保险带型号(保险带各部件名称)

保险带怎么看日期图

2024/01/23  来源：中建材苏州防水院创新研究中心

SBS防水卷材介绍 

SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片（粒）料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。

SBS防水卷材施工方法及技术规范 

01

施工准备

原材料、机器提前准备

原材料：防潮聚氨酯弹性体SBS沥青混凝土防水材料

1）规格型号：宽1m、长10m，3mm4mmSBS卷材。

2）技术性特性：合乎国家行业标准《弹性体改性沥青防水卷材》GB18242-2008。

关键专用工具

小平铲、滚筒刷、米尺、剪子、扫把、喷漆枪、液化石油气、底油、刮尺、刮刀、保险带、美工刀、绳子、等以便捷当场的工程施工。

作业环境

1）底层务必坚固，没有松脱、鼓包、凹痕、起砂、掉灰等缺点。

2）底层表层应整平光洁，匀称一致。其平面都可以用两米长刻度尺查验，底层与刻度尺间的较大间隙不可超出5mm，间隙仅容许轻缓转变。底层阳角线处要制成半径50mm弧形。

3）下完雨后底层未干燥时不可施工。

4）底层务必干燥，一般以含水量不超9%为宜。

02

工程施工实际操作加工工艺

依据标准及工程项目真实情况制订本加工工艺。

生产流程

清除原地面防水——清理工程施工面-——独特位置加铺额外层——精准定位放线涂——刷聚氨酯最底层——铺贴防水卷材——防水卷材收口解决——地面防水表层清除查验——工程验收签证办理

工程施工关键点

1）工程施工面确保平面度、倾斜度及表层灰尘、沙粒、脏物清理整洁。

2）细节方面的解决：排气管、分隔缝、出平屋面的自来水管的留设规定。

3）细节方面的连接点位置地面防水的提升解决。

03

地面防水铺装的一般程序流程

1、在同一设计标高工作表面，应以"先难后容易"的标准，先做檐头、內外角、出水口、给排水沟等，随后再做大规模铺装，在大规模铺装时，应按顺流方位先铺装低处，后铺装高空，最终作建筑立面等突显位置的铺装。

2、在同一工程建筑防水施工中，若有多个跨2个一部分，应按“先高后低”的次序开展工程施工，即先高跨建筑工程施工，再做低跨建筑工程施工。

04

工程施工方案及解决对策

依据楼板结构，明确实际的工程施工方案

1)消除脏物至底层整洁，在底层高低不平处开展水泥砂浆修复，工程施工面品质应合乎《层面工程技术规范》（GB 50345-2012）要求规定，在平面图与建筑立面连接头一部分应按要求作出倾斜度或圆弧，抹灰层应整平、坚固，找到屋面排水倾斜度，表层应无起砂、蜕皮及缝隙等状况。

2)消除圈梁、后墙、管路、上手孔、排出气孔等处的防水卷材及其防水卷材收口处凹形槽内的混合砂浆。

底层查验工程验收

工程施工表层应整平、清洁。不允许有显著的尖凸、凹痕、脱皮、起砂状况；抹灰层平面度应在容许的范畴内轻缓转变、倾斜度匀称、坡度一致。表层整平查验应选用两米长刻度尺查验，刻度尺与底层的空隙不可超出5mm，只容许轻缓转变。

底层底油工程施工

先将工程验收达标的底层开展清除，并在底层上滚筒刷基本底油防水涂料，规定滚筒刷要匀称，待底油干燥后，再开展防水材料的铺装工程施工。

防水材料的铺装

防水材料的铺装应按标准规定平行面或垂直平分房脊方位铺装；按顺流方位由低向高平行面铺装。

1）工程施工前要将工程验收达标的底层清除整洁，并将边角处灰尘吹净而且确保底层干燥。

2）刷涂底层改性剂。

3）底层改性剂干燥后，应按设计方案规定对外墙防水工程项目需要独特位置开展解决。

4）防水卷材铺贴前应开展工程施工铺贴设计方案，明确防水卷材铺贴次序、铺贴方位、分幅部位、细节方面的连接点等并在底层放线，随后铺贴防水卷材。依照标准控线，从平屋面最少设计标高处逐渐，逐幅次序向房脊方位铺贴。

