本田crv电瓶型号(10款本田crv电瓶型号)
本田crv电瓶型号l2和h5有啥区别
本田crv原车电瓶容量是45ah，品牌：汤浅注意:蓄电池上方有一个检查孔。看里面的颜色。绿色正常，红色蓄电池寿命到期了需要更换新的。
2013款本田crv电瓶型号
本田crv电瓶容量是45AH本田crv的电瓶型号是46B24LS，额定电压是12V，额定电流是45Ah，原车采用的是汤浅YUASA启动免维护蓄电池本田crv电瓶型号是什么本田crv的电池型号是46b24ls，换电池的时候可以买这种型号的电池。
crv既不是瓦尔塔也不是gs，本田crv采用的是原装汤浅电瓶，启动免维护蓄电瓶，型号为46b24ls汤浅电瓶无游离酸，电池可倒放90°安全使用极低的电解液比重，延长寿命严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小极低的。
不能通用，本田CRV的电瓶型号是55B24L，为45安时志俊电瓶型号为W54，为54安时志俊的电瓶比CRV的大，容量比CRV的大原装电瓶容量小的是可以相应改成大一点的，前提是车上放电瓶的地方够大能放下大容量的电瓶，但不。
本田crv电瓶型号为46B24LS，CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2020年7月，新款本田CRV上市，共推出17款车型，新车外观延续了海外版的设计，内饰配置小幅优化更多介绍如下1内饰方面，中控台采用对称。
07款本田crv电瓶是汤浅YUASA型号为46B24LS免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水它还具有耐震耐高温体积小自放电小的特点使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
10款本田crv电瓶型号
CRV的电池是唐浅品牌，是世界领先的日本电池领域的制造商。CRV的电池容量是45AH，和很多1.6的车用的55AH电池相比，刚好够用。东风本田CR-V换代以来一直是同级最好的，销量从来没有让人失望过。全新本田CR-V采用启迅了本田最新的家族设计语言，造型风格变得更加硬朗。其中，进气格栅上的镀铬条相当抢眼，与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。另外前脸增加了很多立体线条。尾部保持了上一代悄迅此有争议但性感的肥臀设计，但也加入了硬朗的线条，整体的稳重感。C型LED尾灯无昌悉论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。全新本田CR-V变得更加精致，拥有很多科技元素。车内采用软塑料材质，副驾驶席采用真皮覆盖，以缩小与主流竞品在材质上的差距。全新本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW(193PS)/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，匹配CVT无级变速器。此外，CR-V还有混动车型，搭载2.0L+电机的混动系统在兼顾动力的同时油耗出色。百万购车补贴
本田CRV电瓶型号图片
GM/EFB蓄电池随着汽车技术的不断更新逐渐让大家熟知，但是在AGM/EFB蓄电池的使用还未被广大消费者所熟知。AGM/EFB蓄电池统称为启停蓄电池，始源于欧洲德国MOLL和美国江森等著名品牌厂家，目前国内的风帆、骆驼、汤浅、理士等蓄电池厂家也有生产。AGM蓄电池在欧系品牌车辆上装配居多，EFB蓄电池在日系品牌车辆上装配居多。在用途上各有所长，有许多蓄电池朋友会向【蓄电池资讯】咨询，没有带启停功能的轿车可以用普通电池代替吗？咨询这类问题的多数是遇到如奔驰、宝马、奥迪等高档车。拿奔驰来说吧，奔驰S系很多款没有启停功能，是不是可以用普通电瓶代替呢？答案是肯定的“不能”；奔驰S系、ML系、GL系新款基本全是AGM蓄电池从70A—95A不等，虽然S系没有启停功能，但是他有车载电器如冰箱、咖啡加热机、后座DVD影视等需要供电，用普通电池是行不同的，蓄电池业内有人测试过用普通蓄电池代替AGM蓄电池，结果3-6个月报废。
说到AGM/EFB蓄电池就不得不说汽车启停系统。
什么是启停系统？
启停系统就是发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
