齿轮链条规格型号表(齿轮链条规格型号表大全)
齿轮链条怎么配合
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料
现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件。
传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。
到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。
链条齿轮型号大全
DINISO｜链号｜ANSI链号｜节距｜滚子｜直径｜内节内宽｜销轴直径｜销轴长度｜内链板高度｜链板厚度｜极限拉伸载荷｜每米长重｜P｜d1max｜b1min｜d2max｜Lmin｜Lcmax｜h2max｜Tmax｜Qmin｜q≈｜mm｜inch｜mm｜mm｜mm｜mm｜mm｜mm｜mm｜kN｜kg/m｜*03C-1｜*15｜4.7625｜3/16"｜2.48｜2.38｜1.62｜6.10｜6.90｜4.30｜0.60｜1.80｜0.08｜*04C-1｜*25｜6.35｜1/4"｜3.30｜3.18｜2.31｜7.90｜8.40｜6.00｜0.80｜3.50｜0.15｜*06C-1｜*35｜9.525｜3/8"｜5.08｜4.77｜3.58｜12.40｜13.17｜9.00｜1.30｜7.90｜0.33｜085-1
齿轮链条规格型号表图片
传动链是比较标准的，板链，倍速链，滚子链等规格太多了。这里只说几最常用的。
传动链分为A系，和B系。
A系列是符合美国链条标准的尺寸规格；B系列是符合欧洲（以英国为主）两种链的区别不大；
A系的链条对滚子，轴销都有一定比例，而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品
链条的安全选取是，使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
列举一些常用规格：
A系常用：（至于节距等参数，等下给你个网址去看看）
*03C-1链号：*15 一分 极限拉力：1.80KN
*04C-1链号：*25两分 极限拉力：3.50KN
*06C-1链号：*35三分 极限拉力：7.90KN
08A-1链号：40四分 极限拉力：14.10KN
10A-1链号：50五分 极限拉力：22.20KN
12A-1链号：60六分 极限拉力：31.80KN
16A-1链号：80八分 极限拉力：56.70KN
20A-1链号：100一寸 极限拉力：88.50KN
24A-1链号：120十二分 极限拉力：127.80KN
28A-1链号：140十四分 极限拉力：172.40KN
32A-1链号：160十六分 极限拉力：226.40KN
36A-1链号：180十八分 极限拉力：1.80KN
其中，一分到三分多半用于精密机械力矩较小的传动部分，比如替代45°伞齿进行多轴联动等等，四分到八分多半是用于输送带牙箱与传动部件之间传动，八分以后都是用于重荷型的机械传动，比如柴油机、发电机、电葫芦、天车、电梯、叉车、吊车等水平力矩和垂直力矩较大场合。
下面是B系链条参数：
*03B-1链号：*15 一分
*04B-1链号：*25两分 极限拉力：3.00KN
*05B-1链号：*35三分 极限拉力：5.00KN
08B-1链号：40四分 极限拉力：18.10KN
10B-1链号：50五分 极限拉力：22.40KN
12B-1链号：60六分 极限拉力：29.00KN
16B-1链号：80八分 极限拉力：60.70KN
20B-1链号：100一寸 极限拉力：95.50KN
24B-1链号：120十二分 极限拉力：160.00KN
28B-1链号：140十四分 极限拉力：200.00KN
32B-1链号：160十六分 极限拉力：250.40KN
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现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件。
传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。
到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。
按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。
滚子链是由内链板外链板、销轴、套筒和滚子所组成．其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节；滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。
当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动．可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。
链板一般制成“8”字形，以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度，亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
链条的各零件由碳素钢或合金钢制成，并经热处理，以提高强度、耐磨性和抗冲击能力。滚子链可制成单排链和多排链，当传递大功率时，可采用双排链或多排链。多排链的承载能力和排数成正比．但由于精度的影响，并排链承受的载荷不易均匀，故排数不宜过多。
滚子链已经标准化，我国链条标准GB1.243.1-83将它分为A、B两系列，常用的是A系列，其主要参数见下表，表中链号和相应的国际链号一致，其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。
滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等，其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大，链条各零件的尺寸越大，所能传递的功率也越大。
链条的长度以链节数Lp表示，链节数最好是偶数，以便于链条接头时内、外链板的相接，接头处可采用开口销或弹簧锁片。若链节为奇数，则接头处需利用过渡链节，在链条受载时，过渡链节不仅承受拉力，还要承受附加的弯曲载荷，应尽量避免。
滚子链的标记为：链号——排数×链节数标准代号。
链条齿轮选型