5）铺贴防水卷材时将防水卷材裁成相对应规格,卷好预留,将喷漆枪引燃加温底层与防水卷材交汇处，加温时要匀称，喷漆枪距交汇处300mm上下，来回加温，使防水卷材表层的沥青层汽化，边烤制边往前滚防水卷材，接着用辊子挤压成型，留意烤制溫度和時间以使沥青层呈熔融情况为度；工程施工时以三人一组相互配合工程施工。滚铺时应在铺贴时要当然铺贴，务求铺贴一次取得成功，在施工现场决不可用劲猛拉或不平衡用劲施于一切视角上；不可有褶皱。

6）防水卷材钢筋搭接按下列方式开展：长边钢筋搭接：防水卷材竖向钢筋搭接总宽800-100mm，务必细心实际操作，先熔去钢筋搭接位置防水卷材上的防护层，与此同时应熔融接缝处双面的粘接胶，随后开展黏合排气管，夯实，并应该有显著沥清条；长边钢筋搭接：防水卷材两边务必所有粘接，钢筋搭接总宽800-100mm，并在底层防水卷材精准定位放线、试铺，按防水卷材规格型号、铺装规定、屋面排水倾斜度、细节方面的规格，明确防水卷材的铺装计划方案。同一层邻近两张防水卷材铺贴：横着钢筋搭接边应错开1500mm之上。

7）平面图与建筑立面相接的位置，先要铺贴平面图，后从下向上铺贴，使防水卷材紧靠阴角线，不可有墙面空鼓状况，要避免防水卷材在阳角线处发生接缝处，接缝处务必离阳角线管理中心200mm之上。

8）防水卷材铺贴结束后，务必对钢筋搭接位置、顶端及防水卷材收口位置开展密封性解决，随后抹平，使其产生显著沥青条。

文明施工对策

1）施工队伍要用心地维护好顺利完成的地面防水，坚决杜绝工程施工机器和建筑装饰材料毁坏地面防水。

2）不允许有灰尘、脏物阻塞尺寸支管，排水管道位置，以确保排水管道畅行无阻。

05

品质保证对策

1、对外墙防水层必须数次查验有没有毁坏和刺漏，需注意的是：一旦被毁坏，务必依据损坏程序流程开展拆换或修复，决不会留有安全隐患。

2、要加强工作人员文明施工观念和专业技能，在工程施工之中，时时刻刻都应留意文明施工。

3、施工工地要备齐消防设备，消防安全路面通畅。

06

工程项目自工程验收

1、底层与防水卷材中间的接缝处位置应粘结坚固，不应该有褶皱、孔眼翘边、脱层或滚动状况。

2、防水卷材与防水卷材中间的钢筋搭接处及尾端要粘紧，包边应严实。

07

安全性、安全文明施工

1、施工队伍进到当场务必戴好安全头盔，危险区务必配置保险带。

2、实际操作工作人员务必佩戴防护用具，以防烧伤。

3、在施工队伍入场前搞好安全知识教育，并在施工现场明确专职安全员，贯彻落实安全大检查对策。

4、确保工程施工安全用电，并在工程施工时要配置好消防器材。

5、风大或暴雨天气，为确保安全施工和施工质量，应终止工程施工。

08

安全施工常见问题

1、施工队伍应历经必需的培训工作，并应把握业务知识的安全施工技术性，即可开展工程施工实际操作。

2、施工工地及其储放原材料的仓库，务必自然通风优良，禁止烟火，有相对应的防火安全对策，地底工程施工时要有自然通风、防病毒、防爆型设备和配置和必备的自动灭火装置等消防设备，施工工地禁止混存易燃性、易燃易爆物件。

