柴机油级别型号说明(柴机油级别型号说明ck-4)

柴机油级别型号说明表

柴油机油级别的划分：C是代表柴油机油。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB, SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。

S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。

C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。

SAE表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。

5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。

40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。

5W40SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

柴机油级别型号说明ch

柴油机油质量分类级别为：CA、CB、CC、CD。第一个字母C表示柴油机油，第二个字母表示质量等级，越往后越好，CF肯定比CD好，但具体指标不好说。汽油机油用SA、SB、SC、SD，第一个字母S表示汽油机油，第二个字母的含义一柴油机油一样。至于你的车，至少应该用SF以上的汽油机油，你也可以用CF以上的柴油机油。柴机油是柴油发动机使用的润滑油。是一种扭矩大，效率高，经济性能好的发动机。它的能量的来源是柴机油的燃烧。全球柴油机应用市场呈现稳步增长。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作全合成柴机油，如果柴油机保养的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。

柴机油级别型号说明ck-4油膜厚度

柴油机油级别的划分：C是代表柴油机油。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。SAE表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。5W40SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

柴机油级别型号说明20W

随着柴油发动机技术的不断革新

以及国六排放标准的实施

一系列新技术开始应用

行业对柴油发动机润滑油

的要求也越来越严苛

同时柴机油也面临着严格排放标准的挑战

一款合格的柴机油产品

不仅能延长柴油发动机的使用寿命

也可以有助于完成

清洁能源的使命，实现低碳减排

柴机油分类体系

柴机油是用于柴油发动机的润滑油。柴油机油级别分为美国API和欧系ACEA两大体系。

-美国API

API较为常见的柴油机油等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4。其中字母“C”代表此润滑油用于柴油机使用，“-4”则表明该机油使用四冲程的柴油机。同时柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同，对应的适用车型也不同，其排列字母越往后则油品质量等级越高。目前柴油机油的等级最高的是CK-4级别。

-欧系ACEA

ACEA体系通常分为B类和E类，B类是轻负荷（小型柴油车）柴油机油，有B3、B4和B5规格；E类为重柴柴机油标准，分为E4、E5、E6、E7、E8、E9规格。字母后面的数字越大，质量性能就越高，其中E9为较高标准。

高品质柴油机油具备哪些特性

由于柴油发动机的工作条件比汽油机更加恶劣和苛刻，因此，柴油机油的质量要求也更加苛刻，那么高品质的柴机油具备哪些特性呢?

✤ 优异的清净分散性能

因为柴油发动机在燃烧过程中会形成大量积碳，所以对柴机油的清洁性能和要求就更高。而优异的清洁性能可以帮助柴油发动机更好地将积碳“清洗”下来，确保柴油发动机能高速运转。

✤ 高耐磨性

由于柴油发动机工作环境比较恶劣，加上各零部件运动时的剧烈摩擦，因此柴机油应当具备更高的抗磨性能，这样才能降低发动机磨损，助力发动机更好的工作。

✤ 高抗氧化性

柴油发动机的燃烧室大，有的还有预燃烧室，因此高温热区面积大，润滑油受热量便会增多。所以柴机油需要具备更好的高温抗氧化能力。

✤ 较高的总碱值

由于柴油燃烧时易产生硫化合物，因此柴油的含硫量比较高，当硫化合物遇到空气中的水分或燃烧时产生了水分就会形成酸，一定程度上会腐蚀柴油发动机零部件。所以柴油机油需要具备中和酸性物质的能力，总碱值要高。

如何选择柴油机油

我们经常见到产品说明上标有“xxW—xx”的字母数字混合标识，这是机油的型号。“W”前的数字代表柴机油在冬季低温环境下的流动性，其数字越小说明柴机油在严寒中的流动性越好。“W”后的数字是指夏季高温的状态下柴机油的粘性程度，数字越高说明柴机油的高温粘度越大。

在实际用车时，车主完全可以根据自己的用车情况来选择不同“低温启动性能”和“高温工作稳定性能”的产品，这样才能满足实际工作需要。

据润滑油专业资料显示：80%的发动机磨损主要来自于发动机冷启动，也就是说润滑油黏度越大，冷启动时泵到润滑所需部位的时间也就越长，从而对车辆发动机的摩擦也就越大。

一般情况下，车主可根据车辆主机厂使用手册规定选择机油粘度，而多数情况下车辆主机厂使用手册规定的机油粘度都是0W和5W的。可根据当地气温条件以及车辆的实际情况、发动机型号等众多因素进行柴机油的选择，挑选合适粘度的机油就可以了。

要注意的是，润滑油在高温环境下会产生一些化学成分，造成DPF颗粒捕捉器堵塞、过滤下降等情况。因此符合国六排放且加装DPF为其装置的商用车，一定要选择低灰分并合理控制硫、磷等金属元素含量的CJ/CK-4级别的产品。此类别等级的机油可以有效保护DPF尾气处理装置，同时满足国六阶段对车辆排放耐久性的需求。 