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职业技能鉴定考前模拟试卷（2018）
石油钻井工初级理论知识
注 意 事 项
1、考试时间：100分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一
二
总 分
得 分
得 分
评分人
一、判断题(第1题～第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1.0分，满分30.0分。)
1.( )钻进时吊卡不准放在转盘面上。
2.( )安全卡瓦的尺寸可以依据所卡管体外径而改变，所以安全卡瓦尺寸不必与所卡管体外径相符。
3.( )下钻时，内钳工右手向胸前拉钳柄的同时顺手向外推，左手摘开外钳。
4.( )安全卡瓦应卡平卡正。
5.( )岩浆岩按其产状分为侵入岩和喷出岩。
6.( )由岩浆岩变质而成的变质岩称为副变质岩。
7.( )使用手提式泡沫灭火器时泡沫要直接向油面喷射。
8.( )软关井时间较长，在关井过程中地层流体仍要继续流入井内，关井套压相对较高。
9.( )P-110套管具有较高的抗硫化氢腐蚀性能。
10.( )方钻杆壁厚为钻杆壁厚的2～3倍。
11.( )ZJ-45绞车链条、链轮、换挡离合器和倒挡齿轮均采用稀油强制润滑。
12.( )电磁涡流刹车的水冷却系统与滚筒水冷却系统是串联的。
13.( )离心泵启动前必须将泵体内充满所输送的相应液体。
14.( )绞车刹车机构的磨损情况，每半年要检查一次。
15.( )定滑轮是轮只绕其轴转动，而滑轮本身不随悬吊物体运动的滑轮。
16.( )1m3等于1000L。
17.( )使用手钢锯起锯时，要用右手握住锯柄，左手扶住锯弓的前方，短距离推拉。
18.( )钻井工程班报表中，交班井深等于钻具总长和方入之和。
19.( )深井、超深井换钻头所需时间较长，宜以提高钻头的寿命为主。
20.( )尖峰型层流和平板型层流的区别在于它们的动切应力与表观黏度的比值，即动表比。
21.( )密度低于1.0g/cm3的空心玻璃球钻井液中可以不含气体和油。
22.( )实施HSE管理体系标准不利于企业的长期发展。
23.( )安全生产方针是我国劳动保护工作总的指导方针。
24.( )各种牌号的柴油可以混合储存，但不宜露天储存。
25.( )高压试运转时要装合适的钻头水眼，确保在最高排量下达到钻进中的最高压力。
26.( )内平接头适用于内加厚及外加厚的钻杆。
27.( )钻井常用油料可以混用。
28.( )步行式钻井平台和气垫式钻井平台不属于移动式钻井平台。
29.( )用离心机处理马氏漏斗黏度高于37s的加重钻井液时，通常不需要稀释。
30.( )要一次挂合气开关，使砂泵运转。
得 分
评分人
二、单选题(第31题～第100题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分70.0分。)
31.安全卡瓦使用前，卡瓦牙要用( )，检查其弹簧是否灵活。
A、手下压 B、手逐个下压 C、手逐个上提 D、手逐个转动
32.下钻过程中，吊卡距转盘( )左右时，外钳工要一手扶吊环，一手拿保险销。
A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m
33.根据上卸螺纹决定液气大钳上下钳的定位把手位置，变换位置时，钳头的各个缺口必须( )后才可操作，否则会导致机构失灵。
A、错开 B、对正 C、相对 D、交叉
34.液气大钳通气后，再打开液压系统轴向柱塞泵上的手轮调节开关，合上单向气阀，使油泵( )。
A、停转 B、负荷运转 C、空载运转 D、怠速
35.液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于( )可导致下钳打滑。
A、0.5MPa B、0.75MPa C、1.0MPa D、1.5MPa
36.内、外钳工操作时，要密切配合，互相注意安全，以避免( )。
A、碰坏钳头 B、碰坏钻具 C、伤及对方 D、碰伤套管
37.钻具下井前要把钻具螺纹刷洗干净，并涂抹( )。
A、润滑脂 B、螺纹脂 C、机油 D、硅油
38.吊钳工作时，要保持( )，上下活动要灵活无阻卡。
A、向上倾斜 B、水平 C、向下倾斜 D、左右倾斜
39.起钻时，螺纹卸开后，( )摘开吊钳，并使其不得摆动过大，用钻杆钩拉立柱至钻杆盒排位上。
A、内钳工 B、外钳工 C、井架工 D、副司钻
40.地壳中的化学元素通过地质作用所形成的单质或化合物称为( )。
A、泥岩 B、页岩 C、砾岩 D、矿物
41.具有明显的板状构造，岩性均匀致密，击之有清脆响声的变质岩是( )。
A、页岩 B、石英岩 C、千枚岩 D、板岩
42.岩石按成因分类不包括( )。
A、岩浆岩 B、变质岩 C、沉积岩 D、生物岩
43.白云岩类中白云岩的质量分数( )。
A、小于75% B、大于75% C、小于50% D、大于50%
44.使用安全帽前要先检查，然后调整安全帽的( )。
A、尺寸 B、垫布 C、系带 D、帽盖
45.在含有硫化氢的环境中暴露工作的最高限度是硫化氢的质量浓度为( )。
A、22.5mg/m3 B、30mg/m3 C、150mg/m3 D、300mg/m3
46.使用泡沫灭火器时，要一手握提环，一手托底边，将灭火器以( )的角度倾置并适当摇晃，使*液充分混合。
A、30° B、45° C、60° D、15°
47.检查套管外表时，套管内外螺纹的椭圆度超过( )为不合格。
A、0.2mm B、0.5mm C、0.7mm D、1.0mm
48.钻杆的通称尺寸是指( )。
A、接头部分的外径
B、钻杆本体外径
C、钻杆本体内径
D、接头处内径
49.在一口井的钻具组合中，刚度最大的是( )。
A、方钻杆 B、钻铤 C、钻杆 D、接头
50.8～9m钻铤的校直标准每米弯曲度要小于( )。
A、5mm B、3mm C、2mm D、1.5mm
51.12m以上钻杆两端3m内允许弯曲度使用标准是( )。
A、2mm B、4mm C、3mm D、5mm
52.丈量钻具时，一人必须将尺带的零端线与钻具的( )对齐。
A、外螺纹接头台阶端面
B、内螺纹接头台阶端面
C、外螺纹接头端面
D、内螺纹接头倒角处
53.当气动小绞车气马达的润滑油不足或变质导致气马达过热时的处理方法是( )。
A、降低负荷使用
B、降低使用频率
C、加足或更换润滑油
D、强制冷却
54.对石油钻机绞车每根链条的磨损及完好情况，应( )检查一次。
A、每月 B、每周 C、每天 D、每班
55.对石油钻机绞车的所有润滑油路畅通情况，( )必须检查一次。
A、每月 B、每季度 C、每半年或一年 D、每打1口井