3、在有倾斜度的平屋面及其挑梁等风险位置开展防水工程工作时，实际操作工作人员务必佩戴保险带，在互通式工作时，务必戴安全头盔。

4、当场施工队伍务必穿平跟鞋，以防损害地面防水。

5、在施工现场，相关安全生产技术，如高处作业、竖直运送、安全卫生等应严格依照***办公厅授予的《建筑安全工程技术规程》和我国别的相关专业要求实行。

保险带怎么看日期

安全带的型号包括5种：两点式安全带，三点式安全带，五点式安全带，六点式安全带，无压迫感安全带。

现在汽车上，用的最多的就是三点式安全带。安全带是汽车上重要的被动安全件，起着保护驾乘人员人身安全的重要作用。

当发生碰撞时，安全带就能通过内部的锁止结构，将司机束缚在座椅上，降低碰撞带来的风险，也能减少安全气囊对人体的碰撞伤害。

在120多年的汽车发展史上，三点式安全带是应用最为广泛，最有深远意义的安全创新技术。

六点式安全带：

F1所用的六点式安全带，相当于把车手牢牢给牢牢地固定在了车体上，最大程度的减少了制动和转弯时候带给人体的负荷。

在发生事故的情况下，配合HANS能有效保护车手免受与方向盘撞击的伤害，同时它们还可以吸收部分冲击能量。

此外，安全带旋钮可快速完成拆解，在事故的发生后，帮助车手以最快的速度逃离车体。

保险带品牌

安全带规格型号分为：三点式安全带、两点式安全带、以及4点式安全带。

安全带的作用：

安全带的作用是通过减少具有内部撞

击危险的二次撞击力来降低交通碰撞中死亡或重伤的可能性，通过使乘员正确定位，以确保气囊的最大效能（如果配备），并防止乘员在碰撞中被从车辆中弹出或车辆翻滚。

安全带的使用方法：

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在的骨酪上而不是柔软的内脏器官上。虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏

保险带生产日期怎么看图文

1、插片式保险丝插片保险丝额定电流有1-40安培（A)到大号30-120安培（A)，额定电压32伏特（V)。2、叉栓式保险丝叉栓式保险丝额定电流有30-150安培（A)到大号40-800安培（A)，额定电压32/125伏特（V)。3、汽车玻璃管保险丝玻璃管保险丝额定电流有0.5-20安培（A)到10×38mm20-80安培（A)，额定电压32伏特（V)。基本组成一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用，同一类、同一规格保险丝的熔体，材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致，最重要的是熔断特性要一致，家用保险丝常用铅锑合金制成。二是电极部分，通常有两个，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻。三是支架部分，保险丝的熔体一般都纤细柔软的，支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用，它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。

保险带长度

以下是我的回答，安全带型号主要分为两种，一种是在大众化的情况下使用，型号一般是3310，这种安全带是三点式的安全带，另外一种是在大巴车或者是火车上使用的一种安全带，这种安全带型号是4380，属于一种双肩式的安全带。

保险带的使用方法

原发布者:chenj11003(一)保险丝选择因素1.额定电流保险丝的额定电流是：指它的公称额定电流,通常就是电路能够长期工作的最大电流值，而不是动作电流。UL规格保险丝过载能力弱，保险丝额定电流需按折减率0.75后使用。IEC规格保险丝过载能力强，额定电流不需折减。选择原则：在25℃条件运行时，熔丝的电流额定值通常要减少25%以避免干扰熔断。对于工作温度高于25℃的，需例如：电路工作电流Ir=1.5A,UL保险丝额定电流应大于(或等于)：Ir/Of=1.5A/0.75=2A(PS：Of为电流折减2.额定电压保险丝的额定电压是：指它的公称额定电压,通常就是保险丝断开后能够承受的最大电压值。保险丝通电时两端所承受的电压远小于其额定电压，因此额定电压基本上无关紧要。关于保险丝的额定电压应考虑选择原则：保险丝额定电压应该大于或等于电路工作电压。例如：250V的保险丝可以用于125V的电路。3.工作温度选择原则：电路工作电流需小于(或等于)：保险丝额定电流*0.75*K例如：选用快熔断保险丝在90℃小环境下和1.5A电流下工作，参阅图1，其温度折损率(Tf)是95%。①若选用IEC规格保险丝：In/Tf=1.5/0.95=1.58A,推荐1.6A或2A的保险丝。②若选用UL规格保险丝：In/(Of*Tf)=1.5/(0.75*0.95)=2.1A,推荐2.5A的保险丝。不管UL还是IEC规格，保险丝各项指标都是在25℃环境的数据。如果小环境工作温度较高，则要考虑温度折减率(见曲线A:传统的慢熔断保险丝曲线A:传统的慢熔断保险丝图1温度折减率与温度

保险带各部件名称

有以下这些：

DW1Y——电工围杆带单腰带式，DW1F——电工围杆带防下脱式，T1W2Y——通用Ⅰ型围杆绳单腰带式（可作围杆、悬挂用），T2W2Y——通用Ⅱ型围杆绳单腰带式（围杆绳无金属配件）。

DXW2Y——电信工围杆绳单腰带式，J1XY——架子工Ⅰ型悬挂单腰带式（大挂钩），J2XY——架子工Ⅱ型悬挂单腰带式（小挂钩），LXY——铁路调车工悬挂单腰带式，DXXY——电信工悬挂单腰带式，T1XY——通用Ⅰ型悬挂单腰带式，T2XS——通用Ⅱ型悬挂自锁式，T1XB——通用Ⅰ型悬挂双背带式（无腿带和胯带）。

