双排链轮型号对照表(双排链轮型号对照表13)
双排链轮型号对照表13
双排链轮滚筒选择1、滚筒的长度选择:不同宽度的货物应选适合宽度的滚筒,一般情况下采用“输送物+50mm”。2、滚筒的壁厚及轴径选择:按照输送物的重量平均分配到接触的滚筒上,计算出每支滚筒的所需承重,从而确定滚筒的壁厚及轴径。3、滚筒材料及表面处理:根据输送环境的不同,确定滚筒所采用的材质和表面处理(碳钢镀锌、不锈钢、发黑还是包胶)。技术要求:1.滚筒材质和表面处理:碳钢(镀锌)、不锈钢、碳钢(包胶/聚氨脂、套胶)等,滚筒轴长、筒体有效长度、管壁厚度等可根据用户要求定制;2.碳钢实芯轴,镀蓝锌等,或采用全不锈钢材质;3.轴安装形式可选择:弹簧压入式、内牙轴式、外螺纹式、全扁榫式、通轴开口销孔式;滚筒材质不锈钢直径:∮38/∮50/∮57/∮60/∮75长度100-1500芯轴可分为不锈钢或碳钢滚筒材质不锈钢直径:∮38/∮50/∮57/∮60/∮75长度100-1500芯轴可分为不锈钢或碳钢滚筒技术要求:1.滚筒筒面材质选择:碳钢镀锌、不锈钢等,滚筒轴长、筒体有效长度、管壁厚度等可根据客户要求定制;2.实芯轴碳钢镀蓝锌或全不锈钢材质,轴安装形式可选择:弹簧压入式、内牙轴式、全扁榫式、通轴销孔式;3.装配后,滚筒转动灵活,无卡现象;4.动力滚筒可选单链轮或双链轮驱动形式,对应链轮、链轮、链条型号:06B/08B/10B等等皆能配套传动。例如参考图纸
双排链轮型号对照表图解
双排链轮排距Pt=58.55,链条内宽31.55,齿厚0.95x31.55=29.97=30,则双排齿厚58.55+30=88.5;你没给出齿数,分度圆直径=节距/(sin180/齿数)。
双排链轮参数表
自行车链轮型号如下:
1、420、428、520、530。
2、630、630H、630X。自行车是一种二轮的小型陆上车辆,也被称为脚踏车或单车。骑行方便。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,环保,它是一种绿色环保的交通工具,种类繁多。包括单人自行车、双人自行车、多人自行车。
双排链轮的优点
链轮在我国以英制单位为标准。分3分、4分、5分、6分等等,还有单、双、三、四排轮等。双排,三排,四排的排距都是按国标制作的。其次还有以字母A、B为型号的链轮,A为片式链轮B代表台式链轮,以B1-2-3中的1、2、3分别代表单排、双排、三排链轮,不同分数的链轮齿厚都不一样的。链轮是用链条来传动的,型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比,可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的,型号单位多为公制,用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比,效率高、使用寿命长。
双排链轮型号对照表图片
单齿厚度是29.34、两齿最小的中心距是58.55、滚子直径是25.58、节距是50.80、齿根圆直径是250.883、节圆直径是276.463、最大齿顶圆直径是314.383、最小齿顶圆直径是296.902、优选305.642。以上回答请作参考,谢谢!
双排链轮规格
链条的型号和尺寸主要分为A型和B型两种。
A系常用的型号和尺寸代表:03C链号,15,一分,极限拉力,1.80KN;04C链号,25,两分,极限拉力,3.50KN;06C链号,35,三分,极限拉力,7.90KN;08A链号,40,四分,极限拉力,14.10KN;10A链号,50,五分,极限拉力,22.20KN;12A链号,60,六分,极限拉力,31.80KN;16A链号,80,八分,极限拉力,56.70KN。
B系常用的型号和尺寸代表:03B链号,15,一分;04B链号,25,两分,极限拉力,3.00KN;05B链号,35,三分,极限拉力,5.00KN;08B链号,40,四分,极限拉力,18.10KN;10B链号,50,五分,极限拉力,22.40KN;12B链号,60,六分,极限拉力,29.00KN;16B链号,80,八分,极限拉力,60.70KN;20B链号,100,一寸,极限拉力,95.50KN。
链条的保养
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0、5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0、5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2-3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
5、旧链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
6、链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,以改善工作条件,减少磨损。
7、机器长期存放时,链条应拆下用煤油或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥处,以防锈蚀。
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