货车发动机型号怎么看(货车发动机型号怎么看多少马力)
货车发动机型号怎么看多少马力
货车发动机一般是柴油机，按照我国标准的编号规则应该是厂家代号+气缸数量+气缸直径（毫米）+用途代号+厂家变型号，比如CY4102Q，此外，需要说明的是国外品牌的发动机不按这个规则。
货车发动机型号怎么看国几
为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。
一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名）
1、产品型号的组成
产品型号由***数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：
重大结构改进代号
排放代号
功率代号
系列代号
缸数代号
企业代号
2、编号方法
2.1 企业代号
企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
2.2缸数代号
缸数代号按发动机的缸数用***数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3系列代号
发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。系列代号用大写英文字母表示，其编号按下表规定执行
系列代号
缸径×行程
备注
系列代号
缸径×行程
备注
A
108×132
现阶段不采用
E
110×112
B
108×125
现阶段不采用
G
112×132
C
108×120
现阶段不采用
J
105×125
D
108×115
M
120×145
现阶段不采用
F
92×100
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用***数字表示,发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号
排放代号用***数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号
重大结构改进代号用***数字表示，从0开始顺序编号
2.7产品型号编制示例
YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机
玉柴车用发动机产品新旧型号对照表
产品原型号
产品新型号
排放报告编号
排放
功率/转速
备注
YC4108ZQ
YC4D120-21
04-WT-FD-01111
第2阶段
90/2800
后处理
YC4110ZQ
YC4E135-21
04-WT-FD-01116
第2阶段
100/2800
后处理
YC4108ZLQ
YC4D120-20
04-WT-FD-00780
第2阶段
90/2800
YC4108ZLQ
YC4D130-20
04-WT-FD-00788
第2阶段
96/2800
YC4110ZLQ
YC4E135-20
04-WT-FD-00828
第2阶段
100/2800
YC4110ZLQ
YC4E140-20
04-WT-FD-00836
第2阶段
105/2800
YC4110ZLQ
YC4E150-20
01-WT-FD-00900
第2阶段
110/2600
YC4112ZLQ
YC4G170-20
04-WT-FD-00852
第2阶段
125/2300
YC4112ZLQ
YC4G180-20
04-WT-FD-00948
第2阶段
132/2300
YC6105ZLQ
YC6J170-21
04-WT-FD-00908
第2阶段
125/2600
水空中冷
YC6105ZLQ
YC6J190-20
04-WT-FD-00916
第2阶段
140/2500
二、一汽锡柴柴油机型号编制规则
110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。
一汽解放 气缸数 缸径 冲程 增压 配套 机型配置形式
标志 代号 （1A带动转泵）
范例：
1、CA4110/125-□ 自然吸气机
功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。动力转向泵为选装。
我司配套代号：
平头不带泵型号为CA4110/125-04J，带泵为CA4110/125-04JP
长头不带泵型号为CA4110/125-038，带泵为CA4110/125-03JP
2、CA4110/125Z-□ 增压机
功率均为：100KW/2800rpm，扭矩392N.m。
如：
发动机型号
型式
订货号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
CA4110/125Z-ZY40
4缸增压
K151ZY40
110×125
带接口
长头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY4A
4缸增压
K151ZY4A
110×125
带泵
长头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY50
4缸增压
K151ZY50
110×125
带接口
平头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY5A
