奔驰没有型号(奔驰没有型号的车是啥)

奔驰没有型号的车

有小伙伴可能直接把它归因到终端的优惠，这是原因之一，但绝非GLC车系能畅销多年而不衰的根本原因。就在前不久，GLC换代仅半年，又进行了改款升级。今天我们就来聊一聊，这款常青树持续火爆的真正原因，到底是什么。

奔驰GLC为何能持续热销？

中型豪华SUV这个级别，过去多年的格*，一直是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L组成第一梯队，月销都能保持在万辆左右；沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、林肯航海家等二线品牌组成第二梯队，月销大约在3-5千辆。其中不管是销量还是价格坚挺度，GLC一直是细分市场的标杆。

新能源市场爆发后，特斯拉ModelY、理想L系列以及蔚来的ES6等，对传统中型豪华SUV市场造成了一定的冲击。尤其是2021年，GLC、X3、Q5L的销量都出现了下滑。不过GLC明显还是更坚挺，2021、2022年上险量都超过了14万辆，月销稳定保持在万辆以上。

4月份换代之后，全新GLC在8月份的上险量达到11440辆，除了反超X3、Q5L外，也仍然稳稳压制着换代后的蔚来ES6。考虑到ModelY主销区间在30万元内，40万左右豪华中型SUV这个市场，不管是传统还是新能源类别，GLC目前仍然是标杆。

考虑到X3、Q5L，以及其它传统豪华产品的售价、销量都在萎缩，GLC的这种逆势坚挺是很不寻常的，要说清背后原因，我们还得由浅到深聊聊大家为什么愿意选择这款产品。

1、尺寸占优、气场出众

奔驰GLC的这次换代，在尺寸上作了大幅提升，加长版本的轴距和长度，同宝马X3、奥迪Q5L彻底拉开了距离。除了长度之外，新GLC的高度提升到了1714mm，结合更长的车身，这就让GLC的气场大幅领先了同级竞品，甚至在中大型SUV面前也不输阵。

另外，同级别的X3、Q5L、XC60、XT5等车型都已经多年没有换代，而刚刚换代的新GLC，外观的时尚、科技、精致感都明显要更出色。这样的气场和气质，再加上奔驰在品牌层面的光环优势，对于潜在客户的“杀伤力”是不可轻视的。

2、内饰氛围，碾压同级

如果说GLC外观的气场有优势的话，它的内饰基本就可以直接封为无敌了。

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其实上一代GLC的内饰，在同级一直都是领先的，换代之后优势又被进一步拉大，豪华感、科技感、氛围感相比竞品有着越级的优势。相比之下，蔚来、理想、小鹏等走简约风格的新能源品牌，虽然各有自己的特点，但综合评价内饰的话，在GLC面前还是存在差距的。

3、同级唯一7座

除了尺寸的增大，GLC换代的另一个重要更新，就是增加了7座版本，这也让它成为同级唯一有7座可选的车型。

空间上，第二排身高1米8的乘客调整好坐姿后，我们1米7的同事在第三排还能有三指的余量，空间还算不错。当然了，毕竟GLC的车身尺寸摆在那，不能奢求第三排的坐姿有多舒适。

奔驰GLC5座版

如果没有7座需求，那5座版其实更适合大多数家庭。其第二排腿部空间，已经达到了B+级的规格，和其它中型豪华SUV形成了明显区分。某种意义上说，相当于开辟了一个新的豪华SUV细分市场。

4、机械素质同级领先

奔驰的机械素质一直很出色，换代之后的全新GLC，又把这个一贯的长板再次加强了。

入门版的260L动力，采用2.0T低功率发动机，但204马力的动力参数比宝马X3、奥迪Q5L的低功率版本都要高。0-100km/h成绩提升到了8.2秒，而X3和Q5L低功率版本的成绩，分别是8.9和9秒。

至于高功率版本，不论功率还是扭矩，GLC依然占优，所以即便尺寸更大也重量，其0-100km/h加速依然做到了6.8秒。

相比参数的提升，GLC换装的ISG48V电机，也极大的提升了动力响应和平顺性。 

操控方面，新GLC直接标配了悬架软硬调节和可变转向比，对于动态操控、舒适性都有一定的提升。这两条在宝马X3、奥迪Q5L以及多数二线竞品中都是缺失的。

在便捷、舒适类配置上，此前奔驰部分配置的价格门槛是比较高的。而换代后的新GLC对功能配置的安排，出现了明显变化。

例如安全层面，除了常规的6安全气囊外，新GLC还标配了宝马X3、奥迪Q5L都缺失的膝部气囊。同时L2级别的驾驶辅助也实现了标配，这点和沃尔沃、林肯等二线品牌看齐，而久未换代的宝马X3和奥迪Q5L，各自都是近50万的顶配才给到这一点。