上图：AGM
上图：EFB
为什么要用AGM/EFB启停蓄电池？
因为发动机启动时，由于需要点火，并且需要给启动电动机供电，车载蓄电池必须可以进行大电流放电性能；由于启停系统频繁重启发动机，蓄电池支持频繁地大电流放电；混合动力系统为车轮提供动力时，蓄电池需要提供能量支持；能满足车内音响、照明等电气设备的需要；车载充电机给蓄电池充电时，蓄电池要具备很强的充电接受性能；AGM/EFB蓄电池可以满足启停功能需求。
据资料显示，日本启停车辆市场2010年仅为几万量至2012年已经扩大到228万量，在欧洲市场启停车辆也占到50%以上，国内启停车辆也正在快速投放市场。
随着启停技术的广泛运用，熟悉带有启停功能的车辆和蓄电池使用尤为重要。
如何识别原车电瓶（注：主要针对装配AGM/FEB蓄电池的车辆）
一、日系车
在国内如：如CX5，axela，阿特兹，本田xrv，本田缤智，本田CRV高配，丰田雷凌混动，丰田卡罗拉混动，丰田汉兰达等日本车，均有车型配套汤浅EFB启停电池。
（点击可看大图）
在国内销售的配备启停功能的日系车使用的蓄电池多为汤浅EFB启停蓄电池，如上图，详细标注启停汽车专用电池、怠速停止车辆用，型号Q-85
二、欧系车
在国内销售的欧系品牌车辆对AGM蓄电池的使用最多如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、名爵等车型，90%以上由美国江森配套；但是保时捷几乎所有车系配套德国MOLL蓄电池。
最简单的辨别方法：标签上写着AGM（吸液玻璃纤维板）或者VRLA（阀控式密封铅酸电池）字样即为AGM电池。AGM蓄电池由于原车配套厂家不同和蓄电池生产商对AGM蓄电池的标注有所不同。有的原车电瓶上标注AGM字样，有的标注VRLA字样。
AGM60 CCA680
AGM70 CCA760
AGM80 CCA800
AGM90 CCA900
AGM92 CCA850
AGM95 CCA850
AGM105 CCA950
（注：各厂家对产品标注不同仅作参考）
A、奔驰原车蓄电池，普通富液蓄电池100A启动电流为760，VRLA阀控/AGM蓄电池95A启动电流850。(注：奔驰原车富液蓄电池没有95A所以用100A做对比）
B、宝马原车蓄电池，普通富液蓄电池90A启动电流为720,VRLA阀控/AGM蓄电池90A启动电流900。
欧系高档车很车辆并没有带启停功能，但是装配的AGM蓄电池最多，上面我们已经讲了为什么，我们重点来认识一下原车装备的否是AGM蓄电池，我们用奔驰、宝马车系，装备的富液式蓄电池和贫液式VRLA阀控/AGM蓄电池做一对比供区别。
（点击可看大图）
EFB富液式启停电池，一般用于入门级启停系统中，对与启停电池而言EFB电池性价比高，耐高温，可以安放在发动机舱，目前在日系车上使用相对较多。因国内的技术水平还不够成熟，质量稳定性有待提高，且没有大批量生产。
AGM电池采用玻璃纤维式隔板，它的内部无流动性电解液，它的优点是质量可靠，但不耐高温，一般安装在座位或后备箱，(但奥迪Q3例外，它的电池在发动机舱，对蓄电池寿命造成影响)
随着国内环保意识日渐加强，汽车启停技术在国内市场逐渐被各大生产厂家所重视；汽车启停功能被大家所熟悉。目前在国内生产的品牌汽车相继配备启停系统如北汽、比亚迪、乐驰、昂科威、威朗、科鲁兹、马自达、飞度、荣威等车型。
随着汽车启停功能的逐渐普及，AGM/EFB启停电池成为汽车蓄电池行业的新宠，国内汽车蓄电池生产厂家正在加快研制启停电池步伐，角逐未来启停电池市场。据悉，早在2013年电动车龙头企业超威集团与德国MOLL达成战略合作在河南焦作投资20亿成立河南超威正效电源有限公司布*汽车启停电池市场，德国MOLL公司在欧洲享有皇冠级汽车蓄电池制造商之美誉，掌握EFB/AGM核心技术并获多项专利；保时捷、奥迪、大众均有配套。超威和MOLL的结合可以使超威集团快速掌握启停电池的核心技术，为未来进入汽车蓄电池领域奠定了坚实基础。
业内人士表示，随着启停技术的日渐成熟，未来启停电池将成为各大汽车蓄电池生产厂家搏杀的新战场。群雄逐鹿让我们拭目以待……
本田crv电瓶型号价格
来源：汽修宝典
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本田CRV电瓶型号是
车型对照表
车型对照表仅做参考,购买时请进一步核对型号.