T2XB——通用Ⅱ型悬挂双背带式（有胯带），T3XB——通用Ⅲ型悬挂双背带式（有腿带），T1PH——通用Ⅰ型攀登活动式（采用一副开启式挂钩），T2PH——通用Ⅱ型攀登活动式（采用一个开启式挂钩、一个封闭钩），TPG——通用攀登固定式。

相关信息

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。

“安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

以上资料参考：百度百科-安全带

保险带是什么

安全带数量是根还是付

保险带保险绳型号

L：是低分断能力的意思，相当于500毫安的保险丝，F：是快熔断的意思。分断能力又称短路额定容量。熔断额值是熔丝在额定电压下能够确实在熔断的最大许可电流。短路时，熔丝会多次通过比其正常工作电流大的瞬时过载电流。安全运行要求熔丝保持完整的状态（无爆裂或断裂）并消除短路。IEC刊物127定义了两种分断能力级别(熔断额定能力).低公断能力熔丝必须通过35安培或额定电流的十倍甚至更高电流测试.高分断能力熔丝必须通过35安培或额定电流的十倍甚至更高电流测试.高分断能力熔丝必须通过1500安培电流的测试.

保险带的生产日期怎么看

后段工序：

备料——钉跟——初检——中底上胶——配鞋垫——贴鞋垫——刮胶丝、烘线头——清洁鞋面——穿鞋带或剪保险带——终检——修鞋——塞纸板——塞纸团——贴成份标、货号标——贴条码价标——挂吊牌——撑筷子——清洁大底——备内盒——小包装——大包装。

第一道工序：备料

1、 根据《成型四天细进度》查阅并熟悉本线四天之内计划生产的订单资料——《生产指令表》与《小包装明细》，了解楦头型号、订单号、型体、订单总双数，每个SIZE的指令数，小包装方法，大包装法以及完成日期等。

2、针对每一张上线订单，提前两天去中仓查后段备料状况——一内盒，外箱、包装纸、烫底（鞋垫）、吊牌、成份标、货号标、条码价标、套板、撑筷、干燥剂等，发现有欠缺材料时应立即报告带线课长。

3、所有后段上线所需材料提前4小时从中仓领回，分类整齐摆放在后段相应的位置上。

4、随时注意保持投放材料的准确性，尽量防止放错包装材料，当一天当中有两张或以上订单上线时，更应注意配料的准确性。

5、注重小包装的首件确认，务必经业务确认后方可大量包装。

第二道工序：钉跟

1、检查钉跟机是否能正常操作，检查钉子规格是否符合客户要求。（根据鞋型选择正确的跟模、牙钉及螺钉的长短）。

2、右手拿鞋子鞋头部位，将后跟处套住跟机下座，且稍用力将鞋子往里拉紧，左手协助鞋后跟处紧靠下座。

3、 待鞋子放正后，踩动开关，松开左手，右手抓住鞋头不可摇晃，打好钉后取下鞋子，检查钉子状况：严禁浮钉、漏休、倒钉、侧钉、断钉、出钉、检查后跟不可前后踢，鞋口不可有压痕，不可变形。

品质要求：打钉不可有任何异常，前后踢在+0.5mm内可接受。

  第三道工序：初检（抽2双）

1、 品检范围：同一双鞋的鞋头大小、后帮高低是否一致，大底SIZE与中底SIZE是否一致，大底长短是否一致，钉跟状况是否正常，面底胶着是否良好。

2、经检查准确无误后配双放入流水线，对有异状的鞋子交给修鞋员处理。

第四道工序：中底上胶

1、用毛刷沾上适量白胶，往胶壶边刮一下，左手拿鞋子后帮处，右手握住毛刷放入鞋内，将白胶均匀地刷于中底上。

2、刷时注意用量不宜过多，以免放鞋垫时白胶从两边溢出，同时须注意白胶不得污及领口、内里与鞋面。

3、 凉鞋刷黄胶：用画笔沾适量的黄胶，按照鞋垫的大小宽度，沿着中底边缘刷胶，注意均匀不要溢出。

第五道工序：配鞋垫

1、 检查鞋垫（含垫心）是否有材料不良或没有车布标和没印刷的情况。

2、 检查鞋垫是否有毛边、布标线头是否烘干净，如果是印刷则检查字迹是否清晰，烫金是否会掉色等。

3、右手拿起鞋子，查看中底SIZE，迅速找到相应SIZE的鞋垫（含垫心），用泡棉沾少许白胶或用画笔沾适量黄胶刷鞋垫边缘，然后放于对应SIZE之鞋子后面，一同经过烤箱。

