显示

内饰氛围灯

门把手照明

双排气系统

无钥匙进入

电动尾门

带记忆功能的电动可调前排座椅

前排座椅加热

双区空调

换挡拨片

2021款宝马xDrive25i在sDrive20i基础上增加的配置包括：

M运动转向

xDrive全轮驱动系统

19英寸合金轮圈

Dakota皮革座椅内饰

2021款宝马X1系列的选配包括：

MSportPack(2,700澳元)：

ShadowLine外观套件

LED雾灯

MSport避震器

M空气动力学套件

带多功能按钮的M皮革包裹方向盘

前排运动座椅

黑色进气格栅

门饰中的LED光纤装饰

18寸铁灰色合金轮毂（sDrive18i，18d和20i）

19寸双辐合金轮毂（xDrive25i）

MSportPlusPack(4,700澳元)

带蓝色卡钳的MSport刹车

自适应悬架

M运动安全带

宝马高光ShadowLine外饰，包括黑色进气格栅和黑色镀铬排气口饰面

EnhancementPack(3,500澳元）

全景玻璃天窗

金属漆

HiFi音响系统（仅xDrive25i）

19寸OrbitGrey铝合金轮毂（仅适用于sDrive18i，18d和20i型号）

DriversAssistantPackage（1,100澳元）

胎压监测

自适应LED大灯

自适应雷达巡航（可能被减配）

ConveniencePack(2,300澳元)

后排座椅调节

电动尾门（仅限sDrive18i，18d）

自动双区空调（仅适用于sDrive18i，18d）

ComfortPack(2,900澳元)

无钥匙进入

带记忆功能的前排座椅

前排座椅加热

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宝马X1型号查询

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杜绝事故车，水泡车，过火车，否则90天回购

发动机和变速箱1年3万公里延保（选购项目）

全车23大系统一年质保（选购项目）

全国联保全国联保  全国联保

个人一手车，原版原漆，质保期内。

宝马X1型号区别

新一代华晨宝马X1长轴距版更多消息近日得到披露。根据最新消息，新车的轴距达到2780mm，至少可选1.5T、2.0T标准功率、2.0T高功率三款动力。

2.0T动力采用双边共双出排气

　　新一代宝马X1长轴版的长宽高分别为4564/1821/1624mm，轴距达到2780mm，相比海外标准轴距版增长了110mm。长轴版车型在B柱后方有明显加长，据悉或命名为X1Li。此外，新一代宝马X1还将会推出7座版车型，并会国产，新车可能命名为宝马X1 Grand。目前，X1竞争对手奥迪Q3和奔驰GLA都没有推出7座版的消息。而X1在一次换代之后，可能成为豪华紧凑SUV里第一款推出7座版的车型。

2.0T动力采用双边共双出排气

　　和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，新车延续了宝马家族经典双肾隔栅设计的同时，还用上了最新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，整车视觉重心更高，一改上一代X1那种“3系全地形版”的感觉，更像是传统城市SUV了。

1.5T动力采用单边单出排气

　　此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括SportLine、xLine和MSport三款套件供选。

　　动力方面。国产版全新X1至少提供1.5T、2.0T汽油发动机，并有前驱和四驱车型可选，匹配6速手动/8速自动变速箱。

来源：太平洋汽车网