4缸增压
K151ZY5A
110×125
带泵
平头、水冷气泵
4、CA4113Z-□ 增压机
功率为：103KW/2800rpm，扭矩450N.m，除个别机型外，全部带动力转向泵。
发动机型号
型式
订货号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
CA4113Z
4缸增压
K155-CJ10
113×125
带泵
长头
CA4113Z
4缸增压
4BKZ-04NP
113×125
带泵
平头
F系列：按新规则编制，全部为增压中冷机，缸径为110mm。
CA4DF2-14- ZY 2A
一汽解放 气缸柴油 F 重大 功率(马 配套厂 配置
标志 数 机系列变型 力）的 代号 代号
号 1/10
范例：1、CA4DF2-14-□
功率：103KW（140马力）/2300rpm，扭矩：490N.m。
2、CA4DF2-16-□
功率：117KW（160马力）/2300rpm，扭矩：580N.m。
3、CA4DF3-15E3(其中E3表示国三)
功率：116KW（150马力）/2300rpm，扭矩：530N.m。X系列：按新规则编制，目前只有四缸机，缸径为102mm，带动力转向泵接口。
4 D X 2 2 – 110
气缸数柴油系列 气缸直 吸气方式 功率（马力）
机 号 径尾数（1、自然吸气 的1/10
2、增压
3、增压中冷）
范例：1、4DX22-110 增压机
功率：81KW（110马力）/2800rpm，扭矩：325N.m。
2、4DX23-120 增压中冷
功率：88KW（120马力）/2800rpm，扭矩：343N.m。
3、4DX21-96 自然吸气
功率：71KW（96马力）/2800rpm，扭矩：245N.m。
发动机型号
型式
订货号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
4DX22-110
4缸增压
XA02WP10
102×118
带接口
平头
4DX22-110
4缸增压
XA02WP1A
102×118
带泵
平头
4DX22-110
4缸增压
XA02WP20
102×118
带接口
长头
4DX22-110
4缸增压
XA02WP2A
102×118
带泵
长头
4DX23-130E3
国三发动机 4DX23-130E3
4是指4缸， D是柴油机， X是平台（4100，4102），
2就表示缸径为102，如是1表示缸机为100，
3是增压中冷，130是马力， E3就是达到欧3排放
三、四达发动机型号编制规则
1、产品型号的组成
产品型号由***数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：
功率代号
系列代号
缸数代号
企业代号
2、编号方法
2.1 企业代号
企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
2.2缸数代号
缸数代号按发动机的缸数用***数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3系列代号
发动机产品用一至二个大写英文字母（其中I、O不用）表示，其编号按下表规定执行
系列代号
产品系列
备注
系列代号
缸径×行程
备注
F
112系列
现阶段不采用
P
102系列
AF
108系列
现阶段不采用
Q
105系列
M
100系列
W
85系列
AM
100长冲程系列
AW
85长冲程系列
BM
102（扩缸）系列
BW
90系列
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率（用千瓦表示）用***数字表示,发动机的实际功率（用千瓦表示）取整数表示
编制示例
2．5 产品型号编制示例
示例2. SD4W45表示四缸、W（85）系列、功率为45kW基本型柴油机；
示例3. SD4M60表示四缸、M（100）系列、功率为60kW基本型柴油机；
SD4BW52表示四缸、BW（90）系列、功率为52kW基本型柴油机；
说明：国三发动机在后面加-3U(单体泵)或-3R（共轨）
如：SD4M75-3U
四、云内国三发动机型号编制规则
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
最大净功率/转速
额定功率/转速
YN27CR
增压中冷
90×105
2.672
共轨
66/3200
69/3200
YN30CR
增压中冷
95×105
2.977
共轨
76/3600
79/3600
YN30CR-1
增压中冷
95×105
2.977
共轨
92/3600
95/3600
YN33CR
增压中冷
100×105
3.298
共轨
76/3200
79/3200
YN33CR-1
增压中冷
100×105
3.298
共轨
90/3200
93/3200
五、扬柴国三发动机型号编制规则
YZ-扬州， 4-4缸， D-柴油机 A-102缸径，B-105缸径，
3等数字为功率顺序号， 30-国3
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
额定功率/转速
YZ4DA4-30
增压中冷
102×112
3.66