56.气动小绞车气马达的进气压力达不到规定要求时，可导致其( )。
A、提升力不足 B、启动困难 C、制动系统失灵 D、气马达过热
57.所更换链条不仅要与新链条型号规格相同，而且( )也要一致。
A、链片、开口销
B、销子、链片、开口销
C、销子、链片
D、销子、开口销
58.钻井所用潜水电泵的潜水深度一般为( )。
A、0.5～1.0m B、0.5～2.0m C、0.5～3.0m D、10m
59.水泵轴与电机轴不在同一条直线上或水泵轴弯曲时，其明显现象是( )。
A、发生倒转 B、轴承发热 C、水泵振动过大 D、水泵出水不足
60.启动离心泵步骤正确的是( )。
A、盘泵查看转动情况后，试启动电动机观察运转方向，再向泵和吸水管内灌满引水，打开排水阀门，最后启动离心泵
B、盘泵查看转动情况后，向泵和吸水管内灌满引水，打开排水阀门，最后启动离心泵
C、盘泵查看转动情况后，试启动电动机观察运转方向，打开排水阀门，最后启动离心泵
D、试启动电动机观察运转方向，向泵和吸水管内灌满引水，打开排水阀，启动离心泵
61.QJ-5和QJ-5B型气动小绞车的最大起重量为( )。
A、9.8kN B、14.7kN C、20kN D、50kN
62.钻机游动系统中，滑轮和轴承的磨损情况由快绳侧至死绳侧( )。
A、基本一致 B、依次减轻 C、依次加重 D、不能确定
63.安装井架大门绷绳所用的固定在人字架中间横拉筋上的滑轮为( )。
A、20kN B、30kN C、50kN D、100kN
64.钢丝绳在弹性变形范围内弯曲的能力，称为钢丝绳的( )。
A、刚性 B、柔性 C、强度 D、弹性极限
65.1r/s等于( )。
A、1rad/s B、3rad/s C、πrad/s D、2πrad/s
66.1m/s等于( )。
A、0.3km/h B、1km/h C、3.6km/h D、36km/h
67.1MΩ等于( )。
A、102Ω B、10Ω C、103Ω D、106Ω
68.电导率的国际单位名称是( )，单位符号为( )。
A、欧[姆]米，Ω·m
B、欧[姆]每米，Ω/m
C、米每[欧]姆，m/Ω
D、欧[姆]，Ω
69.液压拔缸器以手动液压泵为动力，该泵为双级泵，空行程时排油量( )，行程速度( )。
A、大，慢 B、大，快 C、小，快 D、小，慢
70.载荷的重力作用线要与千斤顶轴线( )，操作过程中严防千斤顶歪斜或倾倒。
A、平行 B、一致 C、垂直 D、成一倾角
71.扭动套筒扳手时，必须把( )安装稳定后才能用力，以防打滑脱落伤人。
A、手柄和扳手头
B、手柄和连接杆接头
C、手柄
D、扳手头
72.DG-220大钩的止推轴承的润滑周期为( )。
A、72h B、100h C、168h D、360h
73.报表中所填数据要齐全准确，数据要精确至( )。
A、小数点后面两位
B、小数点后面一位
C、个位
D、小数点后面四位
74.SL7-130水龙头下机油盘根的润滑周期为( )。
A、72h B、100h C、168h D、336h
75.转盘的大小圆锥齿轮、负荷轴承和水平轴轴承均采用( )润滑。
A、极压工业齿轮油
B、机油
C、液压油
D、润滑脂
76.转盘负荷轴承和大小圆锥齿轮润滑所用油池内的机油应( )更换一次，约50kg。
A、1个月 B、2～3个月 C、3～4个月 D、半年
77.DG-220大钩的中心轴销的润滑脂注入量为每处( )。
A、0.1kg B、0.2kg C、0.5kg D、1.0kg
78.钻井液( )是指搅拌后变稀（切力降低），静止变稠（切力升高）的特性。
A、稀释特性 B、流变性 C、触变性 D、稳定性
79.机械设备控制钻井液固相含量是将钻井液中的无用固相按( )不同而分离出来。
A、密度、粒径 B、密度、种类 C、体积、种类 D、密度、用途
80.pH小于( )，钻井液呈酸性。
A、5 B、6 C、7 D、8
81.钻井液黏度增大，机械钻速会( )。
A、提高 B、下降 C、不变 D、忽高忽低
82.钻井液中的( )是有用固相。
A、膨润土 B、钻屑 C、砂粒 D、砾石
83.控制钻井液固相含量的方法不包括( )。
A、清水稀释法
B、钻井液预水化
C、替换部分钻井液法
D、化学絮凝法
84.为防止井场失火，( )用汽油刷洗零件、衣物，要及时清除钻台( )的油污。
A、可以，下面 B、可以，上面 C、不准，下面 D、不准，上面
85.指压法止血时，以手指或手掌在出血点的( )用力把动脉压于附近的骨面上。
A、上方 B、下部 C、近心端 D、远心端
86.高温作业主要包括( )，高温、高湿作业和夏季高温露天作业等类型。
A、高温、强热辐射作业
B、强热辐射作业
C、加热作业
D、高湿作业
87.处理开放性骨折时，( )把刺出的骨端送回伤口，以免感染。
A、要 B、应该 C、不要 D、尽可能
88.起钻有拔活塞、卡钻现象时，切记不要( )。
A、启动转盘 B、开泵循环 C、硬拔硬起 D、迅速下放
89.通常钻深3200m以下的钻机配备( )大绳。
A、φ35mm B、φ40mm C、φ28mm D、φ16mm
90.在狭窄空间，不能用于紧螺纹和松螺纹的手工具是( )。
A、活动扳手 B、开口扳手 C、套筒扳手 D、管钳
91.取心钻进过程的三个主要环节不包括( )。
A、取出岩心 B、钻出岩心 C、保护岩心 D、分析岩心
92.摆放活动基础时，纵横排列要整齐，不准左右歪斜，基础表面水平，水平误差不超过( )。
A、6mm B、5mm C、8mm D、10mm
93.变压器的油温不能高于( )。
A、95℃ B、85℃ C、100℃ D、105℃
94.校正设备应( )，校正要按规定顺序进行。
A、先找平，后找正
B、先固定，后找平
C、先找正，后找平
D、先保养
95.石油钻机绞车的各排链条常用( )的方法来改善链条的工作条件，以延长其使用寿命。
A、浇淋机油
B、浇淋柴油
C、涂抹锂基润滑脂
D、涂抹钙基润滑脂
96.钻井( )主要包括：钻井液上返速度、射流速度、钻头压降、环空压耗、钻头水力功率等。
A、参数 B、钻进参数 C、水力参数 D、进度参数
97.汽油具有较强的挥发性和( )，所以可广泛用在各种油漆的稀释及机械脏物的洗涤上。
A、稳定性 B、可溶性 C、密封防尘性 D、润滑性
98.除气器长期停用时，待除气罐内钻井液排净后，打开罐顶盲盖，用( )冲洗罐内布流伞和阻流板，打开放空丝堵至罐内流出清洁液体为止。
A、碱液 B、蒸馏水 C、清水 D、洗涤液
99.启动振动筛前要先盘动几圈，查看( )是否正常。
A、转向 B、工作 C、振动 D、转动
100.除砂器的工作压力一般在( )。
