汽油的型号(汽油的型号代表什么意思)

汽机油级别型号

常见的三种汽油标号：90＃，93＃，97＃

汽油的型号是怎么区分的

汽油分92、95、98，不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号，是因为含有的某个成分比例不同，作用于发动机将有不同的性能表现。标号的意义是：汽油的标号越高，其抗爆性越强，和油品质岁举量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的，气缸内，火花塞进行活塞运动，汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大，则会出现爆燃现象，发动机也不能正常工作。

汽油的型号有几种

汽油分92、95、98，不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号，是因为含有的某个成分比例不同，作用于发动机将有不同的性能表现。

标号的意义是：汽油的标号越高，其抗爆性越强，和油品质量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的，气缸内，火花塞进行活塞运动，汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大，则会出现爆燃现象，发动机也不能正常工作。

扩展资料：

各型号汽油适用的车型：

92号：对燃油没有特别要求的10万元以下普通家用车。

95号：兼容市面上大多车型。

98号：适合涡轮增压或压缩比高的车型，适合高档豪华车和大马力跑车。

参考资料：百度百科汽油标号

汽油的型号是多少

16分钟的视频，对于日常用车来说，你所需要知道的关于汽油的一切，都在这里面了。

第3分钟的动画，很清楚地演示出，如果使用了辛烷值低于标示的汽油，会有什么后果（损坏发动机各部件）。

第6分钟，小哥还用实物演示，添加了“燃油添加剂”之后，对于清除积碳到底有什么样的效果。

——不用型号的汽油，差异在于“辛烷值”。至于：汽油燃烧的充分性，以及能量密度，没有任何区别。

——“辛烷值”是衡量汽油在气缸内“抗爆震”燃烧能力的一种指标，其值高表示抗爆性好。

——增压发动机，或者高压缩比发动机，热量更大，压力也更大，也就是“燃料比原来更容易爆炸”，需要用到更“抗爆”的汽油。

——不同国家汽油型号的标注不同。比如说欧洲的95号汽油，与美国的89号汽油，基本完全一样，只是不同国家的数字标注规范不一样。（同理，中国的90，93号油，相当于美国的82，85号油）

来源：新浪微博，(YouTube:ChrisFix)

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汽油的型号有哪些?

很多朋友对于汽车该加几号油，并不清楚，很多人认为油号越高越好，但这种想法并不正确。

想卡罗拉1.2T涡轮增压的汽车，网上很多人认为要加95#的汽油才可以，但是说明书上有注明加92#汽油。

遵照说明书来加油肯定是没错的，因为汽车在上市前都会做大量的测试。

误区！！

1.燃油标号和压缩比成正相关：压缩比越高所需的燃油标号就越高，反之用低标号的燃油就好；

2.燃油标号和气缸内的压力成正相关：压力越高就需要更高标号的燃油。

举

例

1.马自达创驰蓝天引擎的压缩比高达13:1

 厂商建议：92#

2.奔驰A45AMG的M133引擎压缩比8.6:1

厂商建议：95#以上

所以，加多少号油和压缩比、是否有涡轮增压没有关系！

1. 高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。                                 

2. 车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。

3. 国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。

4. 汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1/10。

5. 一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

总结

如果不清楚该加什么油的话，还是遵照汽车厂商的要求，简单明了。

汽油的型号代表什么

    去加油站加油，我常有选择的困难。

目前苏州地区加油站供应的汽油有92、95和98三种型号，3月1号的油价分别是6.96元/升、7.4元/升、8.28/升，不同型号的汽油价格相差还是挺大的。

有亲人在西安工作，闲聊天说起加油的困惑，他告诉我西安只有个别加油站提供98号汽油。

这不仅让我浮想联翩，难道说这不同型号的汽油，相当于我们饮食生活中的“青菜”、“鱼肉”和“燕鲍翅”？在我们经济条件好的时候，就加贵一些的？在经济条件不好的时候就加便宜一些的？

