美国飞机型号(美国飞机型号大全)
美国飞机型号配图
是B-25B轰炸机。1.自从珍珠港事件以来，罗斯福一直敦促他的军事计划人员寻找轰炸东京的办法,太平洋外围和菲律宾的一片溃败中,这种需求就更加迫切。2.使用陆基飞机从中国起飞,飞机只能飞单程。直至1942年1月中旬，金海军上将的参谋部想出一个方案：从一艘航母上出动陆基轰炸机进行轰炸。航空母舰可以将飞机载到靠近日本海，但中型轰炸机无法在航母上降落，完成轰炸任务的飞机要飞往中国大陆。 3.这个计划选中了中型轰炸机B-25B和最新服役的航母大黄蜂号，并由当年的飞行速度世界纪录保持者詹姆斯·杜利特尔中校领导完成。为此B-25B进行改装，拆掉了一切不必要的设备，增加了油箱和伪装用的木制机炮。4.1942年2月3日，两架B-25B在大黄蜂号上起飞成功，证明了这一计划的可行性。此，由第17轰炸机大队的志愿者组成了二十四套机组，这些机组成员只知道将完成一项非常危险的秘密任务。机组花了一个月的时间，在跑道上标出的模拟飞行甲板上演练短距起飞滑跑，大黄蜂号甲板上也划上了与陆地跑道一样的中心线标志。
美国飞机型号和绰号
F-35是美国的第5代多任务战机,具有3种机型.陆军型,空军型和海军的垂直起降型.主要任务是对重要目标实施精确打击.有很强的抗干扰能力和信息共享能力.是美国21世纪主力对地攻击机.
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解析:
空军有：
P38在太平洋战争中大显身手，被日本鬼子称为“双身恶魔”
P51野马，是盟军唯一可以与德军抗衡的飞机“虽然损失还是比德军大”。
二战后，朝鲜战场F84，F86曾多次打败中朝联军的MIG15（飞行员普遍没经验）。
越南战场，美军的F4大显身手，四处击落MIG17，MIG19，MIG21，立下大功。
美国人的F15，F16又让苏联感到害怕，现在销路还很好，还有很大的发展空间。
现在的F22更让人胆战心惊，据说F22：SU37=1：3.5。
海军有：
F4F，F6F，和零式差不多，让日本鬼头疼。
朝鲜战争时海军有F7，不过给志愿军当靶子打。
越战后，F14初露锋芒，也大显身手，一带经典舰载战机。
F18更是越来越先进，将成为未来的主力。
A10，B52，B1B，B2……还有很多很经典的。
美国飞机型号图片
转载： 捌零壹戴
文件管理飞机的机型代码与名称两方面内容，机型代码是飞机的美国军方型号代码，军方出版物纸面上指定使用，是一串抽象的字母数字，由两部分组成，第一部分是字母，描述飞机的任务与状态，第二部分是数字与字母，描述设计系列编码，两部分用短划线连接。名称是美国军方名字，也就是美国国防部批准的名字，一般是简单明了，显示飞机的任务和使用能力特征，不外乎阿猫阿狗的叫着，但不是每一种飞机都有军方名字的，想叫阿猫阿狗也不行。例如
飞机种类繁多，分类方法也多，文件将飞机划分为普通飞机、特殊飞机两类，特殊飞机包括直升机、滑翔机、无人机、空天飞机、垂直/短距起降飞机、无人机控制站和轻于空气类（飞艇、气球等）。按照两类飞机给出机型代码的制定方法，普通飞机最多7位代码，特殊飞机多了一个飞机类别代码，最多8位，依据实际确定位数，如YF-22A，只有5位。
飞机命名的要求比较简单，一般不超过两个英文单词，能反映飞机特征，语音明确就差不多了。
以波音与西科斯基联合研制的直升机NRAH-66Acomanche为例，说明各位置代码含义，见下图，N表示这是一架永久特种试验用飞机，R表示这一飞机任务变更为侦查，A表示基本任务是攻击，H表示飞机类别是直升机，66是编号，A是设计系列编码，Comanche是名称，即卡曼奇。
尽管美帝早早编制发布了军机机型代码与命名的管理文件，因为各种原因并非所有军机都满足或者执行了该文件，如U-2不是多用途飞机，是侦察机，SR-71不是反潜用的，也是侦察机。
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美国飞机型号大全
（1）飞机类型（VT）
★Z–Lighterthanair比空气还轻滴东东，如气象气球，间谍气球，飞艇什么的
★A–对地攻击
基本任务代表了飞机设计初始的用途。修改任务则代表飞机经改装后可执行的其他任务。
只有还未正常服役的机型才有这个符号。
通常这是根据飞机的基本任务来定义的一组数字（其实就是第几代），但是好像也没被怎么遵守过。比较正常的像战斗机F-14，F-15，F-16.……这些都很规矩。可是在X-35试验机定型后就直接叫F-35了，但是如果按照正常排序的话该叫到F-24才对呢。
不同序列字符代表不同的飞机构型，通常是从A到Z按顺序排，其中跳过”I“和”O“，因为这容易和数字1和0混淆，当然也有直接跳过的情况，如美国海军做为指定客户，特殊定制了F-16N。
这里有三个额外的符号,你可能会遇到。比如你看到E.g.F-15E-51-MCEagle,EA-6B-40-GRProwler
