大众cc用什么型号机油(大众cc用什么型号机油好)

大众cc用什么型号机油好点

大众cc机油型号的话，带涡轮增压的还是加全合成机油把5W-30或者0W-40这一级别的机油，为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。发动机的机油对车辆的保养尤为重要，大众cc在用机油时，带T的发动机更容易产生积碳，建议使用带清洁能力好的全合成机油。

大众CC用5W和0W都可以，至于使用哪个，可以根据当地的气温条件，0W适用于-35℃以上的环境，而5W适用的最低气温为-30℃。如果气温低于-30℃，则需要使用0W系列机油，反之，可以用5W系列机油。

自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。

如果要求质量更佳的话，可以考虑嘉实多。嘉实多冠军在发动机从启动至高温均能提供极佳磨损保护，并证明能发挥所有高性能与比赛用发动机的最大马力。

嘉实多冠军在世界F1赛事中得到广泛的应用。特别研制的SAE0W-40全合成发动机油，提供发动机动力输出，引发澎湃动力;改良流动速度，油压上升更快，更快加速反应，有效防止沉积物的性能，保持发动机清洁顺畅极端条件下，仍无所畏惧。

汽车之家报价

大众cc用什么标号机油

Cc原厂4s提供两种机油，5W30和0W40。如果想要更好的品质，可以考虑嘉实多。嘉实多冠军可以为发动机从启动到高温提供出色的磨损保护，并且已经证明可以发挥所有高性能和竞赛发动机的最大马力。大众CC内饰整体造型与B8迈腾一致。如此动感的外观搭配如此过于沉稳档桥的内饰，看似有些奇怪，但实际上内饰的很多细节都做了一些改变，强调了大众CC的运动特性，同时也不会失去作为旗舰车型的高端和大气。新CC的储物间空和乘坐间空也和迈腾差不多，不过后排的头房空为了后滑造型稍微缩水了一些，不过好在顶部已经挖好了空，性能其实还可以接受。大众CC外观上，前进气格栅与大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车的边角行带猛比目前的车型更加明显。LED灯组也比大众CC更神节岁研团却洋台陈历。车身侧面，从车头到车尾贯穿的腰行森线和在停车位微微翘起的小鸭尾营造出动感，符合新车轿跑车的定位。百万购车补贴

大众cc用什么型号机油好

展开全部壳牌全合成机油。楼上说的不对，不是2.0T的就加全合成，因为CC是DSG双离合，所以要加全合成机油。

大众cc用哪种机油

大众的EA888涡轮增压发动机，集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术，目前广泛用在大众、奥迪的最新一代的各个车型上，官方推荐使用30粘度的机油，4S保养使用的机油为5W30！

大众的EA888有机油消耗量大的概率，这也是很多人对大众有诟病的主要因素！很多人认为：使用粘度较高的机油，可以降低机油消耗量，这在一般的发动机上来说，某种程度是正确的，特别是在高温天气时，发动机高温运转，气缸内壁、活塞环在高温、高速激烈驾驶进容易因为机油的抗剪力不足而导致机油消耗过大。

但在对于EA888来说，原厂推荐的30粘度的机油一定是经过测试的，也就是说，30粘度的机油提供的高温抗剪力完全适应大众EA888的需求，另外，如果增大机油粘度对降低机油消耗有利，为什么大众不干脆直接推荐使用40、50粘度的机油？

大众的EA888机油消耗大的原因是什么？大众的旋风式油气分离器设计缺欠导致国机油消耗大。

就是这个玩意儿！

机油油气分离器的作用是：由于发动机气缸活塞等部位都会存在高压串气现象，这些燃烧气进行曲轴箱以后会导致机油质量劣化、氧化，因此必须要对这些高温油气进行清除，于是，这些高温机油蒸汽，经由单向PCV阀门进入油气分离器，经过分离后，混合废气中的油蒸气和未充分燃烧的CO等燃气被分离出来进入进气口与空气重新混合再次进入气缸进行二次燃烧。经油气分离器分离出来的液态机油经油气分离器回油管流回油底壳内。