车种/车型/年份 近灯远灯 雾灯/备注
长春奥迪A41.8TH1H7 需加专用电阻线
奥迪A61.8T H7 H7 H7专用金属座
奥迪AUDIA4 D2S/H1 H7
奥迪AUDIA6 D2S/H1 H7
奥迪AUDIA8 D2S 9005
奥迪90 H4 H4
奥迪S6 9006 9005
奥迪A6L2.0T H7 H7
近灯改装需加大保险丝
奥迪TT H7 H7
奥迪100车系 H4 H4 H3
奥迪800/100车系 9004 9004
宝马宝马BMW3Senes90069005
H1线可解决；06年后须加专用解码器。
宝马BMW5/7Senes D26 9005
宝马BMWX5 H7 H1 H11
宝马X5越野车4.8 H1 9005
宝马525i H7 9005
宝马320i H7 H7
宝马740 9006 H7
宝马3231/3281withcompsiteH7 H7
宝马3231/3281with HID H7
318is H1 H7
宝马3系列(E36) H7 H1
宝马5seriesw/composite H7 9005
宝马5seriesw/HID 9005
宝马5系列 9006 9005
宝马7seriesw/composite H1 H7
宝马7seriesw/HID HID H7
宝马7seriesw/compositeH19005
宝马7seriesw/HIDHID9005
宝马8系列 9006 9005
宝马Z3 9006 9005
车种车型/年份近灯远灯雾灯备注
别克别克BUICKGL8 H4 H4
别克王朝/世纪 H1 H7
别克君威 H7 H1 H1
别克蓝龙 H4 H4
别克赛欧 H4 H4
别克G18商务年 H4 H4
别克凯越 H7 H1 H3
新世纪BUICKCENTURY H1 H1
Rendezvous 9006 9005
Riviera 9006 9005
parkAvenue 9006 9005
LeSabre 9006 9005
Skylark 9004 9004
别克荣御 D2S H11
别克凯越 H4 H4
乐聘 H4 H4
乐风 H4 H4
赛欧（雪佛莱） H4 H4 H3
景程（雪佛莱） H7 H1 H3
别克陆尊 H7 H1
别克君越 9005 H1需加解码器
本田本田HONDACR-V/05款H4/H1H4/H1新款须加底座
本田HONDA雅阁03H4/H2 9005
本田HONDA飞度H4/H3 H4 H3
本田HONDA思域90-91H4/H4 H1
本田HONDA思域92-04H4/H5 9005
本田奥德赛ODYSSEY/05款H4/H6H1/H1新款须加底座
AccordH4/H7 9005
CRXH4/H8 9005
Civic&DeISoIH4/H9 9005
PreIudeH4/H10 H1
Passport98-00H4/H11 H4
S2000H4/H12 H1
时韵2.0H4/H13 H1
广本2.4H4/H14 9005 H3
思迪H4/H15H4 H3
广本CRV2.408款近光H1远光9005
车种车型/年份近灯远灯雾灯备注
福特蒙迪欧V6 H7 H1 H3
蒙迪欧V4 H7 H3
嘉年华 H4 H4 H3
福克斯3厢 H7 H1
福克斯2厢 H7 H11
全顺 H4 H4 H3
翼虎 H7 H11
领航员 9006 9005
嘉年华 H7 H1
长安之星 H4 H4
大众途安 H4 H1
宝来BORA H4H4
高尔夫GOLF H7H1
高尔GOLF H4H4
波罗POLO H7H1
捷达宝来BORA H4H4
捷达先锋 H4H4
捷达王JETTA H1H1
帕萨特PASSATB5 H7H1
帕萨特PASSAT2.8V6 D2SH7
帕萨特PASSAT1.8T H7H1
帕萨特领驭 H7H7
Beetle H1H1
Jetta H79007
Cabrio H7H1
GTI99-02 H7H1
GTI97-99 90069005
A6 H7H1
A8 H7H1
帕里奥 H4H4
金杯 H4H4
非亚特 H4H4
新甲壳虫newbeet11.8T H4 H4
速腾H7H7控制器+专用线+专用座
车种车型/年份近灯远灯雾灯备注
大众桑塔纳SANTANA H4H4
桑塔纳SANTANA2000 H4H4H3
桑塔纳SANTANA3000 H7H1H3
塞欧Sail H7H1
艾稳格Avenger H4H4
Caravan 90069005
Intrepid 90079007
Dakota&Durrango 90069005
Neon 90079007
RamPickup 90079007
丰田丰田大霸王 H4H4
丰田CAMRY H5H5
丰田VIOS H6H6
丰田Prado H7H7
丰田佳美CAMRY H8H8
丰田佳美CAMRY2.2 H9H9
丰田佳美CAMRY H10H10
丰田巡洋舰97 H11H11
丰田威弛VIOS H12H12
丰田VIZI H13H13