以下两点似乎印证了这一结论：

查查车辆说明书，对汽油型号的要求，往往是这样标注的，“添加92号（有的是95号）以上的汽油”，言下之意是92号或95号已经够了，更高标号会更好。

加油站的油姐、油哥总是给你推荐更贵的98号汽油，说燃烧更充分、动力更强劲。我总是觉得他们是为了产值、利润和奖金在忽悠我们，毕竟一箱油的价格相差也在50元以上。

为了弄清楚这个问题，我询问了不少人，其中不乏从事过发动机维修十几年的技师，又上网查询了半天，我忽然发现关心这个问题的人大有人在。网上有长篇大论的，有互相攻讦的，还有指桑*槐的，那个热闹真是出乎想象。在互联网信息高度发达的今天，知识真的是变成了常识，探究学习的过程也充满了激动和快乐，学习心得和结论归纳如下：

●油品型号的含义，油品的标号代表的是汽油的辛烷值，“值”就是数字，比如98号汽油，意味着这种型号的汽油它的辛烷值是98。

●汽油辛烷值，汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，值越高代表抵抗爆震的能力就越强。

●爆震，爆震就是汽油爆燃时对气缸产生的震动，爆震会减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂，所以爆震是个坏东西，要尽可能降低爆震的产生。

●高低标号汽油的优缺点，高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，利于保护发动机。但它的燃烧速度相对较慢，会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度，燃烧速度慢会使发动机动力下降而温度升高，这对发动机也是不好的。

低标号的油，燃烧速度较快，但抗压能力不够，容易形成爆震，同样对发动机不好。

●发动机的压缩比，活塞在气缸内进出运动过程中，气缸最大空间和最小空间之间的比例，是选择油品型号的主要依据，但也不是绝对的，还要参考气缸的压力大小。

●气缸压力，发动机活塞运动过程中因压缩而产生的压力，压力越大，功效越高，对燃油的经济性贡献越大。日系车因为精密度相对高，同样的压缩比之下，气缸压力相对大，所以燃油更经济。

●在有效消除爆震的前提下，用低标号的油，会比用高标号的油动力更好，更省油，对发动机的温度、润滑等都有好处。

●什么样的油能使你的车动力最好，又最省油，就是你的车最适合的油。

那作为绝大多数非专业人士的车主应该如何判断选择油品呢?

我帮你问了也帮你查了，最直接的方法是按照油箱盖上厂家推荐的最低标号来选择，千万不要盲目一味追求高标号！除非你是土豪不差钱！

汽油的型号有什么区别

很多人都会在车没油的时候，去车站加油，但是对一些油号的区别，却不是很清楚，那不同的油，到底有什么不同呢，就比如92号的油和95号的油，就有很多的不同，因为后者要比前者的油更贵，那贵在哪些地方呢？看看加油站师傅是怎么说的。

当然是贵在汽油含量的比例了，因为油的贵或便宜，是和它的纯度，以及型号，是没有什么关系的，而且就连他们的组成成分都差不多，所以不要瞎猜测了，但是我要告诉你们的事，型号如果越大，那么它的抗暴型，就更厉害。

因此，有人提问了。既然型号高的，抗暴性好，那为什么，不然他们混合在一起，都有了保障，而且这样，还会是汽油更便宜一点，何乐而不为呢，但是你要知道，安全重要。还是便宜重要，每个车型。都有自己的油号，不是随便想加其他的就可以的，所以不能随便，乱混合，不安全。

型号高的汽油，不仅仅是抗暴性好，而且积碳也会减少，如果你对油的标准降低，会造成发动机无法再使用，换而言之，就是高的型号的油，可以加入低型号油的车，而低型号油，不可以加入高型号汽油的车，当然更不能让他们混合，不然后果很严重，所以价格而言并不是最重要的，最重要的是安全的问题。

现在92号，95号汽油已经不能满足人的需求，因为又有新能源的乙醇汽油出来了。它比92号与95号汽油更加的环保，所以，在未来他将取而代之92号和95号汽油。

我国有很多的原料，所以在乙醇上面的制作，完全没有问题，而且乙醇很环保，如果把新能源汽油和以前的汽油，加以混合，相信优点会更加的突出，当然不必担心动力的问题，不过油价可能会更高。

来源：车迷行