如果这个机油油气分离效果不好，就会导致更多的机油进入到气缸内被燃烧消耗掉。大众的EA888发动机目前机油消耗大的主要问题就是这个！

那么，增大机油粘度可以降低机油消耗量吗？

很遗憾，对于大众的EA888来说，不会！相反，由于机油粘度过高，不仅仅增大发动机的冷车启动磨损，而且，由于机油粘度设，机油油气分离器的分离作用还会下降，更容易导致机油消耗量过大。很多车友测试，即使使用10W50粘度的机油，机油消耗量也一点不少。

大众EA888发动机究竟适合多少粘度的机油？

如果不是非常激烈驾驶，不会因发动机急速运转导致高温抗剪力不足，建议还是使用原厂推荐的30粘度的机油，有条件的可以使用0W30的机油，降低冷启动磨损！

敬请关注

大众cc用什么机油最合适

我们为不便阅读的你

准备了一段语音

☟点这里 ，说给你听

不少车主在买车之后都会遇到一些问题，就是爱车保养，究竟该选择怎样的机油？

能润滑就好，选最便宜的？

拜托、你的车不是那么不值钱吧，机油不能省啊。

加好机油就能长效保护发动机？

浪费等于犯罪，选错了还受罪。由于粘稠度原因，高端机油不是适用全部发动机，也要合理选择。

选机油确实是个矛盾的事情，选太差了不好，选太好了又不一定适合，所以我们要对症下*，了解机油的各个种类以及各个参数都是做什么的，我们就能知己知彼百战不殆了。

机油是什么？

机油，学名叫发动机润滑油。顾名思义，是给发动机润滑用的，如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是心脏中的血液，非常的关键。

如果发动机缺少机油，或者机油常年不换，会导致发动机损伤，甚至报废。所以说，机油品质十分的关键，好的机油能让发动机起到“延年益寿”的作用。

1润滑减少发动机零件磨损

当您走出家门，转动您的爱车钥匙，它的小心脏就开始转动了，这时发动机内部的活塞、主轴、齿轮都在于缸体的各个地方运动。既然运动就会有摩擦，而机油的作用就是在各个零件表面形成一层油膜，来避免零件之间直接磨损对发动机造成损坏。 

2清洁发动机

从上学时物理老师就会说，宇宙任何在运动的物体都会产生摩擦，既然摩擦就会出现磨损。发动机内部同样如此，即使使用了机油也不可避免。而机油是流动体，它能够将零件中的油腻、金属颗粒等脏东西带到发动机底部的油底壳，起到一定的清洁发动机的作用。

3提高密封性防止发动机生锈以及腐蚀

在未到年限就报废的汽车中，大多数都是因为发动机生锈、密封不严导致的。机油能够形成油膜，避免生锈或腐蚀。老化后的机油粘稠度降低，油膜效果自然减弱，发动机接触到水或空气容易生锈、腐蚀，导致密封不严，这时发动机的问题就接踵而来了。

4提高发动机散热效率

油是非常好的导热液体，它能将发动机中零件产生的热量进行吸收，均匀扩散到整个发动机，辅助中冷系统散热。

5吸收缓冲减小振动

突然被超车了，很不爽？“全油门冲出去”。这时发动机活塞等零件会迅速提高负荷，而机油的阻力会减少它们在运动中的振动，起到缓冲、静音的效果。

机油的类型

目前市场上的机油按照类型的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。

1矿物机油

矿物机油，是指基础油为石油提炼的矿物油，再配上添加剂而制成的机油。市面上常见的矿物机油有很多，例如长城金吉星J400、壳牌喜力HX3等。

2合成机油

合成机油，分为全合成和半合成两种。全合成机油是指基础油完全使用化学合成而来。半合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。