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美国飞机型号排名
美国空军的飞机由不同的生产商进行设计和生产，由美国空军统一进行编号，美军飞机的编号由大写字母和研发顺序号表示，大写字母代表飞机用途。
A表示攻击机，如A-10犹猪；
B表示轰炸机，如B-52同温层堡垒；
C表示运输机，如C-130大力神；
E表示电子战飞机或早期预警机，如E-2鹰眼；
F表示战斗机，如F-15鹰、F-22猛禽；
F/A表示战斗攻击机，如F/A18；
H表示直升机，如UH-60黑鹰运输直升机、AH-64阿帕奇攻击直升机；
K表示加油机；如KC135加油机；
P表示巡逻机，如P-3猎户座反潜巡逻机；
Q表示无人驾驶飞机；
R表示侦察机，如SR-71黑鸟；
S表示反潜机；
T表示教练机；如T-X教练机；
U表示高空侦察机，如U-2蛟龙夫人；
V表示短距和垂直起降机，如V-22鱼鹰式倾转旋翼机；
X表示试验型号飞机，如X32、X35验证机。
美国的飞机生产商有很多，如通用动力公司，代表机型为F-16，1993年通用动力将航空业务出售给洛克希德，在此之后F-16战斗机称为洛克希德F-16。
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，代表机型为B-52和E-3预警机。
洛克希德马丁空间系统公司，前身是洛克希德公司，创建于1912年，是一家美国航空航天制造商。公司在1995年与马丁玛丽埃塔合并，并更名为洛克希德马丁公司。著名的臭鼬工厂就是洛克希德马丁公司的超级实验室，研制了洛克希德马丁公司的许多著名飞行器产品，包括U-2侦察机、SR-71黑鸟式侦察机以及F-117夜鹰战斗机和F-35闪电II战斗机、F-22猛禽战斗机等。
诺斯罗普.格鲁曼公司在全球防务商排行第三位，也是最大的雷达与军舰制造商，代表机型为B2隐身轰炸机。
麦克唐纳道格拉斯公司在世界飞机史上有着极其重要的地位。长期以来，它在干线客机研制和销售上排位仅次于波音，居世界第二位，并占据着美国头号国防承包商的地位。20世纪90年代后，航空业兼并风潮兴起，为了应对日趋激烈的竞争，1997年波音与麦道合并，“麦道”成为历史，代表机型为F-15和F/A-18。
贝尔直升机是一家美国直升机和倾转翼飞机制造商，贝尔直升机前身为贝尔飞行器公司，代表机型为AH-1W。
休斯飞行器公司是美国主要的一家防务和航天公司，包括休斯航天与通讯公司和休斯直升机公司，代表机型为AH-64，休斯飞行器还是美国空军的主要导弹供应商之一。
如果飞机改做其他用途，则在原有的代号前面再加一个代表新用途的字母。例如C-135改为空中加油机后，飞机的代号为“KC-135”。如果飞机作了改型，则使用英文大写字母，写在序号的后面表示改进型序号，改进型序号用来表示飞机改型的顺序，如“F-15A”、“F-15B”、“F-15E”分别表示F-15战斗机的第一、二、五次改型。
前苏联/俄罗斯空军的飞机也是由不同的生产商进行设计和生产，与美国不同的是，前苏联/俄罗斯空军的飞机型号直接由生产商加研发顺序号表示。著名的生产商有伊留申设计*，图波列夫实验设计*，米高扬－格列维奇设计*，苏霍伊飞机实验设计*等，每个生产商设计的飞机用途各有侧重点。
米格表示米高扬－格列维奇设计*设计的飞机系列，主要为战斗机，是俄罗斯主要的飞机设计及制造商，代表机型为米格-29。2006年，俄罗斯**将米高扬、苏霍伊、伊留申、伊尔库特和图波列夫等合并成立新的“联合航空制造公司”。
苏表示苏霍伊飞机实验设计*设计的飞机系列，主要为战斗机，是俄罗斯主要的飞机设计及制造商，代表机型为苏-27。
安表示安东诺夫设计*设计的飞机系列，主要为运输机，安东诺夫设计*曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，代表机型为安-225。
图表示图波列夫实验设计*设计的轰炸机、运输机，现全名为图波列夫航空科学技术联合体，代表机型为图-160海盗旗。
伊尔表示前苏联伊留申设计*设计的运输机系列，伊留申航空联合体股份公司是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，代表机型为伊尔-76。
雅克表示雅克夫列夫实验设计*设计的飞机系列，该设计*曾研制过各种雅克式飞机，包括跨声速战斗机、纵列式直升机、垂直/短距起落舰载战斗机，以及各种各样的教练机、特技飞机和运输机等，代表机型为雅克-130教练机。
卡表示卡莫夫设计*设计的飞机系列，卡莫夫设计*是俄罗斯的直升机设计*，代表机型为卡-52。
米表示米里设计*设计的飞机系列，米里设计*的直升机总生产量在世界上名列前茅，其重型和超重型直升机居世界首位。代表机型为米-8/17。
