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奥迪a4l机油型号(奥迪a4l机油型号0W20)

2024-03-29 12:53:14 来源:阿帮个性网 点击:
文章目录导航:
  1. 奥迪a4l机油型号0W20
  2. 奥迪q3机油用什么型号
  3. 奥迪a6机油用什么型号
  4. 奥迪a6l原厂机油型号
  5. 奥迪a4l机油型号区别
  6. 奥迪a4l机油型号价格

奥迪a4l机油型号0W20

奥迪轮宏烂a4L发动机机油型号为5W40。机油的绝信主要作用是减少运动部件的摩擦和磨损清除发动机上的油泥(分散剂的作用之一)和油漆(清洁剂)。它还能中和燃料和润滑剂氧化产生的酸(清洁剂)改善活塞环的密封性并通过带走运动部件的热量来冷却发动机。以奥迪A4L2020款35TFSI时尚动感型为例。该车型长宽高分别为4858毫米、1847毫米和1439毫米轴距为2908毫米腊漏最高时速为220公里。

奥迪q3机油用什么型号

奥迪A4L原厂使用的是符合VW标准50200、粘度为SAE5W-40的机油。保养更换需要大约5L的机油,如果不是在4S店进行保养,需要留意使用的机油是否劣质产品。奥迪A4L引擎的运行属于高效率,拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高,采用粘度值高的机油可以保护好发动机,冷却零部件以降低运行环境的温度。

奥迪A4L采用的是涡轮增压发动机,相比于自吸式发动机,其发动机结构更紧密,运作环境更苛刻,对机油品质要求较高,需要流动性较好的润滑油,并且最好使用全合成机油。

在粘度值选择方面,一般在冬季时,大部分地区使用5W即可,而北方的部分地方(如哈尔滨)则最好使用0W的润滑油,获取更好的冷启动性能,以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度,一般使用的是40,但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、长途运输重载车辆等情况,润滑油粘度可以适当提高,比如采用0W50机油。

选择润滑油品牌,侧重于机油的长效性,可以采用美孚机油;在意机油对发动机的清洁能力,推荐使用壳牌机油;需要强油膜韧性的润滑油,建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机,在高速运转时容易产生积碳,所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

有条件可以添加发动机润滑系统清洗剂保护剂,将粘附在发动机部件处的碎屑清洗干净,可以减少发动机零件的磨损以及延长发动机的使用寿命。

汽车之家报价

奥迪a6机油用什么型号

奥迪A4L2.5L/2.8L/3.0T机油型号为5w40(容量8L),全合成机油,机油更换周期为1万公里。

奥迪A4L机油滤清器的更换教程

温馨提示:在机油更换前,先将发动机熄火半个钟,等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳,才能使机油放干净。

1、先拆下发动机盖罩。(将盖罩的四个卡扣往上提)

2、有条件可以在起降机上操作,或直接使用电动油泵抽取。先打开机油盖,机油尺插口处导入抽油机胶管。

3、抽取过程大约需要20分钟,旧机油回收使用桶罐即可。

4、机油抽取完毕后,用套头跟扳手将机油滤清器卸下,接触位置多余的机油要清理干净,就可以安装新的机油滤清器。(提示:通常机油滤芯放置在上面,部分车型需要在车底拆装机油滤芯。)

5、添加新机油之后,需要检验机油添加量情况,此时可通过机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时,需用纸巾擦干净再放回原位置,再次抽出机油尺并进行查看。观察机油尺的上、下限刻度,油面处于两者刻度线之间为正常。

适用年款:2019款、2018款、2017款

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奥迪a6l原厂机油型号

说到原厂机油,相信大部分的车主想到的是放心、安全、可靠。实际上也确实如此,每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,因此对油品的粘度,流动性等要求也各不一样。

汽车厂商是不会自己生产机油的,其实所谓的原厂机油只不过是在设计好发动机后,在市面上选择一些机油经销商来合作,使用、其符合自己生产的发动机性能所需要的机油标号。

有些品牌会在机油包装上打上“原厂机油”,有些则是直接使用合作机油厂商的包装。

之前给大家揭秘了福特和丰田品牌的原厂机油,那么今天我们来说说宝马的原厂机油那些事。不要走开,最后还有老中医的*方哦!