矿物机油和合成机油的主要区别是，合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成机油的使用温度范围更广，使用期限更长，价格自然也更高。简单来说，合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。

读懂参数，教你如何选购机油

所有机油的桶上都会有着诸如“5W-30、5W-40、0W-40”等等标号，标号的规格相同，只是数字型号不同。而如一桶5W-40的机油，W代表Winter冬天的意思，W前面的数字则代表低温状态下的机油流动性，数字越小说明在低温状态下流动性越好。

大家都知道，油类制品在低温状态下会变得更加粘稠甚至凝固，如果在北方的寒冷冬天启动发动机则需要机油更好的低温流动性来保护发动机，所以选择低温流动性好一些的机油在寒冷的冬天是必不可少的，大部分北方汽车适合5W-40、5W-30型号的机油，而像东北零下几十度的极端天气来说，冬天更适宜0W-40或是0W-30型号的机油。

W后面的数值表示了机油在100°时的粘稠度，如5W-40，后面的数字越高，机油高温粘稠度越好。比如在炎热的南方，高温天气会出现40度以上的情况，5W-40、5W-50或是10W-50更加适合这样的天气环境，低温粘稠度不用太低，因为零下-10°冷启动的机会几乎没有，5W-50的机油则能够在40°以上的天气保护好发动机。

以上则是所有机油标号适应的温度以及温度下的粘稠度数值，朋友们可以观看以上推荐的机油标号进行添加，切记不要盲目选择。

关于API标号

机油还有另外一个标号，API标号，API是指“美国石油协会”，API后面的子母表示机油的质量级别

“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

按以上顺序，越靠后的机油级别越好，并且环保等级越高，目前我们大多数在市场见到的机油都是SF级别以上产品，所以大家可以放心选择。

如何辨别机油真伪

消费者在面临琳琅满目的机油时，会遇到一个棘手的问题，就是如何辨别机油真伪。由于机油的商品特性，普通消费者很难对机油真伪做出判断。

1“察颜观色”

“察颜观色”的意思是对机油进行观察，仔细查看机油是否存在颜色过深、浑浊、有杂质等情况，如果存在上述问题，那么很有可能是废旧机油重新灌装，来冒充新机油出售的。

2闻气味

正品合格机油应该没有明显气味，如果闻到机油有刺鼻的异味，则有可能是将废机油处理后的“再生油”。

3手感

正品的合格机油用手指触摸应感觉到低程度的“油性”，无“拉丝”现象出现。如果机油过于粘稠，则很有可能是“问题机油”。

4 “杀手锏”防伪验证

目前市场上的出现一些“高仿”机油，这些机油可能是以次充好，使用质量较差的新机油来冒充好机油，这样就很难通过观察来分辨了。所以为了尽量避免这样的现象，编辑推荐大家购买带有防伪验证的机油，这样我们就可以通过官方渠道，在第一时间查验到机油的真伪了。

目前，我们看到国内润滑油品质不断提高，已经达到甚至超越国际品牌水平，而价格上却拥有明显优势，性价比非常突出，优秀的国内品牌不失为一种新选择。

机油主流品牌推荐

壳牌：

壳牌机油分为超凡喜力系列“灰壳”、喜力HX7系列“蓝壳”、HX5“黄壳”等等产品，拥有满足几乎所有车辆使用的机油产品。

壳牌机油主打的机油特性为清洁能力，清洁能力好的机油适合长期拥堵路况的车辆。长期保持拥堵的车辆在发动机内、***内产生积碳，对汽车的动力以及燃油消耗都会产生影响，清洁能力较强的机油会减少积碳的产生。