丰田威姿VIZI H14H14
丰田花冠COROLLA H15H15
丰田花冠COROLLA H16H16
丰田皇冠 H17H17
帕西欧Paseo H18H18
雄鹰TerceI H19H19
凌志 H20H20
雅酷 H21H21
切利卡CoIica H22H22
切利卡CoIica H23H23
威津 H24H24
威资 H25H25
霸道PRADO H26H26
凯美瑞 H27H27
车种车型/年份近灯远灯雾灯备注
丰田,普锐思 H4H4H3
特锐 90059006
锐志3.0 D2S9005
锐志2.4 H79005
凌志ES300 H79005
凌志GS300 90069005
凌志GS400 HID9005
凌志LS400 H49005
凌志LX400 H4H4
凌志LX450 90069005
凌志LX470 H19005
凌志RX300 90069005
凌志SC300&SC400,9006,9005
凌志LEXUS D2S9005
凌志LEXUSLS430 90069005
日产风度 90069005H3
阳光 H4H4H3
帕拉丁 H4H4H3
天籁 H79005H7
天籁2005 H7H1
颐达 H4H4H11
祺达 H4H4
蓝鸟智尊 H4H4H3
骏逸 H4H4
车种车型/年份近灯远灯雾灯备注
三菱三菱PAJERO H4H4H3
三菱大切诺基GRANDCHEROKEE(大捷龙)90069005
欧蓝德OUTLANDER H4H4
3000GT 90069005
EcIipse H4H4
EcIipse 90069005
Expo H4H4
GaIant H4H4
GaIant 90069005
Mirane H4H4
Montero H4H4
MonnteroSport H4H4
菱帅 H4H4H3
菱绅 H7H1H3
太空 H4H4
太空(新款) H7H1
新富利卡 H7H1
富利卡 H4H4
帕杰罗SPORTV33 9004 9004
帕杰罗SPORTV6 H4H4
蓝瑟 H4H4
现代索纳塔 H7H1H3
索纳塔2.3 D2SH7H3
酷派 H7H7H3
途胜 H4H4880
伊兰特 H7H1H3
君爵 D2SH7
雅科仕 D2SH7
圣达菲 H4H4H3
御翔 H7H1
雅绅特 H4H4
马自达福美来 H4H4H3专用控制器
普力马 H4H4H3专用控制器
马自达6 H1H1H3改装需拆保险杠
马自达3 H79005
东风起亚千里马 H4H4H3
嘉华 H7H7880
远舰 H7H7880
欧菲莱斯 D2SH7
索兰托 H7H1880
佳乐 H4H4880
狮跑 H4H4
赛拉图 H4H4H3
奇瑞奇瑞风云 H7H1H3
旗云 H7H1H3
东方之子 H7H1H3
奇瑞QQ H4H4H3
奇瑞A5 H7H1
奇瑞瑞虎 H4H4H3
沃尔沃 沃尔沃S60H7 9005H1
沃尔沃S80 H7H7H3
沃尔沃S40 H7H7
标致标致307 H7H1H1
标致206 H7H1
标致607 D2SH1H3
标致206CC H7H7H1
雪铁龙神龙富康 H4H4H3
毕加索 H4H4H3
凯旋 H7H1
赛纳 H7H1H3
爱丽舍 H7H7H3
吉利吉利豪情 H7H1H3
优利欧 H7H1H3
美人豹 H7H1H7
切诺基 H4
大切诺基 90069005
吉普2500 H4H4
华晨尊驰 H7H1
骏杰 H7H7
金杯 H4H4
金杯新款 H7H1
不亮：检查线路是否正确连接，开关是否打开，正负极是否接反
不聚光：检查灯泡是否装平，调整灯泡安装位置，检查灯泡底部是否卡到位，或调整灯座
关启时闪烁：检查连线接头是否牢固，此故障一般会由于氙气灯与原车卤素灯的启动电流不一致而导致
仪表灯在关启大灯时闪烁：用锡纸包裹安定器线路，并连地线，确定行车电脑是否有大灯检测系统，并加装解码器
具体问题
一、问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。
如：奥迪A41.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等一些行车电脑带用电检测系统或者全车检测系统。
原理：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。
解决方案
1.用带电阻（25W）的专用线组可以解决问题，25W+35W，刚好60W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。
2.加装解码器，平衡与调节电流，使氙气灯的启动电流与原车卤素灯达到一致。
3.加装抗干扰器。
二、问题：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑板。
如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
