火车道轨型号(火车道轨型号尺寸)

火车道轨型号尺寸规格表大全

铁路的铁轨是由钢组成的

具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等．

国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE

其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨

铁路上用的钢材一般都是鞍山钢铁集团公司别的地方少见，不是很容易查到！

品名：轻轨

规格：6-30kg/m

材质：55Q/Q235B

品名：重轨

规格：38kg/m、43kg/m、50kg/m

材质：U71Mn/50Mn

品名：起重轨

规格：QU70、QU80、QU100、QU120

材质：U71Mn

铁路上一般用的是重轨。

产品名称:重轨道(孔轨),标准:TB/T2344-2003牌号:U71Mn,

化学成分:C0.72,Si0.23Mn1.16P0.018,S0.003,V0.01,Nb0.003,Cr0.01,Mo0.01,Ni0.01,Cu0.01,Sn0.003,Sb0.002,Ti0.005

抗拉:980延伸:11

知道的就这些了！上次给你的只是某种轻钢的一些型号！

火车道轨型号尺寸规格表

铁路的铁轨是由钢组成的具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等．国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨铁路上用的钢材一般都是鞍山钢铁集团公司别的地方少见，不是很容易查到！品名：轻轨规格：6-30kg/m材质：55Q/Q235B品名：重轨规格：38kg/m、43kg/m、50kg/m材质：U71Mn/50Mn品名：起重轨规格：QU70、QU80、QU100、QU120材质：U71Mn铁路上一般用的是重轨。产品名称:重轨道(孔轨),标准:TB/T2344-2003牌号:U71Mn,化学成分:C0.72,Si0.23Mn1.16P0.018,S0.003,V0.01,Nb0.003,Cr0.01,Mo0.01,Ni0.01,Cu0.01,Sn0.003,Sb0.002,Ti0.005抗拉:980延伸:11知道的就这些了！上次给你的只是某种轻钢的一些型号！

火车道轨型号尺寸

型号ebz7000ebzz800i

火车轨道是什么材质与钢号

建工之家中装网建筑论坛总统家网这几个个网站都比较好，你可以到里面去看看，那里面的有很多东西都比较适合你我经常都是在里面下东西,觉得还是比较好

火车轨道种类

铁路的铁轨是由钢组成的具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等．国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨铁路上用的钢材一般都是鞍山钢铁集团公司别的地方少见，不是很容易查到！品名：轻轨规格：6-30kg/m材质：55Q/Q235B品名：重轨规格：38kg/m、43kg/m、50kg/m材质：U71Mn/50Mn品名：起重轨规格：QU70、QU80、QU100、QU120材质：U71Mn铁路上一般用的是重轨。产品名称:重轨道(孔轨),标准:TB/T2344-2003牌号:U71Mn,化学成分:C0.72,Si0.23Mn1.16P0.018,S0.003,V0.01,Nb0.003,Cr0.01,Mo0.01,Ni0.01,Cu0.01,Sn0.003,Sb0.002,Ti0.005抗拉:980延伸:11知道的就这些了！上次给你的只是某种轻钢的一些型号！

火车轨道火车轨道

中

翔

科

普

轨道压板型号

虽然

轨道压板

在轨道系统中不是什么大物件

但是麻雀虽小五脏俱全

针对不同的轨道

应当选用不同型号的轨道压板

这样才能更好地发挥轨道压板的作用

也可以避免列车运行时出现问题

轨道压板

轨道压板定义：

轨道压板分类：

GDGL压板又叫514双孔压板工字钢梁用压板；

DGL压板又叫长孔铸造压板混凝土梁及混凝土地面用压板；

GDGL压板的型号可分为GDGL-1（38kg钢轨用）-GDGL-7（120kg钢轨用）；

DGL压板的型号可分为6a-1（24kg钢轨用）-6a-7(120kg钢轨用）。

配套产品：

每套GDGL压板包括：双孔压板1块，垫板1块，楔形垫板2块，螺栓2套；

轨道压板材质

GDGL压板的材质为：Q235B;DGL压板的材质为：球墨铸铁和铸钢。

END

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有您的建议和帮助，我们会做的更好

火车轨道的型号

铁路的铁轨是由钢组成的，具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨。

附录相关：

简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。

铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。

一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上(在桥上就相当常见)，甚至嵌在混凝土里。

轨道组成

轨道最早是由两根木轨条组成，后改用铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距(见铁路轨道几何形位)为1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。轨枕一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上；轨枕埋在道床内；道床直接铺在路基面上。轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过力学理论，分析研究在各种荷载条件下，轨道各组成部分所产生的应力和应变，而确定其承载能力和稳定性。

火车轨道有几种规格

铁路钢轨型号：

（1）轻型钢轨型号，钢轨材质: Q235，55Q ；钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。（2）重型钢轨型号, 钢轨材质: 45MN，71MN；钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。

（3）起重钢轨型号，钢轨材质: U71MN；钢轨规格：QU70kg/m ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上钢轨型号为常用钢轨型号。

火车道轨长度

钢轨的型号随着火车的发展而变化。目前钢轨已经发展到了第七代了。

1、P28型号的钢轨，这是最初始的钢轨，严格的讲是铁轨，不是钢轨。

2、p38型号的钢轨，这是第二代钢轨，每m38Kg。

3、P43型号的钢轨，每m43kg。

4、p50型号的钢轨，每m50kg。

5、P60型号的钢轨，每m60kg。

6、到现在U71、∪75V型号的钢轨。