4S店OEM壳牌机油使用车型

东风日产：壳牌SL级5W-30半合成润滑油

吉利集团：吉利、帝豪、英伦、全球鹰使用壳牌SG级15W-40矿物质润滑油

长安汽车使：壳牌SJ级5W-30矿物质润滑油

上海通用：别克、雪佛兰使用的是壳牌SM级5W-30的全合成机油

嘉实多：

嘉实多机油的产品相比壳牌更好区分，分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油、嘉力矿物质机油。同样覆盖几乎全部车型使用。

嘉实多机油主打发动机保护，在冷启动时对发动机的保护要更为出色，并且抗磨性、噪音也表现不错，适合在寒冷地域居住的人群以及关爱发动机的人们选择。不过嘉实多机油也有缺点，因为更为注重保护发动机，所以在清洁能力上能力有限，机油衰减相对快一点。

4S店OEM嘉实多机油使用车型

宝马、奥迪、沃尔沃、进口大众、路虎、捷豹、兰博基尼：嘉实多极护SM级全合成机油

上海大众、一汽丰田、东风日产个别车型：嘉实多磁护SM级半合成机油

美孚：

从各大电商了解到，美孚机油是目前网络销量的第二品牌，它拥有三大系列的产品，分别为：美孚1号系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列。而每个系列又会根据好坏进行产品的细分。由于同属世界机油三大家，所以美孚也并不例外，产品线覆盖几乎所有汽车。

美孚机油主打长效性，它拥有更长使用寿命，更持久的提供给发动机良好的保护，并且它在机油流动性以及耐高温方面表现也较为出色，能够让发动机提供更好的动力输出以及高温润滑作用。不过与之相反，由于流动性出色，发动机的噪音也会稍大一些。适合换机油较慢或是热爱激烈驾驶的人们选择。

4S店OEM美孚机油使用车型

奔驰、凯迪拉克、长安福特：美孚1号全合成机油

奇瑞：美孚速霸半合成机油

当然，可选的机油远远不止这些，如果我们细挑的话，全球的机油品牌超过500家之多。而近些年运动汽车文化气氛越来越高，也有很多人选择了如德国魔特（MOTUL），托库（TORCO），红线（Redline）等高性能机油，这些也都非常不错的产品。不过使用这些机油产品的人们大多都是对机油有一定研究的，有自己的特殊需求。

以上三款品牌的机油已经足够满足绝大多数的用户使用，能够在尽可能的范围内不同特性的为发动机进行保护。

㊛  编 辑/ 录音 | 花 花

一汽大众cc用什么型号的机油

Q

陈工，你好，大众cc，烧机油怎么解决呢？谢谢。

检查气门油封，检查涡轮增压器，检查密封件老化程度，哪里失效更换那里。

您好，我的车是奥迪q3。ea211发动机，排量1.4t，奥迪原厂机油为5w-40，目前4万公里，4s店喊我换成嘉实多极护0w-30，我是继续用5w-40还是换30呢？谢谢！

建议用30的机油，40的机油会造成发动机部分配气机构故障。

陈工师傅您好，我是刚提过问题的cs85车主，95号汽油一直用下去是不是比92号汽油出现碳污染机率要大？发动机压缩比是10比1。95汽油抗爆震好一点，4s店说可以用。

加注95的燃油可以。但是长期使用并不是很好。因为95号燃油的含碳量，或者是含烯烃和芳烃的含量偏高。积碳的概率会大于92号燃油。所以，建议加注燃油的标号是，厂家建议标号汽油的最低的型号。

你好陈工，2016年比亚迪F3手动1.5四万公里，起步顿挫，加速无力，提不上油，油门迟滞，发动机声音像呼气不畅那样较低沉，开空调更甚，已检查油泵滤网，已更换汽油滤芯。求指教，谢谢！