原理：原车配特殊电子电路板，很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
解决方案
1.用专用配置电路结构的专用安定器可解决。
2.或加装继电器线组。
三、问题：安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
解决方案
1.查看大灯线路工作电流是否正常。
2.加装专用的爆闪及不足解码器。
A.福特冀虎B.斯柯达C.大众领驭D.速腾E.迈腾
3.查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用解码器方能恢复正常。
四、问题：安装后可能是近光灯或远光灯有点散光(常见伸缩灯普遍存在此种现象，摆角灯彻底解决此类问题现象)。
如：1.宝来车效果差，建议换总成或与厂家换宝来专用的高低灯。
2.现代途胜，须用最短底座的专用高低灯。
3.旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光，须用专用H4摆角灯。
五、问题：部分车型安装了HID灯之后，在开收音机时打开灯会出现信号干扰。
原理：因为安定器里面的频率信号与汽车收音机的频率信号不兼容而产生干扰。同时也有方向性的原因。
解决方案：
可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可。
六、问题：部分车型安装HID灯已用了一段时间，变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又断是什么原因？
原理：这是短路现象。
解决方案：
首先要详细检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁，然后重新换新的安定器测试是否还会出现短路现象。排除以上故障，更换线组便可解决问题。
七、问题：为什么有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮，一边不亮。
原理：是由于启动电流不足而造成的，HID启动的电流需要8.5A左右，（在一到两分钟之后稳定到3.5A左右）,而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况在部分高档车型会出现。
解决方案：
1.加装一套继电器线路，直接从电瓶供电。
2.检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足。
3.HID灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后，重新打开电源，安定器又会正常工作，如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整，检查原因。
八、问题：安装了一套H4伸缩灯之后，打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩。
原理：原因就是地线（负极）搭铁不良，线插头接触不良或是电源输入插头插反了。
解决方案：
将插头反插过来即可解决问题。
九、问题：帕萨特车安装HID灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象，这是什么原因？
原理：原因是HID氙气大灯在启动时所产生的脉冲频率与原车主机频率相同，造成原车主机接受错误信号，从而使音响停顿。
解决方案：
帕萨特原车电路研发专用安定器，配合该产品安装使用即可。
十、问题：别克凯越这款车因灯口太小无法将灯泡放进去，有什么解决的方法？
原理：别克凯越车它与原车总成的设计灯口有点小，灯泡无法伸进去。
解决方法：
只要用矬子将等口矬打一点即可.(注：矬的时候要往外拉，以免剩余粉末掉进灯杯里造成不不要的麻烦)
十一、问题：马自达M6装了HID灯之后，远近光都亮这但就是变光不了，这什么原因？
原理：此现象属于电路故障。
解决方案：
先检查原车大灯电路是否正常，安定器输入电源是否正常，线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断，排除以上故障，有可能在安装的时候远近灯的插头插错了，调换过来便可解决。
十二、问题：如何调整灯光的高低？
解决方案：
首先将车头对准一面墙壁，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以用粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试：
1，把车灯打开，其投射在墙上的光圆便是校正的依据，两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整，右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，左灯这一距离则要高与其投影10CM。.