舒适性上，新GLC的前排两个座椅都标配了腿托调节，此外出现了同级较罕见的电动方向盘和多层隔音玻璃，分别出现在中配和高配上。虽然没有标配，但相比传统领域的竞品，在舒适性上做的更极致一些。

除此之外，得益于换代的优势，新GLC在智能化、科技化方面的配置有了明显提升，小到无线充电、Carplay、高德地图；大到AR实景导航、自动变道辅助，以及可以连续识别语音的车机交互，都在追赶行业前沿的水平。

客观地讲，类似车机交互的流畅性，奔驰GLC相比中国品牌车型依然存在差距，高阶驾驶辅助也只是达到了中游水平，但是奔驰GLC在科技、智能化层面，已经没有明显短板了，和其它传统豪华竞品相比，更是达到了领跑的位置。

说到底，还是产品力

我们抛开奔驰的品牌加成，单论产品力的话，新GLC在外观、内饰、尺寸、空间、动力、配置等各个方面都是具备优势的。尤其是配置方面，即便竞品优惠巨大，但在相同的价位上，GLC的配置水平也不输竞品。

也就是说，奔驰GLC在传统豪华品牌里，产品力是具备绝对优势的。

而在和新能源车型的竞争中，抛开限行、限购的政策影响，奔驰GLC在客观的产品力上，尤其是豪华质感、氛围的营造上，依然有很多中国品牌难以企及的地方。而奔驰此前在功能配置和智能化方面的相对短板，如今在新GLC上又被大幅度地弥补。即便是已经转投新能源阵营的消费者，看到GLC时依然忍不住会动心。

实际上，奔驰GLC通过这次换代让我们看到了，其传统优势的方面，奔驰在进一步加强。同时行业前沿的很多技术，又被它积极地吸收进来。具体的功能配置上，又展现出了更高的诚意，如此才成就了一款竞争力全面突出的产品。

最后，大家觉得全新奔驰GLC产品力如何呢？和同级竞品，尤其是和新能源竞品相比，大家会如何选择呢？欢迎留言讨论。

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奔驰没有型号的是哪款

一般都有型号的可能是自己拆掉了标准我开的是奔驰敞篷跑车

奔驰没有型号怎么办

车主自己扣掉了。

1、车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。

2、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

3、车辆类别代号用1位***数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

4、主要参数代号用2位***数字表示。在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； 客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

奔驰没有型号吗

奔驰所有车型车尾都有厂牌、型号的标志，没有标志不是自己将标志抠掉就是丢失或者出现事故钣金喷漆后没有将标志粘上。奔驰汽车其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。奔驰车技术国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保。

奔驰有一款没有型号是什么

奔驰s级有哪些型号奔驰S级共有四款车型，分别是s320l、s350l、s450l和s500l。这四款车型使用的发动机也不一样。这四款车型使用的发动机分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机。奔驰S级2.0升涡轮增压发动机最大扭矩299马力，400牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为313马力和480牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。3.0升双涡轮增压发动机的中等功率版本的最大扭矩为367马力和500牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为435马力和520牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。奔驰S级前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。双横臂独立悬架的结构相当复杂。这种悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有一根连杆。双叉臂悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。百万购车补贴

奔驰没有型号的车是啥两厢车

奔驰S级轿车。根据奔驰汽车官网查询可知，该品牌后面没有型号的是奔驰S级轿车。奔驰品牌是世界美国豪华汽车品牌，并被称为汽车发明家。

奔驰没有型号的车是啥

没有这个车型，奔驰品牌车型在后备箱或者车尾都有标注，但是机动车尾部没有标注，属于车主自己去除的标注，所以无法区分机动车的具体车型，需要从车辆的外观、风格、配置等方面进行区分。

奔驰品牌成立时间

戴姆勒-奔驰奔驰汽车公司成立于1871年，总部位于德国，主要生产高端汽车。奔驰品牌是汽车的发明者，属于戴姆勒集团。品牌logo为三叉戟之星，在汽车市场极具辨识度，旗下拥有迈巴赫豪华品牌。

戴姆勒集团的成立时间

成立于1886年，总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车、豪华车制造商和第二大汽车制造商。旗下品牌包括奔驰奔驰轿车、奔驰奔驰轻型商用车、奔驰重型卡车。

百万购车补贴

奔驰没有型号的车贵不贵

应该是说从来没有一款车背后只有一个标志。通常是车主把车的型号logo被抹掉了。一般是不想让别人知道车的型号。