第六道工序：贴鞋垫

1、检查鞋垫与鞋子号码是否相同；中底、鞋垫矸的胶水经烤箱后是否烘干；鞋垫是否毛边、印刷不良等问题。

2、贴鞋垫时，右手握鞋垫后半部，先巾后跟：左手食指、中指叉开压平鞋后跟两边无垫心部位，然后右手将鞋垫鞋头部位压实。

品质要求：鞋垫不可偏歪露中底，鞋垫不可皱折，边缘不可有匀线外露。

第七道工序：刮腹丝、烘线头

1、检查鞋子底边是否有开胶情况用钻子或注射器沾墨水（鞋乳）先将胶丝刮断，然后注墨水、鞋乳完全盖住胶丝。

2、 刮胶丝时要小心、不可刮破鞋面，白色胶丝务必处理干净。

3、用烘线机将线头、毛边进行处理，避免毛边与线头对鞋面外观的影响。

4、烘线头时先将线头剪短至2mm内，然后再烘，注意鞋面不可太靠近烘线机，且要将鞋面不停地移动，以免烘焦、烘黄鞋面。

第八道工序：清洁鞋面

1、左手拿鞋，大底靠在流水线两边上，右手拿碎布，沾上适量202或去渍油，将鞋面玷污部分清洗干净。注意去渍油不可沾得太多，以免浪费，同时防止去渍油在鞋面留下痕迹。

2、鞋面上的胶丝，用生胶片擦除，对于擦不掉的污点，用碎布沾少许甲笨擦拭干净。使用甲笨时，注意不能沾得太多，因甲笨有腐蚀作用，可使大底胶裂开，使印刷字母、文字模糊胡须慎用。

3、清洗鞋面时，须根据作业员的习惯，按固定的先后顺序清洗。防止漏洗鞋面。

第九道工序：穿鞋带、剪保险带

根据鞋型的不同，按要求穿鞋带或剪保险带。

第十道工序：终检

1、双手托鞋，对齐，首先检查鞋头大小与后跟高低是否合乎要求；要求鞋头大小，形状，颜色左右一致，无痕迹，无歪斜，无破损，无污染；要求后帮线为直线，后跟高低左右一致，后跟皮料颜色左右一致；若为跟鞋，检查跟面是否有碰伤、划伤等。

2、再看鞋盖、看鞋盖的颜色、皮纹是否配双，是否起褶皱，是否有破皮、掉色现象；特别注意有饰线的型体，应该看车饰线是否准确到位；反口型体的反口宽度是否一致，平顺。

3、看鞋口及内里、鞋口折边是否平顺，鞋口是否直、挺，包边条颜色是否与样鞋一致；拉动鞋盖与腰帮的组合位，看拉力强度是否合格，内里应注意清洁度、印刷内容及是否有破损，是否打皱。

4、手握鞋子外腰的中部，使左右脚鞋头对正、对齐，比对鞋头的高度，鞋头长短；使鞋子后跟天皮对齐，比对天皮的大小，是否有平整有空隙，是否有前踢与后踢；再比对大底是否有长短，鞋面与大底号码是否贴错，鞋头翘度是否合样鞋，大底有没有贴歪。

5、内外腰检查（先查内腰，再查外腰）；是否有打皱、变形现象；是否有溢胶、欠胶现象（溢欠胶在+0.5mm内可接受）；大底是否起波浪形，砂磨是否过高，大底边漆是否有脱落现象；跟部印刷颜色或包皮颜色左右是否一致；内外腰面颜色是否一致，是否有破损、污染。

6、 翻过鞋子看大底的SIZE是否清晰，颜色、字体是否与样鞋一致，SIZE是否与后套里印刷一致，清洁度是否合乎要求。

7、凉鞋类的品检：特别注意包跟皮、包防水台皮料、中底包头、包边材料的颜色是否一致；帮角的地方务必拉一拉，看拉力的强度。

8、品检员发现上述问题后，可以立即解决的，当即处理下班；对不能立即处理的，退回后段组长处理，并将普遍性问题知会后段组长与品管主任。注意：无论任何时间，都不能堆压鞋子。