这个车属于典型的发动机积碳污染问题。不是那个零配件坏了。这个车解决问题的方法是：彻底清洗干净进气道和燃烧室就可以解决问题了。

22年专注除积碳

陈工聊车尾气宝，全新技术专业除碳

一次性清洗

节气门、进气道、燃烧室、三元

免拆、无损、安全、高效

请查阅：尾气宝施工车型位置标注

大众cc一般用什么机油

【双12狂欢】半岛车事儿联合人保再推车险特惠，近三个月车险到期的车主，千万别错过！详情戳图！

1.唐伟*：14款阳光行驶一万六，凉车启动能闻到油味，什么原因？该怎么办？

小马哥：气温低，冷车启动时混合气较浓，有油味正常。但这个油味应该在一分钟左右消失。

2.苦咖啡*：你好，我是12年的新赛欧1.2的，车辆在热车情况下偶尔会出现待速不稳的情况，6百7百8百9百，6百7百8百9百转，就这样循环，行车中换档时感觉盾搓感，有时跑一会就好了，凉车没问题，没有故障码，节气门也清了，手动档的，请问哪里的事呢？谢谢！

小马哥：这应该是节气门的问题，已经洗了还没解决，这得实车检查。

3.嘉*：你好马哥，前轮左右轮胎都有这样的裂口需要换轮胎吗？

小马哥：更换。

4.昔孟*：马老师你好，请问13年奔驰S350过减速带（车子往下落时，右前轮发出嘎吱嘎吱的响声，修配厂给换了平衡杆，当时没声音了，第二天又出现了，时有时无，不过几乎天天有响声，什么地方坏了？谢谢

小马哥：悬挂胶套，减震顶胶都有可能。

5.Lee*：小马哥你好！1.13年的风云2两厢，早上打火车子抖的厉害，仪表盘上的发动机报警灯也亮去4s那问说是燃油含水分不要紧过一会儿就好了。请问是这样吗？2.13年风云2两厢目前行驶里程两万多一点，请问冷却液和刹车油需要更换吗？如不需要多久需要更换？

小马哥：故障灯亮，一定有故障吗，需用电脑检查。维修者的这个回答不负责任。两年换一次。

6.华少*：你好，11款轩逸，在车刚起步时打方向1圈半到2圈，在车内能听到车前左、右轮有异响（铛铛声），请问是什么问题？需要我怎么处理？米其林轮胎195--60（65）--15，每个价钱多少？麻烦了，谢谢！

小马哥：减震器顶胶不好，更换。不到五百。

7.Wangwei*：你好马哥，我想问一下朗逸运动版2010年1.4t手自一体，变速箱连接的耦合器得多上钱，飞轮更换需要多少钱啊。谢谢！

小马哥：没买过，估计价格得6000以上。

8.半城*：小马哥你好，新车在4S店喷了两罐地盘装甲（4S赠送的），现在3年了，还需要重新喷一次么？一般能维持几年？谢谢^ω^

小马哥：这不好说，质量好的不易脱落，质量差的，一冬一夏就脱落。检查一下。

9.顺其*：老师好：06款颐达，半个月前保养（更换机油，防冻液，清洗节气门）保养完后，尾气呛人，在车内都有味，求指导！

小马哥：这说不好，需看车。

10.文*：马哥你好，荣威550右回轮时听见“咯噔咯噔咯噔的声音”，请教一下哪个地方出问题了，需要更换什么？

小马哥：减震器顶胶上的压力轴承损坏。

11.最初*：马老师好我的车14款卡罗拉自动！天没冷之前我一箱油能跑800公里左右.现在一箱就能跑600公里左右！是什么原因导致的。天冷的原因还是别的原因！今年7月份的车！跑了1万1左右

小马哥：天冷，水温上升慢，加上不合理使用暖风，油耗就会上升。

12.木森*：马哥好。我是东风景逸X5车，最近拍气管那里的上传感器坏了。刚换了，第二天又下传感器出故障。请问是我操作上出的问题。还是什么原因？？我应该注意什么。车是2年多点，行驶28000公里。谢谢

