远近光一体灯泡型号(远近光一体灯泡型号有哪些)

远近光一体灯泡型号怎么看

远近光一体车灯灯泡型号：h4灯泡。【具体介绍】：1、优点：能够照亮。缺点：不够亮，没有路灯的道路上开车真心害怕。光色黄，让人昏昏欲睡总结：感觉比没有车灯强，但色温不够、亮度不足，穿透力也不行。照射的距离亮度实在不够用。2、H4车灯的通病，灯碗太大，远光无法适当聚光。H4灯属于一体灯，开启远光就不能同时开启近光，单靠远光的那点亮度，无法实现照明视觉的良好保障。以上两点可以参考其他远近光独立的车型，原厂车灯开启远光后，由于有近光辅助，所以灯亮。3、单光透镜也能出来切线，也很漂亮的，双光透镜也不会用H4灯泡，一般为H7常用。车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如:M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6.宝马.奔驰等。在远光状态下，有双卤素+双氙气灯泡照射远方路面，亮度倍增。

灯泡型号对照表

你好，汽车大灯远近光一体的灯泡型号为H4型号，灯泡内部有两个灯丝，一个为近光灯丝一个为远光灯丝，建议到专业的维修店检查维修，望采纳。

远近光一体led大灯型号

车灯到底是什么才适合自己的车？小编针对于远近光一体的车灯今日有一些小思绪，整理了一下，来普及一下，为了更好的帮助需要改装车灯的朋友。

面对五花八门的总成，远近光一体的有很多，我们一起来看看。

我是一号

我是二号

我是三号

我是4号

我是5号

以上枚举的只是一个简单的小栗子，小编今天不是让你识别自己的车灯是不是远近光一体的，是不是我讲完了，你就明白了。

通常情况下，我们对车灯理解的最多的是分为远光和近光

前照灯的标识

那么通常情况下，远近光分开的是大有的，几乎市面上60%的车型，远近光的灯泡都是分开的。

而且相对应的各种车灯匹配的车灯型号也千奇百怪，各种类型。让很多消费者都难以辨别，也不敢走入自己改装车灯的行列。那么今天我们就细细聊一下远近体都有哪些东东？

我先来给你看两张图，申明一点，这两个可都是远近光一体的灯泡哦。

我们都是远近光一体灯泡哦

以上两款都是远近光一体的灯泡，对，你没有看错。那么很多消费者就要问了，它们外观构造不一样，是如何实现远近光一体的呢？

常规的远近光一体灯泡：就是左边这种的了。他的原理是：当你开近光灯的时候，2颗灯珠亮，当你开远光的时候，是4颗灯珠都亮（这是以上产品的性能，并不是所有的led车灯都是这种模式），这样一套灯就可以实现了远近光的变换。通常这种的灯泡型号是固定的：h4(9003)h1390049007.

特殊的远近光一体的灯泡:就是右边的这种了，他的原理是：当你开近光灯的时候他亮着，开远光灯的时候他亮着。那他是如何实现远近光变换的呢？这个就是依靠总成里面的挡片了，当挡片放下来，会挡住一部分光，就会显示出近光的效果，当挡片挪开，就是全部照亮，就显示出远光了。这种型号常见于：9012h790059006这些型号。

无论产品外观如何，只要是型号准确，就一定会实现远近光的效果。

上面介绍的是LED的这种灯，当然也还有氙气灯，卤素灯，基本上原理是一样，只不过应用的过程中效果有一点区别而已。氙气灯，常规的远近光一体的灯泡，我们称之为摆角灯，也就是他的灯泡也要实现遮挡，实现变动才能达到效果的。

顺便在此处纠正一个问题，就是关于色温的问题。

诸多的消费者，会把色温作为一个衡量灯泡亮不亮的标准，其实这种是一种很有误解的理解。

通常情况下，作为车灯色温的颜色是这么排列的，3000k,43000k，5000k,6000k，6500k，8000k,10000k

常规来说，视野范围内可以作为行车标准的范围通常是在3000k---12000k之内

那么这个k,指代的单位就是颜色的色温值。通常大部分消费者对于氙气灯的认知会多一些，所以通常会问，4300k是不是没有6000k亮？从亮度方面来说，同等条件下，他们的亮度是一样的，只是一个是淡黄光，一个是白光。我们肉眼所能接受的效果来说，肯定白光的亮度比黄光的辨识度更高。但是如果说亮度，其实是一样的。

作为车灯的色温通常情况下，建议色温在3000---8000k之间的都可以。颜色变化就是如上色温带的整体效果。

如果要亮度，这个要依据他的亮度值，流明值（单位：lm）来说明，当然通常情况下这个说法也不是很正规，但是他可以直接反馈出亮度的参数来。

好了，今日小编为您排忧解难就到这里了，欢迎关注我哦，后期会有更多专业的帮助您的内容出现哦。

远近光一体灯泡型号有哪些

为您做一份最全面的常规卤素灯灯泡型号解析，绝对干货自备笔纸。

H1

外形特点：单插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一，通常应用在12V和24V车辆的远光上，个别车型也会应用于近光，如：长安6363等。

H2

外形特点：插片式灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)

国内非常用型号灯泡，通常应用于雾灯灯泡。

H3

外形特点：带线插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

通常应用在2012年之前12V车辆的雾灯上，2013年后的车辆雾灯应用较少。个别车型也会应用于远光，如：斯柯达昊锐等。在24V车辆上H3灯泡很常用，在雾灯，远光，近光的普及量较大。

