欧华导航型号(欧华导航型号大全)

欧华导航接线图

,欧华的,质量一般,面板粗糙,内部程序不稳定,还有一大问题就是售后服务太差

我看它价格不高安装了一个，质量不好，长时间放CD就死机，蓝牙效果不好！

欧华和索莱特的机器属于那种中下等档次的机器，质量不好故障率特别高

上面都是大家的评价看完的结果就是好像很不怎么样

欧华导航安装说明

到了2012，欧华新推出的4g云导航功能很全面。可以试下。有很大的升级，比普通导航仪更好用。现在都是触屏机啊。。。这个还是声控的，人机交互。再看看别人怎么说的。

欧华导航仪价格报表

欧华导航价格适中质量良好，但就售后评价来看售后一般，用起来感觉也一般。但导航功能都一样，真正车载导航与普通的不一样。是厂家如丰田或者宝马与导航公司共同开发。会把方向盘、速度等参数提供给他们，比一般的精度好，实用。广东欧华电子有限公司成立于2003年，是一家致力于以“汽车电子设备研发制造”及“汽车信息服务运营”为两大核心的汽车电子领域高新技术企业。欧华总部位于深圳市CBD中心中国凤凰大厦，拥有数百人的国际一流研发队伍，成立深圳研发中心、东莞研发中心、大连研究院三大研发机构。公司简介：拥有具备年产百万台以上的生产基地“欧华工业园”，2012年引领行业推出“4G.云导航”产品，成立“OWA云中心”，拥有347个客服座席满足200万用户同时在线，24小时为车主提供汽车信息服务。在中国，欧华拥有成熟的销售体系和服务网络，在全国各省会城市、地级市拥有超过100家办事处、3000多家专卖店的庞大销售体系，构建全国“80公里2小时到达”服务网络。在全球，欧华在68个国家拥有品牌注册商标，并在多个国家和地区设立了分公司。产品与服务遍及全球各个角落。获得全球合作伙伴一致好评。具体信息：公司名称：OWA欧华成立时间：2003年6月18日总部地点：中国深圳工厂地点：中国广东东莞创始人物：徐应龙品牌口号：高品质导航领先者公司产业：发展汽车影音导航产品，实现销售与服务一体化公司产品：汽车导航——精典系列、大师I代、大师II代；4G.云导航公司品牌：精典大师Ⅰ代、精典大师Ⅱ代、4G·云、金舵，云舵，Motevo（国外）

欧华导航型号查询

欧华DTV2066BT导航仪是外置导航盒，你可以根据GPS天线的线来查找导航盒的位置，导航盒上的SD才是用来放地图的

欧华导航怎么样

MPEG的吧

欧华导航后面的接口图解

AE周报：

汽车电子市场空间超万亿上市公司占先机

2020年8月基站4.5万个深圳5G建设规划

“庞大汽车”2019年上半年经营业绩已公布

海圳技术研发运营中心在深圳梧桐岛开业

车机风口之战神游腾讯V8品鉴会圆满举行

探索5G车联网电信与蘑菇车联已达成合作

欧华导航新品车机智能旋转屏R8批量上市

抢占红利路界超级3D全景通用机成大杀招

行业动态

@汽车之家【2020年8月基站4.5万个深圳5G建设规划】9月4日，深圳市**举行深圳市5G建设动员大会，提出目标到2019年底建设5G基站1.5万个，到2020年8月底累计建成5G基站4.5万个，全国率先实现5G网络全覆盖。5G基础设施全覆盖意味着，深圳的智能网联汽车使用将更加顺畅，道路交通和城市管理也将进一步智能化。

行业企业

@蓝鲸财经【庞大集团上半年净利巨亏超10亿25项债务逾期】庞大集团公布了2019年上半年财报，今年1-6月营业收入为102.56亿元，同比下降62.17%，归属于上市公司股东的净利润为亏损11.98亿元，同比下降563.66%。

除了利润由盈转亏，庞大集团还公布公告称，公司及全资子公司作为被告涉及新增、受理中的累计诉讼共计6起，涉案金额合计45776万元，占公司2018年度经审计净资产的7.06%;此外，因经营业绩下滑，流动资金不足，导致25个债务出现逾期。