单体泵
70/2800
YZ4DA3-30
增压中冷
102×112
3.66
单体泵
81/2800
YZ4DB1-30
增压中冷
105×118
4.087
单体泵
95/2600
六、扬动国三发动机型号编制规则
4-4缸，YD-扬动，3-国三，A-85缸径，B-90缸径，C-100缸径
U(共轨)或C(单体泵)-泵特征代号
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
最大净功率/转速
额定功率/转速
4YD3AC75
增压
中冷
85×88
1.997
共轨
55/3000
4YD3AU75
增压
中冷
85×88
1.997
单体泵
55/3000
4YD3AC90
增压
中冷
85×88
1.997
共轨
66/3000
4YD3AU90
增压
中冷
85×88
1.997
单体泵
66/3000
4YD3BU100
增压
中冷
89×100
2.488
单体泵
75/3000
77.8/3000
4YD3BU120
增压
中冷
89×100
2.488
单体泵
88/3000
4YD3CU130
增压
中冷
100×105
3.299
单体泵
95/2800
七、其他发动机型号编制规则
其余发动机型号编制规则按GB/T725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名。
潍柴发动机
潍柴道依茨226B系列欧Ⅱ
WD615系列欧Ⅱ
WD618系列欧Ⅱ
WD12系列欧Ⅱ
WP4系列国Ⅲ
WP6系列国Ⅲ
WP10系列国Ⅲ
WP12系列国Ⅲ/国IV
注：WP10.240NE31 WP10.240E32——潍柴EGR发动机的型号编制规则。E3代表国Ⅲ（欧Ⅱ）N代表减速增矩1代表外置式EGR2代表内置式EGR。EGR其余编号与其他编号相同
附件：马力部分的机型编号，可以统一说成机型编号，需要解释的是：有些编号数字直接代表马力。有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。不一致时在这个表里统一说成编号，一致时统一说成了马力。希望大家注意
重汽发动机
WD415系列欧Ⅱ、WD615系列欧Ⅱ/欧Ⅲ
WT615系列欧Ⅲ
D10系列、D12系列
注：附件：马力部分的机型编号，可以统一说成机型编号，需要解释的是：有些编号数字直接代表马力。有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。不一致时在这个表里统一说成编号，一致时统一说成了马力。希望大家注意
东风康明斯发动机
B系列（车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机械用发动机）欧二
C系列（车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机械用发动机）欧二
L系列(车用发动机、发电机组用发动机)欧二
ISBe系列（车用发动机、工程机械用发动机）欧三
ISDe系列（车用发动机）欧三
ISLe系列（车用发动机）欧三
天然气B系列（车用发动机）
西安康明斯发动机
西安康明斯欧II
ISM440E20、ISM11E4 308、ISME38530
解释：欧二、欧三、欧四编号字母或数字次序不同，但所表含义一样
重庆康明斯发动机
N系列
K系列
M系列
上柴发动机
6C系列
6CL系列
SC8DK 、SC9DK 、SC9DF
注：F代表电控四气门
玉柴发动机
YC6A（国三、国二）、YC6G（国二）、YC6L（国三、国二）、YC6M（国三、国二）
一汽锡柴发动机
L系列、M系列、N系列、F系列、X系列、W系列
110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和113两个系列品种
珀金斯发动机
四缸机（P135Ti）、六缸机（P160Ti）
扬柴发动机
扬柴
云内发动机
国三发动机
四达发动机
三、四达发动机型号编制规则
1、产品型号的组成
产品型号由***数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：
功率代号
系列代号
缸数代号
企业代号
2、编号方法
2.1 企业代号
企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
2.2缸数代号
缸数代号按发动机的缸数用***数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3系列代号
发动机产品用一至二个大写英文字母（其中I、O不用）表示，其编号按下表规定执行
系列代号
产品系列
备注
系列代号
缸径×行程
备注
F
112系列
现阶段不采用
P
102系列
AF
108系列
现阶段不采用
Q
105系列
M
100系列
W
85系列
AM
100长冲程系列
AW
85长冲程系列
BM
102（扩缸）系列
BW
90系列
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率（用千瓦表示）用***数字表示,发动机的实际功率（用千瓦表示）取整数表示
编制示例
2．5 产品型号编制示例
示例2. SD4W45表示四缸、W（85）系列、功率为45kW基本型柴油机；