宝马汽车作为一个德系的豪华品牌,其对机油的品质标准也是非常高的。自2004年以来其合作的机油厂商有壳牌,美孚,嘉实多这三大机油厂商。宝马自进入中国市场后合作最多的机油厂商是壳牌。

宝马4S店售后大多提供的机油标号有5W-30,5W-40,0W-40,0W-30,10W-40这几种。在之前的文章中曰曰曾提到过美孚,壳牌,嘉实多这三大品牌各自的产品特性,所以在选择的时候可以参考之前文章中所提到的使用路况以及环境。

宝马选择的机油品质都是这三大机油厂商的顶级机油,例如嘉实多极护,灰壳,金美孚,所以宝马的车主,如果在外地做保养,或者暂时不方便去4S店做保养的话,这个可以作为一个参考。

蓝天白云螺旋桨象征着宝马的梦想,宝马的发动机性能优越,可以作为飞机的引擎,遨游天空。宝马旗下目前常见的发动机型号有:

N13——如老款3系,1系,MINI等搭载的1.6T发动机。

N20——如老款3系,5系,X3,X4,X5,X6,Z4等搭载的2.0T发动机。

N46——如老款3系,X1等搭载的2.0自然吸气发动机。

N52——当年全球最好的自然吸气铝制发动机,几乎宝马全系都在用。如12款325i搭载的2.5L直列六缸发动机;14款730Li搭载的3.0L直列六缸发动机。

N54——如老款740Li

N55——如老款3系,X3,5系,X5,X6,7系等搭载的3.0T发动机。

N63——如11款750Li搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机。

N74——如13款760Li搭载的6.0升V12双涡轮增压发动机。

目前宝马在售的为B系列发动机,就不一一介绍了。

那么宝马车不同的发动机都用什么机油呢?给您建议是,N46,N52自然吸气发动机根据使用情况,考虑性价比的话可以选择合成技术机油(例如嘉实多磁护)。当然全合成机油也没有问题。

N13,N20,N54,N55等涡轮增压发动机建议用合成机油(例如嘉实多极护,灰壳,金美孚)。

其中N54发动机为双涡轮增压,选择高品质的机油是必须的。另外N54发动机一定要好好的爱护,及时做保养,不然很容易罢工。

N63,N74等高性能发动机也是建议使用合成机油。毕竟排量大功率高,需要精心呵护。

那车主该如何查找宝马的发动机型号呢?

这里就不卖关子了,掀开发动机机舱盖,型号标识在发动机的缸体上。N开头或者B开头,再加上后面的字母和数字,就是发动机的具体型号了。当然更简单的方法是,您直接在相关网站查询。

还想知道更多?那就给小编留言吧!

本文为二手车之家授权发布

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奥迪a4l机油型号区别

持续探索汽车后市场 |赋能门店和经销商

文|原创陶祥

其实早在买车时,车企已经告诉你了——就在用车手册上标明了,你的车子更适合哪一种。但是许多车主却被误导使用了大量的不符合自己发动机的机油,造成的危害是显而易见。

该加低粘度的加了高粘度,发动机会出现异响,费油、发动机油磨损很大,加速不畅。而加高粘度的加了低粘度发动机则会出现磨损、异响,最为严重的则是损坏发动机,例如拉缸等恶劣事故。该加SN的却加了SM/SL的则积碳非常严重,发动机出现磨损、异常噪音和三元损坏,而这些还不是最为严重的。