@海圳【海圳研发运营中心在深圳梧桐岛开业】9月6日，海圳研发中心在深圳梧桐岛高新产业园举行开业庆典。在庆典上海圳掌门人郑长征致辞表示：海圳研发中心的成立标志着海圳坚定不移的走自主研发、科技创新之路，标志着海圳在智慧领域的产业布*正式拉开序幕。

@神游导航【车机导航风口之“战”神游腾讯V8品鉴会圆满举行】9月2日，由神游科技代理商东莞高志汽车电子总汇主办，神游科技协办的主题为“车联网风口之战神游腾讯V8品鉴会”在东莞寮步成功举办

此次，神游科技通过与腾讯车联的强强联合，带来V8车联网车机，搭载了腾讯“AlinCar”系统，在人车交互智能场景的应用上拥有巨大优势，能智能识别感知多种出行场景，带来更智能的人机交互，为用户做智趣出行生活小助手。

@亿欧网【探索5G车联网电信与蘑菇车联达成合作】近日，中国电信集团有限公司与车联网科技企业蘑菇车联在北京签署战略合作协议。双方将在5G业务、云业务、物联网、大数据等信息化建设方面达成战略合作。

行业精品

@欧华导航【欧华导航新品智能旋转屏R8批量上市】更高端不贵，车机导航业内老牌企业欧华近日发布消息称，其欧华品牌智能旋转屏R8车机批量上市。

R8拥有13.3、11.6和10.2英寸屏幕规格供选；4+64/2+32G两种内存配置可选；采用了欧华X7音乐大师处理芯片；内置59℃智能恒温控制系统；语音声控旋转屏幕，在统一售价的同时提供核心部件2年包换（主板/液晶屏/触摸屏/旋转机构）的售后政策。

@路界【抢占市场红利！路界超级3D全景通用机成最大杀招】路界作为超级3D全景的“偏执狂”，凭借其打造的由6000余张图片组合渲染而成的3D高清立体车模，造就了路界驰骋市场的最大杀招。为了进一步满足更多消费者的差异化品味需求，在这个基础上，近来路界再次祭出杀招，推出3D全景通用款机型。

路界全新推出的3D全景通用机型，结合市场上百款车型，一对一匹配打造出1:1原车3D车模，路界如今已拥有近200款3D车模。

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欧华导航型号区别

欧华导航价格适中质量良好，但就售后评价来看售后一般，用起来感觉也一般。但导航功能都一样，真正车载导航与普通的不一样。是厂家如丰田或者宝马与导航公司共同开发。会把方向盘、速度等参数提供给他们，比一般的精度好，实用。广东欧华电子有限公司成立于2003年，是一家致力于以“汽车电子设备研发制造”及“汽车信息服务运营”为两大核心的汽车电子领域高新技术企业。欧华总部位于深圳市CBD中心中国凤凰大厦，拥有数百人的国际一流研发队伍，成立深圳研发中心、东莞研发中心、大连研究院三大研发机构。公司简介：拥有具备年产百万台以上的生产基地“欧华工业园”，2012年引领行业推出“4G.云导航”产品，成立“OWA云中心”，拥有347个客服座席满足200万用户同时在线，24小时为车主提供汽车信息服务。在中国，欧华拥有成熟的销售体系和服务网络，在全国各省会城市、地级市拥有超过100家办事处、3000多家专卖店的庞大销售体系，构建全国“80公里2小时到达”服务网络。在全球，欧华在68个国家拥有品牌注册商标，并在多个国家和地区设立了分公司。产品与服务遍及全球各个角落。获得全球合作伙伴一致好评。具体信息：公司名称：OWA欧华成立时间：2003年6月18日总部地点：中国深圳工厂地点：中国广东东莞创始人物：徐应龙品牌口号：高品质导航领先者公司产业：发展汽车影音导航产品，实现销售与服务一体化公司产品：汽车导航——精典系列、大师I代、大师II代；4G.云导航公司品牌：精典大师Ⅰ代、精典大师Ⅱ代、4G·云、金舵，云舵，Motevo（国外）

欧华导航价格表

：因使用地图的不同而有一些差异，先问客户用的是哪一种地图，我们有三种地图：凯立德，城际通、道道通。查看步骤：凯立德：进入地图--功能--帮助--版本信息。城际通：进入地图--菜单--帮助--版本信息。道道通：进入地图--菜单--系统设置--版本信息--（软件版本、地图版本）。