韦纳奇轻卡宝

轻卡/皮卡专享润滑油

相较市场重载产品，“轻卡宝”配方大幅增强油品的“分散”性能，从而预先抑制“低温油泥”形成，抵抗油品性能衰变，并保持发动机性能稳定持久。

✤卓越的氧化稳定性能，抑制油品氧化变质和油泥生成，有效延长换油周期；

✤更强的抗磨和烟炱控制性能，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命；

✤优异的清净分散性，长换油周期内，保持发动机清洁高碱值储备，适应各种不同硫含量燃料，有效抵御发动机酸腐蚀；

✤优异的环保性能，采用先进优选灰分体系配方，有效保护车辆后处理系统；

✤卓越的低温流动性，低温启动时仍能为发动机提供出色的抗磨保护；

✤更强的油压稳定特性，在任何严苛工况下，时刻保持稳定的油膜粘度及卓越的油膜强度；

✤广泛适用于一汽、长城、东风、上汽、江淮、福特、福田、江铃等皮卡车型与国六排放规格的轻卡柴油车辆。 

出色保护，润滑呵护

各位商用车司机朋友们要记得

时刻避免机油使用误区

让柴机油发挥最大效用 

柴机油级别型号说明ck-4 15W-40 3L

相信大家对发动机机油都有一定的了解，机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当然，我们一定要严格按照规格型号等级来进行添加更换。那么机油标号是什么意思呢？今天我们就拿型号为5W—30举例说明吧。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如5W代表耐外部低温-30°C，30则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间），但很多人却误以为是代表温度的上限，所以这个误区大家还是得知道一下的。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

北方新兴售后依旧为广大铃木用户服务 

柴机油级别型号说明w

文|原创Simon

ACEA|AssociationdesConstructeursEuropeens,总部设在比利时的布鲁塞尔,是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。

从技术要求上,要高于我们俗知的美国API标准,因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义,代表了润滑油的世界先进技术标准。

ACEAE5|油品稳定,延长换油里程,低粘度,设计用于高性能汽油及直喷柴油引擎,超越APICH-4级别。

了解了ACEA规格认证简述,我们可以清楚的判断一款柴机油是否是高档货色,不至于被市场上”混乱”的产品级别误导消费,接下来我们聊聊最近德国福斯最近上市的新品。

德国福斯7月推出更加适合中国市场重载柴油发动机柴机油新品,泰坦红力达,我们先瞟一眼这款新品的尊容。

白桶配上红色的标签,这醒目的不行不行,陈列在终端网点,司机一眼就瞟到这款产品,简直就是"鹤立鸡群",白底加上红色标贴,一看就是高档货。

在细看这款产品的产品说明,牛逼的德国技术都在这里。

API的级别是CH-4,上面我们已经了解过了ACEA了此款产品是E5规格,E5是超越现有APICH-4级别,所以APICH-4级别已经不重要了。

红力达OEM配套和认证很多,重点我们看看此款油品的较为重要的OEM规格,MB229.1(奔驰的认证,相当于汽机油中的合成油),MAN271/270(德国曼,世界上牛逼的柴油发动机),VOLVOVDS-2(沃尔沃)。

最后瞟一眼厂家给到的产品描述。

使用里程是多少呢?

德国福斯红力达柴机油,厂家给到的换油里程为>25000公里。

众多OEM认证以及售后服务用油|卡特彼勒,达夫,斯堪尼亚,斯太尔,沃尔沃,马克,斯柯达,一汽锡柴,安凯。

尤其适合混合车队适用,可以有效降低分类采购成本,优异的发动机清洁性能,相比传统油品提高10%。

适用范围广泛,适合增压和非增压柴油车和工程机械发动机,极强的抗氧化能力和酸性燃烧产生的发动机腐蚀能力。

选择重载柴机油,从红力达开始。。。。。

昆仑柴机油级别型号说明

机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液。血液有血型之分，发动机的血液也分不同的级别，输血要找相同的血型，换机油也要换相同级别的机油。

或许你不需要懂得机油级别怎么分，只需要把车开到维修店就会有师傅帮你挑选合适的机油，但作为一个爱车人士，汽车保养的一些常识我们的车主朋友还是要略懂一些，避免被不良商家忽悠。

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在机油包装上除了品牌，最显眼的就是那一串数字，例如“5W-30”，是什么意思？

这串数字其实是SAE标号，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称。

SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-30，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

除了5W-30以外，还有5W-40、10W-40、15W-50等等其他型号，它们分别都有一个适用环境温度，也即室外气温。

标号

适应温度

标号

适应温度

0W

-35°C

5W

-30°C

10W

-25°C

20

20°C

15W

-20°C

30

30°C

20W

-15°C

40

40°C

25W

-10°C

50

50°C

例如5W-40，比对上表，适用环境温度是-30℃到40℃。所以这个级别的机油能在南方酷热三十多摄氏度的天气下正常使用，到了北方零下十几二十摄氏度的严寒天气下一样能正常使用，适用范围比较广。

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另外一个标号API，我们也能在机油包装上找得到，又是什么意思呢？

API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1.“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2.“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3.当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

所以说，图中这款胜牌机油是环保级别最高的机油SN级。

车主要找到自己爱车的出厂机油级别，换相同级别的机油，才能给爱车最大的保护

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