A、0.1～0.2MPa B、0.2～0.3MPa C、0.4～0.5MPa D、0.6～0.7MPa
齿轮链条是什么材质的
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本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。
1.作业前准备
（1）作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
（2）作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。
（3）装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。
（4）装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
2.基本规范
（1）机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
（2）装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。
（3）装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。
（4）装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。
（5）相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
（6）相配零件的配合尺寸要准确。
（7）装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
（8）装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
3.联接方法
（1）螺栓联接
A．螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。
B．一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。
C．螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。
D．有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
（2）销连接
A．定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。
B．开口销装入相关零件后，其尾部应分开60°-90°。
（3）键联接
A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
B．间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。
C．钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%，且不接触部分不得集中于一处；外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。
（4）铆接
A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B.铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
（5）胀套联接
胀套装配：在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
（6）紧定联接
锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90°，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。
4.滚动轴承的装配
（1）轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
（2）轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
（3）轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
（4）轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
（5）滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。
（6）轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。
（7）单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。
（8）对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂；对于工作温度高于65℃的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
（9）普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃，工作时的最高温度不应超过70℃。
5.直线轴承的装配
（1）组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。
（2）轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形。
（3）轴承与支承座的配合必须符合公差要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴承；过松会使轴承无法在支承座中固定。
（4）导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架变形。
（5）轴承装入支承座时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。
（6）不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。
6.直线导轨的装配
（1）导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