小马哥：应该是氧传感器吧。你一定使用的是92号油。今年发现，一些压缩比较高的车辆长期使用92号油，氧传感器，三元催化易损坏。

13.侠仔*：专家你好！我车后轮胎被螺丝钉扎了，是斜扎进去的，当时我用钳子拔了出来，问轮胎师傅，他说没多大事，请问有没有隐患，需要换胎吗？

小马哥：正常使用

14.王明*：马哥你好，16款新英朗自动挡，2800公里，前天开始发现，从r挡推到p挡，发动机仓会有啪的一声响，以前没有过。声音像电磁阀开关的声音。请问是什么问题？

小马哥：应该是锁止机构落锁的声音。正常。

15.Gs*：请问马哥，油耗偏高如何判定是否火花塞的问题。我的逍客3年两万公里，入冬油耗高了，要是火花塞问题，换什么样的，价格多少钱？谢谢！

小马哥：油耗高，火花塞只是其中的一个原因。主要是检查实物。火花塞故障的表象是大负荷提速时，挫车。

16.信徒*：小马哥你好，13款新捷达，手册每1万公里保养，4s每5千公里保养，听谁的？然后矿物油、半合成机油选哪种？谢谢！

小马哥：合成油一万换，矿物油五千换。

17.Soya*：您好马哥。6月提的阳光cvt低配自动，9500公里。一开始加92。最近加了95。有时候感觉油门踩的时候有振动，挂n挡门板有振动，早上冷车一分钟怠速降下来之后忽高忽低，大概在1100-1300浮动。机油换的4s壳牌原厂5w30半合成。请问马哥我这个是什么问题。

小马哥：清洗节气门并匹配。

18.落叶*：马哥你好。我是锦州的我是10年的现代悦动1.6自动挡。行驶了80000公里了现在换的是美孚速霸10005w30的型号可以吗。对发动机有保护吗？

小马哥：可以。

19.Hey*：请问机油能混用吗？以前剩下半桶10w40的，现在想加5w40的，能混加吗？

小马哥：同一品牌可以。

20.武林*：小马哥，我的是福克斯自动挡标配三厢车，购车日期，2016.09.15，现在已经跑了2940公里了，需要进行首保吗？还是等到六个月或者5000公里在去首保？还有现在用什么油？发动机压缩比是11，应该用什么油？92还是95还是98？之前用的是93

小马哥：现在首保，95。

21.*：请问13款2.0T大众cc用什么标号机油最理想？

小马哥：机油粘度5W30,SM以上级别。合成油。

22.明*：马哥你好，油又要涨价了，95加不起了，能换92号油吗？新爱丽舍自动挡车。

小马哥：92也涨，用95。

23.浪迹*：你好，2013款1.8L自动时尚型应该加多少号汽油？

小马哥：什么车？

浪迹*：别克英朗

小马哥：95

24.老顽童*：长安逸动手动1.6新车请问新车需不需要加抗磨剂，谢谢。此款车型用什么品牌标号的机油能更好的维护发动机的性能，谢谢。

小马哥：不能加。95

25.浪漫*：马哥你好，大连地区用车防冻液沸点和冰点应该是多少？（春节可能短暂去沈阳探亲）另外马哥，雪铁龙世嘉防冻液一次需要更换多少？6升还是8升？

小马哥：零下35度，六升。

26.阳仔*：新捷达，一万三公里，手动挡，早上开车挂档感觉档位紧，挂档费劲，什么原因，天天上下班开，换挡很频繁，是变速箱没有油了吗，请指点！

小马哥：变速油粘度大。更换75W90的粘度。

27.闲逛*：小马哥你好！我想问一下，13款的比亚迪速锐换嘉实多磁护5W40,SN机油可不可以？

小马哥：粘度大了一点，机油粘度5W30,SM以上级别。

28.大洋*：**版普拉多2700，12年的车，用0W40的机油（嘉实多极护）可以吗？

小马哥：建议5W30.

如果专家的回复对你有帮助，请为他点个zan!