2，调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。
3，遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调节光束的宽度。
大功率灯泡：弊大于利
较为简单，投入也较为便宜的是更换大功率灯泡或者加装增量器。通过简单地更换大功率灯泡，把原来的50W左右灯泡更换成100W甚至120W的大功率灯泡，光亮度直线上升，就好像家里的灯泡，换了一个瓦数大的，立刻就亮堂起来了。但是，这个办法有N多个副作用。首先，功率增大了也就代表了耗电量增多了，俗话说得好，省电就是省油，毕竟发电机是靠发动机用汽油带动的。如果碰上本来电瓶就不好的车辆，忘记关大灯的潜台词就是等着电瓶没电吧。
另外，大功率也代表着发热量增高。原车设计的车灯瓦数跟灯杯、灯座是有散热关联的，如果单纯加大灯泡功率，那么往往一段时间之后，灯杯、灯座乃至大灯总成都会因为额外的灯泡热量而被烤坏。
其三，大功率同时代表着电流强度的增大。如果原车线路并未设计成大功率电路，那么电线的自燃将会让改装者提心吊胆。至于加装増亮器，其实就是通过减少电阻，提高电压，变相增加灯泡功率。这种办法看似不错，但是其弊端在于减少灯泡的使用寿命。
氙气灯泡：要换总成才有效果
更换氙气灯泡是不少车主热衷于去做的改装。原因在于不少车主都会有这种经历，对面一辆汽车，开着明晃晃的远光灯就冲过来了，白花花一片什么都看不到，不少人的第一反应就是把远灯打开，对晃，不过很多时候都是落败，因为对方的是氙气灯，这样一来，不少车主就有为自己爱车改装一套氙气灯的想法了。
其实一套完整的汽车氙气大灯总成价格动辄几千元，质量、名气稍好的能到上万元，往往令人望而却步。这个时候，不少厂家就抓住了消费者的心理。把原来整套氙气灯总成精简为氙气灯泡外加安定器的简单套装，美其名曰换上就能用。不少消费者贪图便宜，欣然而至，却不知单单安装氙气灯泡和安定器组成的简版氙气套装，是给安全行驶埋下了安全隐患。在欧洲，法律是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下高档车的大灯总成，里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些人认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼但效果不知道要好上几倍。
为此，最正规也是最安全的做法，就是如果打算对汽车大灯进行改装，那么就从安全角度出发，为人为己，改装带有透镜的氙气大灯总成。而不是单纯改一个氙气灯泡进去了事。尽管车辆在年检的时候都会检验灯光，但是基本都是检验亮度以及色温，很少检验有否透镜以及是否改装。
注意事项
1、不要将安定器装在发热体旁边，一般可以安装在保险杆上面，能够帮助散热。
2、不要将安定器安装在一些电线旁边，不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近。（过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化）
3、安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后，一般将线组上的继电器、保险丝露出来，方便更换。
4、安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。
5、灯泡安装后要保证密封。
6、安装时，专用线组走线一般紧可能美观，不要与发热体相连，以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好，不要与机械运动的部件接触，造成不必要的接触。
7、各个接口、保险丝，要用电工胶布捆扎好，以免发生松动导致接触不良。
8、当灯安装好后，有一边不会亮，或者会闪的，一般先将专用线组的负极调整位置。
9、安装H4型号的灯，如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的，先检查H4接线的正负极有没有匹配，一般分两种++-和--+，匹配好就会恢复正常。
10、有时候遇到车架是正极的车，要将安定器包上绝地胶，安定器才会工作。
11、安装后，如果没有安装专用线的，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。