（2）导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。
（3）如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动方向与导轨平行。
7.链轮链条的装配
（1）链轮与轴的配合必须符合设计要求。
（2）主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的2‰。
（3）链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
（4）链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1%～2%调整。
8.齿轮的装配
（1）互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm；当齿轮轮缘宽度大于20mm时，轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
（2）圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
（3）齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。
（4）齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
9.同步带轮的装配
（1）主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。
（2）当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
（3）同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层。
（4）同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。
10.平皮带的装配
（1）安装前，所有的输送平面应调整好水平。
（2）带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。
（3）平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。
11.电机、减速器的装配
（1）检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。
（2）装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。
（3）电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减机连接好，对角拧紧固定螺栓。
（4）伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。
（5）伺服减速机的安装：
A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
B.旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。
D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。
E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
12.机架的调整与联接
（1）不同段的机架高度调节应按照同一基准点，调整到同一高度。
（2）所有机架的墙板，应调整至同一竖直面上。
（3）各段机架调整到位、符合要求后，应安装相互之间的固定联接板。
13.气动元件的装配
（1）每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。
（2）总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。
（3）配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
（4）管接头是螺纹拧入的，如果管螺纹不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留1个螺牙。
（5）气管布置要整齐、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用90°弯头，气管固定时不要使接头处受到额外的应力，否则会引起漏气。
（6）电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用：P：总进气；A：出气1；B：出气2；R（EA）：与A对应的排气；S（EB）：与B对应的排气。
（7）气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。
（8）使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。
（9）使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用；大箭头指向管端的为电磁阀使用。
14.装配检查工作
（1）每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。
A.装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。
B.各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。
C.各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求。
D.活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。
（2）总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按（1）中规定的“四性”作为衡量标准。
（3）总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。
（4）试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。
（5）主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。