本该加A3/B4的加了A5/B5发动机则出现磨损、异响,不但加速不畅还会造成三元损坏,还会出现积碳严重,费油。原本该加ACEAC规格的机油,加的却不是这个规格,造成发动机油的加速不畅,DPF损坏。而原本主机需要的规格,却加的不符合主机规格的油品,损坏DPF,GPF或者三元的事故正在每天上演。

中国已经开始国六,进口的最新发动机油也开始进入中国市场,而实际情况是维修门店却很少具备判断一款润滑油的级别和如何精确推荐到这些发动机选油,原因就是大量的所谓的品牌机油在虚标级别和主机认证。许多产品根本做不到API/ACEA标准,更别说可以做到主机认证了。

当排放标准从国五升级到国六后,不仅仅是对一些尾气排放值的限值做更加严苛的限定,而且还增加了对PN(颗粒物数量)的排放规定。而针对颗粒物数量的限制,奥迪在车上面增加了一个过滤器,这个过滤器被称为汽油微粒滤清器,缩写成OPF,有的资料上面也称为GPF。而配备OPF的发动机,必须使用0W-20的机油。

为进一步减少摩擦功率并由此降低耗油量,奥迪在EA888Gen3BZ发动机上面首次使用 0W-20的发动机油,这种发动机机油符合大众集团最新的标准VW50800和VW50900。

后来的EA839系列发动机也要求使用0W-20的机油,但是当时咱们国内还没有真正引入这种机油规格。

而当你最近再去看奥迪Q2和Q3的机油加注口的盖子时,你会发现它变了,上面多了许多字“仅限机油型号0W-20VW50800”,所以配备这样机油盖的车辆,发动机必须添加0W-20的机油,而如果加错了,那么有可能会对发动机造成损伤。

为了区别它和其它规格的机油不同,0W-20的机油颜色和以往的机油不同,机油颜色是绿色的(有没有觉得眼前一亮?),另外它不能向下兼容,只能用于许可的发动机。

不能单纯通过机油盖来判断车辆是否需要添加0W-20的机油,因为有的车型机油盖没有标注,但是也需要添加0W-20的机油,比如全新奥迪A6LTFSIe(插电混合动力PHEV)和全新奥迪A4L(B9PA)。

第一,对于配备OPF的车型都需要使用0W-20的机油,大家可以通过观察排气管上面的微粒滤清器来判断,一般都在三元催化器的后面,具体如上图所示。

第二种方式是通过售后的保养表来判断车辆添加哪种机油,比如如果需要使用0W-20的机油,那么在保养表上面会出现“发动机机油:添加机油规范 VW50800 加注量*升”。所以服务顾问在制单预估材料的时候别选择错误了。

奥迪现在提供哪些类型的机油|现在,奥迪在国内提供的机油有很多种,主要满足现在的VW50200和VW50800的标准,机油规格分别有0W-20、0W-30和5W-40三种,而且它们都有国产和进口之分。

这款机油是由长春德润化工定制的,满足的是大众奥迪VW502的规范,也就是ACEAA3B4的标准。这是一款高灰分的机油,它不满足国六车型要求使用中低灰分机油标准,长期使用会导致GPF或三元的过早堵塞。

那奥迪对于这款车型的机油选用标准是什么,翻开车主手册,我们可以很清楚的看到,VW504,VW508和VW511,分别对应的是ACEAC3的30粘度机油,C5的20粘度机油,以及C3的40粘度机油。

满足VW504的机油,堪称德系万金油,运动粘度会在12左右,2015款后装备三代2.0T的奥迪车型普遍适用。

满足VW508的机油,国六版的大众奥迪自吸和涡轮,搭载EA211/EA888/EA839发动机车型的普遍适用;

满足VW511的机油,我们可以在保时捷和兰博基尼URUS的机油使用规范上看到,是为4.0T的大排量涡轮定制的。

所以,国六的大众奥迪车型,基本上ACEAC系列的20和30粘度就可以满足使用需求。

奥迪a4l机油型号价格

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