 第十一道工序：修鞋

   经终检员发现的不良品鞋，属于严重瑕疵者无条件给予报废，属于次要瑕疵者给予适当处理下放，属于主要瑕疵者经处理后务必经品管主任确认后方能下放。

 第十二道工序：塞纸板

1、检查鞋子左右脚是否配双，查看鞋子大底、鞋垫或后套里SIZE，弄清套板分段使用方法。

2、拿起对应号码之套板，并用圆筒将套板卷成适合鞋口形状，然后按要求套入，此时左手轻按鞋头，右手在鞋内将套板弄顺靠紧鞋头内里，套板应与鞋口对齐，并保持鞋口与脚背的形状。

品质要求：塞套板后鞋头保持楦型，保持鞋口形状，保持套板不掉落。

 第十三道工序：塞纸团

1、根据鞋子的大小确定塞纸的数量（2-4张/只）。

2、取数张纸一张一张地疏松，将前半部分揉成团塞于鞋头内。塞纸时，注意用右手握住塞纸，手背朝下，手心朝上塞于鞋头前端，注意塞实、整平、保持原形。

3、鞋头塞实后，将塞纸后半部分揉成团塞于鞋舌下端或平齐鞋口。

4、塞纸主要起整形作用，务必要塞平：鞋头不可出现凹凸不平起皱现象。

5、塞纸团的另一种做法：先将不同码的楦形模准备好，将纸团塞入楦形模，再拿出塞进所对应的鞋子，保持其形状一致。

 第十四道工序：贴成份标、货号标

1、根据客人的要求在大底中间或内里处贴银色底带楦形图的成份价标。

2、根据客人的要求在后套里或其它位置贴透明底金字的货号标。

 第十五道工序：贴条码价标

1、检查鞋子左右脚是否成双/条码价标是否模糊。

2、检查鞋子号码，找到对应号码对应批号之条码价标。

3、 用右手拇指、食指指甲将条码价标撕起，按客户指定的位置贴好，注意贴标四个角务必压实。

 第十六道工序：挂吊牌

根据客户的要求，用子母扣将吊牌挂在客户指定的位置。

 第十七道工序：撑筷子

1、了解撑筷分段使用方式，了解撑筷是弯尾还是套头。

2、左手握鞋子后包，右手拿撑筷，筷尾朝左，筷头对准纸团中心略下部位，小指向下用力，中间三指向上用力，拇指用力向下压，使撑筷尾撑正后帮中心部位，然后松开，这时鞋口较挺。特别注意用力之大小要适当，不可用力过猛。

3、 用手将鞋头整理成楦形，注意不可太紧或太松，以免使鞋子变形成失去作用。

4、撑筷松紧标准：手提撑筷，轻晃鞋子不掉落为基准。

   第十八道工序：清洁大底

1、拿鞋口前端，底朝上，右手拿碎布沾上适量202量或去渍油，将大底玷污部分清洗干净，注意202或去渍油不可沾得太多，以免浪费，同时防止202与去渍油流到鞋面上留下痕迹。

2、经过清洁的成品鞋，配双放入烘箱。

   第十九道工序：备内盒

1、根据《生产指令表》规定，按《小包装明细》要求：分颜色、分型体，准备不同规格的内盒。

2、依据《生产指令表》，将COLOR贴标，SIZE贴标，条形码巾标等贴在内盒的短边位置，要求贴正，贴平。

   第二十道工序：小包装

   从烘箱的吊篮上配双取下每一双鞋，按照客户要求，以S形或“十”字形装法，用包装纸将成品鞋包起来（注意价格牌与吊牌留在上面），放入内盒，然后加入干燥剂（一般为2包/双）或防霉片，盖好盒盖（盒盖内按要求盖日期章）。

一般放鞋的方法：先放左脚，内腰朝上，再放右脚，外腰朝上，鞋头对鞋跟，鞋面对鞋面，中间放一张隔板。

   有的客户要求使用PE袋包装，其它包装法同上述装法基本一致。

    第十一道工序：大包装

1、依据指令单到仓库领回外箱，核对外箱资料正确与否，确认准确无误后才进行包装。

2、依据客户提供的装箱方法（单码装或混码装）及装箱要求装箱，装箱时须依内盒SIZE核对SIZE，准确无误后才装入外箱。

3、一般来讲，混码装箱时大号码在下，小号码在上。有电脑贴标或内盒只有一面贴有SIZE标的，电脑标SIZE标这一面一不定期要向上，以免混淆。

打包完毕之后，将外箱送至成品仓入库交接。