H4

外形特点：三插头双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W(独立纸盒)，24V100/90W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一，应用在所有远近一体的，不带透镜的12V和24V车辆上，灯泡反光碗内的灯丝为55W(70W)近光灯丝，60W(75W)为远光灯丝。

H5

外形特点：三插头双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W，24V100/90W

又称“H4P45t”灯盘与常用的H4完全不同，适用于灯盘规格为P45t灯车辆的远近光一体灯泡使用。

H7

外形特点：两插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

用量最大的灯泡型号没有之一，当前车灯多以远近光分体设计为主流，德系，美系，欧系和自主品牌近光灯泡型号多数为H7型号。13年后的大众车系远近光灯泡均使用H7型号，H7灯泡也被应用在远近一体的双光透镜光源设计上，如奇瑞艾瑞泽7，新瑞虎等。而在24V车辆中H7型号相对于H1,H3,H4的需求量会稍逊一筹。

H8

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V35W(独立纸盒)

主要应用于雾灯灯泡，转向辅助灯泡，如大众车系，斯柯达车系，起亚车系等。

H9

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

主要应用于远光灯泡，如老款天籁，马自达6睿翼等。

H10

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V42W(独立纸盒)

主应用于雾灯灯泡，如雪佛兰迈锐宝，新君威雾灯等。

H11

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

常应用在德系，美系车雾灯灯泡；日系马自达，东风日产等近光灯泡。H11灯泡日后会成为用量较大的型号。

H8B/H9B/H11B

H12

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V53W(独立纸盒)

雾灯专用灯泡。

H13

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，55W(90W)为近光，60W(100W)为远光。国内常见使用车型为：雪佛兰科迈罗2013款前，悍马。

H15

外形特点：侧面三插双灯丝灯泡

包装规格：12V15/55W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远光灯中，其中15W为日行灯灯光，55W为远光。国内常见使用车型为：高尔夫6，高尔夫7，博瑞，奥迪A3，新锐界2015款，奔驰GLK系等。

H16

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V19W(独立纸盒)

专用雾灯灯泡，19W亮度较弱但要求灯泡工艺精度很高，应用于新款丰田车系雾灯，日产启辰雾灯等。

9004HB1

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/45W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9004双灯丝为水平对称排列，45W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。

9007HB5

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9007双灯丝为垂直错位排列，55W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。

9005HB3

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

用在日系车，美系车远光灯中，如马自达车系，本田车系，卡迪拉克等；9005灯泡也常被用于韩系车双光透镜的卤素光源使用，如起亚新狮跑，现代IX25，现代瑞纳等。

9006HB3

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

市面最常见车型卡罗拉近光灯泡型号，老款汉兰达，本田思域等。2013年后车型主要将9006应用在雾灯使用，如新桑塔纳，新捷达等。

9005XS9006XS

外形特点：直插单灯丝灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒)，12V55W(独立纸盒)

灯泡规格对焦与9005和9006一致，插头方向不同，用于老款国产大切诺基和老款凯迪拉克SRX。

9011HIR1

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒)

国内市场较少使用，特殊规格产品，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品。

9012HIR2

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)

2013年开始普及的新型灯泡型号，9012灯泡应用在HIR2双光透镜组内的灯泡光源，要求精度高，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品，如不经过严格对焦的9012灯泡会出现大面积散光光斑等。应用在新款别克车系：新君威，新君越，昂科威，新英朗；丰田雷凌；现代IX35；菲亚特菲翔；凯迪拉克ATS；老款福特锐界，一汽奔腾B50,B70,X80等。利用HIR2双光透镜组的设计不仅增加了车辆大灯的美观更使得光型更好，9012灯泡是未来趋势产品。

800系列

外形特点：弯角/直角插头雾灯灯泡

包装规格：12V27W(独立纸盒)

800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等

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远近光一体灯泡型号h7

恭喜你，已经完美了，还需要改什么呢？根本不需要啊。

汽车led灯怎么选最亮

    很多有车的车主都会关心这样的问题？我的车灯是哪个型号的？车灯有问题想换灯泡却不了解自己车灯是什么型号。对汽车灯光这一块是小白，麻烦请你讲解一下单灯双灯是什么意思，然后H1，H4，H7，9005，9006等等这些又是什么意思？

下面小编为大家普及一下车灯方面的常识吧！

那么到底该怎样快速的便捷的识别自己的车灯型号呢？

1、首先要确定车灯是不是远近光一体的

这种就是远近光一体的，也就是说明汽车大灯型号为H4

这张就是为远近分体灯、需要自己查询具体型号

2、怎样快速分辨车灯型号

主要可从三个方面：灯泡的底座外形、底座灯脚、底座插口识别：

大灯为1只灯脚，扁长方形金属底座就是H1

大灯为3只灯脚，圆形金属底座，外边缘有3个凸起的卡齿就是H4

大灯为2只灯脚，圆形金属底座，外边缘有1个凸起的卡齿就是H7

大灯为2只灯脚，椭圆插口下缘有1道较长凸齿就是H11

大灯为2只灯脚，椭圆插口上缘有1道较小凸齿就是HB3（也称9005）

大灯为2只灯脚，椭圆插口上缘有2道较小凸齿就是HB4（也称9006）

3、如果灯泡外面看不到灯泡底座怎么辨别灯泡型号呢？

（1）查看买车时的说明书

（2）按照图片所示的方法查看底座、拿掉灯罩防尘盖、取出灯泡查看

   通过上述的普及相信你一定对车灯有所了解了吧！新手通过一段时间的累积，常见的车型不用辨别就可以清楚的知道车灯是哪个型号的了。

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