示例3. SD4M60表示四缸、M（100）系列、功率为60kW基本型柴油机；
SD4BW52表示四缸、BW（90）系列、功率为52kW基本型柴油机；
说明：国三发动机在后面加-3U(单体泵)或-3R（共轨）
如：SD4M75-3U
货车发动机型号怎么看出来
● 康明斯家族：
福田康明斯
福田康明斯旗下主要有ISF和ISG两个系列。
东风康明斯
东风康明斯旗下主要有ISD、ISL、ISB三个系列，其中ISD系列和ISL的命名规则相同。
西安康明斯
● 一汽锡柴、一汽大柴
一汽锡柴与一汽大柴发动机的命名规则相同，区别在于系列字母不一样（例子中的L）。
● 重汽曼技术发动机：
● 东风风神：
● 联合动力、玉柴：
联合动力发动机
玉柴发动机
由于联合动力的技术源自玉柴，因此联合动力发动机的编号规则与玉柴类似。下表为字母与缸径、活塞形成的对照表（联合的代号在此表格中无法找到对应数据）：
● 南京依维柯
● 潍柴动力：
● 扬柴：
扬柴发动机的大小蕴含在系列号中，字母与缸径一一对应，但并没有什么规律可言。另外，注意扬柴的代号为YZ开头，玉柴的代号为YC开头，可不要搞混了。
● 全柴：
全柴的发动机型号最后一位表示发动机实现排放标准的处理方式，其中无字母是单体泵，E为高压共轨，F表示电控VE泵。
● 云内动力：
● 编后语：
虽然这些编号看起来很复杂，但是大家其实只需要关注其中的数字就可以了。总体来看，中重卡发动机的编号里的数字大多表示它们的马力和排放标准，而轻卡发动机则主要表示排量这一个信息，这也正是咱们卡友买车时最为关注的部分。（文/王鹏图/网络）
说出来你可能不信，关注卡车之家的卡友都发财了！
货车发动机型号怎么看几缸的
目前，潍柴卡车动力产品中，排量从2.3L到13L、功率从70kw到426kw，满足国五、国六不同排放要求；可以配套牵引车、中重型自卸车、中重型载货车、中重型专用车、轻型载货车、轻型自卸车、轻型专用车；可靠性高，动力强劲，节油环保。
今天小编就带大家来了解一下潍柴官网中卡车系列中排量最小的2.3型发动机的性能特点。
WP2.3是潍柴动力卡车发动机系列中排量最低的一款入门发动机，
首先，我们要具备一些解读型号的能力。发动机型号中一般包含了发动机排量、功率排放标准的信息。以上面的表格为例，其中“2.3”代表了发动机的排量；Q后面的数字则表示了该发动机的马力数，像本文中两种不同型号的发动机马力分别为110与95；E后面紧接着的一位数则表示了发动机的排放标准，本文中的两款发动机均为国5排放。
在发动机的排放处理方面采用了SCR(选择性催化还原技术)以达到排放的要求。关于SCR技术就是要通过在尾气的排放过程中喷入车用尿素处理尾气中的氮氧化物，达到排放的要求。
A车主这样讲到：“2个月跑2千6百多公里，一句话3吨以下可以，超3吨上坡跑不起，前几天载了1吨多上坡都用5档，人家康明斯3.8的6吨(因为电线圈一个2吨，很好数)超我，当时心酸呀！”
B车主：“说句实话如果长期6吨，不伤车的话最低2.8排量的”
C车主：“今年一月提的车潍柴130马力，拉过两趟，一次五吨多，一次将近四吨，平路上感觉还行，就是上坡时真的感觉动力太肉了。”
结合几位车主网友的使用感受来看，这个系列中130马力的发动机适合轻载使用场景，一般在三吨以下；如果使用条件较好，跑平地居多，用来拉四吨多的货物也是可以的。
货车发动机型号怎么看的
发动机的定期保养十分重要，不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。今天小编就和大家聊聊柴油发动机保养需要注意那些事儿，你做到了吗？
进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，
就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。
如果进气管道过脏，会导致效率下降，
从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，
加剧发动机的磨损和老化。
同时，空调格也要注意更换。
空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道组成。
根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。
燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物，清除燃油滤网中的沉淀物，妥善地保养空气滤清器、油箱和管路，在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
冷却系统状况不良
卡车发动机因冷却系统状况不良而造成的最常见故障：活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常温度下工作，随之而来就会产生以上严重的故障现象。
冷却系统传统的保养方法是需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物，再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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