欧华导航升级官网

 在2016年农历春节还没有到来的时候，欧华徐应龙已经开始战略布*，一封邀请函，请业内人士去欧华东莞工厂喝酒吃羊肉。沉寂了三年的欧华终于出手，其实目的我们不用猜就知道，为他的新百变车机铺路，吸引渠道商合作伙伴。

欧华九州展前的发力

百变二啖汤　比头啖更彻底

我们知道“专车通用”导航将会对车载导航市场产生巨大影响，但没有想到影响来得那么快，变得那么深刻。

自从去年年中武汉展上出现机屏分离的百变车机后，360汽车网就对这一产品形态产生了深厚兴趣，评价是“将深刻改变车机界长久以来持续的产品模式”。几个月之后，百变更彻底，通用性更强的新产品出现，不只是机屏分离，而是机屏一体，面框独立的导航诞生，广东欧华电子有限公司率先推出新百变导航，两个规格的机器9寸通用王，10寸安卓大屏通用王，欧华、指南针、云舵三个品牌就用这两款机型配上N个面框打天下。

相比机屏分离，体屏一体，面框独立的新百变机对于终端来说备货成本更低了。2月7日，徐应龙在朋友圈里的新年祝辞中说到，安卓大屏导航通用时代来临了，他认为过去的十年都是前奏，为了就是等待这一天，2016包括模具厂、方案商和周边供应商等全行业都将投入到这一领域中来。

在2015年底推出新百变车机，无疑是欧华数年来最大的一步棋，九州展的邀请函是欧华吹响的进军号角。

与私人订制逆向而行

与百变相反的是私人订制，私人订制是2015年另外一条产品思路。私人订制的核心是研发出大量产品功能模块，然后根据用户的需求，提供不同的模块组合产品，我们可以把它想像成乐高积木，简单点，我们可以用少量的积木做一台玩具车，复杂点，我们可以建筑高楼大厦。

在私人订制的支持者看来，车载导航进入激烈竞争时代后，用户要的是符合个性化需求，从低到高不同梯次的产品。这一想法在去年有主流企业在推，但实际效果没有达到预期。

而百变的理念强调的是高兼容性下的功能性能的高集成度。用通俗的话讲，就是不让客户选产品，我能有的都给你配上，而且让你跨车型使用。

百变受到了追捧，不止欧华，也有其它月销量过万台的后装厂商在引入百变机，并且趋势在放大。

该装的都给你装上，东西还足够便宜，还不挑车

证明新百变是创富良机的理由

耕耘在后装汽车电子市场的渠道经销商，他们早已进入品牌过剩的年代，经历了银行信贷缩紧，行业重心前移的煎熬之后，无不信奉现金为王。在商言商，徐应龙靠什么说服这些人，让他们认为代理欧华百变机是创富的良机，而不是陷阱呢？

总结起来，老徐手里的子弹有几发可以用：

一是性价比　欧华的出货价目前已经是行业内大屏导航中的低点，同样一台导航，到终端零售上，单台销售可以获取更高的利润。而据目前反馈的品质情况看，返修为千分之几。

二是车型数量　专车专用的安卓大屏导航通常厂家能准备70款以下的车型产品，一些沉淀比较深的厂家能够做到130款，而欧华2016年年后即支持200款，到今年5月份，可以提供300款塑胶面框和高中低各平台不同档次的大屏通用机。

三是售后保障　据说徐应龙已经承诺了包括保修与包换的非常慷慨的条款，渠道担心的因品质产生的售后问题有了托底。

对于渠道而言，卖一个产品无非是追求钱多麻烦少，可以持续经营，欧华徐应龙的羊肉宴上能够说服他们的，离不开上面三点理由。

亲自上阵，大屏安卓通用时代，老徐为自己代言

360汽车网点评：

徐应龙极力鼓吹的安卓大屏导航通用时代真的要来临了吗？我们对此还不敢太早作判断，因为产品出货时间还不长，它的稳定性和用户口碑决定欧华的当头炮能不能打响。同时，我们也看到其它跟进企业在做与徐应龙同样的事情，时间节点上欧华并没有太大优势。那么会不会有这种可能，通用安卓大屏机迅速进入多头撕杀角逐阶段，把利润快速挤压干净？这其中的核心在于产品门槛，不光是让渠道经销商麻烦少多挣钱，还要让他们有一个产品门槛，使进入者不至于一夜间泛滥，这是百变导航机能否成为现象级产品的关键。